Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Чому Куангнгай не продовжує інвестувати у другий етап проекту об'їзної дороги Національної автомагістралі 1A?

Báo Đầu tưBáo Đầu tư01/05/2024


Чому Куангнгай не продовжує інвестувати у другий етап проекту об'їзної дороги Національної автомагістралі 1A?

Через те, що надходження від плати за проїзд по першому етапу не гарантовані, провінція Куангнгай не може співпрацювати з інвестором BOT щодо розширення проекту об'їзної дороги Національної автомагістралі 1A через місто Дук По протягом цього періоду.

Згідно з відгуками виборців округу По Вінь, міста Дук По, провінції Куангнгай, проєкт об'їзної дороги Національної автомагістралі 1A в місті Дук По має 4 смуги руху та розділений на 2 етапи будівництва. Перший етап побудовано та введено в експлуатацію, 2 смуги, стягується плата за проїзд. Однак інвестор ще не розпочав будівництво другого етапу. Виборці округу По Вінь, міста Дук По, просять Провінційний народний комітет звернути на це увагу та надати вказівки.

У відповідь на це питання Народний комітет провінції Куангнгай заявив, що згідно з фінансовим планом двох контрактів BOT: BOT Duc Pho та BOT expansion of National Highway 1A, дохід від сплати за проїзд на платній станції Ту Нгіа використовується для погашення капіталу за двома проектами BOT Duc Pho та BOT Quang Ngai (Thien Tan BOT One Member Co., Ltd.).

Однак, з моменту початку роботи проекту розширення Національної автомагістралі 1A, через вплив економічної ситуації , обсяг руху транспорту через станцію зменшився, довелося зменшити плату за проїзд для людей поблизу станції, а вплив пандемії Covid-19 вплинув на фактичні доходи проекту, що призвело до значного зниження фінансового плану, який не забезпечує спроможність обох проектів погасити борг. Наразі щомісячного доходу недостатньо для сплати основної суми боргу та відсотків банку, достатньо лише для сплати відсотків за кредитом. Таким чином, до цього часу проект не збалансований, а капітал не повернуто.

Через вищезазначені труднощі, Департамент транспорту, у координації з підприємством BOT, повідомив Адміністрацію доріг В'єтнаму про розгляд реалізації другої фази проекту об'їзної дороги Національної автомагістралі 1A, ділянка якої проходить через місто Дук По, провінція Куангнгай, для забезпечення безпеки дорожнього руху протягом цього періоду, але через невизначені надходження від плати за проїзд, неможливо співпрацювати з інвестором BOT щодо реалізації розширення протягом цього періоду.

У 2023 році Народний комітет провінції Куангнгай також заявив, що народна петиція щодо продовження інвестування в проект об'їзної дороги Національної автомагістралі 1A (Фаза II) через місто Дук По (нині місто Дук По), на думку Народного комітету провінції Куангнгай, є нездійсненною, що створює великі ризики для інвесторів.



Джерело

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Загублені в лісі казкових мохів дорогою до підкорення Пху Са Пхіна
Цього ранку пляжне містечко Куйньон виглядає «мрійливим» у тумані.
Захоплива краса Са Па в сезон «полювання на хмари»
Кожна річка – подорож

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт