Viettel виграє VNPT та MobiFone; KBC скасовує багато планів; Nutifood будує пішохідний міст через річку Сайгон

Viettel виграє VNPT та MobiFone ; KBC скасовує багато планів; Nutifood будує пішохідний міст через річку Сайгон

EVN отримує передачу електростанції Phu My 3; Vinaconex будує промисловий парк вартістю кілька тисяч мільярдів донгів у Ханої; В'єтнамська авіакомпанія лідирує за 3 індексами зростання в Азіатсько -Тихоокеанському регіоні ; Nutifood будує пішохідний міст через річку Сайгон; Viettel виграє аукціон частот для розгортання 5G...

EVN отримує передачу електростанції Phu My 3

Електростанція Phu My 3 BOT — це перший незалежний енергетичний проект за формою BOT (побудувати-експлуатувати-передавати) у В'єтнамі.

Компанія Sembcorp Industries (Sembcorp), щойно провела церемонію передачі електростанції Phu My 3 компанії Vietnam Electricity (EVN) через спільне підприємство, яке володіє 67% акцій компанії Phu My 3 BOT Power Company Limited, після 20 років комерційної експлуатації.

Електростанція Phu My 3, розташована в Ба Ріа - Вунгтау, є першим незалежним енергетичним проектом за моделлю BOT у В'єтнамі. Введена в експлуатацію у 2004 році, електростанція Phu My 3 зробила важливий внесок у сприяння обміну знаннями в енергетичній галузі щодо нещодавно розробленого комбінованого циклу. Проект створив близько 100 нових робочих місць.

Раніше заводом керував партнер спільного підприємства, до складу якого входили Sembcorp Group, Kyuden International Corporation та Sojitz Corporation.

В'єтнамські авіакомпанії лідирують у 3 індексах зростання в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні

За даними OAG, Vietjet є провідною бюджетною авіакомпанією за темпами зростання пропускної здатності, частоти короткомагістральних рейсів та мережі маршрутів в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні.

Така інформація міститься в нещодавно опублікованому звіті провідної світової організації, що спеціалізується на моніторингу та статистиці туризму та авіації – OAG. Цей підрозділ зазначив, що статистика базується на найбільшій у світі інформаційній мережі про рейси та ринки. На цій основі OAG визначила найуспішніші авіакомпанії та аеропорти в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні за період 2019-2023 років.

За даними OAG, Vietjet Air лідирує у двох категоріях, будучи найшвидше зростаючою бюджетною авіакомпанією в регіоні, як за експлуатаційною потужністю, так і за частотою рейсів на коротких маршрутах (менше 4630 км).

Після Vietnam Airlines у цих двох категоріях йде індійська Indigo. Що стосується далекомагістральних рейсів, OAG визначила Air India як провідну авіакомпанію за місткістю та частотою польотів, за нею йде сінгапурська Scoot.

Крім того, OAG також відзначила Vietjet як «чемпіон з розширення мережі», коли у 2023 році відкрила серію нових маршрутів. Друге та третє місця в цій статистичній категорії також належали двом індійським авіакомпаніям, Vistara та Indigo відповідно.

Минулого року Vietjet додала ще 33 міжнародних та внутрішніх маршрути. В результаті авіакомпанія володіє мережею з 125 маршрутів, включаючи 80 міжнародних. Ця лоукост-авіакомпанія виконує близько 133 000 рейсів, перевозячи понад 25 мільйонів пасажирів, зокрема понад 7,6 мільйона міжнародних пасажирів (збільшення на 183% порівняно з 2022 роком)...

Viettel перевершив VNPT та Mobifone, вигравши аукціон частот для розгортання 5G

Група військової промисловості та телекомунікацій Viettel оголосила про офіційний успішний аукціон з продажу права на використання радіочастот у діапазоні 2500–2600 МГц. Viettel володітиме цим правом протягом наступних 15 років.

Міністерство інформації та зв'язку планує використовувати діапазон частот 2500-2600 МГц для розгортання мобільних інформаційних систем відповідно до стандартів 5G, 4G та наступних технологій.

Viettel має право використовувати радіочастоти в діапазоні 2500 - 2600 МГц протягом наступних 15 років.

Для Viettel діапазон частот 2500-2600 МГц має особливе значення, оскільки це ефективний діапазон частот, який Viettel може розгорнути одночасно для мобільних мереж 4G та 5G, тим самим покращуючи якість поточних послуг 4G та офіційно надаючи послуги 5G. Це також оптимальний діапазон частот з радіусом покриття в 1,3 рази більшим, ніж у діапазону C (3500 МГц).

Наразі пристрої 5G, розроблені та виготовлені компанією Viettel, готові до розгортання в діапазоні 2500 - 2600 МГц. Viettel планує запустити загальнонаціональну мережу 5G найближчим часом.

Раніше, 11 січня 2024 року, прем'єр-міністр затвердив План розвитку інформаційно-комунікаційної інфраструктури В'єтнаму на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року.

План встановлює ціль мінімальної середньої швидкості завантаження 100 Мбіт/с для мереж 5G до 2025 року та покриття мережами 5G 99% населення до 2030 року. Для досягнення вищезазначених цілей 2024 рік – це слушний час для ліцензування комерційного спектру 5G.

17 січня Міністр інформації та зв'язку схвалив план організації аукціону з прав користування радіочастотами в діапазоні 2500-2600 МГц та діапазоні 3700-3900 МГц для наземних рухомих інформаційних систем згідно зі стандартами IMT.

Міський район Кінь Бак змінює план виплати дивідендів та викупу акцій

Рада директорів Корпорації міського розвитку Кінь Бак (KBC) затвердила бізнес-план на 2024 рік, а також програму перших позачергових загальних зборів акціонерів у 2024 році.

KBC планує досягти загальних консолідованих доходів та прибутку після оподаткування у 2024 році на рівні 9 трильйонів та 4 трильйонів донгів відповідно, що майже на 48% та 80% більше, ніж у 2023 році.

Рада директорів KBC заявила, що основою для встановлення вищезазначеної мети є те, що площа орендованих земель в промислових парках компанії у 2024 році, за оцінками, досягне близько 150 гектарів, що припадає на такі промислові парки, як Нам Сон Хап Лінь, Куанг Чау, Тан Фу Чунг, особливо Транг Дуе 3, а також промислові кластери в Хунг Єн, Лонг Ан тощо. Крім того, очікується, що деякі міські проекти KBC також зафіксують дохід та прибуток цього року.

Окрім реалізованих проектів, KBC заявила, що готує нові земельні фонди для індустріальних парків, щоб задовольнити потреби інвесторів у найближчий час.

Зокрема, компанія завершує необхідні юридичні процедури для отримання схвалення проекту в таких населених пунктах, як Бакнінь, Тхай Нгуєн, Хау Зіанг, Кан Тхо, Вунгтау тощо, загальною очікуваною площею близько 3500 гектарів землі промислового парку та 650 гектарів землі міської зони.

Щодо плану виплати 20% дивідендів та викупу 100 мільйонів акцій, який був схвалений Загальними зборами акціонерів, але не був реалізований, 28 березня на 1-х позачергових Загальних зборах акціонерів 2024 року в штаб-квартирі Компанії в Індустріальному парку Кве Во (Бакнінь) Рада директорів Компанії запропонує план скасування вищезазначеного плану.

Nutifood будує пішохідний міст через річку Сайгон

Укладення контракту "Проектна пропозиція та звіт про техніко-економічне обґрунтування пішохідного мосту через річку Сайгон" між Nutifood (інвестор) та консорціумом Chodai & Kiso - Jiban Vietnam Co., Ltd., Chodai Co., Ltd., Niwa Architecture Co., Ltd. (консультант - проектувальник) відбулося в штаб-квартирі Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company (Nutifood) у місті Хошимін.

Компанія Nutifood підписала контракт на «Проектну пропозицію та звіт про техніко-економічне обґрунтування пішохідного мосту через річку Сайгон» з партнерами.

Вищезазначений консорціум координуватиме роботу з Nutifood щодо виконання таких завдань, як підготовка проектної пропозиції, підготовка звіту про техніко-економічне обґрунтування, поетапне обстеження, підготовка завдання з будівельного проектування, підготовка звіту про техніко-економічне обґрунтування (включаючи базовий проект).

Проєкт пішохідного мосту, який Nutifood зобов'язалася спонсорувати для міста Хошимін, має загальний обсяг інвестицій понад 1000 мільярдів донгів. Очікується, що будівництво мосту розпочнеться 30 квітня 2025 року, а його урочисте відкриття відбудеться 30 квітня 2027 року.

Пішохідний міст через річку Сайгон спроектований у формі листа кокосового горіха. Міст планують розташувати між мостом Башон та тунелем річки Сайгон. Сторона Району 1 розташована в районі парку порту Бах Данг і найближче до пішохідної вулиці Нгуєн Хюе. Сторона міста Тху Дик розташована в парку на березі річки та за межами Зони А, на південь від центральної площі в новому міському районі Тху Тхієм.

Vinaconex будує промисловий парк вартістю кілька тисяч мільярдів донгів у Ханої

Проєкт індустріального парку Донг Ань реалізується в комунах Нгуєн Кхе, Суан Нон, Тхуї Лам, Ліен Ха та місті Донг Ань району Донг Ань міста Ханой із загальним інвестиційним капіталом понад 6 300 мільярдів донгів, інвестованих компанією Vinaconex.

5 березня 2024 року віце-прем'єр-міністр Ле Мінь Хай підписав Рішення № 221/QD-TTg, яким затверджується інвестиційна політика будівництва та ведення бізнесу в інфраструктурі індустріального парку Донг Ань (IP) у місті Ханой.

Відповідно, інвестором проекту є В'єтнамська акціонерна корпорація з будівництва та імпорту-експорту.

Проєкт реалізується в комунах Нгуєн Кхе, Суан Нон, Тхуї Лам, Ліен Ха та місті Донг Ань, район Донг Ань, місто Ханой, з площею землекористування 299,45 гектарів, включаючи 2 фази, де фаза 1 становить 179,1 гектара, а фаза 2 – 120,35 гектара.

Зокрема, земельна площа існуючих інвесторів та підприємств, які орендували землю у держави відповідно до положень законодавства, згідно з планом міського зонування N6 та планом зонування будівництва індустріального парку Донг Ань, не включається до земельної площі, яку інвесторам дозволено здавати в суборенду.

Загальний інвестиційний капітал проекту становить понад 6,338 млрд донгів, з яких внесений капітал VCG становить майже 1,268 млрд донгів (що становить 20% від загального капіталу).

Термін дії проекту становить 50 років з дати його затвердження для інвестиційної політики одночасно зі схваленням інвестором.

У 2023 році дохід VCG склав майже 12 705 мільярдів донгів, що на 50% більше; чистий прибуток зменшився вдвічі до майже 378 мільярдів донгів. Цього року також VCG має найнижчий чистий прибуток з моменту лістингу на HOSE наприкінці 2020 року.

Lizen інвестує в швидкісну автомагістраль Huu Nghi - Chi Lang

Рада директорів Lizen нещодавно схвалила інвестиційну політику проекту швидкісної дороги Хуу Нгі - Чі Ланг за формою BOT, який замінить проект Bac Giang - Lang Son - Хуу Нгі BOT. У цьому проекті акціонерне товариство Lizen планує інвестувати з коефіцієнтом участі в капіталі, що не перевищує 25%.

Лізен схвалив інвестиційну політику для проекту швидкісної дороги Хуу Нгі - прикордонний прохід Чі Ланг за формою BOT.

Місяць тому Народний комітет провінції Лангшон підписав рішення про схвалення коригування цього проекту швидкісної дороги за формою BOT. Зокрема, період реалізації проекту на поетапній фазі було скориговано з 2023 по 2026 рік (раніше з 2023 по 2025 рік) із новим загальним обсягом інвестицій близько 11 трильйонів донгів, що на 150 мільярдів донгів менше порівняно з попереднім схваленням.

Проєкт вимагає від інвесторів та підприємств залучення понад 5,5 трильйона донгів, що становить 50,13% від загального обсягу інвестицій, з яких власний капітал становить близько 1,1 трильйона донгів. Позиковий капітал та інші легально мобілізовані джерела капіталу становлять близько 4,4 трильйона донгів.

З решти, капітал штату, що бере участь у проекті, становить близько 5,5 трильйона донгів, що становить 49,87%, з яких капітал центрального бюджету становить 3,5 трильйона донгів, капітал провінційного бюджету – 2 трильйони донгів. Термін окупності проекту швидкісної автомагістралі Хуу Нгі – прикордонний прохід Чі Ланг скориговано до 25 років і 8 місяців замість 29 років і 6 місяців, як раніше.

Джерело