Досі не вистачає піску, як справи з проектом вартістю 900 мільярдів донгів у Донгтхапі?

Купуйте тисячі кубічних метрів піску з Камбоджі

Об'їзна дорога міста Каолань має загальну довжину понад 14,5 км. З них 12 річкових мостів та один автомобільний міст. Проєкт розділено на три пакети: 9, 10 та 11.

Підрядники наполегливо працюють на будівельному майданчику об'їзної дороги міста Каолань ( Донгтхап ).

Щодо пакету номер 10, пан Ле Су, технічний директор Акціонерного товариства з будівництва та торговельних послуг №68 (будівельний підрядник), повідомив, що пакет, за реалізацію якого відповідає компанія, має довжину 3,3 км і включає два мости.

Наразі мости в основному завершені відповідно до норм. Що стосується ділянки дороги, на яку було забезпечено достатньо піску, підрядник організовує робітників для будівництва водопропускних труб, покриття схилу, засипання дорожнього полотна піском та нанесення шару щебеню.

Прогрес проекту на сьогодні сягнув 84%. На будівельному майданчику компанія залучила 25 робітників та 7 машин і обладнання для роботи щодня з 6:30 до 22:00.

Очікується, що до 20 листопада, за сприятливих погодних умов, підрядник організує асфальтування. Водночас, до 31 грудня, компанія здасть проект згідно із запропонованим планом будівництва.

«Щоб досягти запланованого прогресу, наступного листопада підрядник мобілізує більше робітників та обладнання на будівельний майданчик. Крім того, компанія також додасть додаткову лінію виробництва асфальтового килима для пришвидшення будівництва», – сказав пан Су.

Відтепер і до кінця 2024 року підрядник прагне виконувати асфальтування.

Щодо пакету № 11, пан Нгуєн Данг Фат, керівник проекту Будівельного акціонерного товариства 207 (будівельний підрядник), зазначив, що пакет, за який відповідає компанія, має довжину 6,5 км. Наразі прогрес сягнув 50%.

«Очікується, що до кінця року підрядник зможе асфальтувати лише 2 км дороги. Для цього компанія придбала 3300 м3 піску з Камбоджі для будівництва, оскільки постачання піску для проекту було призупинено з листопада 2023 року», – сказав пан Фат.

Ризик запізнення

За словами пана Фата, через брак піску на будівельному майданчику будівництво стикається з труднощами.

Зокрема, пакет, за який відповідає компанія, має 20 розділів, які потрібно завантажити, але поки що завантажено лише 9 розділів.

Тим часом, час завантаження кожної секції займає в середньому 3-4 місяці, щоб забезпечити технічні фактори відповідно до нормативних вимог. Тому план відтепер і до кінця року навряд чи буде виконано.

«Наразі пакету все ще не вистачає 60 000 кубічних метрів піску. Якщо пісок буде доступний найближчим часом, а завантаження завершиться до листопада, очікується, що до кінця березня 2025 року підрядник зможе виконати доручену роботу», – повідомив пан Фат.

Проєкт ризикує бути затриманим через брак будівельного піску.

Пан Нгуєн Ван Тай, керівник проекту інвестиційно-будівельного акціонерного товариства «Нхон Тхань» (підрядник), повідомив, що підряднику було доручено будівництво пакету № 9 загальною протяжністю 2,6 км.

Через брак 10 000 м3 піску для будівництва підрядник зміг завантажити лише 11/18 секцій. Компанія планувала закупити пісок у Камбоджі, але ще не знайшла відповідного джерела.

«На будівельному майданчику підрядник розмістив 15 робітників та 15 машин і обладнання для ущільнення дорожнього полотна в місцях, які не потребують завантаження або вже завершили розвантаження відповідно до норм», – сказав пан Тай.

Згідно з планом, об'їзна дорога міста Каолань буде завершена та введена в експлуатацію до кінця 2024 року. Але наразі Рада з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту провінції Донгтхап (інвестор) заявила, що прогрес проекту досяг 73,18% від обсягу контракту.

Об'їзна дорога міста Каолань (Донг Тхап) має довжину 14,5 км, починається на Національній автомагістралі 30 у комуні Ан Бінь, район Каолань, і закінчується біля мосту Фонг Мі. Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 900 мільярдів донгів, ширина дорожнього покриття становить 11 м, а швидкість руху – 80 км/год. Окрім дороги, в рамках проекту також будуються мости, водопропускні труби та відгалуження до перехресть.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/van-thieu-cat-du-an-hon-900-ty-dong-o-dong-thap-xoay-xo-ra-sao-192241001182652758.htm