دھول آلود، لوگ قومی شاہراہ 7A پر سفر کرتے وقت 'دل کو روکتے ہیں'

کلپ: Quang An - Nguyen Hai

15-16 اگست کو نیشنل ہائی وے 7A پر موجود، نامہ نگاروں نے ریکارڈ کیا کہ اس راستے کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے کی تعمیر ابھی تک خراب ہے۔ Dien Chau، Dien Phuc، Dien Cat Towns سے گزرنے والی تعمیراتی جگہوں پر... ان میں سے زیادہ تر کے پاس کوئی نشان، گائیڈ، یا ٹریفک کا رخ نہیں تھا، جبکہ ٹریفک کا حجم بہت زیادہ تھا۔

کارکنان نشانات، مارکر اور بھاری ٹریفک کے بغیر، ڈائن چاؤ شہر سے ہوتے ہوئے، سڑک کے عین بیچ میں نیشنل ہائی وے 7A بنا رہے ہیں۔ تصویر: Nguyen Hai

سب سے زیادہ تشویشناک بات یہ ہے کہ بھاری ٹرکوں کے مسلسل چلنے کی وجہ سے سڑک پر دھول اڑ رہی ہے۔ ایسی جگہیں ہیں جہاں سڑک استعمال کرنے والے آس پاس کے ماحول کو نہیں دیکھ سکتے کیونکہ وہ سفید رنگ میں ڈھکے ہوئے ہیں، جو آلودگی پھیلانے والے اور غیر محفوظ دونوں ہیں، خاص طور پر نیشنل ہائی وے 7A اور نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کے درمیان چوراہے پر۔

مشاہدات کے مطابق، اگرچہ تعمیراتی یونٹ نے دھول کم کرنے کے لیے پانی کے چھڑکاؤ کرنے والے ٹرکوں کو متحرک کیا، لیکن اس کا دائرہ صرف چوراہے کے آس پاس تھا، دیگر مقامات کو باقاعدگی سے پانی نہیں پلایا جاتا تھا۔ اگرچہ خشک اور دھوپ والے موسمی حالات اور مٹی اور پتھروں کو لے جانے والی گاڑیوں کی فریکوئنسی کے تحت پانی پلایا گیا تھا، لیکن پانی کو اپنی اصل حالت میں واپس آنے میں صرف 30 منٹ لگے۔

bna_dust 3.jpg — نیشنل ہائی وے 7A پر سفید دھول اڑ رہی ہے، جو کہ شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کے ساتھ چوراہا ہے۔ تصویر: کوانگ این

مسٹر ٹا ڈان تھن، ڈائن کیٹ کمیون (ڈین چاؤ)، جو اس وقت نیشنل ہائی وے 7A کے ساتھ رہ رہے ہیں، نے کہا: نیشنل ہائی وے 7 اپ گریڈ پروجیکٹ شروع ہونے کے تقریباً 2 سال بعد، ان کے خاندان اور یہاں کے دیگر گھرانوں کو سکون نہیں ہے، ان کی زندگیاں درہم برہم ہو گئی ہیں، کاروبار خراب ہو گیا ہے، اور سامان خاک میں ملا ہوا ہے۔ اس لیے گھروں اور دکانوں کو ہمیشہ بند رکھنا پڑتا ہے۔

bna_dust 2.jpg — جتنا بڑا ٹرک اتنا ہی زیادہ دھول پیدا کرتا ہے۔ تصویر: کوانگ این

"پہلے، تعمیراتی حجم کم تھا، لیکن حالیہ مہینوں میں، نیشنل ہائی وے 7A اور نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کی بیک وقت اپ گریڈنگ کی وجہ سے، Dien Cat کمیون سے گزرنے والے حصے کو تیز کیا گیا ہے، اس لیے وہاں سے گزرنے والی مٹی اور پتھروں کو لے جانے والی گاڑیوں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے، جس سے زیادہ سنگین دھول اور آلودگی پیدا ہو رہی ہے۔ ملک کے ٹریفک کی ترقی کے منصوبے، لیکن تعمیراتی یونٹ کو ان علاقوں میں رہنے والے لوگوں کی حفاظت اور ماحول کو یقینی بنانے کے لیے ذمہ دار ہونا چاہیے..."- مسٹر تھان نے زور دیا۔

یہ معلوم ہے کہ، کیونکہ وہ آلودگی اور غیر محفوظی کو برداشت نہیں کر سکتے تھے، پچھلے ہفتے مسٹر تھان کے رہائشی علاقے نے ایک میٹنگ کی اور حکام اور تعمیراتی یونٹ سے لوگوں کی صحت اور حقوق کو یقینی بنانے کے لیے حل تلاش کرنے کی درخواست کی۔

نیشنل ہائی وے 7A پر سفر کرنے والے لوگوں کو مسلسل آلودگی برداشت کرنی پڑتی ہے۔ تصویر: Nguyen Hai

ہم سے بات کرتے ہوئے، مسٹر لی مان ہین - ڈائن چاؤ ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے کہا: لوگوں اور علاقے کی رائے حاصل کرتے ہوئے، حال ہی میں، ڈسٹرکٹ ٹریفک سیفٹی کمیٹی نے کنٹریکٹرز کو تعمیر کے دوران لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اقدامات کرنے کی مسلسل یاد دہانی اور دستاویزات جاری کرنے کی درخواست کی ہے۔ خاص طور پر Dien Cat کمیون میں شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کے ساتھ نیشنل ہائی وے 7 کے چوراہے پر، رہائشی علاقوں میں تعمیر کرتے وقت یونٹس کو ماحولیاتی تحفظ سے متعلق وعدوں کی تعمیل کرنے کی ضرورت ہے۔ ضلعی ٹریفک سیفٹی کمیٹی اور فعال قوتیں معائنہ کو مضبوط بنائیں گی اور کسی بھی ایسے یونٹ کو سختی سے ہینڈل کریں گی جو لوگوں کے لیے ماحول اور حفاظت کو یقینی بنانے کے حل کی سختی سے تعمیل نہیں کرتا ہے۔

ہائی وے 7A پر ایک ٹرک کے پیچھے دھول کے بادل۔ تصویر: کوانگ این

قومی شاہراہ 7 کی کل لمبائی 227 کلومیٹر ہے، جس کا آغاز Km0 پر قومی شاہراہ 1A کے ساتھ Dien Chau ضلع میں نام کین بارڈر گیٹ، Ky Son کے اختتامی مقام تک ہوتا ہے۔ آپریشن کے ایک عرصے کے بعد، بہت سے تنزلی والے حصوں کی وجہ سے اور ترقیاتی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، نیشنل ہائی وے 7 کو وزارت ٹرانسپورٹ نے 2021-2025 کی مدت کے لیے سرمایہ کار اور تعمیراتی ٹھیکیدار کے طور پر بحالی، اپ گریڈ اور جنرل ڈیپارٹمنٹ آف روڈز کو تفویض کرنے کی منظوری دی تھی۔
نیشنل ہائی وے 7 اپ گریڈ پروجیکٹ کو گریڈ III کی سادہ سڑک کے معیار کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ شہری علاقوں سے گزرنے والے حصوں کے لیے، ڈیزائن کی رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، سڑک کے بستر کی چوڑائی 12m، سڑک کی سطح کی چوڑائی 11m ہے، اور شہری علاقوں سے گزرنے والے حصے 20 - 25m چوڑے ہیں۔ سرمایہ کاری کی کل لاگت 1,300 بلین VND ہے۔ کل 36 اہم کلومیٹر میں سے جو مکمل ہونا ضروری ہے، Dien Chau - Do Luong کا حصہ 9.18 کلومیٹر لمبا ہے (Km0 سے Km9 +180 تک)، جس میں 5 کلومیٹر کے Dien Chau سے گزرنے والا حصہ اور 4.18 کلومیٹر کا Yen Thanh - Do Luong سیکشن شامل ہے۔

لوگ قومی شاہراہ 7A پر بڑی گاڑیوں کے جنگل کے بیچ میں گم ہو گئے۔ تصویر: کوانگ این

معلوم ہوا ہے کہ یہ منصوبہ 7 ستمبر 2022 کو شروع ہوا تھا اور اصل منصوبے کے مطابق ڈین چاؤ سے 5 کلومیٹر کا فاصلہ جولائی 2023 میں مکمل کیا جائے گا تاکہ تکنیکی طور پر نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے، Nghi Son-Dien Chau سیکشن کے ساتھ ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے۔ تاہم، Nghi Son - Dien Chau پراجیکٹ کی پیشرفت کی وجہ سے، تکنیکی افتتاح 2 ستمبر کو ہوگا اور Dien Chau ضلع 24 جولائی 2023 تک نیشنل ہائی وے 7 کی جگہ کو تعمیراتی یونٹ کے حوالے نہیں کرے گا، اس لیے تعمیراتی جگہ اب بھی گندی ہے، جس سے حادثات کا خطرہ ہے۔/

ماخذ