Чому іноземні судна не були відбуксировані з вод Ку Лао Чам?

Вранці 2 січня пан Ле Суан Хунг, заступник директора Адміністрації морського порту Куангнам , повідомив, що щодо безпілотного іноземного судна, яке сіло на мілину у водах Кулао Чам (комуна Тан Хіеп, місто Хойан, Куангнам), судновласник ще не відбуксирував судно з вод Кулао Чам.

За словами пана Хунга, власник судна зв'язався з владою провінції Куангнам, але через негоду цього сезону та бурхливе море буксирувати судно неможливо.

Безпілотне іноземне судно відійшло від філіппінських вод і сіло на мілину в Ку Лао Чам (Куанг Нам).

Влада звернулася до судновласника з проханням розробити план буксирування. Протягом цього часу влада встановила буї навколо судна, щоб запобігти розливу нафти в морський заповідник. Водночас влада також чергує в районі, де судно стоїть на якорі, щоб бути готовою до реагування на розливи нафти та хімікатів.

Тим часом, Рада з управління морською заповідною зоною Ку Лао Чам повідомила, що власник судна та влада зараз працюють над видаленням нафти з судна, і ця робота наближається до завершення. За оцінками, кількість нафти, що залишилася в резервуарах судна, становить близько 30 000 літрів.

Крім того, власник судна та влада обговорюють план залатання пробоїн та підняття судна з мілини, щоб його можна було відбуксирувати до очисного споруди. Заповідник попросив власника судна відбуксирувати його з заповідника та провести роботи з очищення, щоб не впливати на навколишнє середовище.

Після того, як судно дрейфувало та сіло на мілину у В'єтнамі, власник судна уповноважив страхового агента в Данангу виконувати процедури обробки. Цей агент тепер продав судно третій стороні.

Щодо цього питання, нещодавно генерал-майор Фам Ван Ті, заступник начальника управління Національного комітету з реагування на інциденти, стихійні лиха та пошуково-рятувальних робіт, заступник директора Департаменту пошуково-рятувальних робіт ( Міністерство національної оборони ), провів робочу нараду з відповідними підрозділами щодо плану дій у разі інциденту та захисту навколишнього середовища внаслідок дрейфу судна King Rich у водах Кулао Чам.

Генерал-майор Фам Ван Ті закликав провести ретельні розрахунки, щоб уникнути будь-яких інцидентів, особливо в заповідній зоні Ку Лао Чам. Водночас він зазначив, що судно працює у штатному режимі, але коли сталася аварія, екіпаж покинув його відповідно до правил. Тому, коли судно зайшло на територію нашої країни, необхідно створити сприятливі умови для судновласника, щоб він міг відбуксувати судно та витягнути майно.

Як повідомляє Thanh Nien , близько 10:30 ранку 1 грудня 2023 року корабель King Rich сів на мілину на острові Ку Лао Чам. Того ж дня об 11:05 ранку корабель сів на мілину в районі пляжу Ананас (село Бай Хыонг, комуна острова Тан Хіеп).

Судно King Rich, національністю якого є Сьєрра-Леоне (Західна Африка), має тоннаж майже 14 000 тонн, довжину 132 метри та ширину 21 метр і належить компанії Kindom Company Limited із зареєстрованим штаб-квартирою в місті Тайнань (Тайвань).

Судно, яке вирушило з порту Гаосюн (Тайвань), потрапило в негоду під час наближення до філіппінських вод, і у нього зламався гребний вал. Усіх 16 членів екіпажу було врятовано сусіднім судном, а потім передано Філіппінській береговій охороні.

Наразі на борту судна у вантажних трюмах є загалом 22 безмасляні резервуари, а в машинному відділенні — загалом 8 масляних резервуарів (6 резервуарів для FO, 2 резервуари для DO), що використовуються для роботи суднових двигунів.

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/vi-sao-chua-lai-dat-duoc-tau-nuoc-ngoai-ra-khoi-vung-bien-cu-lao-cham-185240102111717153.htm