Віце- прем'єр-міністр відвідав виставковий зал Maersk Group та прослухав презентацію моделі контейнеровоза, що працює на біометанольному паливі.
Радий вітати віце-прем'єр-міністра, пан Вінсент Клерк, генеральний директор Maersk Group, зазначив, що перший корабель групи пришвартувався у в'єтнамському порту в 1923 році. Продовжуючи традицію, що триває понад 100 років, Maersk продовжує інвестувати в морський транспортний сектор В'єтнаму. Протягом багатьох років Maersk побачила великий потенціал і можливості у В'єтнамі та бажає зробити більший внесок у розвиток В'єтнаму, особливо в інвестиційні можливості для будівництва великих, сучасних глибоководних контейнерних портів, а також стратегічних логістичних проектів.Пан Вінсент Клерк, генеральний директор Maersk Group, ознайомив віце-прем'єр-міністра та делегацію з деякими видатними досягненнями та проектами групи у світі та у В'єтнамі.
«Проекти Maersk підтримуватимуть підприємства у В'єтнамі у все більшому спрощенні імпортно-експортної діяльності, з'єднуючи «товарні гілки» та промислові парки по всій країні», – сказав пан Вінсент Клерк, підтверджуючи свою тверду відданість розвитку зеленого судноплавства з використанням зелених джерел енергії для досягнення мети скорочення чистих викидів парникових газів до 0 (чистий нуль) у всіх видах діяльності групи до 2040 року; водночас сприяючи цифровій трансформації, посилюючи автоматизацію в інтелектуальних операціях морських портів. На зустрічі керівники Maersk ознайомили віце-прем'єр-міністра та делегацію з деякими видатними досягненнями та проектами групи у світі та у В'єтнамі. Маючи 120-річну історію, група наразі присутня у понад 130 країнах і має понад 100 000 співробітників. Maersk надає інтегровані логістичні послуги та новаторські цифрові рішення для вирішення глобальних проблем ланцюга поставок, керуючи однією з найповніших портових мереж у світі з 62 контейнерними терміналами.Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха підтвердив, що В'єтнам надає пріоритет вибору корпорацій з досвідом, потужностями та інноваційними й технологічними моделями розвитку, таких як Maersk, як стратегічних партнерів для інвестування в будівництво та експлуатацію великих морських портів.
Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха високо оцінив потужну трансформацію Maersk у сфері морського транспорту та логістики в напрямку зелених та розумних тенденцій. Віце-прем'єр-міністр зазначив, що як морська держава, В'єтнам визначає морську економіку як ключовий сектор, в якому система морських портів має особливе значення з точки зору національної оборони та безпеки та розташована на міжнародних судноплавних шляхах. Крім того, економіка В'єтнаму все більше інтегрується у світову економіку. «Стратегія Maersk відповідає вибору В'єтнаму щодо зеленого розвитку, Net Zero, а також будівництву великомісткої системи морських портів та логістичної інфраструктури, а також будівництву флоту морського транспорту», – сказав віце-прем'єр-міністр, підтвердивши, що В'єтнам надає пріоритет вибору корпорацій з досвідом, потужностями та інноваційними та технологічними моделями розвитку, таких як Maersk, як стратегічних партнерів для інвестування в будівництво та експлуатацію великих морських портів, таких як Кай Меп, Лач Хуєн, Ліен Т'єу тощо, відповідно до тенденцій зеленої трансформації, цифрової трансформації, будівництва зелених портів, розумних портів, забезпечення ефективної конкуренції в енергетиці, послугах та транспортних витратах.Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха сподівається, що Maersk вивчить та розширить інвестиції в сферу логістичних перевезень залізницею, внутрішніми водними шляхами та прибережними маршрутами.
Віце-прем'єр-міністр запропонував групі Maersk тісно співпрацювати з в'єтнамськими підприємствами та партнерами, пропонувати рішення для усунення труднощів та перешкод, щоб полегшити участь іноземних підприємств та інвесторів у сфері морських перевезень та логістики, в дусі «гармонійних вигод, спільних ризиків», «інвестуючи у В'єтнам, це також в'єтнамське підприємство». Обговорюючи деякі рекомендації групи, віце-прем'єр-міністр висловив сподівання, що Maersk вивчить інвестиції в проекти зеленої енергетики, зеленого палива (водень, аміак) та супутню енергетичну інфраструктуру для зелених морських портів та зелених суден; розширить інвестиції в сферу логістичних перевезень залізницею, внутрішніми водними шляхами, прибережними перевезеннями тощо.Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха та члени робочої делегації й керівники Maersk Group перед штаб-квартирою групи.
Урядова газета






Коментар (0)