![]() |
Згідно з проектною документацією, швидкісна залізниця Північ-Південь через Донг Най має довжину близько 82 км, з однією пасажирською станцією, розташованою в аеропорту Лонг Тхань. Фото: Фам Тунг |
Згідно з даними корпорації Vingroup, 15 травня 2025 року Урядове відомство опублікувало Повідомлення № 230/TB-VPCP щодо висновків віце-прем'єр-міністра Чан Хонг Ха на нараді щодо інвестиційної пропозиції щодо проекту високошвидкісної залізниці Північно-Південного регіону, що належить акціонерному товариству з інвестицій та розвитку високошвидкісної залізниці VinSpeed (VinSpeed Company). У висновку компанії VinSpeed було доручено головувати та координувати з Міністерством будівництва та Міністерством фінансів досьє інвестиційного плану, провести порівняння двох інвестиційних планів державного та приватного секторів, з'ясувати доцільність, хід завершення, ефективність інвестицій... тим самим довівши переваги приватних інвестицій: швидше, дешевше, ефективніше.
Компанія VinSpeed є членом екосистеми Vingroup , створеної з метою інвестування та розвитку інфраструктури високошвидкісних залізниць у В'єтнамі. Для того, щоб компанія VinSpeed мала дані та проводила проектні дослідження, завершувала інвестиційний план проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь, Vingroup підписала контракт з компанією Nam Ha Noi Land and Construction Company Limited на проведення топографічних зйомницьких робіт вздовж маршруту проекту з такими завданнями: закопування координатних висотних маркерів, ліній IV класу, вимірювання наземної контрольної сітки; вимірювання контролю висоти; сканування LiDAR з цифровою фотографією та створення карт. Тому корпорація Vingroup звертається до Народного комітету провінції Донгнай, де проходить маршрут, з проханням розглянути, затвердити та створити умови для проведення зйомницьким підрозділом вищезазначених заходів відповідно до положень законодавства та інструкцій компетентних органів.
Корпорація Vingroup також зобов'язалася вимагати від підрядників дотримання правил безпеки, порядку та охорони навколишнього середовища під час процесу обстеження; не впливати на життя та майно людей; а також відновлювати початковий стан технічної інфраструктури (тротуарів, доріг тощо) після обстеження.
Наприкінці листопада 2024 року Національні збори схвалили інвестиційну політику проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь. Відповідно, ця високошвидкісна залізнична лінія має довжину понад 1500 км, починаючись від станції Нгок-Хой (столиця Ханой) і закінчуючи станцією Тху Тхьєм (Хошимін).
Згідно із затвердженими проектними документами, ділянка швидкісної залізниці Північно-Південь, що проходить через провінцію Донгнай, має довжину близько 82 км. У провінції планується облаштувати 1 пасажирську станцію в міжнародному аеропорту Лонг Тхань; 1 вантажну станцію в комуні Куанг Тьєн, старий район Чанг Бом (нині комуна Чанг Бом); 2 станції технічного обслуговування в комунах: Суан Там, старий район Суан Лок (нині комуна Суан Хоа) та комуна Кам Дуонг, старий район Лонг Тхань (нині комуна Суан Дуонг).
Фам Тунг
Джерело: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202510/vingroup-de-nghi-dong-nai-ho-tro-thuc-hien-khao-sat-xay-dung-phuc-vu-nghien-cuu-va-thiet-ke-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-37f1f87/
Коментар (0)