Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

VinFast VF 8: Технологічна вигідна пропозиція вартістю менше 1 мільярда донгів, «суперкрута» продуктивність

VinFast VF 8 зі своєю «безпрецедентною» політикою стимулювання повністю змінює ландшафт сегмента D-SUV. Ця 5-місна модель переконує найраціональніших клієнтів завдяки своїм надзвичайно економічним експлуатаційним витратам та враженням від водіння, що виходять за рамки свого сегмента.

Báo Cần ThơBáo Cần Thơ01/12/2025

«Таке відчуття, ніби я і машина — одне ціле».

Основним фактором, який завойовує популярність моделі автомобіля, є її експлуатаційні можливості. У незліченних поїздках, здійснених в'єтнамськими автовласниками, навіть у багатьох транскордонних поїздках, VF 8 завжди зарекомендував себе як надійний та безпечний супутник. Завдяки електродвигуну потужністю до 402 кінських сил та низці інтелектуальних функцій допомоги водієві, керування автомобілем стає легким. Пан Куонг (YouTube-канал Viet Bac Car), власник версії VF 8 Plus, поділився своїм досвідом водіння після пробігу понад 6000 км лише трьома словами: «задоволений», «плавний», «щасливий». «Я відчуваю, що я та автомобіль — одне ціле, коли я натискаю на газ, автомобіль реагує миттєво, що не буває у випадку з бензиновими автомобілями того ж сегмента », — сказав він.

Тим часом, оглядач Джонні Той Нгуєн обрав маршрут Ханой - Пу Луонг, щоб «випробувати» свій VF 8. Автомобіль не розчарував його своєю довговічністю, міцністю та безпечністю експлуатації. Він високо оцінив плавну систему підвіски VF 8 та стійкість шасі. «Під час руху на високих швидкостях або поворотів на гірських перевалах шасі залишається стійким та міцним, що дає відчуття абсолютного спокою», – прокоментував цей оглядач.

Крім того, пакет розширеної системи допомоги водієві (ADAS) перетворює VF 8 на потужного «помічника» для сімей. Такі функції, як система утримання смуги руху та адаптивний круїз-контроль, працюють плавно, роблячи тривалі поїздки більш неквапливими та комфортними для власника. Водночас салон оптимально спроектований для кожного члена родини.

« Просторий салон та «фірмові» зручності, такі як підігрів та охолодження задніх сидінь, також є великими плюсами, що демонструють вишуканість VinFast у турботі про враження кожного члена сім’ї», – прокоментував пан Бах Тхань Чунг, власник VF 8 у Хошиміні.

Поточна ціна нижча за зазначену – «Парадокс» лише у VinFast

VF 8 не лише підкорює користувачів своєю роботою та технологіями, але й дивує багатьох своєю ціною та вартістю володіння. Зазвичай, з бюджетом близько 1 мільярда донгів, в'єтнамські користувачі наважуються думати лише про стандартні або середньокласні моделі класу C-SUV з двигунами внутрішнього згоряння. Однак VinFast VF 8 змінив правила гри, надаючи користувачам можливість володіти автомобілем з найвищими показниками продуктивності в сегменті D-SUV за ціною, навіть нижчою за зазначену.

Згідно з чинною політикою стимулювання виробника, ціна версії VF 8 Eco становить близько 1,019 мільярда донгів. Однак фактична ціна значно нижча за вищевказану цифру завдяки знижці 4% та програмі «Збір газу - обмін електроенергією» на суму до 70 мільйонів донгів. Крім того, для клієнтів, які реєструють номерні знаки в Ханої або Хошиміні, діє стимул у розмірі 50 мільйонів донгів у вигляді балів VinClub.

« Фактична ціна для клієнтів за ключ становить лише близько 900 мільйонів донгів. Навіть з високоякісною версією Plus загальна вартість прокату становить трохи менше 1 мільярда донгів », – сказав консультант з продажу в дилерському центрі в Ханої.

Крім того, покупці VF 8 також звільнені від сплати реєстраційних зборів згідно із загальною політикою, одне лише це допомагає автовласникам заощадити сотні мільйонів донгів порівняно з купівлею бензинового автомобіля.

Не тільки ціна наразі надзвичайно доступна, але й вартість «обслуговування» VF 8 також є привабливою для користувачів. Політика безкоштовної зарядки на станціях V-GREEN до кінця червня 2027 року означає, що протягом понад 1,5 років вартість енергії для поїздок власників VF 8 становитиме 0 VND, не кажучи вже про розумні витрати на обслуговування, а також низьку частоту обслуговування завдяки характеристикам електродвигуна.

« Раніше я їздив на японському бензиновому автомобілі. З моїм стилем водіння машина витрачала близько 16-18 літрів бензину на 100 км. Але коли я перейшов на VF 8, мене майже не хвилювала вартість», – сказав пан Бах Тхань Чунг, власник VinFast VF 8 та засновник технологічного форуму VOZ.

Коли електричний позашляховик D-класу може випускатися за такою ж ціною, як і автомобіль C-класу, дозволяє долати великі відстані, не турбуючись про витрати на пальне, і гарантовано працює завдяки практичному досвіду низки автовласників, VinFast VF 8 заслуговує на те, щоб вважатися одним із найвигідніших 5-місних позашляховиків сьогодні.

Джерело: https://baocantho.com.vn/vinfast-vf-8-mon-hoi-cong-nghe-duoi-1-ty-dong-van-hanh-sieu-chat--a194813.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Дівчата з Ханоя гарно "вбираються" на Різдво
Осяяні після шторму та повені, мешканці хризантемового села Тет у Гіа Лай сподіваються, що перебоїв з електроенергією не буде, щоб врятувати рослини.
Столиця жовтого абрикоса в Центральному регіоні зазнала великих збитків після подвійного стихійного лиха
Ханойська кав'ярня викликає ажіотаж своєю європейською різдвяною атмосферою

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Гарний схід сонця над морями В'єтнаму

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт