Північна транспортна інфраструктура швидко розвивається з кільцевими дорогами, автомагістралями, метрополітеном та міжрегіональними мережами, що прокладає шлях для тенденції переміщення міських центрів зі столиці до навколишніх районів. На думку експертів, супутниковий міський ланцюг є неминучою тенденцією, що сприяє зростанню населення та розширенню простору регіонального розвитку.
![]() |
Бакнінь на шляху інтеграції та розвитку, прагнучи стати централізовано керованим містом. |
Розташований у центрі економічного трикутника Ханой - Хайфон - Куангнінь, з міцною промисловою базою та привабливим інвестиційним середовищем, Бакнінь приваблює прямі іноземні інвестиції та висококваліфікованих жителів, водночас розділяючи демографічний тиск з Ханоєм. Поява великих мегаполісів, повноцінна інфраструктура та синхронні комунальні послуги не лише задовольняють потреби в житлі, але й створюють рушійну силу для сталого розвитку.
Планування майбутнього міста з централізованим управлінням
До 2024 року Ханой та вісім сусідніх провінцій залучать понад 12 мільярдів доларів США прямих іноземних інвестицій, що становитиме майже третину країни. З них Бакнінь та Бакзянг стануть двома інвестиційними напрямками, що приваблюватимуть велику кількість експертів та інженерів до роботи.
Рішення про об'єднання двох провінцій відкрило чудові можливості для розвитку ключового промислового центру на Півночі. Згідно з планом Бакнінь на 2021-2030 роки, бачення 2050, метою до 2030 року є перетворення провінції на централізовано кероване місто, що розвивається за моделлю «Розумне місто – Промисловість – Послуги – Культура».
Бакнінь зараз посідає перше місце в країні за залученням прямих іноземних інвестицій, об'єднуючи великі корпорації, такі як Samsung, Canon, Foxconn, JA Solar... Сила експертів та високотехнологічних працівників створює великий попит на елітне житло та послуги. Провінція координує будівництво низки університетів, щороку приймає десятки тисяч студентів, формує команду молодих інтелектуалів, ресурс для сприяння сталому розвитку.
У регіональну інфраструктуру було значно інвестовано, зокрема, у будівництво швидкісної автомагістралі Ханой — Бакзянг — Лангшон, кільцевої дороги №4, а також аеропорту Зя Бінь, міжпровінційного метро та двох міжнародних залізничних ліній Донг Данг — Ханой та Лаокай — Ханой, що створило відправну точку для розвитку Бакніня у напрямку сучасного промислового міста.
На перехресті є багато нових та привабливих місцевих точок.
У цій інфраструктурній мережі новий адміністративний центр став процвітаючим перехрестям провінції. Це перехрестя шести головних доріг, включаючи Во Ван Кіет, Хунг Вионг - Тай Єн Ту, розширення Хунг Вионг, Май Тхі Ву Транг, Чан Куок Хоан та ключові маршрути планування.
![]() |
| Перехрестя – точка з'єднання транспортних, комерційних та адміністративних шляхів провінції. |
Територія, що прилягає до Південного індустріального парку, адміністративного центру, центрального парку та багатьох міжнародних об'єктів, створює динамічний простір. Земельний фонд навколо перетину орієнтований на розвиток таких проектів, як багатофункціональна міська зона Royal Mansion – висококласні розваги, Thien An Central, а також житлових комплексів, готелів та комерційних центрів.
Завдяки сучасному архітектурному простору, що знаходиться вище, він поступово сприяє новому адміністративному центру провінції, який щодня змінює свій вигляд, приваблює туризм і торгівлю, сприяє соціально-економічному розвитку та є місцем для інвестиційного капіталу.
Джерело: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-quy-hoach-giup-but-pha-vung-ve-tinh-postid430367.bbg








Коментар (0)