پہاڑوں سے چمٹے ہوئے، وہ فو ین کے ذریعے ایک بڑی شاہراہ سے جڑنے والی ایک سرنگ بنائیں گے۔

"دوسرے گھر" سے حوصلہ افزائی

ستمبر کے دنوں میں، پھو ین صوبے کی چلچلاتی دھوپ نے چٹانی پہاڑوں کو اپنی لپیٹ میں لے لیا جو ٹوئی این سرنگ کی تعمیر کے مقام کے ارد گرد تھا، جو چی تھانہ - وان فونگ پروجیکٹ کے پیکیج XL01 کا حصہ تھا۔

گاڑیوں، ڈرلنگ مشینوں اور تعمیراتی آلات کی آوازوں نے ہوا کو بھر دیا، سینکڑوں انجینئرز اور کارکنان انتھک محنت کے ساتھ آہستہ آہستہ لانگ سون پہاڑی سرنگ میں مزید گہرائی تک جانے کے لیے کام کر رہے ہیں، اور اس کی شکل بدل رہی ہے۔

ایکسپریس وے کے Chi Thanh - Van Phong سیکشن پر Tuy An سرنگ کی تعمیر جاری ہے۔

صبح 5:30 بجے، سرنگ کھودنے والوں کے گروپوں نے اپنا حفاظتی پوشاک عطیہ کیا، دن کے کام کے لیے تیار ہو گئے۔

ہم جیسے ادیبوں کے الفاظ کی کوئی مقدار سرنگ کی کھدائی کے جوہر کو پوری طرح گرفت میں نہیں لے سکتی اور ساتھ ہی اس کا خود مشاہدہ کرنا، مشکلات اور مشکلات کو دیکھ کر اور وہاں کام کرنے والے لوگوں کی قوت ارادی اور ایمان کو سمجھنا۔

گھڑی میں ابھی 9 بج رہے تھے، لیکن ٹنل کے اندر درجہ حرارت پہلے ہی 50 ڈگری سیلسیس سے اوپر جا چکا تھا۔ پراجیکٹ مینجمنٹ ٹیم کو کام کے عمل کے دوران انجینئرز اور کارکنوں کی مدد کے لیے سرنگ کو اضافی آلات اور اعلیٰ صلاحیت کے دھول نکالنے والے پنکھوں سے لیس کرنا تھا۔

Deo Ca گروپ کے لیے تین سال تک کام کرنے کے بعد، اور Tuy An سرنگ کی تعمیر کے مقام پر منتقل ہونے سے پہلے Truong Vinh سرنگ کی تکمیل میں حصہ لینے کے بعد، کارکن Nguyen Huu Dan نے اعتراف کیا: "ہر دن چٹانی پہاڑوں کے اندر کام کرنا ایک چیلنج ہے، نہ صرف جسمانی صحت کے لیے بلکہ استقامت اور لچک کے لیے بھی۔"

"ہمیں پہاڑ کے اندر شدید گرمی اور گھٹن دینے والے حالات کا سامنا کرنا پڑا، ساتھ ہی ساتھ مشکل تعمیراتی علاقے کا۔ تاہم، ان مشکلات سے ہی ساتھیوں کے درمیان دوستی مضبوط ہوتی گئی۔ سرنگ میں نئے آنے والوں کو اپنا کام شروع کرنے سے پہلے قدم قدم پر ان کے سینئرز کی طرف سے رہنمائی اور ہدایات دی جاتی تھیں۔" ڈیڈ نے یقین کیا۔

کیا چیز اسے اور اس کے ساتھیوں کو اتنا ثابت قدم رہنے کی ترغیب دیتی ہے؟ "یہ کام ہے، اگر ہر کوئی آسان کاموں کا انتخاب کرے تو مشکل کام کون کرے گا؟" مسٹر ڈین نے مزید کہا کہ اگرچہ کام مشکل ہے، لیکن کارکن خوش قسمت ہیں کہ وہ ہر روز اپنی کوششوں کے نتائج کا مشاہدہ کرتے ہیں۔

یونٹ کی قیادت کے تعاون سے، ڈیو سی اے گروپ کے انجینئرز اور کارکنان ہمیشہ جوش و جذبے اور ذمہ داری سے بھرے رہتے ہیں، جو چی تھانہ - وان فونگ پروجیکٹ میں اپنے تفویض کردہ کاموں کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہیں۔

"اونچے پہاڑ کے دامن میں، ملک کے مرکزی ہائی وے نیٹ ورک سے جڑنے کے لیے ایک سرنگ کھولی جائے گی، جو کہ سب سے خوشی کی بات ہے۔ انتظامیہ کی ٹیم بھی ٹیم کا بہت خیال رکھتی ہے! ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کا دباؤ بہت زیادہ ہے، لیکن ہر کوئی سمجھ، حوصلہ افزائی اور حمایت محسوس کرتا ہے،" مسٹر ڈین نے کہا۔

ایکسپریس وے پراجیکٹ کے چی تھانہ – وان فونگ سیکشن میں پہاڑ کے ذریعے واحد سرنگ کو فتح کرنے کے لیے پرعزم، ٹیو این ٹنل انجینئرنگ ٹیم کے سربراہ، مسٹر نگوین فائی ڈو، اپنے ساتھیوں اور ساتھی کارکنوں کے بارے میں بات کرتے ہوئے مدد نہیں کر سکے لیکن حوصلہ افزائی نہیں کر سکے۔

"مجھے جو سب سے زیادہ یاد ہے وہ لمحات ہیں جب ہم نے پیچیدہ ارضیاتی حصوں پر قابو پاتے ہوئے 'مشکل' مراحل مکمل کیے تھے۔ ان وقتوں میں تناؤ والے چہرے جانی پہچانی مسکراہٹوں سے جگمگا اٹھتے تھے، اور پھر سب خوش ہوتے، مصافحہ کرتے اور مبارکبادوں کا تبادلہ کرتے۔"

"اس تعمیراتی جگہ پر، اگر گرمی کے دن نہیں ہیں، تو یہ طوفانی اور برساتی دن ہیں۔ یہاں شدید بارش اور طوفان کے وقفے ہوئے ہیں جنہوں نے کچھ کام کرنے والی ٹیموں کو رکنے پر مجبور کیا ہے۔ سرنگ میں موجود لوگ اور کچھ دیگر تعمیراتی ٹیمیں اب بھی پہاڑ اور تعمیراتی جگہ سے چمٹی ہوئی ہیں، اور چیلنجوں پر قابو پانے کے لیے حل تلاش کر رہے ہیں۔" مسٹر ڈو نے مسکراتے ہوئے کہا۔

انجینئروں اور کارکنوں کے جذبات کو سمجھتے ہوئے، ڈیو سی اے گروپ کے XL01 کنٹریکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ایک اہلکار نے بتایا کہ، سڑک کی تعمیر کی خاطر، Chi Thanh - Van Phong ایکسپریس وے میگا پروجیکٹ کے بہت سے کارکنوں نے کنٹریکٹر کے ساتھ دن رات کام کرنے کے لیے خاندانی زندگی کی خوشیوں کو "ایک طرف" کر دیا ہے۔

ان قربانیوں کو سمجھتے ہوئے، Deo Ca گروپ نے ہمیشہ کشادہ اور آرام دہ رہنے اور کام کرنے کی سہولیات میں سرمایہ کاری کی ہے۔ اس کے عملے، انجینئرز، اور عام طور پر ورکرز، اور خاص طور پر سرنگ کی تعمیر کے کارکنوں کی صحت کو باقاعدہ، گہرائی سے طبی معائنہ اور معائنے کے ساتھ ترجیح دی جاتی ہے۔

"اتنے لمبے عرصے تک ایک ساتھ کام کرنے کے بعد، سب کو لگتا ہے کہ تعمیراتی جگہ اور کیمپ ایک دوسرے گھر کی طرح ہیں۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں کام ہوتا ہے، لیکن سکون کے لمحات بھی ہوتے ہیں۔ شفٹ کے اختتام پر رات کے کھانے کے بعد، آپ کو یہ جھلک مل سکتی ہے کہ ایک باپ اپنے بچے کو بلا رہا ہے، ایک شوہر اپنی بیوی سے بات کر رہا ہے، یا کوئی بچہ گھر میں اپنے والدین کی صحت کے بارے میں پوچھنے کے لیے فون کر رہا ہے۔"

"تعمیراتی جگہ سے بھیجی گئی دیکھ بھال، 'گھر کے محاذ' سے واپس دی گئی محبت، اور کمانڈروں اور ساتھیوں کی طرف سے اشتراک ایک قیمتی 'روحانی دوا' بن جاتا ہے جو اگلے کام کے دنوں کو پچھلے دنوں سے زیادہ پرجوش اور موثر بناتا ہے،" ایگزیکٹو بورڈ لیڈر نے شیئر کیا۔

کشادہ کیمپ اور غذائیت سے بھرپور کھانا ڈیو سی اے گروپ کے انجینئروں اور کارکنوں کے لیے اس منصوبے میں مشکلات پر قابو پانے کا محرک ہے۔

پیشرفت شیڈول سے بہت آگے ہے۔

ایکسپریس وے کے چی تھانہ - وان فونگ سیکشن پر 1.6 ٹریلین VND سے زیادہ مالیت کے منصوبے کے بارے میں، Deo Ca گروپ کے ایک نمائندے نے بتایا کہ، ٹھیکیدار اور کارکنوں کے عزم اور تعاون سے، ستمبر 2024 کے وسط تک، ٹھیکیدار کی تعمیراتی پیداوار 950 بلین VND سے زیادہ تک پہنچ گئی، اور معاہدے کی مالیت 5% سے زائد ہو گئی۔ 6%

تقسیم شدہ رقم 785 بلین VND تک پہنچ گئی، جو کہ 48% تک پہنچ گئی، جو کہ منصوبے سے 10% زیادہ ہے۔

"عمل درآمد کی اصل صورت حال کی بنیاد پر، توقع ہے کہ Tuy An سرنگ کی کھدائی اور تقویت جنوری 2025 میں مکمل ہو جائے گی، اس کے بعد مئی 2025 میں سیمنٹ کنکریٹ کی سڑک کی سطح اور تکنیکی نظام کی تعمیر؛ اور ٹریفک سیفٹی سسٹم اور روشنی کے نظام کی تعمیر اگست 2025 میں مکمل ہو جائے گی۔"

"مین روٹ کے لیے، ٹھیکیدار سے توقع ہے کہ نومبر 2024 میں اسفالٹ کنکریٹ کی پہلی تہہ ڈالنا شروع کر دی جائے گی، اسفالٹ کنکریٹ کا کام دسمبر 2024 میں مکمل ہو جائے گا۔ مرکزی راستے پر چار پل بھی اکتوبر 2024 میں مکمل ہو جائیں گے،" ڈیو سی اے گروپ کے نمائندے نے کہا۔

ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کی کوششوں کے باوجود، ٹھیکیدار نے یہ بھی کہا کہ تعمیراتی سائٹ کو اس وقت کئی رکاوٹوں کا سامنا ہے، جیسے: وہ علاقے جہاں ڈیزائن ایڈجسٹمنٹ کی وجہ سے زمین کا حصول ضروری تھا لیکن زمین کی منظوری کا منصوبہ منظور نہیں ہوا اور معاوضہ ادا نہیں کیا گیا، جس کی وجہ سے مقامی باشندوں کی طرف سے تعمیرات میں رکاوٹ پیدا ہو رہی ہے۔ Tuy An سرنگ کے ارضیاتی حالات ابتدائی تکنیکی ڈیزائن سے مختلف ہیں، جس کے لیے ساختی کمک کے طریقوں میں ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں حجم اور اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے…

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/bam-nui-mo-ham-thong-cao-toc-lon-qua-phu-yen-192240929164138011.htm