Тренд на літаючі таксі в Китаї

Генеральний директор Xpeng Хе Сяопень вважає, що світовий ринок літаючих автомобілів може досягти 2 трильйонів доларів протягом наступних двох десятиліть, що вдвічі перевищує розмір сучасних моделей автомобілів.

Компанія Xpeng демонструє безпілотний літальний апарат у провінції Хунань (Китай). Фото: Xinhue .

Китайські компанії готуються змінити майбутнє транспорту, роблячи великі ставки на літаючі автомобілі та автономні таксі, оскільки конкуренція на внутрішньому ринку електромобілів (EV) загострюється.

За даними SCMP , виробник високоякісних електромобілів Xpeng цього року інвестує 3 мільярди юанів ( 413 мільйонів доларів США ) у свій бізнес електричних вертикального зльоту та посадки (eVTOL). Генеральний директор Xpeng Хе Сяопень вважає, що літаючі автомобілі стануть більшою галуззю, ніж електромобілі, у наступні два десятиліття.

«Хоча кількість маловисотних літаків становить лише близько 3-5% від поточних продажів автомобілів, вони становлять 20% від загального доходу від продажів», – сказав пан Хе на форумі China EV100 29 березня.

Компанія будує новий завод у Гуанчжоу та планує досягти річної виробничої потужності 10 000 літаків, коли об'єкт почне працювати у 2026 році, сказав пан Хе.

Згідно з даними дослідницької фірми Rho Motion, Китай продасть 11 мільйонів електромобілів до 2024 року, що на 40% більше, ніж у 2023 році, і становитиме 65% усіх електромобілів, проданих у світі.

Однак, за даними аналітиків Fitch, через високий рівень проникнення в Китаї зростання продажів нових електромобілів може сповільнитися до 15-20% цього року, тоді як очікується, що інтелектуальні функції стануть головним конкурентним аргументом для виробників, а не зовнішній вигляд, як раніше.

Більшість компаній покладають надії на безпілотні автомобілі, щоб збільшити продажі, оскільки вони конкурують з функцією повністю автономного водіння (FSD) від Tesla. BYD, найбільший у світі виробник гібридних та повністю електричних автомобілів, анонсував власну систему автономного водіння God's Eye у лютому. Технологія буде впроваджена в її автомобілях без додаткової плати.

Окрім літаючих автомобілів, Xpeng раніше заявляла, що до кінця 2026 року почне масове виробництво людиноподібних роботів для споживчого ринку. Тим часом BYD запустила систему підтримки дронів, щоб надати споживачам більш просунуті функції.

Ден Ченгао, віцепрезидент Chongqing Changan Automobile, заявив, що цей рік буде «роком інтелектуальних технологій водіння». Однак ці системи ще не є безпечними в автоматизованому режимі та все ще потребують певної допомоги від водія.

Джерело: https://znews.vn/cong-ty-trung-quoc-mo-rong-dau-tu-vao-phuong-tien-moi-post1542286.html