بہت سے تباہ شدہ رن ویز کے الارم کی میعاد ختم ہو گئی۔

ریاست کی طرف سے لگائے گئے ہوابازی کے بنیادی ڈھانچے کے اثاثوں کی منتقلی، انتظام، استعمال اور استحصال کے منصوبے پر عمل درآمد کے 5 سال کے بعد، ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن نے کہا کہ اسفالٹ کنکریٹ کے رن ویز اور ٹیکسی ویز کا ایک سلسلہ ختم ہو چکا ہے، اور مرمت صرف عارضی طور پر اوپر والے نقصان کو ہینڈل کر سکتی ہے، لیکن فلائٹ آپریشن کے نیچے والے نقصانات کو مکمل طور پر سنبھالا نہیں ہے اور فلائٹ آپریشن کے خطرے کو متاثر کرتی ہے۔

ائیرپورٹ کارپوریشن آف ویتنام (ACV) کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر تران انہ وو نے کہا کہ 2021-2025 کی مدت میں 353 وقفہ وقفہ سے مرمت کی اشیاء ہوں گی جن کی کل تخمینہ لاگت 4,218.1 بلین VND ہوگی (بشمول Vinh اور Lien Khuong رن ویز کی مرمت)۔ ان اشیاء کے نفاذ کے دوران، ACV اور اس کے یونٹس نے بندرگاہوں پر ہوا بازی کے بنیادی ڈھانچے کے اثاثوں کو پہنچنے والے نقصان کو فوری طور پر حل کیا، جس سے فلائٹ آپریشنز کی حفاظت اور حفاظت کو یقینی بنانے میں مدد ملی۔

تاہم، اسفالٹ کنکریٹ سے بنی رن وے اور ٹیکسی ویز کے ساتھ کچھ بندرگاہوں پر جن کی میعاد ختم ہو چکی ہے (Buon Ma Thuot، Tho Xuan، Phu Cat...)، چھیلنے اور ٹوٹنے جیسے نقصانات اکثر ہوتے ہیں، جس سے آپریشنل سیفٹی متاثر ہوتی ہے اور پرواز کی حفاظت کو خطرہ ہوتا ہے۔

ACV جلد ہی 12 ہوائی اڈوں کو اپ گریڈ کرے گا۔

اس کے علاوہ، فلائٹ آپریشنز کو یقینی بنانے والے سسٹمز اور آلات کئی سال پہلے کام کر چکے ہیں، اپنی سروس لائف ختم کر چکے ہیں، اور فی الحال تنزلی کی حالت میں ہیں اور اکثر خراب ہو رہے ہیں، خاص طور پر ایسے سسٹمز اور آلات کے لیے جو 20 سال یا اس سے زیادہ عرصے سے استعمال ہو رہے ہیں، مینوفیکچررز اب متبادل پرزے تیار نہیں کرتے، جس کی وجہ سے فلائٹ آپریشن کے لیے محفوظ حالات کی مرمت اور برقرار رکھنے میں بہت سی مشکلات پیش آتی ہیں۔ خاص طور پر بارش اور طوفانی موسم میں، آلات کے نظام میں اکثر مسائل ہوتے ہیں، جس کی وجہ سے غیر محفوظ پروازیں چلتی ہیں۔

حالیہ برسوں میں محفوظ آپریشنز کو یقینی بنانے کے لیے، ACV نے فعال طور پر وزارت تعمیرات اور ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کو ان اشیاء کو سالانہ دیکھ بھال کے منصوبے میں شامل کرنے اور وقتاً فوقتاً مرمت کرنے کی اطلاع دی ہے۔ تاہم، مرمت صرف عارضی طور پر اوپر والے نقصان کو ہینڈل کرتی ہے، ساختی تہوں کے نیچے ہونے والے نقصان کو اچھی طرح سے نہیں سنبھالتی۔ اگرچہ باقاعدگی سے ہوائی اڈوں پر اثاثہ جات کی دیکھ بھال اور مرمت کی پیشرفت کو تیز کرنے کی تاکید کرتے ہیں، تاہم، ACV لیڈروں نے اعتراف کیا کہ ہوائی اڈے پر مرمت کی اشیاء کے لیے سرمایہ کاری کی تیاری کا وقت سست ہونے کی وجہ سے منصوبوں کی پیشرفت ابھی بھی سست ہے، خاص طور پر سروے کے مرحلے، تکنیکی اقتصادی رپورٹس کی تیاری جو عام طور پر 3-4 ماہ تک جاری رہتی ہے۔ ریاست کے زیر انتظام ہوا بازی کے بنیادی ڈھانچے کی دیکھ بھال کے عمل کو لاگو کرنے کے عمل میں سرمایہ کاری کی تیاری کی فہرست کی منظوری کے مرحلے سے لے کر تعمیراتی وزارت کی طرف سے مرمت کے منصوبے کی منظوری تک کافی وقت لگتا ہے۔ یونٹ قیمت کے معیار کو اپ ڈیٹ نہیں کیا گیا ہے ...

اس بنیاد پر، ACV تجویز کرتا ہے کہ وزارت تعمیرات اور وزارت خزانہ جلد ہی ہوابازی کے بنیادی ڈھانچے کے اثاثوں کے انتظام، استعمال اور استحصال کو ریگولیٹ کرنے کے لیے حکومت کو رپورٹ کرنے پر غور کریں تاکہ کارپوریشن کے پاس ریاست کے ذریعے سرمایہ کاری اور انتظامی اثاثوں کے انتظام، استعمال اور استعمال کو جاری رکھنے کی بنیاد مل سکے۔ جبکہ ریاستی بجٹ منصوبہ بندی کے مطابق سرمایہ کاری کے لیے درمیانی مدت کے سرمائے کو مختص کرنے اور ہوا بازی کے بنیادی ڈھانچے کی تنزلی پر قابو پانے کے قابل نہیں رہا، سرمایہ کاری کی مشکلات پر قابو پانے کے لیے ٹیک آف/لینڈنگ فیس سے جمع ہونے والے سرمائے کا استعمال لاگو نہیں کیا گیا، نا مناسب سرمائے کے اخراجات کی وجہ سے اور اگرچہ ACV پورٹ آپریٹر کو وسائل کے معیار پر اثر انداز ہونے کے قابل نہیں رہا ہے، ہوا بازی کے بنیادی ڈھانچے کے اثاثوں کا استحصال۔

سیکورٹی، حفاظت کو یقینی بنانے اور ہوائی اڈوں پر آپریشنز کے معیار کو تیزی سے بہتر بنانے کے لیے، ACV نے مشاورتی یونٹوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کی ہے تاکہ ان ضروری منصوبوں کی فہرست کا جائزہ لیا جا سکے جن کی سرمایہ کاری کی ضرورت ہے اور جلد ہی 12 ہوائی اڈوں پر اپ گریڈ کرنے کی ضرورت ہے جس کی کل سرمایہ کاری 8,639-13,596 بلین VND ہے۔ اس کے علاوہ، ACV نے تجویز پیش کی کہ وزارت تعمیراتی ادارے کو ہوا بازی کے بنیادی ڈھانچے کے اثاثوں کے انتظام، استعمال اور استحصال کے لیے کاروباری اداروں میں ریاستی سرمائے کے اجزاء کا حساب لگانے کے طریقہ کار کے مطابق تفویض کرنے کے منصوبے پر عمل درآمد کرنے کے لیے وزیر اعظم کو رپورٹ کرے تاکہ ACV ہوائی اڈوں کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ میں سرمایہ کاری میں فعال ہو سکے۔

سائبر کرائم کے خلاف اقوام متحدہ کے کنونشن پر دستخط کی تقریب کے موقع پر ایوی ایشن سیکیورٹی کنٹرول کو مضبوط بنانا

پبلک سیکورٹی کی وزارت کے امیگریشن ڈپارٹمنٹ نے سائبر کرائم کے خلاف اقوام متحدہ کے کنونشن پر دستخط کی تقریب کے موقع پر متعدد ہوائی اڈوں پر لیول 1 میں اضافہ ہوا حفاظتی کنٹرول کے اقدامات کو لاگو کرنے کا فیصلہ جاری کیا ہے۔

اس کے مطابق، 20 اکتوبر 2025 سے 28 اکتوبر 2025 تک، درج ذیل بین الاقوامی ہوائی اڈوں پر ہوا بازی کے حفاظتی کنٹرول کے 1 بہتر اقدامات کا اطلاق کیا جائے گا: نوئی بائی، دا نانگ، اور ٹین سون ناٹ۔

اس کے علاوہ، 20 اکتوبر 2025 سے 28 اکتوبر 2025 تک بقیہ ہوائی اڈوں اور ہوائی اڈوں پر؛ فلائٹ آپریشن کی یقین دہانی کی خدمات فراہم کرنے والی سہولیات اور ایوی ایشن سیکیورٹی پروگرامز اور ضوابط کے ساتھ یونٹس باقی ہوائی اڈوں اور ہوائی اڈوں کے لیے ایوی ایشن سیکیورٹی کو مضبوط بنانے کے لیے متعدد اقدامات کا اطلاق کریں گے جیسے: نیٹ ورک سیکیورٹی کو یقینی بنانے کے لیے اقدامات کو مضبوط بنانا، شہری ہوا بازی کے انفارمیشن سسٹم کی معلومات کی حفاظت؛ عوامی علاقوں میں کیمروں کے ذریعے گشت اور ایوی ایشن سیکیورٹی کی نگرانی کی فریکوئنسی میں اضافہ، نامعلوم مالکان کے ساتھ سامان کو کنٹرول کرنا؛ کوڑے دان، بیت الخلاء اور پوشیدہ جگہوں کو باقاعدگی سے چیک کرنا۔

اس کے علاوہ، امیگریشن ڈیپارٹمنٹ نے متعلقہ یونٹس سے بھی درخواست کی کہ وہ بے ترتیب چیکنگ کی فریکوئنسی میں اضافہ کریں اور محدود علاقوں میں داخلے اور باہر نکلنے پر کنٹرول کریں۔ مسافروں، لے جانے والے سامان، چیک شدہ سامان، غیر مسافروں اور محدود علاقوں میں اور باہر لے جانے والے سامان کی اسکریننگ میں اضافہ کریں...

ماخذ: https://cand.com.vn/Giao-thong/bao-dong-nhieu-duong-bang-hu-hong-het-nien-han-su-dung-i784892/