Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

طریقہ کار اور ذمہ داریوں کا سبق اب بھی 'سیکھا' نہیں گیا؟

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/06/2023


آرکیمیڈیز اکیڈمی پرائمری اسکول میں پہلی جماعت کے طالب علم کو 22 جون کو فیلڈ ٹرپ کے دوران کار میں چھوڑے جانے کے بارے میں معلومات کے جواب میں، والدین کو لکھے گئے "خط" میں، آرکیمیڈیز اکیڈمی پرائمری اسکول وو تھی باو ٹرام کے پرنسپل نے معذرت کی، ذمہ داری قبول کی اور "عزم کیا کہ کوئی ایسا واقعہ پیش نہیں آئے گا جس سے عدم تحفظ اور ان کے خاندانوں کی نفسیات اور صحت متاثر ہو۔"

ہر بار، ہر واقعے کے بعد، انتظامیہ دستاویزات، ہدایات، اور درخواستیں جاری کرتی ہے کہ اسکول طلباء کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے سختی سے قواعد و ضوابط پر عمل درآمد کریں۔ سوال یہ ہے کہ کیا یہ درست ہے کہ حفاظتی ضوابط پر سختی سے عمل درآمد کا جذبہ کچھ دیر کے لیے دلچسپی اور جوش کا ہوتا ہے اور پھر جب اس واقعے کو دھیرے دھیرے فراموش کردیا جاتا ہے تو دھیرے دھیرے قواعد ڈھیلے پڑ جاتے ہیں؟

نگرانی کی متعدد پرتوں کے ساتھ ایک عمل درکار ہے۔

حالیہ واقعے کی بنیاد پر، بہت سے والدین نے مشورہ دیا ہے کہ ہر وہ اسکول جو اسکول بسوں کا انتظام کرتا ہے اسے تیار کرنا چاہیے اور طلبہ کو اٹھانے اور چھوڑنے کے لیے سخت اور سخت عمل کا پابند ہونا چاہیے۔ مثال کے طور پر، ڈرائیوروں کے لیے انجن کو بند کرتے وقت سیٹوں کی تمام قطاروں کو چیک کرنا اور ایپ پر تصدیق کرنا چاہیے کہ تمام طلباء کو پارکنگ میں واپس جانے سے پہلے ڈراپ کر دیا گیا ہے۔

اس کے ساتھ ہی ہوم روم کے اساتذہ کو بھی بس سے اترتے وقت حاضری لگانی ہوگی۔ متوازی طور پر چیک کرنے کے لیے دو الگ الگ محکمے ہونے چاہئیں تاکہ گنتی نہ ہو، گنتی نہ ہو یا غلط گنتی ہو۔

میری کیوری اسکول ( ہانوئی ) میں طلباء کی پک اپ سروس کو چلانے میں اپنے تجربے کا اشتراک کرتے ہوئے، اسکول کے پرنسپل، مسٹر Nguyen Xuan کھانگ نے کہا کہ طالب علموں کو بس میں پیچھے چھوڑنے کی وجہ ڈرائیور اور انچارج شخص (بس لیڈر) کا ناقص کنٹرول تھا۔

100 سے زیادہ اسکول بسوں کے ساتھ، اگرچہ ایک سروس کمپنی کے ساتھ دستخط کیے گئے ہیں، طالب علموں کو اٹھانے اور اتارنے کا عمل اسکول کے ذریعے طے کیا جاتا ہے۔ یہ عمل نگرانی کی کئی پرتوں کے ساتھ بنایا گیا ہے تاکہ اگر ایک شخص اپنی ذمہ داریاں پوری نہیں کرتا ہے، تو پھر بھی کسی اور کو پتہ چل جائے گا، کیونکہ طلباء کسی بھی وقت بس میں سو سکتے ہیں۔

بس میں ڈرائیور اور بس کا کپتان ہے۔ بس کیپٹن بس میں طلباء کی تعداد چیک کرنے کا ذمہ دار ہے، فہرست (بشمول والدین کے نام، پتے اور فون نمبر) کا استعمال کرتے ہوئے ان سے رابطہ کرنے کے لیے جب وہ نظر میں نہ ہوں۔ بس کیپٹن اس کے بعد اسکول کے بس کنٹرول سنٹر کو کال کرے گا تاکہ اسکول میں بس میں سوار اور اترنے والے طلبہ کی تعداد کی اطلاع دے؛ فوج کے فوری رپورٹنگ کے انداز کے مطابق، بس کے پہنچنے اور اسمبلی ایریا میں واپس آنے کا وقت۔ اگر کوئی بس رپورٹ نہیں کرتی ہے تو مرکز صورتحال کے بارے میں پوچھنے کے لیے کال کرے گا۔

اسکول میں، مسٹر کھانگ کے مطابق، ہوم روم ٹیچر کلاس میں حاضری لینے کا ذمہ دار ہوتا ہے تاکہ یہ دیکھے کہ کون سے طالب علم بغیر اجازت کے غیر حاضر ہیں۔ اس وقت، استاد خاندان سے رابطہ کرے گا. اگر والدین یہ اطلاع دیتے ہیں کہ بچہ پہلے ہی بس میں سوار ہو چکا ہے، تو استاد کو فوری طور پر خاندان کو مطلع کرنا چاہیے کہ بچہ کلاس میں نہیں ہے تاکہ خاندان اور اسکول تلاش کو مربوط کر سکیں۔

اس کے علاوہ، اسکول گاڑی چلاتے وقت طلباء کے لیے حفاظتی مہارتوں کی تربیت اور مشق کا بھی اہتمام کرتا ہے جیسے: عام اصول اور حادثے کی صورت میں فرار ہونے کے طریقے، خاص طور پر کار میں رہ جانے کی صورت میں۔ طلباء کو ڈرائیوروں کی رہنمائی میں ان مہارتوں کی براہ راست تربیت دی جاتی ہے۔ اس کے مطابق، طلباء کو ہدایت دی جاتی ہے کہ گاڑی میں چھوڑے جانے پر حالات سے کیسے نمٹا جائے جیسے سلائیڈنگ دروازے کھولنا، شیشے کے دروازے کو توڑنے کے لیے ہنگامی ہتھوڑا استعمال کرنا، ڈسٹریس سگنلز کا استعمال کرنا وغیرہ۔

ایک معروف سروس فراہم کنندہ کا انتخاب کرنا چاہیے۔

کچھ ماہرین کا کہنا ہے کہ صرف ہنوئی میں 100 سے زیادہ سرکاری اور نجی اسکول اسکول بسیں استعمال کررہے ہیں۔ بسوں کی تعداد ہزاروں تک ہے۔ یہ نقل و حمل کی ایک خاص شکل ہے اور اس کے لیے انتہائی اعلیٰ سطح کی حفاظت کی ضرورت ہوتی ہے۔

موجودہ انتظامی ضوابط، اگر کوئی ہیں، تو صرف کنٹریکٹ گاڑیوں کی سطح پر رکتے ہیں جیسے بیج جاری کرنا، سفر کی نگرانی کرنے والے آلات نصب کرنا، معائنہ کرنا، اس لیے اب بھی قواعد کی خلاف ورزی کرنے والی گاڑیاں اسکولوں میں طلباء کو لینے اور چھوڑنے کے لیے گھس رہی ہیں۔

کاغذی کارروائی کی جانچ پڑتال کے علاوہ، حکام کو سروس کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے گاڑی کے حالات کو بھی چیک کرنے کی ضرورت ہے، جیسے کہ سیٹوں کی تعداد، آگ بجھانے والا، ابتدائی طبی امدادی کٹ، شیشہ توڑنے والا ہتھوڑا، اور سفر کی نگرانی کرنے والا کیمرہ ہر روز سفر کرتے وقت طلبہ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے۔

ہنوئی کے محکمہ تعلیم و تربیت کی جانب سے، اس شعبہ کے ایک رہنما نے کہا کہ تعلیمی سال کے آغاز سے ہی، محکمہ نے اسکول کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے رہنمائی کرنے والی ایک دستاویز جاری کی تھی، جس میں اس نے اسکولوں سے مطالبہ کیا تھا کہ وہ طلبا کو اٹھانے اور چھوڑنے میں مکمل حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے حل پر خصوصی توجہ دیں، خاص طور پر ان اسکولوں کے لیے جو کار کے ذریعے طلبہ کے پک اپ اور ڈراپ آف کا اہتمام کرتے ہیں۔

اس کے مطابق، اسکولوں کو باوقار خدمات فراہم کرنے والوں، گاڑیوں کا انتخاب کرنا چاہیے جو محفوظ آپریشن کے لیے تکنیکی ضروریات کو پورا کریں۔ ڈرائیوروں کو بیداری اور ذمہ داری کا اعلیٰ احساس ہونا چاہیے، اور ٹریفک آرڈر اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ضابطوں کی سختی سے تعمیل کرنا چاہیے۔

سختی اور واضح ذمہ داریوں کو یقینی بنانے کے لیے طلبا کو اٹھانے، بچوں کے اسکول پہنچنے پر اور اسکول میں ان کے وقت کے دوران گھر سے ان کو ان کے گھر والوں کے حوالے کرنے کے عمل کا جائزہ لینا ضروری ہے۔ عملے، اساتذہ، ملازمین اور والدین کو اس عمل کا وسیع پیمانے پر اعلان کریں تاکہ طلباء کے لیے مکمل حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے نفاذ کو مربوط اور نگرانی کریں۔



ماخذ لنک

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ہو چی منہ سٹی FDI انٹرپرائزز سے نئے مواقع میں سرمایہ کاری کو راغب کرتا ہے۔
ہوئی این میں تاریخی سیلاب، وزارت قومی دفاع کے فوجی طیارے سے دیکھا گیا۔
دریائے تھو بون پر 'عظیم سیلاب' 1964 میں آنے والے تاریخی سیلاب سے 0.14 میٹر زیادہ تھا۔
ڈونگ وان سٹون پلیٹیو - دنیا کا ایک نایاب 'زندہ جیولوجیکل میوزیم'

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Admire 'Ha Long Bay on land' ابھی ابھی دنیا کے پسندیدہ ترین مقامات میں داخل ہوا ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ