Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Giao thong اخبار نے ایک بحث کا اہتمام کیا "کیسے دارالحکومت کی بسوں اور میٹرو کو مسافروں کے لیے زیادہ پرکشش بنایا جائے؟"

Việt NamViệt Nam25/09/2024


کل صبح (26 ستمبر)، Giao Thong اخبار اس موضوع کے ساتھ ایک مباحثے کا اہتمام کرے گا: "دارالحکومت کی بسوں اور میٹرو کو مسافروں کے لیے مزید پرکشش کیسے بنایا جائے؟"۔

Báo Giao thông tổ chức tọa đàm

بسیں اور میٹرو زیادہ مسافروں کو راغب کرنے سے ذاتی گاڑیوں کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔ مثالی تصویر۔

ہنوئی میں اس وقت کل 153 بس روٹس چل رہے ہیں۔ ان میں سے 128 سبسڈی والے، 9 غیر سبسڈی والے، 13 ملحقہ، اور 3 سٹی ٹور روٹس ہیں۔

بس نیٹ ورک اب تمام 30 اضلاع، قصبوں اور شہروں تک پہنچ چکا ہے۔ 513/579 کمیون، وارڈز اور ٹاؤنز (88.6% تک پہنچنا)؛ 65/75 ہسپتال (87% تک پہنچنا)؛ 192/286 یونیورسٹیاں، کالج اور ہائی اسکول (67% تک پہنچتے ہیں)۔

بس تمام 27 بڑے صنعتی پارکوں، 33/37 شہری علاقوں (89.2% تک پہنچ گئی) تک بھی پہنچ چکی ہے۔ 23/24 کرافٹ گاؤں (95.8% تک پہنچنا)؛ 23/25 تاریخی اور ثقافتی آثار اور سیاحتی علاقے (92٪ تک پہنچتے ہیں) اور 8 ہمسایہ صوبوں اور شہروں سے منسلک ہیں (ہنگ ین، ہا نام، باک نین، باک گیانگ، ہائی ڈونگ، ہوا بن، ونہ فوک، نام ڈنہ

شہر میں 11 ٹرانسپورٹ یونٹ ہیں جو 2,100 سے زیادہ گاڑیوں کے ساتھ بس آپریشنز میں حصہ لے رہے ہیں۔ ہر روز، وہ دسیوں ہزار مسافروں کو لے جانے کا بیڑا اٹھاتے ہیں۔

حالیہ برسوں میں، ہنوئی نے اپنے نیٹ ورک کو وسعت دینے، گاڑیوں کی جدت طرازی میں سرمایہ کاری کرنے، اور انتظام اور آپریشن میں سائنس اور ٹیکنالوجی کے استعمال کو بڑھانے کے لیے بہت سی کوششیں کی ہیں، جس سے لوگوں کو عوامی مسافروں کی نقل و حمل کی خدمات تک آسانی سے رسائی حاصل کرنے میں مدد ملتی ہے۔

2021 سے 2024 تک، ہنوئی کے پاس دو مزید میٹرو لائنیں ہوں گی، کیٹ لن - ہا ڈونگ میٹرو، نون - ہنوئی اسٹیشن مسافروں کی سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے بسوں سے جڑے گا۔ تاہم، مسافروں کا حجم اب بھی توقع کے مطابق نہیں ہے۔

سڑکوں پر زیادہ تر ٹریفک پرائیویٹ گاڑیوں کی ہوتی ہے جبکہ 2025 تک پبلک مسافروں کی آمدورفت کا ہدف 30-35 فیصد تک پہنچنا ایک بڑا چیلنج ہے۔

دارالحکومت کی بسوں اور ٹرینوں کو ان لوگوں کے لیے مزید پرکشش بنانے کے لیے حل تلاش کرنا جو اپنی ذاتی گاڑیاں چھوڑ دیتے ہیں اور عوامی مسافروں کی نقل و حمل کا استعمال کرتے ہیں، کل کی بحث (26 ستمبر) میں اٹھایا جانے والا مسئلہ ہے۔

سیمینار میں، ریاستی انتظامی اداروں، ماہرین اور کاروباری اداروں کے نمائندے بحث کریں گے اور آنے والے مراحل کے لیے مزید مخصوص ہدایات اور حل تجویز کریں گے۔

بحث میں شریک مہمان:

1. مسٹر وو ہونگ ٹرونگ، ہنوئی ریلوے ون ممبر کمپنی لمیٹڈ کے جنرل ڈائریکٹر۔

2. مسٹر اینگھیم تھانگ، ہنوئی پبلک پیسنجر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے نائب صدر۔

3. مسٹر فام ڈنہ ٹین، ہیڈ آف پلاننگ اینڈ آپریشن ڈیپارٹمنٹ، ہنوئی ٹریفک مینجمنٹ اینڈ آپریشن سینٹر

4. مسٹر فان لی بن - ٹریفک ماہر۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/bao-giao-thong-to-chuc-toa-dam-cach-nao-de-xe-bust-metro-thu-do-them-hut-khach-192240925172219077.htm


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

تھانگ لانگ امپیریل سیٹاڈل میں Ly Dynasty کے وسط خزاں فیسٹیول کا دوبارہ نفاذ
مغربی سیاح اپنے بچوں اور پوتے پوتیوں کو دینے کے لیے ہینگ ما اسٹریٹ پر وسط خزاں کے تہوار کے کھلونے خرید کر لطف اندوز ہوتے ہیں۔
ہینگ ما اسٹریٹ وسط خزاں کے رنگوں سے شاندار ہے، نوجوان جوش و خروش سے نان اسٹاپ چیک کر رہے ہیں
تاریخی پیغام: Vinh Nghiem Pagoda woodblocks - دستاویزی ورثہ انسانیت کا

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ