29 травня правління економічної зони Донг Данг - Ланг Сон (провінція Ланг Сон) повідомило про ситуацію з митним оформленням товарів на прикордонних переходах з імпортно-експортною діяльністю з Китаєм, зазначивши, що на національній автомагістралі 1A більше не трапляються затори вантажівок, що перевозять сільськогосподарську продукцію на експорт.
Китай імпортує дуріан через прикордонний пункт Тан Тхань, що сприяє зменшенню заторів на міжнародному прикордонному пункті Хуу Нгі.
За даними правління економічної зони Донг Данг - Ланг Сон , 28 травня на автомобільних прикордонних переходах у Ланг Сон було завершено процедури імпорту та експорту 986 вантажних транспортних засобів, з яких 524 було експортовано (434 фруктових транспортних засобів, 90 інших вантажних транспортних засобів) та 462 було імпортовано (460 вантажних транспортних засобів, 2 нових транспортних засоби).
Станом на 20:00 28 травня кількість експортних транспортних засобів, що залишилися в провінції Лангшон, становила 898 (538 транспортних засобів для перевезення фруктів, 61 транспортний засіб для інших видів транспорту, 299 транспортних засобів за межами прикордонного пункту, які не зареєстрували свої товари), що на 73 транспортні засоби більше, ніж увечері 27 травня.
Щоб розвантажити транспортні засоби, що перевозять експортні товари, з другої половини дня 27 травня влада впорядкувала та розділила потік транспортних засобів, що перевозять товари, що очікують експорту, через міжнародний прикордонний пункт Хуу Нгі для зупинки у безмитній зоні. До ночі 27 травня транспортні засоби, що тривало зупиняються на національній автомагістралі 1А, практично зникли.
Правління економічної зони Донг Данг-Ланг Сон також повідомило, що серед п'яти прикордонних пунктів з імпортно-експортною діяльністю з Китаєм, міжнародний прикордонний пункт Хуу Нгі має найбільший обсяг руху. 28 травня цей прикордонний пункт завершив митне оформлення 637 вантажівок (290 експортних вантажівок, 347 імпортних вантажівок).
Останніми днями на прикордонних пунктах у Лангшоні також зафіксовано збільшення кількості експортних вантажівок. Зокрема, 28 травня на міжнародному прикордонному пункті Хуу Нгі було на 320 вантажівок більше, що збільшило кількість непроданих вантажівок до 730. На підприкордонному пункті Тан Тхань було завантажено 272 нові вантажівки, що довело загальну кількість непроданих вантажівок до 177.
У розмові з Тхань Ньєном пан Хоанг Кхань Зуй, заступник голови правління економічної зони Донг Данг-Лангшон, зазначив, що експортуються переважно дуріан, і щодня експортується понад 200 транспортних засобів. Кількість транспортних засобів на складі щодня велика, але не викликає занепокоєння, оскільки щодня експортується понад 500 транспортних засобів з високою швидкістю, і не було жодного випадку, щоб транспортні засоби повертали товари назад на внутрішній ринок.
Щоб зменшити навантаження на міжнародний прикордонний пункт Хуюнгі, влада провінції Лангшон запропонувала, а Китай погодився, імпортувати дуріан через підприкордонний пункт Тан Тхань.
«Відколи Китай офіційно імпортував дуріан, підприємства почали ввозити товари через міжнародний прикордонний пункт Хуу Нгі. Імпорт через прикордонний пункт Тан Тхань допоможе пришвидшити митне оформлення. 27 травня підприємства експортували 23 вантажівки дуріана через прикордонний пункт Тан Тхань, 28 травня – 35 вантажівок, і найближчими днями їх буде більше», – сказав пан Зуй.
Посилання на джерело
Коментар (0)