ہو چی منہ سٹی نے تقریباً 245 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ Binh Trieu 1 Bridge اور Binh Phuoc 1 Bridge کی کلیئرنس کو بڑھایا، جس کی تکمیل 2025 میں متوقع ہے۔
31 دسمبر کی صبح، روڈ ٹریفک انفراسٹرکچر مینجمنٹ سینٹر (ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ) نے بن ٹریو 1 پل (قومی شاہراہ 13) اور بنہ فوک 1 پل (قومی شاہراہ 1) کی کلیئرنس بڑھانے کے لیے منصوبے کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب کا انعقاد کیا۔
ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں، محکمہ ٹرانسپورٹ اور دیگر اکائیوں نے بٹن دبایا تاکہ بنہ ٹریو 1 پل اور بنہ فوک 1 پل کی کلیئرنس کو بڑھایا جا سکے۔ تصویر: میرا Quynh.
روڈ ٹریفک انفراسٹرکچر مینجمنٹ سنٹر کے ڈائریکٹر جناب Nguyen Xuan Vinh نے کہا کہ اس وقت ہو چی منہ سٹی کے پاس دریائے سائگون پر 14 پل ہیں، جن میں سے صرف دو پل ہیں جن کی کلیئرنس معیارات پر پورا نہیں اترتی ہے Binh Phuoc 1 Bridge اور Binh Trieu 1 Bridge۔
وزیر اعظم کے 2050 کے وژن کے ساتھ، 2021-2030 کی مدت کے لیے اندرون ملک آبی گزرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کی منصوبہ بندی کے مطابق، دریائے سائگون پر پلوں کی کلیئرنس کو کم از کم 7m تک پہنچنے کے لیے ہم آہنگی سے پورا کرنا۔ آبی گزرگاہ ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں سہولت فراہم کرنے کے لیے، ہو چی منہ شہر، صوبہ بن دوونگ ، صوبہ تائے نین میں اندرون ملک آبی گزرگاہوں کو تیار کریں، سڑکوں پر ٹریفک کا بوجھ کم کریں... ہو چی منہ شہر کا محکمہ ٹرانسپورٹ کئی یونٹوں اور ماہرین کے ساتھ مل کر پلوں کو بلند کرنے کے لیے تحقیقی حل تلاش کر رہا ہے تاکہ منصوبے کے مقاصد کے مطابق کلیئرنس کو یقینی بنایا جا سکے۔
اس کے مطابق، قومی شاہراہ 13 پر بنہ ٹریو 1 پل کی کلیئرنس کا نقطہ آغاز بنہ تھانہ ڈسٹرکٹ کی طرف (مشرقی بس اسٹیشن کی طرف) پر موجودہ پل سے تقریباً 93.4 میٹر کے فاصلے پر ہے۔ اختتامی نقطہ Thu Duc سٹی کی طرف (Pham Van Dong Street کی طرف) موجودہ پل سے تقریباً 92.4m کے فاصلے پر ہے۔ پورے منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 770.4m ہے۔
بن ٹریو 1 پل کو 1.08 میٹر اونچا کیا جائے گا۔ تصویر: میرا Quynh.
پیمانے کے لحاظ سے، Binh Trieu 1 پل کو بڑھانے کا منصوبہ BxH = (50x7)m کی کلیئرنس چوڑائی حاصل کرتا ہے۔ ڈیزائن کا بوجھ موجودہ پل کے بوجھ کے برابر ہونے کی ضمانت ہے۔
اس کا حل یہ ہے کہ پل کے اسپین کے ڈھانچے کو (Binh Thanh کی طرف دو اپروچ اسپین، ایک مین اسپین اور Thu Duc کی طرف ایک اپروچ اسپین)، ہائیڈرولک جیک سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے اونچائی 1,081m اٹھانا ہے۔
ایک ہی وقت میں، موجودہ ابٹمنٹ اور پیئر فاؤنڈیشن سسٹم کے ساتھ بوجھ برداشت کرنے میں حصہ لینے کے لیے بور پائل فاؤنڈیشن سسٹم شامل کریں۔ پربلت کنکریٹ کے ساتھ موجودہ ابٹمنٹ اور پل پیئر ڈھانچے کی اونچائی میں اضافہ کریں۔
قومی شاہراہ 1 پر بنہ فوک 1 پل کے لیے، روٹ کا نقطہ آغاز ضلع 12 کی طرف (گا کراس روڈ چوراہے کی طرف) پر موجودہ پل کے ابٹمنٹ سے تقریباً 152 میٹر کے فاصلے پر ہے۔ اختتامی نقطہ Thu Duc سٹی کی طرف (Binh Phuoc چوراہے کی طرف) پر موجودہ پل ابٹمنٹ سے تقریباً 128m کے فاصلے پر ہے۔ پورے منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 759.69 ملین ہے۔
پیمانے کے حوالے سے، Binh Phuoc 1 پل بڑھانے کا منصوبہ BxH = (50x7)m کا کلیئرنس سائز حاصل کرتا ہے۔ بقیہ مشمولات موجودہ پل سکیل کی طرح ہی رہیں گے۔ ڈیزائن کا بوجھ موجودہ پل کے بوجھ کے برابر ہونے کی ضمانت ہے۔
کم کلیئرنس بنہ ٹریو 1 اور بنہ فوک 1 پلوں کے ذریعے آبی گزرگاہوں کی آمدورفت میں رکاوٹوں کا باعث بنتی ہے۔ تصویر: میرا Quynh.
بنیادی ڈیزائن حل یہ ہے کہ ہائیڈرولک جیک سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے تقریباً 1.25m کی اونچائی کے ساتھ پل کے اسپین کے ڈھانچے کو جیک اپ کیا جائے (ایک نقطہ نظر کا دورانیہ ڈسٹرکٹ 12 کی طرف، ایک مین اسپین اور ایک اپروچ اسپین Thu Duc سٹی کی طرف)۔
یہ پروجیکٹ ایک بور پائل فاؤنڈیشن سسٹم کو بھی شامل کرتا ہے تاکہ موجودہ ابٹمنٹ اور پیئر فاؤنڈیشن سسٹم کو سپورٹ کیا جا سکے۔ پربلت کنکریٹ کے ساتھ موجودہ ابٹمنٹ اور پل پیئر ڈھانچے کی اونچائی کو بڑھاتا ہے۔
مسٹر ون نے کہا کہ بن ٹریو 1 پل کی کلیئرنس بڑھانے کے منصوبے کے لیے کل سرمایہ کاری تقریباً 134 بلین وی این ڈی ہے۔ Binh Phuoc 1 پل کی کلیئرنس بڑھانے کے لیے کل سرمایہ کاری تقریباً 111 بلین VND ہے۔ دونوں پلوں کی تعمیر کا وقت 8 ماہ ہے، جو 2025 میں مکمل ہونا ہے۔
ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر بوئی شوان کوونگ نے شہر میں باقی دو غیر معیاری پلوں کی کلیئرنس بڑھانے کے لیے پراجیکٹ شروع کرنے کے لیے محکمہ ٹرانسپورٹ کی کوششوں کو سراہا۔
ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر بوئی شوان کوانگ نے سنگ بنیاد کی تقریب سے خطاب کیا۔ تصویر: میرا Quynh.
مسٹر کوونگ کے مطابق، بن ٹریو 1 برج اور بنہ فوک 1 برج کا طویل عرصے سے استحصال کیا جا رہا ہے، پرانے ہیں... اس لیے پل کلیئرنس کو اپ گریڈ کرنا بہت مشکل ہے۔ مزید برآں، پل کی کلیئرنس کو بڑھانے کے لیے نیچے کی تعمیر کا اہتمام کرنا جبکہ اس بات کو یقینی بنانا کہ اوپر ٹریفک کا بہاؤ بہت زیادہ ہے، ایک چیلنج ہے اور اس کے لیے بڑی محنت کی ضرورت ہے۔
ہو چی منہ شہر کے رہنما نے مزید کہا کہ دریائے سائگون اقتصادی اور ثقافتی ترقی کے لیے تزویراتی اہمیت کا حامل ہے، جو کہ تائی نین، بنہ ڈونگ اور کمبوڈیا کے صوبوں سے منسلک ہے۔ پل کلیئرنس بڑھانے کے منصوبے پر عمل درآمد علاقائی ترقی کے لیے ایک عزم ہے، جس سے اہم آبی گزرگاہوں کے ہم آہنگ استحصال کو یقینی بنایا جائے گا۔
"فی الحال، 14 پل ہیں، لیکن صرف دو پلوں، Binh Trieu 1 اور Binh Phuoc 1، میں جہازوں کی نقل و حرکت کو یقینی بنانے کے لیے کم از کم کلیئرنس کی اونچائی 7m نہیں ہے۔ اس لیے کلیئرنس بڑھانے کا حل بہت ضروری ہے۔ کلیئرنس بڑھانے کے بعد، یہ ایک سازگار ٹریفک بہاؤ پیدا کرے گا۔" مسٹر Cuong نے کہا۔
Binh Trieu 1 Bridge اور Binh Phuoc 1 Bridge علاقائی رابطے کے ساتھ اہم ٹریفک راستوں پر واقع ہیں۔ تصویر: میرا Quynh.
اس کے علاوہ، مسٹر کوونگ کے مطابق، ہو چی منہ سٹی نے بہت سے نئے معیاری پل بنائے ہیں، جس سے آبی گزرگاہوں کی آمدورفت کو زیادہ آسان بنایا گیا ہے، جو اس وقت بہت اہمیت کا حامل ہے جب شہر بیلٹ وے 3 پروجیکٹ کو نافذ کرتا ہے۔ اس کے مطابق، آبی گزرگاہ کے ذریعے پراجیکٹ تک مواد پہنچانے والی گاڑیاں آسان ہیں، جو نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے، وقت کو یقینی بنانے اور سڑکوں پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے میں مدد کرتی ہیں، علاقائی رابطے کے عمل میں سماجی و اقتصادی ترقی میں معاونت کرتی ہیں۔
مسٹر کوونگ نے مشورہ دیا کہ ایچ سی ایم سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کو آبی گزرگاہوں کی ہم وقت سازی کو یقینی بنانے کے لیے منصوبوں پر عمل درآمد کرتے وقت توجہ دینی چاہیے۔ آنے والے وقت میں منصوبوں کی ایک سیریز پر توجہ دینا جاری رکھیں جیسے کہ Xuyen Tam canal, Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len canal... نئے پل بناتے وقت پل کی کلیئرنس کو یقینی بنایا جانا چاہیے۔
خاص طور پر، تعمیر کے دوران، ٹھیکیداروں کو مکمل حفاظت کو یقینی بنانا چاہیے، ٹریفک جام سے بچنا چاہیے، اور عزم کے مطابق پیش رفت اور معیار کو یقینی بنانا چاہیے۔ مزید برآں، وسائل کو اکٹھا کرنے کی کوشش کی جانی چاہیے اور تعمیراتی مدت کو 8 ماہ سے کم کرکے 6 ماہ کرنے کی کوشش کرنی چاہیے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-bat-dau-nang-tinh-khong-cau-binh-trieu-1-va-binh-phuoc-1-len-muc-7m-192241231073023418.htm
تبصرہ (0)