 |
| ایک برطانوی ڈیزائن ٹیم نے ایک ایسے راکٹ کا تجربہ کیا جو اپنے ہی نچلے جسم کو جلا سکتا ہے۔ (ماخذ: سلیش گیئر) |
ملٹی اسٹیج راکٹ اس وقت کارگو کو مدار میں پہنچانے کا سب سے موثر طریقہ ہیں۔ ہر مرحلے کو خاص طور پر زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ایک راکٹ کو متعدد مراحل میں تقسیم کرنے سے راکٹ کو غیر ضروری ماس بہانے اور خلا میں تیزی سے اور دور تک پرواز کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ جب راکٹ کا ایک مرحلہ ایندھن ختم ہو جاتا ہے تو وہ الگ ہو کر خلا میں گر جاتا ہے، پھر اگلے مرحلے کا انجن راکٹ کو آگے بڑھانا شروع کر دیا جاتا ہے۔ اس میکانزم کی وجہ سے، ملٹی اسٹیج راکٹ اکثر فضلہ کو خلا اور زمین کے مدار میں پھینک دیتے ہیں۔
سائنسدانوں کے مطابق، خلائی ملبے سے خطرات بہت زیادہ ہیں: سیٹلائٹ کو نقصان پہنچانا، آسانی سے تصادم کا باعث بننا؛ خلائی مشنوں کی لاگت میں اضافہ، زمین سے خلائی مشاہدے کی سرگرمیوں میں رکاوٹ۔ خلائی ملبے کی اس بھاری مقدار کو سنبھالنے کی لاگت انتہائی مہنگی ہے۔
پروفیسر پیٹرک ہارکنیس کی ٹیم کا ڈیزائن جو کہ گزشتہ ہفتے فلوریڈا کے شہر اورلینڈو میں AIAA سائنس اینڈ ٹیکنالوجی فورم میں پیش کیا گیا تھا، اس نے محققین کی خصوصی توجہ مبذول کرائی ہے، کیونکہ یہ راکٹ ماڈل اڑنے کے لیے ایندھن کے حصے کے طور پر اپنے نچلے جسم کو جلانے کی صلاحیت رکھتا ہے، اس طرح ان حصوں کو خلا میں پھینکنے کی ضرورت نہیں ہے۔
ٹیم نے 100 نیوٹن کے زور کے ساتھ ایک راکٹ کو کامیابی کے ساتھ ڈیزائن کیا، اور مچریہانیش ایئر فورس بیس (USA) پر راکٹ کے آزمائشی لانچوں کی ایک سیریز کا انعقاد کیا، جسے Ouroborous-3 کہا جاتا ہے۔
اوروبورس -3 پولی تھیلین پلاسٹک سے بنا ایک خول استعمال کرتا ہے۔ پرواز کے دوران، یہ خول راکٹ کے مرکزی ایندھن، آکسیجن اور مائع پروپین کے مرکب کے ساتھ جل جاتا ہے۔ مرکزی ایندھن کو جلانے سے فضلہ کی حرارت پلاسٹک کے خول کو پگھلا دیتی ہے، اور پلاسٹک کو دہن کے چیمبر میں چوس کر مرکزی ایندھن کے ساتھ جلا دیتی ہے۔
ٹیسٹوں سے معلوم ہوا کہ Ourobourous-3 راکٹ مستحکم دہن کے قابل تھا (مستحکم دہن کسی بھی راکٹ انجن کے لیے ایک اہم ضرورت ہے)، جس میں پلاسٹک کے پرزے استعمال کیے جانے والے کل ایندھن کا پانچواں حصہ رکھتے ہیں۔
ٹیسٹوں نے یہ بھی ظاہر کیا کہ راکٹ کے جلنے پر کامیابی سے قابو پایا جا سکتا ہے، کیونکہ ٹیم نے راکٹ کو تھروٹل کرنے اور دوبارہ شروع کرنے کی صلاحیت کا مظاہرہ کیا۔ یہ صلاحیتیں مستقبل کے خود مختار راکٹوں کو لانچ پیڈ سے مدار تک اپنی پرواز کو کنٹرول کرنے میں مدد دے سکتی ہیں۔
یونیورسٹی آف گلاسگو کے جیمز واٹ سکول آف انجینئرنگ کے پروفیسر پیٹرک ہارکنیس ایک ایسے راکٹ انجن کی ترقی کی قیادت کر رہے ہیں جو راکٹ کے جسم سے ایندھن استعمال کرتا ہے۔ انہوں نے کہا: "اس طرح کے راکٹوں کے لیے مستقبل میں بہت سی ایپلی کیشنز ہو سکتی ہیں، جس سے خلائی صنعت میں ایک بڑا کھلاڑی بننے کے لیے برطانیہ کے عزائم کو فروغ دینے میں مدد ملے گی۔"
ماخذ
تبصرہ (0)