ہو چی منہ سٹی سے لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک 41.4 کلومیٹر میٹرو کی تعمیر کے لیے 60,200 بلین VND سے زیادہ

(ڈین تری اخبار) - سوئی ٹائین سٹیشن (ہو چی منہ سٹی) سے لانگ تھانہ ہوائی اڈے (ڈونگ نائی) تک پھیلی میٹرو لائن ہو چی منہ سٹی سے لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک فاصلے اور سفر کے وقت کو کم کرنے میں مدد کرے گی۔

10 دسمبر کو، 10 ویں میعاد کے اپنے 8ویں اجلاس میں، ڈونگ نائی صوبائی عوامی کونسل نے متفقہ طور پر ایک قرارداد منظور کی جس میں صوبائی عوامی کمیٹی کو بین تھانہ - سوئی ٹائین میٹرو لائن کو صوبائی انتظامی مرکز تک توسیع دینے کے منصوبے پر عمل درآمد کرنے کے لیے مجاز اتھارٹی کے طور پر تفویض کیا گیا، اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ذریعے ڈی پی پی پارٹنر شپ کے تحت چی منہ سٹی۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کا مسافر ٹرمینل (تصویر: Phuoc Tuan)

بین تھانہ - سوئی ٹائین میٹرو لائن کو ڈونگ نائی ایڈمنسٹریٹو سنٹر اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک توسیع دینے کا منصوبہ منصوبہ بند راستے کی پیروی کرتا ہے۔ یہ لائن اسٹیشن S0 (Tan Van) سے شروع ہوتی ہے، دریائے ڈونگ نائی کو عبور کرتی ہے، قومی شاہراہ 1 کے ساتھ ساتھ چلتی ہے، اور نئے انتظامی مرکز کے اسٹیشن SC سے جڑتی ہے۔ وہاں سے، لائن منصوبہ بند Bien Hoa - Long Thanh ریلوے کوریڈور کی پیروی کرتی ہے، صوبائی روڈ 771 کے ساتھ ساتھ چلتی ہے، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کو عبور کرتی ہے، اسٹیشن SA سے ملتی ہے، اور پھر ریلوے کوریڈور کے ساتھ لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک جاری رہتی ہے۔

راستے کی کل لمبائی تقریباً 41.4 کلومیٹر ہے، جس میں 3 اہم حصے شامل ہیں: سیکشن 1 اسٹیشن S0 سے انتظامی مرکز اسٹیشن (SC) تک، تقریباً 6.1 کلومیٹر طویل؛ سیکشن 2 انتظامی مرکز اسٹیشن (SC) سے اسٹیشن SA تک (Thu Thiem - Long Thanh ریلوے لائن تک)، تقریباً 28.2 کلومیٹر طویل؛ سیکشن 3 (ایئرپورٹ سے سیکشن) تقریباً 7.1 کلومیٹر لمبا (نیا راستہ اور تھو تھیم کے متوازی - لانگ تھانہ میٹرو لائن، شمال-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے)۔

Ben Thanh - Suoi Tien میٹرو لائن (تصویر: Nam Anh)

ٹیکنالوجی کی قسم: میٹرو طرز کی شہری ریل (MRT)۔ ڈیزائن کی زیادہ سے زیادہ رفتار 120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے (سرنگوں میں 90 کلومیٹر فی گھنٹہ) اور زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ رفتار 110 کلومیٹر فی گھنٹہ (سرنگوں میں 80 کلومیٹر فی گھنٹہ) ہے۔ الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ موٹرائزڈ ٹرینوں (EMU) کا استعمال کرتا ہے؛ ٹریک گیج 1,435 ملی میٹر (ڈبل ٹریک)۔ اس منصوبے پر کل سرمایہ کاری 60,200 بلین VND سے زیادہ ہے (بشمول VND 4,300 بلین سے زیادہ معاوضے اور آباد کاری کے لیے)۔ نفاذ کی مدت: 2026 سے 2029 تک۔

ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، دونوں علاقوں کے درمیان رابطے کے راستوں، جیسے رنگ روڈ، ایکسپریس وے، اور علاقائی روابط، کو نفاذ کے لیے ترجیح دی جا رہی ہے۔ تاہم، وہ اب بھی توقعات اور نقل و حمل کے رابطے کی ضروریات سے کم ہیں، خاص طور پر جب لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ باضابطہ طور پر کام میں آتا ہے۔

ایک ہی وقت میں، دونوں ہوائی اڈوں کے درمیان متوازی آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے تان سون ناٹ ہوائی اڈے اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے درمیان رابطے کی فوری ضرورت ہے۔ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے فعال ہونے پر تان سون ناٹ ہوائی اڈے سے مسافروں اور کارگو کا ایک حصہ وصول کیا جائے گا۔

لہٰذا، یہ انتہائی ضروری ہے کہ جلد از جلد دیگر مربوط ٹریفک منصوبوں جیسے میٹرو، تیز رفتار ریلوے، بین علاقائی سڑکوں پر جڑنے والے پلوں پر تحقیق کی جائے اور ان پر عمل درآمد کیا جائے، تاکہ ٹریفک کنکشن کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے، سفر کے وقت کو کم کیا جائے، خاص طور پر تان سون ناٹ ہوائی اڈے سے لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک رابطے کے فاصلے اور سفر کے وقت کو کم کرنے کے لیے۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/thoi-su/hon-60200-ty-dong-xay-dung-414km-metro-tu-tphcm-den-san-bay-long-thanh-20251210121422339.htm