Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Вперше В'єтнам має систему морського симуляції, яка відповідає найвищим міжнародним стандартам.

Система морського тренувального симулятора, розроблена Viettel High Tech, була сертифікована міжнародною організацією DNV (Det Norske Veritas) як така, що досягла найвищого рівня в класифікації морських симуляторів.

VietnamPlusVietnamPlus25/11/2025

Нещодавно система морського тренувального моделювання, розроблена Viettel High Tech (Viettel High Technology Industry Corporation), була сертифікована міжнародною організацією DNV (Det Norske Veritas) як така, що досягла найвищого рівня в класифікації морського симулятора.

Ця сертифікація підтверджує, що продукт повністю відповідає суворим вимогам точності, автентичності та безпеки згідно з міжнародними стандартами, які є ключовими вимогами під час навчання моряків, офіцерів та операторів суден.

DNV – провідна престижна світова організація з морської класифікації та оцінки, заснована в 1864 році в Норвегії, яка працює в більш ніж 100 країнах і відіграє певну роль у встановленні технічних стандартів у сферах морського судноплавства, енергетики та важкої промисловості.

Це перший випадок, коли В'єтнам володіє системою морського симуляції, яка відповідає найвищим міжнародним стандартам. Це не лише технологічна віха, але й безпосередньо підвищує цінність системи симуляції для навчальних підрозділів та підрозділів управління суднами в країні та регіоні.

3-he-thong-dat-chuan-quoc-te-cho-phep-cac-khoa-huan-luyen-duoc-xay-dung-theo-dung-cac-yeu-cau-ve-an-toan-va-nang-luc-van-hanh-tau-bien-do-to-chuc-hang-hai-quoc-te-imo-ban-hanh.jpg
Міжнародно стандартизована система дозволяє будувати навчальні курси відповідно до вимог щодо безпеки та експлуатаційної здатності суден, виданих Міжнародною морською організацією (ІМО). (Фото: VHT)

Для підприємств, які розглядають можливість інвестування в системи моделювання, сертифікація DNV, яку отримала Viettel, є важливою гарантією достовірності та практичної застосовності.

Міжнародно стандартизована система дозволяє будувати навчальні курси відповідно до вимог щодо безпеки та експлуатаційної спроможності суден, виданих Міжнародною морською організацією (ІМО) через стандарти ПДНВ, створюючи умови для широкого визнання результатів навчання та оцінки кваліфікації моряків. В результаті навчальні центри можуть впевнено розширювати свої навчальні програми, а судноплавні лінії чи морські порти мають більше можливостей для організації внутрішнього навчання, замість того, щоб повністю покладатися на закордонні установи.

Система симуляції Viettel High Tech розроблена як повноцінна диспетчерська в цифровому середовищі, реалістично відтворюючи всі операції та реакції судна під час експлуатації. Студенти можуть практикувати керування в багатьох складних умовах, таких як негода, сильні течії, обмежена видимість або аварійні ситуації, які важко або неможливо відтворити в реальних суднових навчаннях.

4-he-thong-mo-phong-cua-viettel-high-tech-duoc-thiet-ke-nhu-mot-buong-dieu-khien-tau-bien-hoan-chinh-trong-moi-truong-so-tai-hien-chan-thuc-toan-bo-thao-tac-va-phan-ung-cua-tau-khi-van-hanh.jpg
Система моделювання Viettel High Tech розроблена як повноцінна диспетчерська в цифровому середовищі, реалістично відтворюючи всі операції та реакції судна під час експлуатації. (Фото: VHT)

Завдяки своїм комплексним можливостям моделювання та високому рівню реалізму, система Viettel пройшла всі рівні оцінки DNV та класифікується як Клас А – найвищий з 5 рівнів згідно зі стандартом DNV-ST-0033.

Це робить В'єтнам однією з небагатьох країн Азії, яка має можливості досліджувати та розробляти стандартну систему симуляції кабіни пілотів, поряд з Китаєм, Індією, Сінгапуром, Японією та Туреччиною. У той час як решта країн все ще значною мірою залежать від закупівлі або імпорту технологій ззовні.

Згідно зі звітами Market.us та Mordor Intelligence, очікується, що світовий ринок морських симуляторів досягне 6-7 мільярдів доларів США в період 2030-2033 років, причому найшвидші темпи зростання спостерігатиметься в Азіатсько -Тихоокеанському регіоні.

На в'єтнамському та міжнародному ринках попит на симуляції зростає через посилення стандартів STCW та розширення комерційного флоту, тоді як багато країн не мають систем симуляції, розроблених відповідно до маршрутів, океанографічних умов або конкретних типів суден. Потенціал саморозробки Viettel створює більш підходящі варіанти з точки зору вартості та рівня налаштування для внутрішнього та регіонального ринків.

DNV поділяє систему морського тренувального моделювання на п'ять рівнів, де клас А є найвищим рівнем, що дозволяє повноцінно та реалістично тренувати всі морські завдання, які можна виконувати на реальних суднах. Система Viettel відповідає всім технічним вимогам, безпосередньо оціненим експертами DNV за допомогою понад 120 вимірювань та 56 технічних показників за трьома основними групами вимог: фізичний реалізм (ступінь точного моделювання фізичних характеристик судна та навколишнього середовища), поведінковий реалізм (ступінь точного відтворення поведінки людини, систем та пов'язаних з нею об'єктів) та операційне середовище (ступінь реалістичного моделювання географічних умов, погоди та операційного середовища). Усі елементи були оцінені як такі, що відповідають вимогам, багато з яких перевищували стандарти.

(В'єтнам+)

Джерело: https://www.vietnamplus.vn/viet-nam-lan-dau-co-he-thong-mo-phong-hang-hai-dat-chuan-quoc-te-muc-cao-nhat-post1079153.vnp


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Подорож до «Мініатюрної Сапи»: Пориньте у величну та поетичну красу гір та лісів Бінь Льєу
Ханойська кав'ярня перетворюється на Європу, розпилює штучний сніг, приваблюючи клієнтів
«Два нулі» життя людей у ​​затопленому районі Кханьхоа на 5-й день запобігання повеням
Четвертий раз чітко бачу гору Ба Ден, і це рідко трапляється з Хошиміну.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Ханойська кав'ярня перетворюється на Європу, розпилює штучний сніг, приваблюючи клієнтів

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт