دی گارڈین کے مطابق، سیٹل (واشنگٹن، یو ایس اے) اور پورٹ لینڈ (اوریگن، یو ایس اے) کے علاقوں میں بوئنگ کے کارکنوں نے ووٹنگ کے نتائج کا اعلان کیا، جس میں 94.6 فیصد نے ابتدائی معاہدے کی مخالفت کی اور 96 فیصد نے ہڑتال کی حمایت کی۔ IAM یونین کے صدر جون ہولڈن نے کہا: "یہ احترام کا معاملہ ہے، ماضی کو حل کرنے کا معاملہ ہے اور ہمارے مستقبل کے لیے لڑنے کا معاملہ ہے۔"
بوئنگ فیکٹری کے کارکن 12 ستمبر 2024 کو واشنگٹن، ڈی سی میں ووٹ ڈالنے کے لیے قطار میں کھڑے ہیں۔
قبل ازیں، بوئنگ اور انٹرنیشنل ایسوسی ایشن آف مشینسٹ (IAM) - جو 30,000 سے زیادہ بوئنگ ملازمین کی نمائندگی کرتے ہیں - نے 8 ستمبر کو 25% اجرت میں اضافے اور بوئنگ کے اگلے کمرشل جیٹ کو سیٹل کے علاقے میں تیار کرنے کے لیے ایک ابتدائی معاہدہ کیا تاکہ ہڑتالوں کو روکنے کے لیے معاہدے کی پوری 4 سالہ مدت کے لیے۔
2008 کے بعد مزدوروں کی پہلی ہڑتال 13 ستمبر کو آدھی رات کو شروع ہوگی۔ مسٹر ہولڈن نے یہ نہیں بتایا کہ ہڑتال کب تک چلے گی، لیکن کہا کہ یونین جلد از جلد مذاکرات کی میز پر واپس آئے گی، لیکن
خبر کے جواب میں، بوئنگ نے کہا: "ہم اپنے ملازمین اور یونینوں کے ساتھ اپنے تعلقات کو بحال کرنے کے لیے پرعزم ہیں، اور ہم ایک نئے معاہدے تک پہنچنے کے لیے مذاکرات کی میز پر واپس آنے کے لیے تیار ہیں۔" یونین کے ووٹ سے پہلے، بوئنگ نے کارکنوں پر بھی زور دیا کہ وہ ابتدائی معاہدے کو قبول کریں اور ہڑتال سے گریز کریں۔
ہڑتال طیارہ ساز پر مزید سازگار شرائط پیش کرنے کے لیے دباؤ ڈالے گی اور یہ بوئنگ کے لیے ایک تازہ دھچکا ہے کیونکہ وہ مینوفیکچرنگ اسکینڈلز کے بعد معیار کو بہتر بنانے کی کوشش کرتا ہے۔
بوئنگ کے نئے سی ای او کیلی اورٹبرگ نے یونین کے ووٹ سے پہلے کہا کہ ہڑتال کمپنی کی مجموعی بحالی کو خطرے میں ڈالے گی، صارفین کے اعتماد کو مزید گھٹائے گی اور کمپنی کے مستقبل کے امکانات کو نقصان پہنچائے گی۔
رائٹرز کے مطابق، طویل ہڑتال سے نہ صرف بوئنگ کی مالی صورتحال متاثر ہوگی بلکہ بوئنگ کی جیٹ لائن پر انحصار کرنے والی ایئر لائنز کے ساتھ ساتھ کارپوریشن کے طیاروں کے پرزے اور پرزے تیار کرنے والے سپلائرز بھی متاثر ہوں گے۔
2008 میں بوئنگ کے کارکنوں کی تازہ ترین ہڑتال نے فیکٹری کو 52 دنوں کے لیے بند کر دیا اور ایک اندازے کے مطابق $100 ملین یومیہ لاگت آئی۔
ماخذ: https://thanhnien.vn/boeing-hung-chiu-lan-song-dinh-cong-lon-nhat-trong-16-nam-185240913160421654.htm
تبصرہ (0)