Dong Nai має право імпортувати автомобілі.

У провінції Донгнай наразі є 5 прикордонних митних пунктів (HQCK), зокрема: HQCK порту Донгнай, HQCK порту Нхон Трач, HQCK міжнародного значення Хоа Лу, HQCK Хоанг Дьєу та HQCK Лок Тхінх. З них HQCK порту Нхон Трач є великомасштабним HQCK, що задовольняє потреби імпорту та експорту товарів.

Імпортно-експортна діяльність у порту Фуок Ан. Фото: Нгок Ліен

Однак, серед товарів, що проходять імпортні процедури в митних органах Донгная, автомобілі ще не включені до переліку товарів, дозволених до імпорту, як оголосило Міністерство промисловості і торгівлі .

Кваліфікований, але ще не має права імпортувати автомобілі

Згідно з Рішенням Прем'єр-міністра № 23/2019/QD-TTg від 27 червня 2019 року про оприлюднення Переліку імпортних товарів, що підлягають митному оформленню на пункті пропуску (Рішення № 23), легкові автомобілі з кількістю місць менше 16 є одними з 14 імпортних товарів, що підлягають митному оформленню на пункті пропуску.

На виконання Рішення № 23 Прем'єр-міністра, 20 грудня 2021 року Міністерство промисловості і торгівлі видало циркуляр № 21/2021/TT-BCT (циркуляр № 21), що регулює прикордонні переправи для імпорту легкових автомобілів з кількістю місць менше 16. Відповідно, з січня 2022 року 6 митним органам морських портів В'єтнаму дозволено імпортувати легкові автомобілі з кількістю місць менше 16 у таких провінціях і містах: Куангнінь, Хайфон, Тханьхоа, Дананг, а в Хошиміні є 2 митні органи, яким дозволено імпортувати автомобілі.

У Донгнаї митний центр Нхон Трач є одним із п'яти центрів митного оформлення провінції, що мають потужності для експлуатації та виконання процедур імпорту автомобілів, оскільки на території, що знаходиться під його управлінням, з кінця 2024 року офіційно введено в експлуатацію морський порт Фуок Ан (комуна Фуок Ан), один з найбільших морських портів у провінції Донг Най.

Порт Фуок Ан, площею понад 164 гектари та загальним обсягом інвестицій понад 11 трильйонів донгів, має 9 причалів загальною довжиною близько 2,8 км, здатних приймати судна водотоннажністю до 60 000 тонн. Очікується, що цей морський порт стане ланкою в стратегії розвитку логістичного ланцюга Донгная та Південно-Східного регіону.

Наразі морський порт Фуок Ан співпрацює з багатьма міжнародними судноплавними лініями, такими як: WANHAI, MSC, SITC... Пан Труонг Хоанг Хай, генеральний директор акціонерної компанії Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum, сказав: «Порт Фуок Ан має стратегічне географічне розташування поблизу річки Тхі Вай, яка є ключовим судноплавним шляхом до Східного моря. Крім того, порт також знаходиться поблизу ключових промислових зон Донгная та Хошиміна, тому він дуже зручний для залучення інвестицій та транзиту товарів».

Зокрема, у 2026 році, коли почне працювати аеропорт Лонг Тхань, вартість порту Фуок Ан зросте, оскільки він знаходиться менш ніж за 30 км від аеропорту. Це й надалі буде сильною стороною, ідеальною умовою для залучення інвесторів, а водночас і для формування мультимодального логістичного ланцюга на внутрішньому та міжнародному рівнях.

Сприяння збільшенню надходжень до державного бюджету від імпорту автомобілів

Згідно з оцінкою XVIII регіонального митного відділення (провінція Донгнай), порт Фуокан є центром, що з'єднує транспортну систему між кільцевою дорогою 3, швидкісною автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунг Тау, швидкісною автомагістраллю Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяї, швидкісною автомагістраллю Дау Зяї - Фантхьєт, а найближчим часом з'явиться більше міжпортових доріг. Синхронне об'єднання транспортної системи, поряд з розвитком системи промислових парків, зон переробки експорту, складів, аеропорту Лонг Тхань та морських портів, сприятиме сильному розвитку імпортно-експортного сектору. Для задоволення потреб імпортно-експортних товарів XVIII регіональне митне відділення доклало зусиль для реформування адміністративних процедур у митному секторі, підвищення якості персоналу, особливо сприяючи цифровій трансформації, застосовуючи модель «розумної митниці» в інспекції та обробці процедур митного оформлення для забезпечення дотримання правил.

За 10 місяців 2025 року загальний дохід державного бюджету провінції Донгнай досяг понад 75 трильйонів донгів. Для виконання завдання зі збору податків за 2025 рік та підготовки джерел доходів на 2026 рік податковий та митний сектори докладають зусиль для підтримки та розвитку стійких джерел доходів, досягаючи високої ефективності відповідно до поставлених цілей.

Визнаючи переваги порту Фхуок Ан у можливості приймати імпортні автомобілі, на зустрічі з керівництвом провінції щодо фінансової роботи за перші 10 місяців 2025 року керівник XVIII регіонального митного відділення Ле Ван Тхунг сказав: «Митний сектор докладає зусиль для використання джерел доходів. Виробнича ситуація на підприємствах все ще стикається з багатьма труднощами. Зокрема, США продовжують видавати попередження щодо податків. Імпортно-експортний оборот з урахуванням податків сягає лише 15% від загального імпортно-експортного обороту провінції».

Донг Най запропонував дозволити йому здійснювати процедури імпорту автомобілів у порту Фуок Ан. Згідно з положеннями, викладеними в Рішенні № 23 Прем'єр-міністра, Донг Най не є місцем для імпорту автомобілів, хоча в Донгнаї є великі підприємства, такі як: Do Thanh Auto Joint Stock Company, Suzuki Vietnam Co., Ltd. та Truong Hai Group... але автомобілі все одно повинні пройти процедури імпорту з інших місць.

За словами пана Ле Ван Тунга, якщо Донгнаю буде дозволено імпортувати автомобілі, митниця Нхон Трач та потужності порту Фуок Ан значно сприятимуть економічному розвитку місцевості, забезпечуючи значні надходження до бюджету, особливо в найближчий період, коли Донгнай матиме великий тиск щодо збільшення надходжень до бюджету.

Нгок Лієн

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/dong-nai-du-dieu-kien-nhap-khau-o-to-d033112/