ریل اسٹیٹ 'گیم' کو نئی شکل دے رہا ہے۔

GD&TĐ - رئیل اسٹیٹ مارکیٹ مضبوط تنظیم نو کے دور میں داخل ہو رہی ہے، اور بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری ایک اہم محرک قوت کے طور پر ابھر رہی ہے جو ایک نئے ترقیاتی دور کو تشکیل دے رہی ہے۔

Báo Giáo dục và Thời đại•21/02/2026

2026 کے بعد سے ایک مکمل قانونی فریم ورک کے ساتھ بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے منصوبے، مارکیٹ کی پائیدار بحالی کی بنیاد رکھیں گے۔

سرمایہ کا بہاؤ "نئے بنیادی ڈھانچے کے نقشے" کے مطابق بدل رہا ہے۔

Phat Dat Real Estate Development Joint Stock Company کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے ممبر مسٹر Vu Thanh Le نے ایک بار کہا تھا کہ بنیادی ڈھانچہ نئے دور کا نمبر ایک محرک ہے۔ ایکسپریس ویز، رنگ روڈز، میٹرو لائنز، اور توسیع شدہ شہری منصوبہ بندی سرمایہ کاری کے بہاؤ کو نئی شکل دے رہے ہیں۔

"پہلے، سرمایہ کار صرف اس بات کی پرواہ کرتے تھے کہ کوئی پروجیکٹ شہر کے مرکز سے کتنا دور ہے، لیکن اب وہ علاقائی رابطے کو دیکھتے ہیں، کیونکہ بنیادی ڈھانچہ مستقبل کی قدر کا تعین کرتا ہے۔ موجودہ نقشے کو نہ دیکھیں، اگلے 10 سالوں کے نقشے کو دیکھیں۔ بنیادی ڈھانچے کے ساتھ پیسہ بہہ جائے گا، اور جو بھی منصوبہ بندی کو سمجھے گا اسے فائدہ ہوگا،" مسٹر لی نے شیئر کیا۔

2026 کے بعد سے، رئیل اسٹیٹ مارکیٹ کے 2024 کے زمینی قانون، 2023 ہاؤسنگ قانون، رئیل اسٹیٹ بزنس قانون کے جامع اثرات کے تحت کام کرنے کی توقع ہے، اور زمین کی قیمتوں کی نئی فہرست یکم جنوری 2026 سے لاگو ہوگی۔

کلیدی بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کو فروغ دینے سے بین علاقائی رابطے کو بہتر بنانے، شہری وکندریقرت کو فروغ دینے اور اسٹریٹجک بنیادی ڈھانچے کے راستوں کے ساتھ ترقی کے نئے قطبوں کی تشکیل میں مدد ملے گی۔

مارکیٹ کے حقائق بتاتے ہیں کہ انفراسٹرکچر کی ترقی سے براہ راست مستفید ہونے والے علاقوں میں مثبت نمو ریکارڈ کی گئی ہے۔ مغربی ہنوئی، تھانگ لانگ بلیوارڈ اور رنگ روڈز 3 اور 3.5 کے ساتھ، ہاؤسنگ، شہری علاقوں اور خدمات کے لیے ایک نیا ترقیاتی مرکز بن رہا ہے۔ مشرقی ہنوئی ، دریائے سرخ پر اضافی پلوں کی منصوبہ بند تعمیر کے ساتھ، مارکیٹ کی توجہ بھی اپنی طرف مبذول کر رہا ہے۔

بنیادی ڈھانچے کے بڑے منصوبوں پر عمل درآمد خاص اہمیت کا حامل ہے۔ یہ ایک مضبوط اشارہ ہے جو مرکزی حکومت اور ہنوئی کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں سرمایہ کاری کے عزم کو ظاہر کرتا ہے۔ جب بنیادی ڈھانچے کے منصوبے بیک وقت شروع کیے جائیں گے، تو رئیل اسٹیٹ مارکیٹ مزید اعتماد حاصل کرے گی اور بحالی اور پائیدار ترقی کے لیے ایک مضبوط بنیاد ہوگی۔

اوپر سے ہنوئی کا ایک منظر۔ تصویر: لی ٹائین

بڑے پیمانے پر عوامی سرمایہ کاری ترقی کے چکر کے لیے تحریک فراہم کرتی ہے۔

Savills Vietnam میں سرمایہ کاری کے سینئر ڈائریکٹر مسٹر Su Ngoc Khuong کا خیال ہے کہ ویتنام کو ایک فیصلہ کن "موقع کی کھڑکی" کا سامنا ہے۔

مسٹر کھوونگ کے مطابق، 2026 سے 2030 تک کا عرصہ ایک اہم وقت ہے، جب بنیادی ڈھانچہ اب محض ایک معاون عنصر نہیں رہا بلکہ طویل مدتی ترقی کے لیے ایک لازمی بنیاد بن گیا ہے۔ اگر بنیادی ڈھانچے میں بھاری اور منظم طریقے سے سرمایہ کاری کرنے کے موجودہ موقع سے فائدہ نہیں اٹھایا گیا تو، معیشت اگلے سالوں میں اپنی رفتار کھونے کا خطرہ رکھتی ہے، کیونکہ اس کا پیمانہ پھیلتا ہے لیکن اس کی کنیکٹیویٹی صلاحیت رفتار برقرار رکھنے میں ناکام رہتی ہے۔

درحقیقت، آج سب سے اہم ضرورت صرف بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری نہیں ہے، بلکہ وسائل کے موثر استعمال کو یقینی بنانے اور طویل مدتی فوائد کو بہتر بنانے کے لیے ہم آہنگی اور جامع انداز میں سرمایہ کاری کی ہے۔ ایکسپریس ویز، رنگ روڈز، ہوائی اڈوں، اور بندرگاہوں کو ان کی قدر کو زیادہ سے زیادہ کرنے اور مختلف اجزاء کے درمیان ایک دوسرے سے جڑے نہ ہونے کی وجہ سے تقسیم شدہ سرمایہ کاری کی کارکردگی سے بچنے کے لیے ایک متحد پورے کے اندر رکھنے کی ضرورت ہے۔

نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ نئے ترقیاتی منصوبوں کی راہ ہموار کرنے کا ایک اہم عنصر ہے۔ جب انفراسٹرکچر بہتر ہوتا ہے تو جغرافیائی فاصلہ کوئی بڑی رکاوٹ نہیں رہتا۔ لوگ شہری مراکز سے مزید زندگی گزار سکتے ہیں جبکہ اب بھی آسان رابطے کو یقینی بناتے ہوئے، اس طرح سیٹلائٹ شہر، صنعتی زون اور نئے رہائشی علاقے بنتے ہیں۔ یہ رجحان نہ صرف بڑے شہروں پر دباؤ کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے بلکہ آبادی اور وسائل کی زیادہ معقول تقسیم کو بھی آسان بناتا ہے۔

2026 کے لیے آؤٹ لک کی پیشن گوئی کرتے ہوئے، CBRE ویتنام نے کہا کہ جنوب میں رئیل اسٹیٹ مارکیٹ اپنی ترقی کی رفتار کو جاری رکھے گی کیونکہ بہت سے اہم بنیادی ڈھانچے کے منصوبے شروع کیے گئے ہیں۔

اکیلے ہو چی منہ سٹی، ڈونگ نائی، اور تائے نین کے کلیدی اقتصادی زونوں میں، یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ 50,000 سے زیادہ نئے ہاؤسنگ یونٹس شروع کیے جائیں گے، جو کہ 2025 کے مقابلے میں تقریباً 30 فیصد زیادہ ہے۔ جن میں سے تقریباً 65% اپارٹمنٹس اور 35% ٹاؤن ہاؤسز ہوں گے۔

ہو چی منہ سٹی میں، اپارٹمنٹس کی کل سپلائی تقریباً 34,000 یونٹس تک پہنچنے کی توقع ہے، جس میں سابقہ بِن ڈونگ علاقہ مارکیٹ شیئر کا تقریباً 50 فیصد ہے اور پوری مارکیٹ کی طلب اور رسد کو متوازن کرنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

لینڈڈ ہاؤس سیگمنٹ کے لیے، مشرقی اور جنوبی علاقوں میں نئے شہری منصوبوں کی بدولت سپلائی میں بہتری آنے کا امکان ہے، 2026 میں تقریباً 5,500 یونٹس اور ممکنہ طور پر 2028 تک یہ بڑھ کر 15,000 یونٹس تک پہنچ جائے گی۔ اس سپلائی کی اکثریت بڑے پیمانے پر شہری پروجیکٹوں سے آتی ہے جو V&C کے بڑے سرمایہ کاروں جیسے V&C، Masters ED وغیرہ نے تیار کیے ہیں۔

2026 کے لیے مارکیٹ آؤٹ لک کا اندازہ لگاتے ہوئے، سی بی آر ای ویتنام کی سی ای او محترمہ ڈونگ تھیو ڈنگ نے کہا کہ اگرچہ کچھ قانونی رکاوٹیں مکمل طور پر حل نہیں ہوئیں، حکومت کی کوششیں رئیل اسٹیٹ سیکٹر کے لیے مضبوط عزم کا اظہار کرتی ہیں۔ خاص طور پر، رئیل اسٹیٹ کے لین دین کو ڈیجیٹائز کرنے اور اثاثوں کی نشاندہی کرنے کا منصوبہ، جس کا نفاذ مارچ 2026 سے متوقع ہے، شفافیت میں اضافہ، خطرات میں کمی، اور مارکیٹ کی پائیدار ترقی کی بنیاد میں حصہ ڈالے گا۔

ماخذ: https://giaoducthoidai.vn/bat-dong-san-sap-xep-lai-cuoc-choi-post766533.html