На початку мосту Най у Хатінь на дорозі з'явилася "смертельна яма".

12 жовтня пан Нгуєн Куанг Хюй, заступник голови Народного комітету комуни Ко Дам (провінція Хатінь), повідомив, що місцева влада повідомила до Департаменту будівництва про пошкодження, просідання та ерозію проекту мосту Най.

Báo Sài Gòn Giải phóng•12/10/2025

Проєкт мосту Най розташований на дорозі вздовж осі комуни, що з'єднує дорогу DH13 (стару районну дорогу) із селами Суан Сон та Ке Лат, озером Суан Хоа та зрошувальною дамбою, довжиною близько 45 м та шириною 4 м; міст належить до проєкту HRDP, був побудований та введений в експлуатацію з серпня 2001 року.

Після тривалого періоду використання, внаслідок впливу стихійних лих, особливо нещодавніх штормів № 5 та № 10, армований дах біля опори мосту Най на заході, побудований з щебеню, тріснув та серйозно еродував; під час сильних дощів або припливів вода переливається через передмість, розмиваючи основу опори, і існує ризик обвалення та структурного руйнування мосту, якщо його не відремонтувати вчасно.

На початку мосту Най на дорожньому покритті з'явилася "смертельна яма".

Зокрема, на дорожньому покритті на початку мосту Най утворилася «смертельна яма» шириною майже 1 метр та глибиною понад 0,5 метра, що створює потенційну загрозу безпеці дорожнього руху, спричиняючи труднощі для людей та транспортних засобів, що проїжджають.

Відразу після отримання відгуків від людей, влада комуни Ко Дам направила на місце події спеціалізований персонал для огляду та оцінки просідання та пошкоджень на мосту Най.

Водночас ми відстежуємо просідання та зсуви ґрунту і вживаємо тимчасових заходів; встановлюємо попереджувальні знаки про просідання мосту та обмежуємо рух транспортних засобів вантажопідйомністю понад 2,5 тонни через міст для забезпечення безпеки.