В'єтнам будує 10 сучасних логістичних сервісних центрів, що відповідають міжнародним стандартам

Віце-прем'єр-міністр Буй Тхань Сон підписав Рішення № 2229/QD-TTg від 9 жовтня 2025 року, яким затвердив Стратегію розвитку логістичних послуг В'єтнаму на період 2025-2035 років з перспективою до 2050 року.

Загальна мета Стратегії полягає у розвитку сталих, ефективних, високоякісних в'єтнамських логістичних послуг з високою доданою вартістю та хорошою конкурентоспроможністю, сприяючи перевагам В'єтнаму у світовому ланцюжку поставок та ланцюжку створення вартості.

Прагнути середньорічного темпу зростання галузі логістичних послуг на рівні 12% - 15%

Стратегія прагне досягти на період 2025-2035 років частки доданої вартості логістичних послуг у валовому внутрішньому продукті 5%-7%. Середньорічні темпи зростання галузі логістичних послуг становлять 12%-15%. Рівень підприємств, що передають логістичні послуги на аутсорсинг, становить 70%-80%. Логістичні витрати порівняно з валовим внутрішнім продуктом скорочуються до 12%-15%; згідно з Індексом ефективності логістики (LPI - опубліковано Світовим банком), країни та території входять до групи 40 провідних країн та територій. Кількість підприємств логістичних послуг, що використовують рішення цифрової трансформації, сягає 80% від загальної кількості в'єтнамських логістичних підприємств.

Логістичні послуги ефективно розвиваються в напрямку скорочення викидів та переходу на зелені джерела енергії. 70% працівників у сфері логістичних послуг пройшли технічну підготовку, з яких 30% мають вищу освіту або вище. Протягом цього періоду буде побудовано щонайменше 5 сучасних логістичних сервісних центрів міжнародного стандарту, які діятимуть як центр для зв'язку та розвитку з регіональними та міжнародними ланцюгами поставок.

Стратегія розвитку логістичних послуг В'єтнаму спрямована на будівництво щонайменше 50 центрів логістичних послуг міжнародного стандарту до 2050 року.

До 2050 року побудувати щонайменше 10 сучасних логістичних сервісних центрів, що відповідають міжнародним стандартам.

До 2050 року частка доданої вартості логістичних послуг у ВВП досягне 7% - 9%. Середньорічні темпи зростання галузі логістичних послуг досягнуть 10% - 12%. Частка підприємств, які передають логістичні послуги на аутсорсинг, досягне 80% - 90%. Логістичні витрати порівняно з ВВП знизяться до 10% - 12%. Рейтинг згідно з Індексом ефективності логістики (LPI - публікується Світовим банком) входить до групи 30 провідних країн та територій.

Кількість підприємств логістичних послуг, які використовують рішення цифрової трансформації, досягла 100% в'єтнамських логістичних підприємств. Логістичні послуги продовжують ефективно розвиватися в напрямку скорочення викидів, сприяючи зведенню чистих викидів країни до 0. 90% працівників у галузі логістичних послуг пройшли технічну підготовку, з яких 50% мають вищу освіту або вище, а також побудовано щонайменше 10 сучасних центрів логістичних послуг міжнародних стандартів, які відіграють роль зв'язку та розвитку з регіональними та міжнародними ланцюгами поставок.

Формування та розвиток синхронної та сучасної логістичної інфраструктури

Стратегія визначає напрямки для створення проривів у розбудові та вдосконаленні правових інституцій для покращення інвестиційного та бізнес-середовища, заохочення економічних секторів до участі в розвитку логістичних послуг, сприяння міжнародній інтеграції, зміцнення державного управління та підвищення ефективності та результативності правоохоронних органів у сфері логістичних послуг відповідно до ринкових механізмів, що відповідають рівню економічного розвитку країни та відповідають міжнародній практиці та законодавству.

Сприяти інвестиціям у будівництво, формування та розвиток синхронної та сучасної логістичної інфраструктури, зосереджуючись на транспортній інфраструктурі, комерційній інфраструктурі та цифровій інфраструктурі, захисті навколишнього середовища, запобіганні стихійним лихам та адаптації до зміни клімату.

Сприяти зв'язкам між галузями промисловості, галузями, територіями, регіонами та на міжнародному рівні відповідно до соціально-економічних потреб розвитку кожної місцевості, внутрішньорегіональних, міжрегіональних та всієї країни на кожному етапі розвитку як основі для розвитку логістичних послуг.

Водночас, створювати джерела товарів, розвивати логістичні ринки, забезпечувати сталий розвиток галузі логістичних послуг; підвищувати конкурентоспроможність підприємств, що надають логістичні послуги, а також покращувати якість та екологізацію логістичної діяльності на основі цифрових платформ. Сприяти дослідженню та впровадженню науково -технічних досягнень, інновацій, цифрової трансформації та зеленої трансформації у сфері логістичних послуг, підвищувати ефективність логістичної діяльності, пов'язаної з виробництвом, імпортом та експортом, внутрішнім та міжнародним обігом та дистрибуцією.

Поряд з цим, йдеться про розвиток високоякісних людських ресурсів у логістиці для підвищення ефективності та якості логістичних послуг. Підвищення ролі асоціацій та підприємств-піонерів у сфері логістичних послуг, сприяння формуванню сучасних ланцюгів поставок, розвиток різноманітних логістичних послуг з доданою вартістю для задоволення внутрішніх та міжнародних потреб, а також перетворення В'єтнаму на транзитний та розподільчий центр товарів у світі.

Основні рішення та завдання Стратегії

Рішення та завдання, визначені у Стратегії, включають:

1. Удосконалення правових інститутів, зміцнення державного управління та підвищення ефективності та результативності правоохоронних органів у сфері логістичних послуг;

2. Сприяти інвестиціям у будівництво, формування та розвиток синхронної та сучасної логістичної інфраструктури;

3. Сприяти регіональним зв'язкам у розвитку логістичних послуг;

4. Створення джерел товарів, розвиток ринку логістики;

5. Підвищити конкурентоспроможність підприємств логістичних послуг та якість логістичних послуг;

6. Сприяти дослідженням, інноваціям, цифровій трансформації та зеленій трансформації у секторі логістичних послуг;

7. Розвиток високоякісних людських ресурсів у сфері логістики;

8. Підвищити роль асоціацій та підприємств-піонерів у сфері логістичних послуг;

9. Інші завдання.

Розробити нові, зручні та економічно вигідні види транспорту

Зокрема, Стратегія передбачає інвестиції в будівництво, реконструкцію та модернізацію всієї транспортної системи та логістичних центрів для підтримки розвитку ланцюгів постачання сільськогосподарської продукції автомобільним, водним, залізничним та повітряним транспортом, а також розвиток нових, зручних видів транспорту, що заощаджують внутрішні транспортні витрати та логістичні витрати. Формування ланцюгів виробництва та споживання сільськогосподарської продукції в ключових сировинних регіонах для забезпечення сільськогосподарською продукцією, яка гарантує якість, безпеку та сталий розвиток, через систему сільськогосподарських логістичних центрів.

Сприяти інвестиціям у будівництво та розвиток зон вільної торгівлі, пов'язаних з морськими портами, аеропортами, прикордонними переходами та ключовими зонами виробництва сировинних товарів; зосередитися на завершенні створення інфраструктури та бізнес-середовища для сприяння логістиці електронної комерції, включаючи транскордонну електронну комерцію. Формування координаційних центрів для сортування, відбору товарів електронної комерції та обробки замовлень на основі застосування сучасних технологій, що забезпечує швидку обробку великих обсягів товарів безперебійним та безпечним способом.

Інвестування в будівництво та модернізацію логістичних парків, розподільчих центрів, розумних складів та спеціалізованих складів, що обслуговують сільськогосподарську продукцію, хімікати, промислові товари, переробку, виробництво та електронну комерцію.

Сприяти дослідженню, розробці та впровадженню відповідних моделей міської логістики у великих містах, що задовольняють потреби оптимального, економічного та екологічно чистого обігу товарів.

Для підвищення конкурентоспроможності підприємств логістичних послуг та якості логістичних послуг, Стратегія підтримує будівництво та розвиток конкурентоспроможних на міжнародному рівні підприємств логістичних послуг, диверсифікацію логістичних послуг, покращення здатності виконувати контрактні замовлення з точки зору термінів, масштабу, якості та ціни, надання інтегрованих логістичних послуг 4PL, 5PL. Водночас, підтримка підприємств логістичних послуг у створенні агентської системи, поступово переходячи до створення представництв та філій за кордоном.

Формування та розвиток ринку технологій логістичних послуг

Формування та розвиток ринку технологій логістичних послуг, розвиток мережі посередницьких організацій ринку науки і технологій, а також системи баз даних технологій для підтримки підприємств логістичних послуг.

Сприяти модернізації митної системи та прозорості митних процедур на основі цифрових технологій для сприяння імпортно-експортній діяльності та логістичним послугам.

Сприяти розвитку логістичних послуг у плані реструктуризації галузей промисловості, секторів, сільського господарства, торгівлі, транспорту, митниці тощо, пов'язаних із впровадженням цифрової трансформації, зеленої трансформації, розвитком зелених, чистих, стійких внутрішніх та міжнародних систем виробництва та розподілу...

Джерело: https://baodautu.vn/viet-nam-xay-dung-10-trung-tam-dich-vu-logistics-hien-dai-ngang-tam-quoc-te-d408395.html