بن ڈنہ ایک اور 20 ملین امریکی ڈالر کے منصوبے کو راغب کرتا ہے۔ Hai Phong نے 45 ملین امریکی ڈالر کی سٹیل فیکٹری کی بنیاد توڑ دی۔
بن ڈنہ 20 ملین امریکی ڈالر کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ مزید غیر ملکی سرمایہ کاری کے منصوبوں کو راغب کرتا ہے۔ Nam Dinh Vu صنعتی پارک میں 55 ملین امریکی ڈالر کے لاگی کراس ہائی فونگ منصوبے کا سنگ بنیاد رکھنے کی تقریب...
یہ پچھلے ہفتے کی دو قابل ذکر سرمایہ کاری کی خبریں تھیں۔
Hai Phong: 45 ملین USD ویت فاپ اسٹیل فیکٹری کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب
12 نومبر کی صبح، 45 ملین امریکی ڈالر کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ ویت فاپ اسٹیل اور آئرن فیکٹری نمبر 2 کی تعمیر کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب Nam Dinh Vu Industrial Park، Hai Phong City میں منعقد ہوئی۔
فیکٹری کا کل رقبہ 75,000 m2 ہے، جس میں فیز 1 کے لیے تقریباً 45 ملین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری ہے۔ ہر سال 350,000 ٹن اسٹیل مصنوعات کی پیداواری صلاحیت کے ساتھ۔ پروجیکٹ میں ویت فاپ اسٹیل جوائنٹ اسٹاک کمپنی اور ہائی لانگ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے بطور جنرل کنٹریکٹر سرمایہ کاری کی ہے۔
Nam Dinh Vu Industrial Park کے شاندار ٹریفک فوائد ہیں، جو کہ ایک بڑی بندرگاہ کے قریب واقع ہے، جو نقل و حمل کے وقت کو کم کرنے، لاجسٹکس کے اخراجات کو بہتر بنانے اور بین الاقوامی شراکت داروں تک پہنچنے پر ویتنامی مصنوعات کی مسابقت کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔ تصویر: تھانہ بیٹا |
ویت فاپ اسٹیل کارپوریشن کی چیئر وومن اور جنرل ڈائریکٹر محترمہ مائی من نگویت نے کہا کہ یہ فیکٹری بین الاقوامی شراکت داروں کی جدید ترین پیداواری ٹیکنالوجی کا اطلاق کرے گی، جس سے اعلیٰ معیار، کارکردگی اور ماحول دوستی کو یقینی بنایا جائے گا۔ مکمل ہونے پر، فیکٹری نہ صرف معیاری مصنوعات فراہم کرنے میں اپنا حصہ ڈالے گی، بلکہ مقامی اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں، روزگار کے بہت سے نئے مواقع پیدا کرے گی۔
یہ فیکٹری Nam Dinh Vu Industrial Park میں واقع ہے، جس میں نقل و حمل کے شاندار فوائد ہیں، جو بڑی بندرگاہوں اور قومی رابطوں کے راستوں کے قریب واقع ہے۔ اس سے نقل و حمل کے وقت کو کم کرنے، لاجسٹکس کے اخراجات کو بہتر بنانے اور بین الاقوامی شراکت داروں تک پہنچنے پر ویتنامی مصنوعات کی مسابقت بڑھانے میں مدد ملتی ہے۔
سنگ بنیاد کی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، ہائی فونگ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ کے سربراہ مسٹر لی ٹرنگ کین نے حالیہ دنوں میں ویت فاپ اسٹیل اور ٹن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی کامیابیوں کو مبارکباد دی۔ ویت فاپ اسٹیل اور ٹن نے ساؤ ڈو گروپ کے نام ڈنہ وو انڈسٹریل پارک کا انتخاب کیا، یہ ایک صنعتی پارک ہے جس میں اچھا انفراسٹرکچر، اچھی بجلی اور دیگر سہولیات ہیں، اور بندرگاہ کے قریب ہے۔ Hai Phong City کے ساتھ ساتھ مینجمنٹ بورڈ بہترین نتائج اور اطمینان کے ساتھ کاروباروں کو چلانے اور پیداوار اور کاروبار کو چلانے اور ترقی دینے کے لیے سب سے زیادہ سازگار حالات کی حمایت اور تخلیق کرنے کے لیے ہمیشہ پرعزم ہیں۔
ہائی فونگ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ کے سربراہ نے سرمایہ کار اور ٹھیکیدار سے درخواست کی کہ وہ تعمیراتی عمل کے دوران حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے پروجیکٹ کو جلد سے جلد اور مؤثر طریقے سے استعمال میں لانے کے لیے انسانی اور مادی وسائل پر توجہ دیں۔ ہائی فوننگ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ عمل درآمد کے عمل کے دوران مشکلات کو دور کرے گا تاکہ اس پراجیکٹ کو جلد شروع کیا جا سکے۔
سنگ بنیاد کی تقریب میں مزید معلومات فراہم کرتے ہوئے، مسٹر لی ٹرنگ کین نے کہا: ہائی فوننگ ہائی فونگ کے جنوب میں تقریباً 20,000 ہیکٹر کے رقبے کے ساتھ ایک ساحلی اقتصادی زون قائم کرنے کا منصوبہ بنا رہا ہے - ایک 3.0 نسل، کثیر صنعتی اقتصادی زون، ہائی ٹیک صنعت، بندرگاہوں اور جدید شہروں کے طور پر بندرگاہوں پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ علاقائی اور عالمی قدر اور سپلائی چین میں حصہ لینے کا مرکز۔ خاص طور پر، Hai Phong نے بہت سے مخصوص میکانزم اور پالیسیوں کے ساتھ ایک فری ٹریڈ زون قائم کرنے کی تجویز پیش کی ہے، جس میں شہر کے لیے ایک بڑی، متحرک، پرکشش اور ممکنہ ترقی کی جگہ بنانے کا وعدہ کیا گیا ہے۔
جنرل کنٹریکٹر کی طرف سے، ہائی لانگ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی کے چیئرمین مسٹر فام آن ٹائن نے کہا: اپنی صلاحیت اور تجربے کے ساتھ، ہم اس منصوبے کو کامیابی کے ساتھ معیار اور پیشرفت کے مطابق لاگو کریں گے جیسا کہ سرمایہ کار، ویت فاپ سٹیل جوائنٹ سٹاک کمپنی کے وعدے کے مطابق ہے۔
بن ڈنہ 20 ملین امریکی ڈالر کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ مزید غیر ملکی سرمایہ کاری کے منصوبوں کو راغب کرتا ہے۔
بن ڈنہ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ کے نمائندے نے کہا کہ یونٹ نے TnB ویتنام فیشن مصنوعات فیکٹری پروجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے HGQ Asia Pte کمپنی (جس کا صدر دفتر سنگاپور میں ہے) کو ابھی سرمایہ کاری کا سرٹیفکیٹ دیا ہے۔
صوبہ بن ڈنہ کے رہنما ہوآ ہوئی انڈسٹریل پارک میں جانوروں کے کھانے کے کارخانے کا دورہ کر رہے ہیں (مثالی تصویر)۔ تصویر: Trang Le. |
یہ منصوبہ لاٹ اے 2، ہوا ہوئی انڈسٹریل پارک، کیٹ ہان کمیون، فو کیٹ ڈسٹرکٹ میں لاگو کیا گیا ہے۔ پروجیکٹ کو 2 مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے، جن میں سے، فیز 1 کا رقبہ 3.2 ہیکٹر سے زیادہ ہے، جس کا پیمانہ 1.5 ملین پروڈکٹس/سال ہے، سرمایہ کاری کا سرمایہ 198 بلین VND سے زیادہ ہے۔ فیز 2 کا رقبہ 4.7 ہیکٹر سے زیادہ ہے، جس کا پیمانہ 5.5 ملین مصنوعات/سال ہے، سرمایہ کاری کا سرمایہ 297 بلین VND سے زیادہ ہے۔
فیز 1 اکتوبر 2026 میں باضابطہ طور پر پیداوار اور کاروبار میں جانے کی توقع ہے۔ پورا منصوبہ نومبر 2027 میں شروع کر دیا جائے گا۔
صوبہ بن ڈنہ کے محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے مطابق، نومبر 2024 کے اوائل میں، HGQ Asia Pte کمپنی کے منصوبے کے علاوہ، علاقے نے Phu My ضلع میں 2 ملکی سرمایہ کاری کے منصوبے راغب کیے، جن میں GA Apparel Company کا GA Apparel Garment Processing Factory پروجیکٹ شامل ہے جس کی کل سرمایہ کاری 3.2 بلین VND ہے۔ 38.6 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ ڈائی تھانہ انڈسٹریل کلسٹر میں نام ویت جنرل پروڈکشن اینڈ ٹریڈنگ کمپنی لمیٹڈ کے پلاسٹک رتن میزیں اور کرسیاں، لکڑی کی میزیں اور کرسیاں اور چھرے تیار کرنے والی فیکٹری کا منصوبہ۔
سال کے آغاز سے، بن ڈنہ نے VND10,926.4 بلین کی کل رجسٹرڈ سرمایہ کاری کے سرمائے کے ساتھ 57 سرمایہ کاری کے منصوبوں کو راغب کیا ہے۔ جن میں 54 ملکی منصوبے اور 3 غیر ملکی سرمایہ کاری کے منصوبے شامل ہیں۔ جن میں صنعتی شعبے کی اکثریت 46 منصوبوں کے ساتھ ہے۔
قومی شاہراہ 60 سے ڈائی نگائی پل کو جوڑنے والے راستے کی تعمیر کے لیے 1,870 بلین VND کی حمایت کی تجویز
سوک ٹرانگ صوبے کی پیپلز کمیٹی نے صوبہ سوک ترانگ میں نیشنل ہائی وے 60 سے ملانے والے ڈائی نگائی پل سے سیکشن کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے حوالے سے وزیر اعظم کو ابھی ایک سرکاری بھیجی ہے۔
خاص طور پر، سوک ٹرانگ صوبے کی پیپلز کمیٹی نے تجویز پیش کی کہ وزیر اعظم جلد ہی موجودہ قومی شاہراہ 60 سے منسلک ڈائی نگائی پل سے ایک سڑک میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے مقامی لوگوں کی حمایت کریں۔ یہ راستہ تقریباً 14 کلومیٹر لمبا ہے، جس میں 2 لین ہیں، ایک لیول III سادہ سڑک (ڈائی نگائی پل پروجیکٹ کی طرح)۔
Dai Ngai 2 پل کی تعمیر (تصویر: Xuan Luong) |
ڈائی نگائی پل سے نیشنل ہائی وے 60 تک سڑک کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کی لاگت کا تخمینہ تقریباً 1,870 بلین وی این ڈی ہے جو ٹرا وِن اور سوک ٹرانگ صوبوں میں قومی شاہراہ 60 پر ڈائی نگائی برج تعمیراتی سرمایہ کاری پروجیکٹ کے سرپلس سے ہے۔
سوک ٹرانگ صوبے کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین مسٹر ٹران وان لاؤ کے مطابق، راستے میں سرمایہ کاری قومی شاہراہ 60 پر ڈائی نگائی پل کی تعمیر میں سرمایہ کاری کی تاثیر کو فروغ دینے میں معاون ثابت ہوگی۔ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے کی تعمیر میں سرمایہ کاری کا منصوبہ (مرحلہ 1)؛ نیشنل ہائی وے 91B (نام سونگ ہاؤ روڈ) کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کا منصوبہ۔
یہ منصوبہ سوک ٹرانگ صوبے کے جنوب مشرقی علاقے میں رابطے کو بھی بہتر بناتا ہے اور باک لیو اور ٹرا ون صوبوں کے ساتھ جڑتا ہے، جس میں آنے والے وقت میں سرمایہ کاری کی جائے گی، جس سے ترقی کی ایک نئی جگہ بنائی جائے گی، خاص طور پر صوبہ Soc Trang اور Ca Mau جزیرہ نما کی صلاحیتوں اور طاقتوں کو فروغ دیا جائے گا۔
قومی شاہراہ 60 پر ڈائی نگائی پل پروجیکٹ، جو ٹرا ون اور سوک ٹرانگ کو جوڑتا ہے، کو وزیر اعظم نے 2022 سے 2026 کے آخر تک نفاذ کی مدت کے ساتھ سرمایہ کاری کے لیے منظوری دے دی ہے۔
یہ منصوبہ تقریباً 15.14 کلومیٹر طویل ہے اور اسے دو اہم کاموں میں تقسیم کیا گیا ہے: ڈائی نگائی 1 کیبل اسٹیڈ پل اور ڈائی نگائی 2 پل، جس پر ریاستی بجٹ سے 7,962 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کی گئی ہے۔
فی الحال، Dai Ngai 2 پل سیکشن، راستے اور راستے پر کاموں نے تکنیکی ڈیزائن کا کام مکمل کر لیا ہے، ٹھیکیدار کا انتخاب کیا ہے اور سائٹ پر بیک وقت تعینات کیا جا رہا ہے۔ 2028 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔
XGIMI نے نام ڈنہ میں $13 ملین پروجیکٹر پروڈکشن پروجیکٹ کی تعمیر شروع کی۔
XGIMI چین کی ایک ہائی ٹیک کمپنی ہے، جو سمارٹ پروجیکٹر اور اعلیٰ کارکردگی والے لیزر ٹی وی کے ڈیزائن اور پروڈکشن میں مہارت رکھتی ہے۔
کمپنی کی مصنوعات 100 سے زیادہ ممالک میں موجود ہیں، خاص طور پر امریکہ اور یورپ جیسی بڑی مارکیٹوں میں مقبول ہیں۔ فی الحال، XGIMI دنیا بھر میں 5,000 سے زیادہ ریٹیل اسٹورز کے نیٹ ورک کا مالک ہے، جو پروجیکشن ٹیکنالوجی کی صنعت میں اپنی صف اول کی پوزیشن کی تصدیق کرتا ہے۔
سرمایہ کار اور ٹھیکیدار کے نمائندوں نے XGIMI Vietnam Technology Co., Ltd. پروجیکٹر مینوفیکچرنگ انویسٹمنٹ پروجیکٹ - فیز I کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب انجام دی۔ |
نام ڈنہ میں منصوبہ XGIMI کی پیداواری توسیع کی حکمت عملی کا حصہ ہے۔
منصوبے کے مطابق، منصوبہ 2025 کی دوسری سہ ماہی تک سنگ بنیاد کے طریقہ کار کو مکمل کر لے گا۔ بنیادی تعمیراتی مرحلہ 2025 کی دوسری سہ ماہی سے 2026 کی دوسری سہ ماہی تک متوقع ہے۔ اس کے بعد، کمپنی 2026 کی دوسری سہ ماہی میں مشینری نصب کرے گی اور آزمائشی آپریشن کرے گی، تیسری سہ ماہی سے پہلے سرکاری طور پر 2026 کی تیسری سہ ماہی میں۔ 2026 کی سہ ماہی۔ مکمل ہونے پر، فیکٹری 400,000 مصنوعات فی سال کی صلاحیت تک پہنچ جائے گی۔
Nam Dinh Province Industrial Parks Management Board کی معلومات کے مطابق، اس منصوبے کا کل سرمایہ کاری 13 ملین USD ہے اور یہ My Thuan Industrial Park میں 56,694.5 m2 کا رقبہ استعمال کرتا ہے۔ یہ 100% غیر ملکی سرمایہ کاری ہے، پراجیکٹ کی آپریٹنگ مدت 47 سال پر محیط ہے، جس کا حساب سرمایہ کاری رجسٹریشن سرٹیفکیٹ کے اجراء کی تاریخ سے لگایا جاتا ہے۔ سرمایہ کار بہت سی پرکشش ترغیبی پالیسیوں سے لطف اندوز ہوتے ہیں جیسے کارپوریٹ انکم ٹیکس میں چھوٹ اور کمی، درآمدی اور برآمدی ٹیکس، اور معاون پالیسیاں جیسے کہ زمین کے کرایے اور زمین کے استعمال میں چھوٹ اور کمی۔
اس کے علاوہ، پراجیکٹ تیزی سے فرسودگی کی پالیسی بھی لاگو کرتا ہے اور قابل ٹیکس آمدنی کا حساب لگاتے وقت کٹوتی کے اخراجات میں اضافہ کرتا ہے، جس سے سرمایہ کاروں کو مؤثر طریقے سے لاگو کرنے کے لیے سازگار حالات پیدا ہوتے ہیں۔
نام ڈنہ میں XGIMI فیکٹری کی تعمیر مقامی اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں معاون ہے اور امید کی جاتی ہے کہ یہ مثبت اثرات کے ساتھ ایک پروجیکٹ ہو گا، جس سے Nam Dinh ویتنام میں ہائی ٹیک سرمایہ کاری کو راغب کرنے والا ایک روشن مقام بن جائے گا۔
LG میں 1 بلین امریکی ڈالر کا اضافہ، Hai Phong میں غیر ملکی سرمایہ کاری کا سرمایہ 3.5 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ گیا
Hai Phong City نے ابھی ابھی سرمایہ کاری کے نئے سرٹیفکیٹ دیئے ہیں اور 1.8 بلین USD سے زیادہ کے کل سرمائے والے منصوبوں کے لیے سرمایہ میں اضافہ کیا ہے، جس سے نومبر 2024 کے آخر تک کل غیر ملکی سرمایہ کاری کے سرمائے کو 3.5 بلین امریکی ڈالر تک بڑھا دیا گیا ہے، جو کہ سالانہ منصوبے کے 140% کے برابر ہے۔
بڑھے ہوئے سرمائے والے پروجیکٹوں میں جنہیں Hai Phong کی طرف سے سرمایہ کاری کے ایڈجسٹمنٹ سرٹیفکیٹ دیے گئے ہیں، Trang Due Industrial Park میں LG گروپ (Korea) Expansion Investment Project ہے، جس میں 1 بلین USD کا اضافہ کیا گیا ہے، جس سے سرمایہ کاری کا کل سرمایہ 5.65 بلین USD ہو گیا ہے۔ ٹرانگ ڈیو انڈسٹریل پارک میں بھی، سرمایہ کار ہیسونگ (کوریا) کے پروجیکٹ نے بھی اس بار اپنے سرمائے میں اضافہ کیا، 125 ملین امریکی ڈالر کے اضافی سرمائے کے ساتھ، کل سرمایہ 279 ملین امریکی ڈالر تک پہنچ گیا۔
DEEP C انڈسٹریل پارک کمپلیکس میں، انڈسٹریل پارک انفراسٹرکچر بزنس پروجیکٹ نے اپنے سرمائے میں 169 ملین USD کا اضافہ کیا، جس سے کل سرمایہ 286 ملین USD ہو گیا۔ یو ایس آئی گروپ (تائیوان) پروجیکٹ نے اپنا سرمایہ 215 ملین USD سے بڑھا کر 290 ملین USD (75 ملین USD کا اضافہ) کر دیا۔
اس کے ساتھ ہی، VSIP انڈسٹریل پارک میں چینی سرمایہ کار کے Moons' Industries پروجیکٹ میں 69 ملین USD کا اضافہ ہوا ہے۔ DEEP C 2A انڈسٹریل پارک میں ویتنام ایڈوانس فلم میٹریل پروجیکٹ (چین) میں 60 ملین USD کا اضافہ ہوا، جس سے سرمایہ کاری کا کل سرمایہ 158 ملین USD ہو گیا۔ Nam Dinh Vu Industrial Park میں کوریائی سرمایہ کار کے Jeil Logistics 1 پروجیکٹ نے سرمائے میں 21 ملین USD کا اضافہ کیا۔
نئے لائسنس یافتہ منصوبوں کے بارے میں، ہائی فونگ پورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی اور ٹرمینل انویسٹمنٹ لمیٹڈ (TIL) اور MSC گروپ (سوئٹزرلینڈ) کے درمیان مشترکہ منصوبے کا کل سرمایہ کاری 156 ملین امریکی ڈالر ہے۔ کمپنیوں نے Lach Huyen میں Hai Phong International Gateway Port Project کے دو بین الاقوامی کنٹینر ٹرمینلز نمبر 3 اور 4 سے فائدہ اٹھانے کے لیے ایک مشترکہ منصوبہ قائم کیا، جس کی سالانہ کارگو پیداوار 1.1 ملین TEUs تھی۔
اس کے علاوہ، DEEP C انڈسٹریل پارک میں Sembcorp Integrated Hub Hai Phong IV (سنگاپور) کے منصوبے پر کل 56 ملین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری ہے۔ ہائی فونگ انٹرنیشنل گیٹ وے پورٹ انڈسٹریل پارک میں اسمارٹ لاجسٹک سروس کمپنی لمیٹڈ کے منصوبے پر 20 ملین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری ہے۔ ہوڈا سٹریٹیجک ہولڈنگز پرائیویٹ (چین) کے پروجیکٹ میں DEEP C انڈسٹریل پارک میں 10 ملین امریکی ڈالر کی کل سرمایہ کاری ہے۔ 626 بلین VND کی سرمایہ کاری کے ساتھ DAP - Vinachem Joint Stock کمپنی کے منصوبے کا مقصد گہرائی میں سرمایہ کاری کرنا، فاسفورک ایسڈ کے معیار کو بہتر بنانا اور 60,000 ٹن فی سال کے پیمانے کے ساتھ MAP کھاد تیار کرنا ہے۔
Hai Phong میں لاگو کیے جانے والے منصوبے صنعتی پیداوار میں بہت سی نئی، جدید، عالمی سطح پر معروف تکنیکی ایپلی کیشنز لانے، کارکنوں کی مہارتوں کو بہتر بنانے، تحقیق اور ترقی کے مراکز کی تشکیل اور بجٹ کی آمدنی پیدا کرنے میں معاون ثابت ہوں گے۔
ہائی فونگ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ کے سربراہ مسٹر لی ٹرنگ کین کے مطابق، شہر سرمایہ کاروں کے لیے بہترین مراعات فراہم کرنے کے لیے پرعزم ہے اور سرمایہ کاری کے ماحول میں تمام سازگار حالات تیار کرنے کے لیے تیار ہے۔ آنے والے وقت میں، ہائی فونگ 20,000 ہیکٹر سے زیادہ کے پیمانے کے ساتھ سدرن کوسٹل اکنامک زون تیار کرے گا، جو 3.0 جنریشن، ملٹی انڈسٹری ایکولوجیکل اکنامک زون، ہائی ٹیک انڈسٹری، بندرگاہوں، جدید لاجسٹکس اور سمارٹ شہروں پر توجہ مرکوز کرے گا۔
خاص طور پر، Hai Phong نے بہت سے مخصوص میکانزم اور پالیسیوں کے ساتھ ایک آزاد تجارتی زون قائم کرنے کی تجویز پیش کی ہے، جس میں شہر کے لیے ایک بڑی، متحرک، پرکشش اور ممکنہ ترقی کی جگہ بنانے کا وعدہ کیا گیا ہے۔ یہاں سے، ہائی فونگ اور دیگر علاقے ساحلی اقتصادی زونز کی ایک زنجیر بنائیں گے، جو پورے ریڈ ریور ڈیلٹا خطے کی اقتصادی اور سماجی ترقی میں ایک اہم محرک ہے۔
Hai Phong اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، جنوری 2021 سے اب تک، Hai Phong City کی سرمایہ کاری کی کشش 14.5 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ گئی ہے، جو کہ 2021-2025 کی مدت کے لیے سرمایہ کاری کی کشش کے منصوبے کے 97% کے برابر ہے، جو 1993-2020 کی مدت کے 74% کے برابر ہے، اوسطاً 1936 بلین امریکی ڈالر (19.36 بلین امریکی ڈالر) کی طرف متوجہ ہے۔ توقع ہے کہ 2024 کے آخر تک، سٹی غیر ملکی سرمایہ کاری کے سرمائے میں 4.5 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ کو راغب کرے گا (سالانہ منصوبے کے 180% کے برابر)۔
اب تک، Hai Phong نے 40 ممالک اور خطوں سے 1,000 غیر ملکی سرمایہ کاری کے منصوبوں کو راغب کیا ہے، جس کا کل سرمایہ 32.2 بلین USD ہے، جس میں بنیادی طور پر صنعتی پارکوں اور Dinh Vu - Cat Hai اکنامک زون میں مینوفیکچرنگ اور پروسیسنگ کی صنعت پر توجہ دی گئی ہے۔ ہائی فونگ بہت سے بڑے سرمایہ کاروں کا گڑھ بن گیا ہے، جو گلوبل ویلیو چین میں گہرائی سے حصہ لے رہا ہے، خاص طور پر LG گروپ، SK گروپ...
Ca Mau City سے Dat Mui تک سڑک کے حصے کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے لیے 12,728 بلین VND کی سرمایہ کاری
ہو چی منہ روڈ Ca Mau City سے Ca Mau Cape تک (جس میں Ca Mau City سے Nam Can town تک کا حصہ نیشنل ہائی وے 1 کے ساتھ ملتا ہے) ایکسپریس وے نیٹ ورک کی ترقی کے لیے منصوبہ بندی میں شامل ہے جس پر 2030 سے پہلے عمل درآمد کیا جائے گا۔
نقل و حمل کی وزارت نے ابھی وزیر اعظم کو ایک سرکاری بھیجی ہے جس میں قومی شاہراہ 1 اور ہو چی منہ روڈ کو Ca Mau City سے Dat Mui، Ca Mau صوبے تک اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے میں سرمایہ کاری کی تجویز ہے۔
Ca Mau City سے Dat Mui تک سڑک کو جلد ہی مقامی معیشت اور سیاحت کی ترقی کے لیے بڑی سرمایہ کاری ملے گی۔ |
وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق، قومی شاہراہ 1 اور ہو چی منہ روڈ کو Ca Mau City سے Dat Mui، Ca Mau صوبے تک اپ گریڈ کرنے اور توسیع کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے ابھی تک 2021 - 2025 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے کی فہرست میں شامل نہیں ہیں، ابھی تک منصوبوں کی فہرست میں شامل نہیں ہیں، اس لیے سرمایہ کاری کے لیے سرمایہ کا تعین کرنے کے لیے کافی بنیاد نہیں ہے، اور سرمایہ کاری کے ذرائع کا تعین کرنے کے لیے سرمایہ کاری کی بنیاد نہیں ہے۔ سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری
فی الحال، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے بنیادی طور پر منصوبوں کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو مکمل کر لیا ہے۔ جلد ہی سرمایہ کاری کے منصوبوں کو تعینات کرنے، علاقے کی ٹریفک کی ضروریات اور خواہشات کو پورا کرنے، سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے، سیکورٹی کو یقینی بنانے، دفاع کو یقینی بنانے، ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ تجویز کرتی ہے کہ وزیر اعظم منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کو صدارت تفویض کریں، متعلقہ وزارتوں اور برانچوں کو پراجیکٹ میں توازن قائم کرنے کے لیے ضروری طریقہ کار کو لاگو کرنے اور سرمایہ کاری میں توازن قائم کرنے کے لیے۔ 2021 - 2025 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے پبلک انویسٹمنٹ پلان کا ریزرو فنڈ یا دیگر قانونی سرمائے کے ذرائع، غور اور فیصلے کے لیے مجاز حکام کو رپورٹ کریں۔
منصوبوں کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹس کی تشخیص کے عمل کو آسان بنانے کے لیے، مستقبل قریب میں، وزارت ٹرانسپورٹ عمل درآمد کی صدارت جاری رکھے گی، اور Ca Mau صوبے کی پیپلز کمیٹی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹس کو مکمل کرنے کے لیے کوآرڈینیٹ کرے گی، انہیں مجاز حکام کے پاس جمع کرائے گی تاکہ تشخیص کے لیے فوری طور پر کیپٹل کی منظوری دی جائے۔
منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسیوں کی منظوری دیتے وقت پراجیکٹ مینجمنٹ ایجنسی پر غور کیا جائے گا اور اس کا فیصلہ وزیراعظم کریں گے۔
یہ معلوم ہے کہ ہو چی منہ سڑک Ca Mau شہر سے Ca Mau Cape، Ca Mau صوبے تک (جس میں Ca Mau شہر سے Nam Can town تک کا حصہ نیشنل ہائی وے 1 سے ملتا ہے) ایکسپریس وے نیٹ ورک کی ترقی کے لیے منصوبہ بندی میں شامل ہے جس پر 2030 سے پہلے عمل درآمد کیا جائے گا۔
Ca Mau City سے Nam Can تک سیکشن کی موجودہ حالت کا استحصال کلاس IV کی سڑک کے مساوی پیمانے کے ساتھ کیا جاتا ہے - ڈیلٹا (بیس چوڑائی، سڑک کی سطح کی چوڑائی 9/8 میٹر)، اسفالٹ سے پکی بجری والی سڑک کی سطح؛ نام کین ٹاؤن کے ذریعے تقریباً 12 کلومیٹر کے حصے کا استعمال کلاس III روڈ - ڈیلٹا (بیس چوڑائی، سڑک کی سطح کی چوڑائی 25/21 میٹر اور 12/11 میٹر) کے مساوی پیمانے کے ساتھ کیا جاتا ہے۔
نام کین ٹاؤن کے پیچھے سے دات میو تک بقیہ حصے کا استحصال گریڈ V روڈ کے برابر پیمانے کے ساتھ کیا جاتا ہے - ڈیلٹا (سڑک کی چوڑائی، سڑک کی سطح 7.5/6 میٹر)، اسفالٹ سے پکی بجری والی سڑک کی سطح اور بہت سے حصے اکثر اونچی لہروں کے دوران زیر آب آ جاتے ہیں۔
جولائی 2022 میں مقامی لوگوں کے ساتھ باقاعدہ آن لائن گورنمنٹ میٹنگ میں 9 اگست 2022 کو حکومت کی قرارداد نمبر 102/NQ-CP پر عمل درآمد کرتے ہوئے، وزارت ٹرانسپورٹ نے ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو تفویض کیا کہ وہ سرمایہ کاری کے منصوبے کے لیے پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تیاری کو منظم کرے نام کین سے دات موئی تک سڑک۔
تحقیقی نتائج کے مطابق، Ca Mau City سے Nam Can تک نیشنل ہائی وے 1 کے توسیعی سرمایہ کاری کے منصوبے کی تحقیق کی لمبائی تقریباً 47.5 کلومیٹر ہے، جس میں سرمایہ کاری کا پیمانہ گریڈ III - ڈیلٹا روڈ کے معیارات پر پورا اترتا ہے۔ کراس سیکشن کی چوڑائی 20.5/19.5 میٹر (Ca Mau City اور Nam Can Town سے گزرنے والا حصہ 23/19 میٹر ہے) بشمول 4 موٹر وہیکل لین اور 2 مخلوط گاڑیوں کی لین۔
یہ پروجیکٹ موجودہ پلوں کو بھی وسعت دیتا ہے تاکہ سڑک کے بیڈ کی چوڑائی سے مماثل ہو، ٹین ڈک پل کو نیا بنایا جائے۔
مندرجہ بالا سرمایہ کاری کے پیمانے کے ساتھ، پروجیکٹ کی ابتدائی کل سرمایہ کاری 7,142.1 بلین VND ہے، جس میں سے سائٹ کی منظوری کی لاگت 1,048 بلین VND ہے (سائٹ کلیئرنس بنیادی طور پر پچھلے مرحلے سے لاگو کی گئی ہے)۔ سرمایہ کاری کے سرمائے کی شکل اور ذریعہ عوامی سرمایہ کاری، ریاستی بجٹ کیپٹل ہونے کی توقع ہے۔
ہو چی من روڈ کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے منصوبے، نام کین - ڈیٹ میو سیکشن کی تحقیقی لمبائی تقریباً 58.5 کلومیٹر ہے، جس کی سرمایہ کاری کلاس III روڈ - ڈیلٹا کے معیارات پر پورا اترنے والے پورے راستے کے منصوبے کے مطابق کی جائے گی، جس کی کراس سیکشن چوڑائی 12/11 میٹر ہے، شہری علاقوں کے ذریعے کچھ حصوں میں موجودہ درجہ کے مطابق سرمایہ کاری کی جائے گی۔ سیکشن Km0 - Km12 کے لیے اسفالٹ کنکریٹ کی سڑک کی سطح، باقی حصوں کو اسفالٹ سے ہموار کیا جائے گا۔ پل کو مستقل طور پر مضبوط کنکریٹ سے بنایا گیا ہے، پل کی چوڑائی سڑک کی چوڑائی کے لیے موزوں ہے۔
پروجیکٹ کی ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 5,586.7 بلین VND ہے، جس میں سے سائٹ کلیئرنس کی لاگت 842.7 بلین VND ہے (سائٹ کلیئرنس بنیادی طور پر پچھلے مرحلے سے لاگو کی گئی ہے)؛ سرمایہ کاری کے سرمائے کی شکل اور ذریعہ: عوامی سرمایہ کاری، ریاستی بجٹ سرمایہ۔
اگر نومبر 2024 میں سرمایہ کاری کے سرمائے کے ذریعہ کی نشاندہی کی جاتی ہے، تو وزارت ٹرانسپورٹ فوری طور پر اس منصوبے کو سرمایہ کاری کی پالیسی کی تشخیص اور منظوری کے لیے پیش کرے گی۔
یہ فرض کرتے ہوئے کہ وزیر اعظم فروری - مارچ 2025 میں سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دے دیں گے، توقع ہے کہ وزارت ٹرانسپورٹ 2028 کے آخر تک منصوبوں کو مکمل کرنے اور کام میں لانے کے قابل ہو جائے گی۔
نام ڈنہ وو صنعتی پارک میں 55 ملین امریکی ڈالر لاگی کراس ہائی فونگ پروجیکٹ کی سنگ بنیاد کی تقریب
19 نومبر کی سہ پہر، لوگکراس ہائی فونگ پروجیکٹ کی سنگ بنیاد کی تقریب نم ڈنہ وو انڈسٹریل پارک، ہائی فونگ سٹی میں ہوئی۔ یہ مٹسوبشی اسٹیٹ گروپ (جاپان) کا دوسرا پروجیکٹ ہے - ویتنام میں پروجیکٹ سرمایہ کار۔
Logicross Hai Phong حکمت عملی کے لحاظ سے Hai Phong شہر کے بندرگاہی علاقے کے قریب واقع ہے، جو ویتنام کے شمالی علاقے میں سب سے بڑا تجارتی گیٹ وے ہے۔ اس منصوبے میں آسان ٹریفک کنکشن ہیں، جو ویتنام کے شمال میں معروف لاجسٹکس سینٹر میں اہم ٹریفک نیٹ ورکس سے آسانی سے جڑے ہوئے ہیں۔
Logicross Hai Phong پروجیکٹ کا تناظر۔ تصویر: Logicross Hai Phong |
150,968 m2 کے پیمانے کے ساتھ، Logicross Hai Phong تقریباً 85,768 m2 جدید پہلے سے تعمیر شدہ گودام فراہم کرتا ہے، بشمول 2 آزاد گودام بلاکس۔ اس منصوبے میں مٹسوبشی اسٹیٹ گروپ کی طرف سے سرمایہ کاری کی گئی کل 55 ملین USD کی سرمایہ کاری ہے، جو کہ 2025 کی تیسری سہ ماہی میں کام کرنے کی توقع ہے۔ یہ منصوبہ بین الاقوامی معیارات کے مطابق بنایا گیا ہے، کرایہ داروں کی ضروریات کو پورا کرنا، EDGE ایڈوانسڈ سرٹیفیکیشن کی ضروریات کو پورا کرنا، کرایہ داروں کے لاگت کو بہتر بنانے کے لیے پائیدار خصوصیات کو اکٹھا کرنا اور ماحولیات کے اثرات کو کم کرنا۔
سنگ بنیاد کی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، ہائی فونگ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ کے سربراہ مسٹر لی ٹرنگ کین نے کہا: "یہ ایک اہم منصوبہ ہے، جو شہر کی اقتصادی ترقی کی حکمت عملی کا حصہ ہے۔ یہ منصوبہ لاجسٹک انفراسٹرکچر، گودام کی خدمات اور سامان کی ذخیرہ اندوزی کی ترقی میں اہم کردار ادا کرنے کا وعدہ کرتا ہے، اس سے خطے کی بڑھتی ہوئی ضروریات کو پورا کرنے کے ساتھ ساتھ بین الاقوامی سطح پر کاروبار کے مواقع بھی پیدا ہوں گے۔ علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں مثبت کردار ادا کرتے ہوئے Logicross Hai Phong کی موجودگی ایک بار پھر Hai Phong کی سرمایہ کاری کی کشش کے ساتھ ساتھ یہاں کے کاروباری ماحول میں سرمایہ کاروں کے اعتماد کی تصدیق کرتی ہے۔
مزید برآں، ہائی فونگ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ سرمایہ کار کے ساتھ چلنے کا عہد کرتا ہے، معیار اور کارکردگی کو یقینی بناتے ہوئے منصوبے کو شیڈول کے مطابق نافذ کرنے کے لیے انتہائی سازگار حالات پیدا کرتا ہے۔
Logicross Hai Phong کے شمالی گیٹ وے کے علاقے میں ایک اہم لاجسٹک مرکز بننے کی توقع ہے، جو بہت سے شعبوں میں مختلف قسم کے سامان کی خدمت کرتا ہے۔ Logicross Hai Phong کے کرایہ داروں کو ایک آسان جگہ اور اپنی کاروباری ضروریات کے مطابق فرش کی جگہ کا انتخاب کرنے کی لچک سے فائدہ ہوگا، جس سے آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی۔ یہ پروجیکٹ آٹومیشن سسٹم اور لچکدار اسٹوریج کے لیے وسیع جگہ فراہم کرنے کے لیے کافی بجلی کی گنجائش فراہم کرتا ہے۔
Logicross Hai Phong 96 خودکار لفٹنگ فلورز سے لیس ہے، جس کی اونچائی 10.5 میٹر ہے اور فرش کا بوجھ 3 ٹن/m2 ہے۔ گودام TCVN معیارات کے مطابق ESFR سپرنکلر سسٹم کے ساتھ نصب کیا گیا ہے، ہر رینٹل یونٹ میں فورک لفٹ کے لیے 3 چارجنگ پوائنٹس (گودام میں 2 پوائنٹس، لوڈنگ اور ان لوڈنگ ایریا میں 1 پوائنٹ)، 150 lx LED لائٹنگ سسٹم اور 25 VA/m2 کی بجلی کی گنجائش۔ 24/7 حفاظتی نظام جس میں نگرانی کی اعلیٰ خصوصیات ہیں اس بات کو یقینی بنانے میں بھی مدد ملتی ہے کہ سپلائی چین محفوظ طریقے سے اور مسلسل کام کرتا ہے۔
سنگ بنیاد کی تقریب میں، مٹسوبشی اسٹیٹ ویتنام کمپنی لمیٹڈ کے جنرل ڈائریکٹر، مسٹر تاکاشی کاگاموتو نے زور دیا: "حکومت کی جانب سے جغرافیائی فائدہ اور ترجیحی پالیسیوں کی بدولت، ہائی فونگ میں FDI کی سرمایہ کاری میں حالیہ دنوں میں زبردست اضافہ ہوا ہے۔ اس نے لاجسٹکس کی مانگ میں تیزی سے اضافہ کیا ہے اور اس نے ملکی اور بین الاقوامی سطح پر انسانی ضروریات میں نمایاں اضافہ کیا ہے۔ معیشت کی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اعلیٰ معیار کے لاجسٹکس کے بنیادی ڈھانچے کے لیے لانگ این صوبے میں Logicross Nam Thuan پروجیکٹ شروع کرنے کے بعد، Mitsubishi Estate کا مقصد Logicross Hai Phong پروجیکٹ کے ساتھ اس گروپ کی طویل مدتی حکمت عملی کا حصہ ہے۔
خاص طور پر، Hai Phong میں، Mitsubishi Estate نے Sao Do Group کے Nam Dinh Vu Industrial Park کا انتخاب کیا ہے - ایک صنعتی پارک جس میں اچھے بنیادی ڈھانچے، اچھی بجلی اور دیگر سہولیات ہیں، اور Hai Phong پورٹ کے قریب۔ ساؤ ڈو گروپ کی مسلسل توسیع کے ساتھ، اس سے نئی مینوفیکچرنگ صنعتوں کو راغب کرنے کی توقع ہے، جس کے نتیجے میں اس منصوبے کے آس پاس کے علاقے میں لاجسٹکس کی مانگ میں اضافہ ہوگا۔
اس سے قبل، 18 اکتوبر کو، مٹسوبشی اسٹیٹ نے لانگ این صوبے میں لوگکراس نام تھوان پروجیکٹ کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب بھی منعقد کی تھی۔ لانگ این میں پروجیکٹ نے ویتنام میں لاجسٹک انفراسٹرکچر مارکیٹ میں مٹسوبشی اسٹیٹ گروپ کے داخلے کو باضابطہ طور پر نشان زد کیا۔
Bim Son - Nga Son - Hoang Hoa انڈسٹریل پارک روڈ میں 189 بلین VND سرمایہ کاری میں اضافہ
تھانہ ہو کی صوبائی عوامی کمیٹی نے ابھی ابھی سڑک کے منصوبے کو بِم سون انڈسٹریل پارک سے ساحلی سڑک کے حصے Nga Son - Hoang Hoa تک 900 بلین سے 1,089 بلین VND سے زیادہ کرنے کی منظوری دی ہے۔
تھانہ ہوا صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، پروجیکٹ کی ایڈجسٹمنٹ ضروری ہے کیونکہ عمل درآمد کے عمل کے دوران، ریاستی پالیسیوں میں تبدیلیوں نے سائٹ کلیئرنس کی لاگت میں اضافہ کیا اور ایندھن، مواد، لیبر، اور تعمیراتی مشینری کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ نے تعمیراتی لاگت میں اضافہ کیا، جس کی وجہ سے صوبائی پیپلز کمیٹی کی منظور کردہ کل سرمایہ کاری سے تجاوز کر گیا۔
پروجیکٹ کی ابتدائی کل سرمایہ کاری کی منظوری صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے فیصلہ نمبر 490/QD-UBND مورخہ 5 فروری 2021 میں 900 بلین VND میں دی تھی۔ ایڈجسٹمنٹ کے بعد، کل سرمایہ کاری 1,089 بلین VND سے زیادہ تھی۔
اس کے علاوہ، Thanh Hoa صوبائی عوامی کمیٹی نے سرمائے کے منبع اور سرمائے کے ڈھانچے کو بھی ایڈجسٹ کیا، صوبے کے زیر انتظام عوامی سرمایہ کاری کیپٹل پروجیکٹ کی لاگت سے اور ہا ٹرنگ ضلع میں سائٹ کلیئرنس کے لیے معاوضے کے اخراجات 718.6 بلین VND مختص کیے گئے ہیں، جس میں سے مرکزی بجٹ کیپٹل 716.6 بلین VND ہے، صوبائی بجٹ کیپٹل 2 ارب VND ہے۔
Nga Son ڈسٹرکٹ کے ذریعے سائٹ کلیئرنس کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے میں شامل ہیں: صوبائی بجٹ سے 120 بلین VND؛ 80 ارب VND بڑھے ہوئے محصولات اور صوبائی بجٹ سے بچت؛ بقیہ حصہ Nga Son ڈسٹرکٹ بجٹ کے ذریعے پورا کیا جائے گا۔
Bim Son ٹاؤن کا بجٹ کیپٹل بِم سون ٹاؤن میں پروجیکٹ کے لیے معاوضے اور سائٹ کلیئرنس کے اخراجات کی ادائیگی کے لیے بقیہ حصے کا خیال رکھے گا۔
Bim Son Industrial Park سے ساحلی سڑک کے حصے Nga Son - Hoang Hoa تک سڑک کے منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے سرمائے کا بندوبست کرنے کا وقت منصوبے کے نفاذ کے شیڈول کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔
بِم سون انڈسٹریل پارک سے ساحلی سڑک کے حصے Nga Son - Hoang Hoa تک سڑک کا منصوبہ 2025 میں شروع کیا جائے گا۔
ہانام صوبے کے ڈونگ وان VI انڈسٹریل پارک کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے لیے 2,975 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری
نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے 19 نومبر 2024 کو ڈونگ وان VI انڈسٹریل پارک، ہا نام صوبے کے انفراسٹرکچر کی تعمیر اور کاروبار میں سرمایہ کاری کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی پر فیصلہ نمبر 1426/QD-TTg پر دستخط کیے ہیں۔
مثالی تصویر۔ (ماخذ: انٹرنیٹ) |
ڈونگ وان VI انڈسٹریل پارک کے انفراسٹرکچر کی تعمیر اور کاروبار میں سرمایہ کاری کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری
نائب وزیر اعظم ٹران ہانگ ہا کی منظوری کے مطابق ہا نام انٹرنیشنل پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی اس منصوبے کی سرمایہ کار ہے۔
یہ منصوبہ 250 ہیکٹر کے رقبے کے ساتھ Tien Ngoai کمیون، Yen Nam Commune اور Tien Son Commune، Duy Tien ٹاؤن، Ha Nam صوبے میں لاگو کیا گیا ہے، سرمایہ کاری کا کل سرمایہ 2,975,581 بلین VND ہے۔
نائب وزیر اعظم نے منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت سے درخواست کی کہ وہ پراجیکٹ انویسٹمنٹ پالیسی اپریزیشن کے تفویض کردہ مواد کی ذمہ داری لے اور صنعتی پارکوں کا ریاستی انتظام سرمایہ کاری اور متعلقہ قوانین کی دفعات کے مطابق انجام دے۔
متعلقہ وزارتیں سرمایہ کاری سے متعلق قانون کی دفعات اور متعلقہ قوانین کے مطابق اپنے کاموں اور کاموں کے اندر پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی جانچ کے مواد کے لیے ذمہ دار ہیں۔
ہا نام صوبے کی عوامی کمیٹی قانون کی دفعات کے مطابق معلومات، رپورٹ کردہ ڈیٹا اور تشخیصی مواد کی سچائی اور درستگی کے لیے ذمہ دار ہے۔ وزارتوں سے رائے حاصل کرنا؛ زمین کی بازیابی، معاوضہ، معاونت، آباد کاری، زمین کے استعمال کے مقاصد میں تبدیلی، اور زمین کے لیز کے منصوبے کو رقبہ، محل وقوع اور پراجیکٹ کے نفاذ کی پیشرفت کے پیمانے پر مجاز حکام کی طرف سے منظور شدہ دستاویزات کے مطابق پراجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے منصوبوں کی ترقی اور نفاذ کو منظم کرنا؛ اس بات کو یقینی بنانا کہ پراجیکٹ سائٹ کو استعمال کرنے کے حق کے بارے میں کوئی تنازعہ یا شکایت نہیں ہے۔ خصوصی چاول اگانے والی زمین کے کھوئے ہوئے رقبے کی تکمیل یا زمین کے قانون کے آرٹیکل 182 کے پوائنٹ بی، شق 4 کی دفعات کے مطابق چاول اگانے والی زمین کے استعمال کی کارکردگی کو بڑھانا۔
اگر منصوبے کے نفاذ کے علاقے میں عوامی اثاثے موجود ہیں تو ، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ انتظامیہ اور عوامی اثاثوں کے استعمال سے متعلق قانون کی دفعات کی تعمیل کریں ، جس سے ریاستی اثاثوں کے نقصان کو یقینی بنایا جائے۔ ریاست کے زیر انتظام زمین کے چھوٹے ، تنگ پلاٹوں کے لئے زمین کی مختص اور لیز (اگر کوئی ہے) تو وہ اس بات کو یقینی بنائے کہ وہ 30 جولائی ، 2024 کے فرمان نمبر 102/2024/ND-CP کے آرٹیکل 47 میں دیئے گئے معیار پر پورا اتریں۔
ریاستی انتظامی ایجنسی کے سرمایہ کاری کے منصوبوں کی نگرانی اور اس کا جائزہ لینے کی ذمہ داری کو سختی سے نافذ کریں جیسا کہ پوائنٹ اے ، شق 2 اور پوائنٹ بی ، شق 3 ، انویسٹمنٹ لاء کے آرٹیکل 70 ، آرٹیکل 72 اور آرٹیکل نمبر 29/2021/این ڈی-سی پی کے آرٹیکل 93 میں حکومت کے حکم نامے کے بارے میں 26 مارچ ، 2021 میں مقرر کیا گیا ہے۔ اہم قومی منصوبوں کی تشخیص اور سرمایہ کاری کی نگرانی اور جائزہ لینے کے طریقہ کار۔
ہا نام کی پیپلز کمیٹی نے صوبہ ہا نام اور متعلقہ ایجنسیوں کے مینجمنٹ بورڈ آف انڈسٹریل پارکس کو ہدایت کی ہے کہ وہ اس منصوبے کے نفاذ کے عمل کی نگرانی اور نگرانی کریں ، ثقافتی ورثے کی قدر اور ثقافتی ورثے سے متعلق قانون کے ذریعہ مقرر کردہ شرائط کی حفاظت اور فروغ دینے کی ضروریات کی تعمیل کو یقینی بنائیں۔
ایک ہی وقت میں ، سرمایہ کاری کے رجسٹریشن ایجنسی کے سرمایہ کاری کے منصوبوں کی نگرانی اور اس کا اندازہ کرنے کی ذمہ داری انجام دیں تاکہ سرمایہ کاری کے رجسٹریشن کے سرٹیفکیٹ دیئے جاسکیں جیسا کہ پوائنٹ بی ، شق 2 اور پوائنٹ سی ، شق 3 ، انویسٹمنٹ لاء کا آرٹیکل 70 ، آرٹیکل 71 اور فرمان نمبر کے آرٹیکل 94 میں مقرر کیا گیا ہے۔ 29/2021/ND-CP ؛ گونگ وان VI صنعتی پارک کے تعمیراتی زوننگ پلان کو نافذ کرنے میں سرمایہ کاروں کا معائنہ ، معائنہ اور نگرانی کریں ، اور تعمیر سے متعلق قانون کی دفعات کے مطابق تعمیراتی طریقہ کار کو مکمل کرنے کے لئے ، اور تعمیراتی طریقہ کار کو مکمل کرنے میں۔
HA نام انٹرنیشنل پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (سرمایہ کار) پروجیکٹ ڈوسیئر کے مندرجات کی قانونی حیثیت ، درستگی اور دیانتداری اور قابل ریاستی ایجنسیوں کو بھیجے گئے دستاویزات کے لئے قانون سے پہلے ذمہ دار ہے۔ اس فیصلے کے مطابق منصوبے پر عمل درآمد میں قانون کی دفعات کے مطابق۔ انفراسٹرکچر سسٹم کی تعمیر میں سرمایہ کاری جو ڈونگ وان VI صنعتی پارک کی تعمیراتی منصوبہ بندی کے مطابق مجاز حکام کے ذریعہ منظور شدہ ہے۔ سرمایہ کاری سے متعلق قانون کی دفعات اور زمین سے متعلق قانون کی خلاف ورزی کرنے کی صورت میں آرٹیکل 47 اور آرٹیکل 48 کی دفعات کے مطابق تمام خطرات ، اخراجات اور پوری ذمہ داری لیتے ہیں ...
ایون مال میں سرمایہ کاری کرنا کمرشل سنٹر ، 5،400 بلین VND کے دارالحکومت
CAN THOT سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ڈونگ ٹین ہین نے ابھی ابھی سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری اور HOA LAM CAN کے لئے سرمایہ کاروں کو منظوری دینے کے لئے ایک فیصلہ جاری کیا ہے اور اس میں سرمایہ کاری اور ترقی کی مشترکہ اسٹاک کمپنی کو ایون مال کین CAN CAN THO TOR تجارت اور خدمت کے مرکز پروجیکٹ برائے سیاحت اور دفتر کے کاروبار کو نافذ کرنے کے لئے (AEON MALL CAN CAN THOR THO THO THOR CANT)۔
توقع کی جارہی ہے کہ 2027 کے آخر تک ایون مال ہوسکتا ہے۔ |
اس منصوبے کا مقصد ایک جامع تجارتی مرکز کی سرمایہ کاری ، تعمیر ، انتظام ، چلانے اور ترقی کرنا ہے اور اس سے متعلقہ خدمات فراہم کرنا ہے ، بشمول: فوڈ اینڈ بیوریج سروسز ، بچوں کے کھیل کا علاقہ (انعامات کے ساتھ الیکٹرانک کھیلوں کو چھوڑ کر) اور لیز کاؤنٹرز ، شیلف ، اور فروخت کی جگہیں جو مکمل طور پر سرمایہ کاری کی گئیں ، تعمیر ، انسٹال ، اور سجا دی گئیں۔
شاپنگ مالز میں کرایہ اور سبیلیس کے احاطے ، گوداموں ، ہالوں اور دیگر اشیاء۔
جائداد غیر منقولہ مشاورت کی خدمات ؛ رئیل اسٹیٹ مینجمنٹ سروسز ؛ تنصیب کی خدمات ؛ تعمیراتی تکمیل اور تکمیل خدمات ؛ تعمیراتی کاموں کی تعمیر ؛ ویتنامی قانون کی دفعات کے مطابق درآمدی حقوق ، برآمدی حقوق ، تھوک تقسیم کے حقوق (تھوک تقسیم کے حقوق (تھوک اداروں کے قیام کے بغیر) اور خوردہ تقسیم کے حقوق (خوردہ تقسیم کے بغیر) پر عمل درآمد ...
زمینی استعمال کے پیمانے کے بارے میں ، اس منصوبے میں کل اراضی کا علاقہ ہے جس کی توقع 84،998.5 M2 کی منتقل کی جائے گی اور اس منصوبے میں شامل ریاستی زیر انتظام اراضی شہر کے لوگوں کے بارے میں کمیٹی کے ایک علاقے کے ساتھ 11 اکتوبر ، 2024 کے فیصلے نمبر 19/2024/QD-UBND کے مطابق ایک آزاد منصوبے میں علیحدگی کے حالات اور معیار پر پورا نہیں اترتا ہے۔ 3،871.57 M2 (اصل اعداد و شمار پیمائش کے نتائج اور قواعد و ضوابط کے مطابق زمین مختص کرنے اور لیز پر دینے کے قابل حکام کے فیصلوں پر مبنی ہیں)۔
پورے پروجیکٹ کا کل تعمیراتی منزل کا رقبہ تقریبا 195 195،073 ایم 2 (تہہ خانے کو چھوڑ کر) ہے ، جس میں سے: فیز 1 (تجارتی مرکز 1) کا تعمیراتی منزل کا رقبہ تقریبا 113،921 ایم 2 ہے۔ فیز 2 (کمرشل سنٹر 2 اور پارکنگ بلڈنگ) کا تعمیراتی فرش کا رقبہ تقریبا 81،152 ایم 2 ہے۔
اس منصوبے میں VND 5،400 ارب کی سرمایہ کاری کا سرمایہ ہے۔ جن میں سے ، سرمایہ کار کا تعاون کیا گیا دارالحکومت 1،080 بلین اور متحرک دارالحکومت 4،320 بلین ہے۔
اس منصوبے کی آپریٹنگ مدت سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری اور سرمایہ کار کی منظوری کے فیصلے کے اجراء کی تاریخ سے 50 سال ہے۔
بِن نھوت ایریا ، لانگ ہووا وارڈ ، بنہ تھوئی ڈسٹرکٹ ، میں پروجیکٹ کے نفاذ کا مقام ، شہر کا شہر۔
منصوبے کے نفاذ کی پیشرفت کے بارے میں ، فیز 1 (تجارتی مرکز 1): توقع کی جاتی ہے کہ اس سے متعلقہ انتظامی طریقہ کار کو مکمل کیا جائے ، تعمیر شروع کریں ، تعمیرات کو مکمل کریں ، اور سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری اور سرمایہ کاروں کی منظوری کے فیصلے کے اجراء کی تاریخ سے 36 ماہ کے اندر اس منصوبے کو عملی جامہ پہنائیں گے۔
فیز 2 (تجارتی مرکز 2 اور پارکنگ بلڈنگ): فیز 1 کے کھلنے اور مقامی اور علاقائی معاشی حالات کے تابع ہونے کے بعد 10 سال کے اندر۔
وزیر اعظم نے ڈونگ ڈانگ کی تعمیر کے لئے ریاستی دارالحکومت میں اضافے کی منظوری دی ہے - ٹرا لون ایکسپریس وے 9،800 بلین VND
وزیر اعظم نے ابھی ابھی فیصلہ نمبر 1436/QD-TTG پر دستخط کیے ہیں جو ڈونگ ڈانگ (لینگ سون صوبہ) کی سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرتے ہیں۔ ٹرا لن (کاو بینگ صوبہ) ایکسپریس وے تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے کے تحت پی پی پی فارم کے تحت 16 جنوری ، 2023 کو فیصلہ نمبر 20/QD-TTG کی منظوری دی گئی ہے۔
ڈونگ ڈانگ پر ٹنل نمبر 2 کی تعمیر - ٹرا لون ہائی وے۔ |
اس کے مطابق ، منصوبے کے فیز 1 کے لئے ابتدائی ایڈجسٹ شدہ کل سرمایہ کاری 14،114،781 بلین VND ہے۔ جب عمل درآمد کی شروعات کی تاریخ کا تعین کیا جائے تو فیز 2 کے لئے کل سرمایہ کاری کا درست طریقے سے حساب لگایا جائے گا۔
وزیر اعظم نے پروجیکٹ فیز 1 کے سرمایہ کاری کے دارالحکومت کے ڈھانچے کو ایڈجسٹ کرنے کا بھی فیصلہ کیا۔ اسی کے مطابق ، سرمایہ کاروں (ایکویٹی ، قرضوں اور دیگر قانونی دارالحکومت کے ذرائع) کے ذریعہ متحرک دارالحکومت 4،314.781 بلین VND ہے۔ ریاستی بجٹ کے دارالحکومت میں شرکت 9،800 بلین VND (اس سے پہلے 6،580 بلین VND) ہے۔
ریاستی دارالحکومت میں کاموں کی تعمیر ، اس منصوبے کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کی حمایت اور معاوضے ، سائٹ کلیئرنس ، دوبارہ آبادکاری کی حمایت ، اور پورے منصوبے کے لئے عارضی کاموں کی تعمیر کے لئے معاونت کے لئے سرمایہ شامل ہوگا۔
جن میں سے ، مرکزی بجٹ کا دارالحکومت 5،720 بلین VND ہے (جس میں 2021 - 2025 - 2025 - 2026 - 2030 کی مدت کے لئے ریاستی بجٹ کیپیٹل کے درمیانی مدتی عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں 2،500 بلین VND تفویض کیا گیا ہے)۔ مقامی بجٹ کیپٹل 4،080 بلین VND ہے۔
اس کے علاوہ ، منصوبے کے نفاذ کے وقت کو بھی ایڈجسٹ کیا گیا ہے ، جس میں فیز 1 2020 سے 2026 تک ہے۔ دارالحکومت کی وصولی کے لئے آپریشن ٹائم اور ٹول کلیکشن تقریبا 22 سال اور 4 ماہ ہے۔ فیز 2 کو 2026 کے بعد نافذ کیا جائے گا۔
سرمایہ کاروں کو اس منصوبے میں سرمایہ کاری کے لئے دوسرے قانونی ذرائع سے متحرک ایکویٹی اور سرمائے کو استعمال کرنے کی اجازت ہے۔ پورے ایکسپریس وے پر پوشیدہ ٹول جمع کرکے دارالحکومت کی ادائیگی کی جاتی ہے۔
اس منصوبے کی فیس قانون کی دفعات کے مطابق جمع کی جائے گی اور ریاست ، صارفین اور سرمایہ کاروں کے مابین مفادات کی ہم آہنگی کو یقینی بنائے گی۔ اس منصوبے میں حصہ لینے والے ریاستی بجٹ کیپٹل کو پی پی پی قانون کے آرٹیکل 69 اور آرٹیکل 70 کے مطابق نافذ کیا جائے گا۔
ڈونگ ڈانگ پر متوقع کرایہ - ٹری لن ہیکس وے کو بند ٹول جمع کرنے کے طریقہ کار کے ساتھ ، گاڑیوں کے 5 گروہوں کا کرایہ بالترتیب ہے: 2،000 - 2،860 - 3،520 - 5،710 - 7،710 (VND/KM) ، وقتا فوقتا 3 سالوں کے بعد ، قابل سرکاری ایجنسی کی جانچ پڑتال اور متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ متعلقہ ایجنسیوں کی صداقت اور اس پر غور کرنے پر غور کرے گی اور اس پر غور کیا جائے گا اور اس پر غور کیا جائے گا۔ منصوبے کی روڈ ٹول قیمت۔
وزیر اعظم قومی اسمبلی کے 28 نومبر ، 2023 کو قرارداد نمبر 106/2023/QH15 کی قرارداد نمبر 106/2023/QH15 کی قرارداد نمبر 106/2023/QH15 کی قرارداد نمبر 106/2023/QH15 کی ریزولوشن نمبر 106/2023/QH15 کی ریزولوشن نمبر 106/2023/QH15 کے مطابق ضمیمہ III (ایک علاقہ کے ذریعہ سڑک کے منصوبے) اور ضمیمہ IV (معدنیات سے متعلق پالیسیوں کا اطلاق کرنے والے منصوبے) کے مطابق ضمیمہ III (ایک محل وقوع کے ذریعہ سڑک کے منصوبوں) کے مطابق۔
دوسرے مشمولات 10 اگست 2020 کی تاریخ کے فیصلے نمبر 1212/QD-TTG کی طرح ہی ہیں اور فیصلہ نمبر 20/QD-TTG تاریخ کے وزیر اعظم کے 16 جنوری ، 2023 کو۔
وزیر اعظم نے صوبہ کاو بینگ کی پیپلز کمیٹی کو تفویض کیا کہ وہ اس منصوبے کی سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز سے متعلق رپورٹ میں معلومات اور ڈیٹا کی پوری ذمہ داری قبول کریں۔ ضوابط کے مطابق ایڈجسٹ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تیاری کا اہتمام کرنا اور بین الضابطہ تشخیص کونسل کی تشخیصی رائے حاصل کرنے کے لئے۔ اور اسی کے ساتھ ہی سرمایہ کاروں کو اس کے اختیار کے مطابق منتخب کرنے اور سرمایہ کاروں کے انتخاب کا جائزہ لینے کی پوری ذمہ داری قبول کریں جب اس منصوبے نے سرمایہ کاری کی پالیسیوں کو ایڈجسٹ کیا ہے ، اور قانونی ضابطوں کی سخت تعمیل کو یقینی بناتے ہوئے۔
صوبہ کاو بینگ کی پیپلز کمیٹی ، فریقین کے مابین مذاکرات اور دستخط شدہ معاہدے کے مندرجات کا جائزہ لینے کے لئے وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے ساتھ ہم آہنگی کرنے کا ذمہ دار ہے ، پی پی پی قانون کی دفعات کے مطابق بوٹ پروجیکٹ کے معاہدے کو ایڈجسٹ کریں اور رہنمائی کے احکامات ، ریاست - سرمایہ کاروں - لوگوں کے مفادات کی ہم آہنگی کو یقینی بنائیں۔
ڈونگ ڈانگ - ٹری لن ہپریس وے تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے میں ، ڈی او سی اے گروپ (انویسٹر کنسورشیم کے معروف انٹرپرائز) کے چیئرمین مسٹر ہو منہ ہوانگ کے مطابق ، ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن ہین ایکسپریس وے تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے میں ، پورے منصوبے کے لئے سائٹ کلیئرنس کا کام 87.4 کلومیٹر/93.35 کلومیٹر (93.6 ٪ کے برابر) تک پہنچ گیا ، جس کے نتیجے میں ، 93.6 ٪ کے برابر تک پہنچ گیا۔ 41.1/41.55 کلومیٹر (99 ٪ کے برابر) ، لینگ سون صوبہ 46.3/51.8 کلومیٹر (90 ٪ کے برابر) تک پہنچ گیا۔
"سورج پر قابو پانے ، بارش پر قابو پانا" ، "جلدی سے کھانا ، فوری طور پر سونا" اور "3 شفٹوں اور 4 شفٹوں" میں کام کرنے کے جذبے کے ساتھ ، سرمایہ کاروں ، پروجیکٹ انٹرپرائزز ، اور تعمیراتی ٹھیکیداروں نے 1،020 اہلکاروں ، 357 مشینوں اور سازوسامان کو متحرک کیا ، جب 36 ٹیمیں بیک وقت تعمیراتی دن اور رات کو منظم کرنے کے لئے تعینات کی گئیں۔
اس منصوبے میں ریاستی بجٹ کیپٹل ، سرمایہ کاروں کیپٹل کو متحرک کرنے اور 120 بلین وی این ڈی کریڈٹ کیپیٹل سمیت 1،429 بلین وی این ڈی کیپیٹل ذرائع فراہم کیے گئے ہیں۔
2024 میں مکمل ہونے کی توقع کی کل پیداوار 1،010 بلین VND ہے ، دارالحکومت کے ذرائع کی کل تقسیم 2،000 بلین VND ہے ، جس سے 2025 میں راستے کھولنے کے عزم کی بنیاد رکھی گئی ہے۔
35،940 بلین VND کے دارالحکومت کے ساتھ Quy Nhon - Pleiku ایکسپریس وے پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی شرح کی وضاحت
وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ بِن ڈنہ اور گیا لائ کے دو صوبوں میں دونوں حصوں کے مابین ابتدائی کل سرمایہ کاری اور کوئ این ایچون - پلیکو ایکسپریس وے پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی شرح میں فرق اور واضح کرنے کے لئے علاقوں کے ساتھ ہم آہنگی کی درخواست کی جائے۔
یہ سرکاری ڈسپیچ نمبر 9505/BKHđT - Pthtđt میں حال ہی میں وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے ذریعہ وزارت برائے نقل و حمل کو بھیجا گیا ہے تاکہ وہ کوئ نون - پلیکو ایکسپریس وے پروجیکٹ کے بارے میں رائے دینے کے لئے جیا لائ اور بنہ ڈنہ کے دو صوبوں کے ذریعے رائے دیں۔
مثالی تصویر۔ |
وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے مطابق ، 2021 - 2030 کی مدت کے لئے روڈ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی میں ، 2050 کے وژن کے ساتھ ، کوئ نون - پلیکو ایکسپریس وے پروجیکٹ کی لمبائی 180 کلومیٹر ہے ، جس کا آغاز NHON ہوائی پورٹ ، بِنہ ڈنہ کے بعد اور پلیکو شہر ، جی آئی اے لا کے صوبے میں ختم ہوا ، جس میں 4 لینس کے ایک پیمانے کے ساتھ اختتام پذیر ہے۔ 2030۔
اب ، وزارت ٹرانسپورٹ اینڈ لیبلز نے کوئ این ایچون - پلیکو ایکسپریس وے پروجیکٹ میں 123 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی ہے ، جس کی لمبائی 123 کلومیٹر ہے اور 2030 سے پہلے ایک این ایچون ٹاؤن میں سرمایہ کاری کی پیشرفت ہے ، جو فیصلہ نمبر 1454/کیو ڈی - ٹی ٹی جی میں یکم ستمبر 2021 کو فیصلہ نمبر 1454/کیو ڈی - ٹی ٹی جی میں منظور شدہ منصوبہ بندی کے مطابق نہیں ہے۔
لہذا ، وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کرتی ہے کہ وہ پروجیکٹ انویسٹمنٹ اسکیل اور منظور شدہ منصوبہ بندی کے مابین مختلف مندرجات کے بارے میں وزیر اعظم کو بنیاد ، ضرورت اور رپورٹ کریں۔ ایک ہی وقت میں ، یہ واضح کریں کہ آیا پروجیکٹ کی گورننگ باڈی وزارت ٹرانسپورٹ ہوگی یا اس منصوبے کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو مکمل کرنے کی ذمہ داری کا تعین کرنے کی بنیاد کے طور پر گیا لائ اور بنہ ڈنہ صوبوں کی پیپلز کمیٹیاں ہوں گی۔
موجودہ وقت میں جائزے اور اپ ڈیٹ کے مطابق ، کوئ نیہون - پلیکو ایکسپریس وے پروجیکٹ کی ابتدائی کل سرمایہ کاری 35،940 بلین VND ہے جس کی لمبائی 123 کلومیٹر ہے ، جو اس منصوبے کے مطابق 4 لینوں کا پیمانہ ہے۔ منصوبے کی سرمایہ کاری کی شرح تقریبا 29 292 بلین VND/کلومیٹر ہے۔
وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے مطابق یہ سرمایہ کاری کی شرح وسطی ساحل کے خطے کو وسطی ساحل کے خطے سے جوڑنے والے علاقے کے کچھ مشرقی مغربی ایکسپریس ویز کے مقابلے میں کافی حد تک ہے جیسے: خان ہو - بون ما تھوٹ ایکسپریس وے کی لمبائی 117.5 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ ، 21،935 ارب وینٹ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 4 لینوں کی شرح 21،935 ارب وینٹ کی شرح میں ہے۔ Vnd/km ؛ گیا نگیا - چون تھانہ ایکسپریس وے کی لمبائی تقریبا 128.8.8 کلومیٹر ہے ، جس میں 25،540 بلین وی این ڈی کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 4 مکمل لین ، تقریبا 198 بلین وی این ڈی/کلومیٹر کی سرمایہ کاری کی شرح اور این ایچ اے ٹرنگ - ڈی اے لیٹ ایکسپریس وے تقریبا 99 99 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ ، 25،058 کی کلومیٹر کی شرح کے ساتھ ، 25،058 کی کل لینس کی پیمائش ہے۔ ارب vnd/کلومیٹر۔
مئی 2024 میں وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کو بھیجے گئے جیا لائ اور بنہ ڈنہ صوبوں کی پیپلز کمیٹی کی رپورٹ کے مطابق ، اس حصے کی لمبائی 57.6 کلومیٹر ہے ، اس حصے کی لمبائی 57.6 کلومیٹر ہے ، جس کی مجموعی تخمینہ لگ بھگ 18،200 ارب VND ہے ، جس کی اوسطا 31 317 بلین VND/KM کی سرمایہ کاری کی شرح ہے۔ صوبہ گیا لائ سے گزرنے والے حصے کی لمبائی 85.6 کلومیٹر ہے ، جس کی مجموعی تخمینہ لگ بھگ 19،373 بلین VND ہے ، جس کی اوسطا 226 بلین VND/کلومیٹر سرمایہ کاری کی شرح ہے۔
لہذا ، وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت سے درخواست کرتی ہے کہ وہ ابتدائی کل سرمایہ کاری کا مزید جائزہ لینے اور اس کی وضاحت کے لئے علاقوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرے ، دو صوبوں اور دیگر راستوں میں دو حصوں کے مابین اس منصوبے کی سرمایہ کاری کی شرح میں فرق ، جب وزیر اعظم کو ضابطے کی منظوری کے لئے قومی اسمبلی کو پیش کرنے کے لئے وزیر اعظم کو رپورٹنگ کرنے کی بنیاد کے طور پر ، جب ضابطوں کے لئے شرائط کو پورا کیا جاتا ہے۔
اس کے علاوہ ، جی آئی اے لائ اور بنہ ڈنہ صوبوں کی پیپلز کمیٹیوں نے اطلاع دی ہے کہ "پی پی پی قانون کی دفعات کے مطابق کل سرمایہ کاری کے 50 فیصد زیادہ سے زیادہ ریاستی دارالحکومت کی حمایت کی سطح کے منظر نامے کے ساتھ ، اس منصوبے سے ضابطوں کے مطابق مالی کارکردگی کو یقینی نہیں بنایا گیا ہے۔
اس منصوبے کو مالی طور پر موثر ہونے اور تقریبا 25 25 سال ، 18 سال ، 10 سال کے منظرناموں کے لئے ادائیگی کی مدت کے ل the ، ریاستی سرمائے کی سطح کو کل سرمایہ کاری کا 76 فیصد سے 88 ٪ تک کی حمایت کرنے کی ضرورت ہے ، لہذا پی پی پی کے طریقہ کار میں سرمایہ کاری کرنا غیر موثر اور ممکن ہے۔
وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے مطابق ، مذکورہ تجزیے میں ، جی آئی اے لائ اور بنہ ڈنہ صوبوں کی پیپلز کمیٹیوں نے صرف ابتدائی رپورٹ بنائی ہے ، اور ابھی تک پی پی پی کے طریقہ کار کے تحت پروجیکٹ کے اعداد و شمار اور ان پٹ اور آؤٹ پٹ پیرامیٹرز کے بارے میں تفصیلی تشخیص اور تجزیہ رپورٹ نہیں ہے تاکہ وزیر اعظم کو ایک بنیاد اور بنیاد حاصل کی جاسکے۔
لہذا ، وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کرتی ہے کہ وہ گیا لائ اور بنہ ڈنہ کے دو صوبوں کے ساتھ ہم آہنگی کریں تاکہ مذکورہ بیان کو ثابت کرنے کے لئے تجزیہ ، وضاحت اور مخصوص معلومات اور حساب کتاب کے اعداد و شمار فراہم کریں۔ ایک ہی وقت میں ، وزارت کی رپورٹ اور دونوں علاقوں کی رپورٹوں (اس منصوبے کے لئے ریاستی سرمائے میں شرکت کا تناسب مالی طور پر موثر ثابت ہونے) کے مابین معلومات اور اعداد و شمار کو متحد کریں تاکہ پی پی پی کی سرمایہ کاری سے سرمایہ کاری کے فارم کو عوامی سرمایہ کاری میں تبدیل کرنے کی مناسب اور ضرورت کو ثابت کیا جاسکے۔
وزارت ٹرانسپورٹ کو یہ بھی مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ صرف عوامی سرمایہ کاری کے دارالحکومت کے استعمال سے سرمایہ کاری کی تجویز پیش کریں جب اس منصوبے کے لئے سرمایہ کاری کے سرمایہ کو دوسرے سرمایہ کاری کے طریقوں کے ذریعہ متحرک کرنا ممکن نہیں ہے اور وہ اس منصوبے میں سرمایہ کاری کے لئے ریاستی بجٹ سے سرمائے میں توازن برقرار رکھنے کے قابل ہے ، جس میں فزیبلٹی کو یقینی بنانا ہے ، جس میں ہر علاقے کے لئے ضائع کرنے والے منصوبے کو کم کرنے کے لئے ، اس منصوبے کو کم کرنے کے لئے ، اس منصوبے کو کم کرنے کے لئے ، اس منصوبے کو کم کرنے کے لئے ، اس منصوبے کو کم کرنے کے لئے ، اس منصوبے کو کم کرنے کے لئے ، اس منصوبے کو کم کرنے کے لئے ، جس میں ہر علاقے کے انتظامیہ کو کم کرنے کے قابل ہے۔ 2026 - 2030۔
ہو چی منہ سٹی نے فان ڈنہ فنگ اسٹیڈیم میں سرمایہ کاری کے لئے 1،850 بلین VND بجٹ کیپٹل خرچ کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔
ہو چی منہ سٹی کے محکمہ ثقافت اور اسپورٹس نے ابھی رپورٹ نمبر 5955/بی سی ایس وی ایچ ٹی ٹی کو سٹی پیپلز کمیٹی ، سٹی پیپلز کونسل اور محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کو فان ڈنہ فنگ اسپورٹس سینٹر ، ڈسٹرکٹ 3 (فان ڈنہ فنگ جمنازیم پروجیکٹ کے نام سے جانا جاتا ہے) کی تعمیر کے منصوبے کے پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ پر بھیج دیا ہے۔
ہو چی منہ شہر کے وسط میں فان ڈنہ فنگ اسٹیڈیم کی تعمیر کے لئے زمین کو کئی سالوں سے ضائع کرنا چھوڑ دیا گیا ہے۔ تصویر: لی توان |
اس رپورٹ کے مطابق ، اس منصوبے کی سرمایہ کاری 3 ، ہو چی منہ شہر کے ضلع 3 میں ، پرانے فان ڈنہ فنگ اسٹیڈیم کے 14،417 ایم 2 اراضی کے علاقے میں کی گئی ہے۔
توقع کی جارہی ہے کہ اس منصوبے سے زمین سے اوپر 3 منزلیں اور 3.5 تہہ خانے کی تعمیر ہوگی ، جس میں کل زیادہ سے زیادہ تعمیراتی فرش کا رقبہ (زیر زمین جگہ بھی شامل ہے) 59،679 ایم 2 اور عمارت کی اونچائی 28 میٹر ہے۔
فان ڈنہ فنگ اسٹیڈیم 13 کھیلوں جیسے والی بال ، باسکٹ بال ، باڑ لگانے ، بیڈ منٹن ... میں تربیت اور مقابلہ کرنے کی ضروریات کو پورا کرے گا ... اسٹینڈز 4000-5000 نشستوں کے ساتھ تیار کیے گئے ہیں۔
اس پروجیکٹ میں کل تخمینی سرمایہ کاری 1,850 بلین VND ہے، جو سٹی بجٹ کے ساتھ لگائی گئی ہے۔
پروجیکٹ پر عمل درآمد کی مدت 2024-2029 سے ہے۔ 2024 میں، ایک پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کر کے منظوری کے لیے پیش کی جائے گی۔ 2025 میں ، آرکیٹیکچرل ڈیزائن مقابلہ (اگر کوئی ہے) منعقد ہوگا۔ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کر کے منظوری کے لیے پیش کی جائے گی۔
2026 میں، تعمیراتی ڈرائنگ ڈیزائن اور تخمینہ تیار، تشخیص اور منظوری دی جائے گی؛ ٹھیکیدار کا انتخاب کیا جائے گا۔ تعمیر شروع ہو جائے گا. 2027 میں تعمیر جاری رہے گی۔ 2028 میں ، اس منصوبے کو مکمل ، قبول اور استعمال میں رکھا جائے گا۔ 2029 میں اس منصوبے کو حتمی شکل دی جائے گی۔
ہو چی منہ شہر کے محکمہ ثقافت اور کھیلوں کی تجویز کردہ پیشرفت کے ساتھ ، 30 اپریل 2025 سے پہلے اس منصوبے کا آغاز کرنا بہت مشکل ہے جیسا کہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے ہدایت کی ہے۔
اس سے قبل ، اپریل 2024 کے آخر میں ، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے شہر کے بجٹ کا استعمال کرتے ہوئے سرمایہ کاری میں تبدیل ہونے کے لئے بی ٹی فارم کے تحت فان ڈنہ فنگ اسٹیڈیم پروجیکٹ پر عمل درآمد بند کرنے کا فیصلہ کیا۔
تاہم ، اس نکتے تک ، سرمایہ کار کے ساتھ ختم ہونے کا معاہدہ مکمل نہیں ہوا ہے کیونکہ دونوں فریقوں نے انٹرپرائز کے معاوضے کے منصوبے پر اتفاق نہیں کیا ہے۔
فان ڈنہ پھنگ اسٹیڈیم پروجیکٹ ہو چی منہ شہر کے ضلع 3 کے مرکزی علاقے میں 1.44 ہیکٹر کے رقبے کے ساتھ "سنہری" زمینی پلاٹ پر واقع ہے۔ اسے 2010 میں بی ٹی کی شکل میں سرمایہ کاری کے لیے منظور کیا گیا تھا اور اس منصوبے کی منظوری 2016 میں دی گئی تھی۔
جون 2018 میں، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے پروجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے جوائنٹ وینچر آف کمپنسیشن اینڈ کلیئرنس جوائنٹ اسٹاک کارپوریشن - Phat Dat Real Estate Joint Stock Company کے ساتھ سرمایہ کاری کے معاہدے پر دستخط کیے تھے۔
تاہم ، اس منصوبے کی تعمیر شروع کرنے سے پہلے ، بی ٹی انویسٹمنٹ فارم کو پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی لاء) کے تحت سرمایہ کاری سے متعلق قانون کے مطابق "ختم" کردیا گیا تھا ، جو 2021 کے آغاز سے ہی موثر ہے۔ تب سے ، اس منصوبے میں پھنس گیا ہے اور اس پر عمل درآمد نہیں کیا جاسکتا ہے۔
سست پیش رفت کی وجہ سے، پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری VND 988 بلین سے بڑھ کر VND 2,215 بلین ہو گئی۔ اپریل 2024 کے آخر میں ، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے بی ٹی فارم کے تحت اس منصوبے پر عمل درآمد بند کرنے اور بجٹ کیپٹل کے استعمال سے سرمایہ کاری میں تبدیل ہونے کا فیصلہ کیا۔
2،300 بلین سے زیادہ VND نے بنہ تھون انڈسٹری میں سرمایہ کاری کی
بِنہ تھون کے مینجمنٹ بورڈ آف انڈسٹریل پارکس (آئی پی ایس) نے ہام کییم II - بٹہ کے صنعتی پارک میں نوٹیک ویتنام انڈسٹریل فیکٹری پروجیکٹ کو سرمایہ کاری کے اندراج کا سرٹیفکیٹ فراہم کیا ہے۔
بِنہ تھون نے دو منصوبوں کو سرمایہ کاری کے سرٹیفکیٹ دیئے جو 2،300 بلین VND ہیں (ٹین ڈوک انڈسٹریل پارک کی مثال تصویر) |
نیوکسم لمیٹڈ کمپنی کے نیوٹیک ویتنام انڈسٹریل فیکٹری پروجیکٹ میں 2،200 بلین VND (88 ملین امریکی ڈالر کے برابر) کا رجسٹرڈ سرمایہ کاری ہے ، جو ہام تھون نام ضلع کے ہام کییم II صنعتی پارک میں 13،238 ہیکٹر کے رقبے پر تعینات ہے۔
مسٹر فنگ ہوو سی یو ، بنہ تھون انڈسٹریل پارک مینجمنٹ بورڈ کے سربراہ ، نے کہا کہ نوٹیک ویتنام ایک ایسی فیکٹری ہے جو ہر قسم کی موٹر گاڑیوں کے لئے بریک ڈسکس تیار کرتی ہے جس کی گنجائش تقریبا 120 120،000 ٹن مصنوعات/سال ہے۔ اس منصوبے کو 2024 کی چوتھی سہ ماہی میں تعینات کیا جائے گا اور 2027 میں مکمل اور پیداوار اور کاروبار میں ڈال دیا جائے گا۔
دریں اثنا ، فیکٹری کے منصوبے کو قدرتی لکڑی کے فرش اور اورواڈ بنہ تھون کمپنی لمیٹڈ کی اندرونی مصنوعات تیار کرنے والے منصوبے میں 100 ارب سے زیادہ VND کا رجسٹرڈ سرمایہ کاری ہے ، جو ہیم ٹین ڈسٹرکٹ کے ٹین ڈوک انڈسٹریل پارک میں 1.5 ہیکٹر کے رقبے پر تعینات ہے۔ اس فیکٹری کی گنجائش لکڑی کے فرش کے 50،000 میٹر 2 اور مختلف قسم کے لکڑی/سال کے 6،000 ایم 3 ہے۔ اس منصوبے کو 2024 کی چوتھی سہ ماہی سے تعینات کیا جائے گا اور 2026 میں مکمل اور پیداوار اور کاروبار میں ڈال دیا جائے گا۔
ان منصوبوں کا جائزہ لیتے ہوئے ، مسٹر سی یو نے تصدیق کی کہ یہ ایسے منصوبے ہیں جن میں ان شعبوں میں کافی بڑے پیمانے اور صلاحیت موجود ہے جس میں صوبہ سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کررہا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، یہ منصوبے ترقیاتی حکمت عملی کا بھی ایک حصہ ہیں ، جو آنے والے وقت میں سرمایہ کاری کا مطالبہ کرتے ہیں اور 2050 کے وژن کے ساتھ ، 2021 - 2030 کی مدت کے لئے صوبہ بنہ تھون کی منصوبہ بندی کے مطابق ہیں۔
دا نانگ نے 60 نئے ایف ڈی آئی پروجیکٹس دیئے
ڈی اے نانگ کی منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے محکمہ کے مطابق ، اکتوبر 2024 کے آخر تک ، اس شہر نے ایف ڈی آئی کے دارالحکومت میں 210.055 ملین امریکی ڈالر کو راغب کیا تھا۔ جن میں سے ، 60 نئے منصوبوں کو 203.684 ملین امریکی ڈالر کے رجسٹرڈ دارالحکومت کے ساتھ دیا گیا۔
یہ نئے منصوبے دا نانگ میں ایف ڈی آئی منصوبوں کی کل تعداد 1،012 تک پہنچاتے ہیں ، جس میں کل سرمایہ کاری کے دارالحکومت تقریبا 4.55 بلین امریکی ڈالر ہے۔ اس کے علاوہ ، فی الحال 40،984 انٹرپرائزز ، شاخیں اور نمائندہ دفاتر ہیں جو دا نانگ میں کام کررہے ہیں جس کا کل رجسٹرڈ دارالحکومت 255،4623 بلین VND ہے۔
ڈا نانگ سٹی نے 2024 میں ایف ڈی آئی انٹرپرائزز سے سرمایہ کاری کے ایک بڑے دارالحکومت کے بہاؤ کا خیرمقدم کیا ہے۔ |
ڈا نانگ سٹی نے گھریلو سرمایہ کاری کے سرمائے میں VND34،694.60 بلین کو بھی راغب کیا۔ جن میں سے ، VND26،945 بلین کے کل سرمایہ کاری کے دارالحکومت کے ساتھ 8 منصوبوں کے لئے سرمایہ کاری کے پالیسی کے نئے فیصلے اور سرمایہ کاری کے اندراج کے سرٹیفکیٹ ؛ VND7،749 بلین کے کل اضافی سرمایہ کے ساتھ 6 منصوبوں کے لئے ایڈجسٹ انویسٹمنٹ پالیسی کی منظوری کے فیصلے/سرمایہ کاری کے اندراج کے سرٹیفکیٹ جاری کیے۔
ابھی تک ، دا نانگ سٹی کے پاس صنعتی پارکوں ، ہائی ٹیک پارکس اور انفارمیشن ٹکنالوجی پارکس میں 380 گھریلو سرمایہ کاری کے منصوبے ہیں جن کی مجموعی سرمایہ کاری 224،044 بلین VND ہے۔
ایک ہی وقت میں ، صنعتی پارکوں ، ہائی ٹیک پارکس اور انفارمیشن ٹکنالوجی پارکس میں 399 گھریلو منصوبے ہیں جن میں VND34،780 بلین کی سرمایہ کاری کیپٹل ہے۔
دا نانگ کی منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے محکمہ کے مطابق ، اس شہر نے کاروباری ماحول کو بہتر بنانے اور قومی مسابقت کو بڑھانے کے لئے کلیدی کاموں اور حلوں پر حکومت کے ریزولوشن نمبر 02/NQ-CP کو ہم آہنگ اور سختی سے نافذ کیا ہے۔
خاص طور پر ، ڈا نانگ وزیر اعظم کے ذریعہ منظور شدہ ، 2050 کے وژن کے ساتھ ، 2021-2030 کی مدت کے لئے دا نانگ سٹی کی منصوبہ بندی پر عمل درآمد پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔
مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے ، طریقہ کار کو تیز کرنے ، کلیدی ، بڑے پیمانے پر ، متحرک منصوبوں کو نافذ کرنے پر توجہ دیں۔ پروجیکٹ کے مطابق وسائل کو آزاد کرنے کے منصوبوں کو دور کرنے کے طریقہ کار پر عمل درآمد "منصوبوں سے متعلق مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے کا منصوبہ"۔
ڈا نانگ سٹی نے سرمایہ کاری کے فروغ اور مدد پر بین الاقوامی سطح پر ورکنگ گروپ کی سرگرمیوں کو بھی فعال طور پر نافذ کیا ہے ، مشکلات کا جائزہ لینے اور اس کی ترکیب اور شہر میں سرمایہ کاری کے لئے ان منصوبوں کی رکاوٹوں کو فروغ دینے میں رکاوٹوں اور ان کی رکاوٹوں کو بھی فعال طور پر نافذ کیا ہے۔
اس کے علاوہ ، دا نانگ کے پاس کاروباروں کی مدد کے لئے پالیسیوں کے بہت سے گروہ بھی موجود ہیں ، جن میں مرکزی حکومت کے جاری کردہ کاروبار اور شہر کی اپنی مدد کی پالیسیوں کی حمایت کرنے کی پالیسیاں بھی شامل ہیں۔ ابھی تک ، شہر میں کاروبار کی حمایت کے لئے 15 پالیسیاں ہیں۔
دا نانگ سٹی نے سرمایہ کاری کو فروغ دینے کی سرگرمیوں میں تیزی لائی ہے۔ ویتنام میں غیر ملکی براہ راست سرمایہ کاری کے بہاؤ کے بہاؤ کی توقع کے ل Se ، ہائی ٹیک صنعتوں کی کشش کو ترجیح دینا ، سیمیکمڈکٹر ڈیزائن ٹکنالوجی ، مصنوعی ذہانت کی ٹیکنالوجی ، بگ ڈیٹا ٹکنالوجی ، ڈیجیٹل ٹکنالوجی ، وغیرہ پر توجہ مرکوز کرنا۔
نیشنل ہائی وے 91 اپ گریڈ پروجیکٹ کے لئے 410 بلین سے زیادہ VND کی پیشگی ادائیگی ، کیا شہر ہے
CAN THOT سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ٹران ویت ٹرونگ نے ابھی ابھی اس منصوبے کے لئے قومی ہائی وے 91 (KM0 - KM7 سے سیکشن) کو اپ گریڈ کرنے اور بڑھانے کے لئے کیپیٹل پلان کو آگے بڑھانے کے بارے میں فیصلہ کیا ہے ، CAN THOT کو مقامی بجٹ کے ذرائع سے۔
اس کے مطابق ، کین تھرو سٹی کی پیپلز کمیٹی نے مقامی بجٹ کے ذرائع سے سٹی کنسٹرکشن انویسٹمنٹ انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ذریعہ سرمایہ کاری کی گئی نیشنل ہائی وے 91 (کے ایم 0 - کے ایم 7 سے سیکشن) کو اپ گریڈ اور وسعت دینے کے لئے 410،161 بلین وی این ڈی کو ایڈوانس کیپیٹل پلان تفویض کیا۔
اس منصوبے کا آغاز کیچ منگ تھانگ 8 کے چوراہے سے شروع ہوتا ہے - ہنگ وونگ - ٹران فو - نگیوین ٹرائی اسٹریٹس ، ننھ کیو ضلع میں۔ |
جن میں سے ، 2023 میں زمین کے استعمال سے زیادہ آمدنی 196،573 بلین VND ہے۔ 2023 میں لاٹری سے زیادہ آمدنی 213،588 بلین VND ہے۔
کیا سٹی پیپلز کمیٹی نے محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے ڈائریکٹر ، محکمہ خزانہ کے ڈائریکٹر ، CAN Tho ریاستی خزانے کے ڈائریکٹر ، سٹی کنسٹرکشن انویسٹمنٹ انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر اور متعلقہ ایجنسیوں اور یونٹوں کے سربراہان کو تفویض کیا ، قواعد و ضوابط کے مطابق تمام تفویض شدہ سرمایہ منصوبوں کو سختی اور فراہمی کو یقینی بنایا۔
نیشنل ہائی وے 91 (KM0 - KM7 سے سیکشن) کو اپ گریڈ اور وسعت دینے کے منصوبے ، کیا شہر کی کمیٹی برائے CAN THO COINT کی کمیٹی نے 23 جولائی ، 2024 کو فیصلہ نمبر 1644/QD -UBND میں منظور کیا تھا۔
پروجیکٹ KM0+000 سے کیچ منگ تھانگ 8 کے چوراہے سے شروع ہوتا ہے - ہنگ وونگ - ٹران فو - نگیوین ٹرائی اسٹریٹس ، نین کیو ضلع میں۔ آخری نقطہ نیشنل ہائی وے 91 کے کالم کے ایم 7 پر ہے ، جو KM7+00 - KM14+000 (وزارت ٹرانسپورٹ کے ذریعہ نافذ کیا گیا ہے) کے ساتھ مل کر ، اس وقت کام میں ہے۔
منصوبے کے پیمانے کے بارے میں ، مرکزی راستہ ایک شہری سڑک ہے ، جس کی ڈیزائن کی رفتار VTK = 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ اس راستے کی کل لمبائی تقریبا 7 7،040m ہے ، جس میں تقریبا 145 میٹر (مرکزی پل کی لمبائی) کی لمبائی کے ساتھ بنہ تھوئی پل سیکشن بھی شامل ہے۔
اس راستے کے کراس سیکشن کے بارے میں ، KM0+000 (راستے کا آغاز) سے تقریبا k km3+772.06 (بِنہ تھوئی برج کے آغاز تک سڑک کو بڑھانا) اور کلومیٹر+496.15 (بِن تھوئی برج کے آغاز تک سڑک کو بڑھانا) KM7+045.81 تک ، روٹ ، کے اختتام تک) ہائی وے 91) ، سڑک کا کراس سیکشن وسیع Bnè = 37.0m ہے۔
بِن تھوئی برج سیکشن ، کے ایم 3+832.06 (برج ہیڈ روڈ پر نین کیو ڈسٹرکٹ سائیڈ) سے KM4+435.83 (برج ہیڈ روڈ پر بائن تھوئی ڈسٹرکٹ سائیڈ) ، برج کراس سیکشن چوڑائی BCAU = 28.0m۔
جڑنے والے حصے تقریبا k km3+772.06 سے km3+832.06 تک اور km4+435.83 سے تقریبا k کلومیٹر+496.15 تک ، کراس سیکشن بیس = 37.0m-48.0m سے پھیلا ہوا ہے۔
راستے میں 11 سطح کے کراسنگز ہیں ، جو موجودہ سڑکوں سے منسلک ہیں۔ ڈیزائن یہ ہے کہ موجودہ سڑکوں تک پھیلائیں اور مرکزی راستے پر بائیں موڑ والی گاڑیوں کے لئے ویٹنگ لین کا بندوبست کریں۔ راستے کا پہلا چوراہا چوراہے کی شکل کو چکر سے لے کر ٹریفک جزیرے اور ٹریفک لائٹس میں ایڈجسٹ کرے گا۔
اس منصوبے میں مرکزی اور مقامی بجٹ سے تقریبا 7 7،238 بلین VND کی تعمیراتی سرمایہ کاری ہے۔ جن میں سے ، معاوضہ ، مدد اور دوبارہ آبادکاری کے اخراجات 5،556 بلین VND سے زیادہ ہیں۔ تعمیراتی اخراجات 1،302 بلین VND سے زیادہ ہیں۔ باقی سامان کے اخراجات ، منصوبے کے انتظام کے اخراجات ، تعمیراتی سرمایہ کاری سے متعلق مشورے کے اخراجات ، دیگر اخراجات اور ہنگامی اخراجات ہیں۔
توقع ہے کہ یہ منصوبہ 2027 میں مکمل ہوجائے گا۔ اس وقت ، اس سے نیشنل ہائی وے 91 کا استحصال کرنے کی کارکردگی میں بہتری آئے گی ، خاص طور پر ٹرا این او سی پورٹ - صنعتی پارک ، جو ہمسایہ علاقوں کے ساتھ ہوائی اڈے کے ساتھ کر سکتے ہیں۔ KM0 - KM7 سیکشن پر بار بار ٹریفک کی بھیڑ اور ممکنہ ٹریفک حادثات کو کم کریں۔
تبصرہ (0)