یہ نہ صرف مسلسل کوششوں کا نتیجہ ہے بلکہ ملک بھر میں 3000 کلومیٹر سے زیادہ ایکسپریس ویز کو مکمل کرنے، Cao Bang کو Ca Mau سے جوڑنے، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کے لیے ایک نیا چہرہ کھولنے اور آنے والی دہائیوں تک سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے تحریک فراہم کرنے کے بڑے قومی ہدف میں ایک اہم "ٹکڑا" بھی ہے۔
مسٹر لی تھانگ، پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 کے ڈائریکٹر ( منسٹری آف کنسٹرکشن - پروجیکٹ سرمایہ کار) نے کہا: Quang Ngai-Hoai Nhon ایکسپریس وے 88 کلومیٹر طویل ہے، جس میں تقریباً 20,500 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جو دو صوبوں، Quang Ngai (60.3km) اور Gia Lai (27km) کے علاقوں سے گزرتی ہے۔ نقطہ آغاز Da Nang-Quang Ngai ایکسپریس وے سے جڑتا ہے، اور اختتامی نقطہ Hoai Nhon-Quy Nhon ایکسپریس وے سے جڑتا ہے۔

یہ نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے فیز II (2021-2025) کے 12 پراجیکٹس میں سب سے بڑا پروجیکٹ ہے۔ آپریشنل ہونے پر، یہ نہ صرف قومی شاہراہ 1 پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے میں مدد کرے گا بلکہ ایک نیا اقتصادی کنکشن محور بھی کھولے گا، جو خطے کی ترقی کی صلاحیت کو مکمل طور پر کھولے گا اور قومی ترقی کی رفتار پیدا کرے گا۔
ملک کی سماجی و اقتصادی ترقی کے فوری تقاضوں کے پیش نظر وزیراعظم نے درخواست کی کہ منصوبے کی ٹائم لائن کو آٹھ ماہ سے زیادہ مختصر کیا جائے۔ جیسے ہی موسم صاف ہوا، سرمایہ کار نے کنٹریکٹر پر زور دیا کہ وہ تعمیراتی کام میں تیزی لانے کے لیے آلات اور عملے کو متحرک کرے۔ ٹھیکیداروں کے کنسورشیم نے 3,500 سے زیادہ اہلکار (4,000 سے زیادہ چوٹی کے اوقات میں) اور 1,100 سامان کے ٹکڑوں کو متحرک کیا، پہلے سے متاثرہ شیڈول کی تلافی کے لیے "تین شفٹوں، چار ٹیموں" کا نظام نافذ کیا۔

"پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 تعمیراتی ٹھیکیداروں جیسے Deo Ca گروپ، Truong Long، وغیرہ کی بہت تعریف کرتا ہے، جنہوں نے اعلیٰ عزم کا مظاہرہ کیا، ہر رکاوٹ کو محرک میں تبدیل کیا، موسم کی وجہ سے پیش رفت کو سست نہ ہونے دیا، اور 19 دسمبر کو پروجیکٹ کو پایہ تکمیل تک پہنچانے کی کوشش کی، جس سے 3,000km سے زیادہ کی تکمیل کے ہدف میں تعاون کیا گیا۔"

جیسے ہی افتتاحی دن قریب آیا، سائٹ کے دورے کے دوران، ہم نے دیکھا کہ ٹھیکیدار گاڑیوں اور عملے کو فوری طور پر حتمی کاموں کو مکمل کرنے کے لیے متحرک کر رہے ہیں جیسے کہ سڑک کے نشانات لگانا، سڑک کے نشانات پینٹ کرنا، سڑک کی سطح کی صفائی وغیرہ، افتتاحی تقریب کی تیاری میں۔

Quang Ngai-Hoai Nhon ایکسپریس وے میں 77 پل، 586 کلورٹ، اور 81 پیدل چلنے والوں کے انڈر پاسز شامل ہیں۔ مرکزی راستے پر تمام پلوں کے ڈھانچے نے اپنے ڈیک مکمل کر لیے ہیں، اور سڑک کے حصے ہموار کیے گئے ہیں۔ سونگ وی پل (Dinh Cuong کمیون، Quang Ngai صوبے میں)، جس کی لمبائی 610m ہے، اس منصوبے کا سب سے بڑا پل ہے۔

ڈیو سی اے گروپ کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر نگو ترونگ نام نے کہا: کوانگ نگائی ہوائی نون ایکسپریس وے میں پہاڑوں سے گزرنے والی 3 سرنگیں ہیں جن کی کل لمبائی 4,500 میٹر ہے۔ جس میں سے، سرنگ نمبر 3، 3,200 میٹر لمبی، ایک خاص درجے کی سرنگ ہے، جو کہ شمالی-جنوبی ایکسپریس وے (فیز II) کے جزوی منصوبوں میں بڑے پیمانے پر سب سے بڑی سرنگ ہے، جو Hai Van اور Deo Ca سرنگوں کے بعد دوسرے نمبر پر ہے۔ ٹنل نمبر 1 اور ٹنل نمبر 2 اب آلات کی تنصیب مکمل کر چکے ہیں اور فی الحال پنکھے کے نظام، لائٹنگ، لاؤڈ سپیکر، آگ سے بچاؤ اور لڑائی کے آلات وغیرہ کے آزمائشی آپریشن سے گزر رہے ہیں۔

سرنگ نمبر 3 پر، Deo Ca گروپ نے دونوں ٹنل ٹیوبوں کی کنکریٹ لائننگ مکمل کر لی ہے اور فی الحال دائیں ٹنل ٹیوب میں آلات نصب کر رہا ہے۔ ٹنل نمبر 3 کے اندر، 20 جیٹ پنکھے، 40W سے 220W تک کی طاقت کے ساتھ 1,734 لائٹنگ فکسچر، اور بہت سے دوسرے جدید اور جدید آلات کو فوری طور پر نصب اور صاف کیا جا رہا ہے۔ تکمیل پر، یہ ہائی وان اور ڈیو سی اے سرنگوں کے بعد ملک کی تیسری سب سے طویل سڑک کی سرنگ ہوگی، جو ویتنامی اداروں کی "پہاڑی سے گزرنے، پاس کراسنگ" کی تعمیری صلاحیتوں کو ظاہر کرتی ہے۔

سرنگ کے حصوں میں، Deo Ca گروپ نے بہت سے پچھلے پیچیدہ منصوبوں سے تجربہ حاصل کیا ہے، جس سے سرنگ کی کھدائی کا جدید طریقہ "NATM Deo Ca سسٹم" بنایا گیا ہے، جو ہر سرنگ کے چہرے کے لیے کھدائی کے دور کو مختصر کرتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، سرنگ نمبر 1 اور نمبر 2 مقررہ وقت سے 3-5 ماہ پہلے مکمل ہو جاتی ہے، اور ٹنل نمبر 3 معاہدے سے 7 ماہ پہلے مکمل ہو جاتی ہے۔

حال ہی میں پراجیکٹ کی پیش رفت کے معائنے کے دوران، نائب وزیر تعمیرات Nguyen Viet Hung نے Quang Ngai کی صوبائی حکومت کی زمین کے حصول اور تعمیراتی مواد سے متعلق رکاوٹوں کو حل کرنے میں فیصلہ کن شمولیت کا اعتراف کیا۔ اور منصوبے کی پیشرفت اور معیار پر اعتماد کا اظہار کیا۔ نائب وزیر نے سرمایہ کار اور ٹھیکیدار سے یہ بھی درخواست کی کہ وہ شدید بارشوں اور سیلاب سے ہونے والے لینڈ سلائیڈنگ سے نمٹنے کے لیے اصلاحی اقدامات پر عمل درآمد کرنے کے لیے صورتحال کا جائزہ لیں، ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنائیں اور اسی طرح کے سیلاب اور لینڈ سلائیڈنگ کو دوبارہ ہونے سے روکیں۔

پروجیکٹ کی پیشرفت کو تیز کرنے کے ساتھ ساتھ، نائب وزیر Nguyen Viet Hung نے بھی سرمایہ کار اور ٹھیکیدار کو ہدایت کی کہ وہ مقامی سڑکوں کی فوری مرمت اور بحالی کریں جو پہلے پروجیکٹ کی تعمیر میں کام کرتی تھیں، لوگوں کو ان کی زندگیوں اور پیداوار کو مستحکم کرنے میں مدد ملتی ہے۔
ماخذ: https://nhandan.vn/toan-canh-tuyen-duong-duong-cao-toc-hon-20000-ty-dong-truc-ngay-thong-xe-post929770.html






تبصرہ (0)