Vietnam Airlines оголосили про дохід понад 93 трильйони донгів

Авіакомпанії поступово відновлюються. Фото: Данг Нам

Вигляд зборів акціонерів Vietnam Airlines . Фото: Нгуєн Сон

На щорічних загальних зборах акціонерів 2024 року Vietnam Airlines зафіксувала консолідований дохід у розмірі 93 265 млрд донгів, що майже на 30% більше, ніж за аналогічний період минулого року, та наближається до пікового рівня допандемічного періоду. У 2024 році Vietnam Airlines прагне збалансувати доходи та витрати за допомогою багатьох гнучких рішень.

За даними Vietnam Airlines, останнім часом авіаційна галузь продовжує стикатися з багатьма перешкодами через геополітичні конфлікти, які порушили ланцюги поставок, ціни на паливо залишаються високими на рівні понад 105 доларів США за барель, а також несприятливі коливання процентних ставок та обмінних курсів.

На внутрішньому ринку уповільнення економічного зростання призвело до зниження попиту на подорожі цього року. На міжнародному рівні ключовий ринок Північно-Східної Азії відновлювався повільніше, ніж очікувалося.

Незважаючи на ці труднощі, Vietnam Airlines все ж перевезли понад 24,1 мільйона пасажирів та 230 тисяч тонн вантажів, що на 16,4% та 5,8% відповідно більше, ніж за той самий період.

На щорічних загальних зборах акціонерів 2024 року пан Нгуєн Нгок Канх, заступник голови Комітету з управління державним капіталом підприємств, висловив сподівання, що Vietnam Airlines продовжить просувати ці досягнення та досягне більш позитивних результатів у 2024 році. Комітет з управління державним капіталом продовжуватиме уважно стежити за Vietnam Airlines та підтримувати їх у подоланні всіх труднощів та сталому розвитку.

Пан Данг Нгок Хоа, голова ради директорів Vietnam Airlines, сказав: «У 2024 році бізнес-середовище авіації все ще стикатиметься з багатьма викликами, пов’язаними з глобальною геополітичною та економічною ситуацією. Виходячи з прогнозу бізнес-середовища, Vietnam Airlines визначила ключові цілі, напрямки та завдання. Зокрема, авіакомпанія зосереджується на реалізації проекту реструктуризації, що включає комплексні рішення щодо реструктуризації активів, джерел капіталу, інвестиційного портфеля, організаційної структури та інновацій корпоративного управління. Головною метою залишається зменшення залишкових збитків, рух до балансування доходів і витрат у 2024 році».

«В'єтнамські авіалінії» визначили, що у 2024 році світова економіка та політика залишатимуться складними через тривалі геополітичні конфлікти та високі ціни на паливо – 104 дол. США за барель. Процентні ставки в доларах США залишаються високими, що впливає на обмінні курси та виробничі витрати. Прогнозується повне відновлення світового пасажиропотоку порівняно з 2019 роком, але Азіатсько-Тихоокеанському регіону потрібно більше часу, особливо Північно-Східній Азії. Макроекономічні ризики та перевантаження інфраструктури аеропортів все ще залишаються прихованими. Проблема відкликання двигунів виробником двигунів Pratt & Whitney у всьому світі спричиняє дефіцит літаків, що впливає на експлуатацію.

Однак, на внутрішньому ринку макроекономічна картина має багато позитивних моментів, таких як очікуване стабільне зростання економіки В'єтнаму, а також зростання внутрішнього авіаційного ринку на 6-8%. Це є основою для Vietnam Airlines, щоб продовжувати ставити перед собою велику мету – скорочення залишкових збитків та прагнення збалансувати доходи та витрати.

Для досягнення цієї мети Vietnam Airlines впровадила синхронні виробничі та бізнес-рішення. Для міжнародного ринку авіакомпанія розширить свою мережу міжнародних рейсів новими маршрутами до Західної Європи та Південно-Східної Азії у 2024 році. Для внутрішнього ринку авіакомпанія коригуватиме частоту рейсів відповідно до ринкового попиту, збереже свою основну частку ринку на ключових маршрутах та збільшить пропускну здатність на туристичних маршрутах. Корпорація проактивно розробляє операційні плани відповідно до сценаріїв планування, покращуючи можливості управління продуктами та цінами.

Щодо флоту, Vietnam Airlines зосереджується на підготовці інвестування в проект вузькофюзеляжних літаків та проект переобладнання літаків A321ceo з метою підвищення операційної ефективності, задоволення ринкового попиту та розвитку відповідно до орієнтації на реструктуризацію флоту. Корпорація також завершить підготовку до інвестування в комплекс синхронного обслуговування в Міжнародному аеропорту Лонг Тхань, щоб перейти до фази впровадження інвестицій.

Джерело: https://laodong.vn/kinh-doanh/vietnam-airlines-cong-bo-doanh-thu-hon-93-nghin-ti-dong-1355684.ldo