ایئر لائنز صحیح قیمت پر ایئر لائن ٹکٹ فروخت کرتی ہیں۔

i1-kinhdoanh.vnecdn.net-2024-05-11-_dng-3655-6599-1715412399(1).jpg — نوئی بائی ہوائی اڈے پر طیارے

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ابھی وزارت ٹرانسپورٹ کو 1 جنوری سے 4 مئی تک ایئر لائنز کی ٹکٹوں کی فروخت کی سرگرمیوں کے معائنے کے نتائج کے بارے میں ایک رپورٹ بھیجی ہے۔ یہ معائنہ 7 سے 9 مئی تک کیا گیا تھا، جس میں ویتنام ایئر لائنز، ویت جیٹ ایئر، بانس ایئر ویز، ویتراول ایئر لائنز اور بڑے ایجنٹس شامل تھے۔

سول ایوی ایشن اتھارٹی کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ چاروں ایئر لائنز وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے ریگولیٹ کردہ مسافر ٹرانسپورٹ سروس پرائس فریم ورک کے مطابق قیمتوں کا اعلان کرتی ہیں۔ اتھارٹی اس بات کی تصدیق کرتی ہے کہ موجودہ ضوابط کے مطابق ایئر لائنز کے گھریلو ٹکٹ کی قیمتیں "ہمیشہ قیمت کے فریم ورک کے اندر رہتی ہیں"۔

10 مئی تک، حکام نے کہا کہ انہیں زیادہ قیمت والے ٹکٹوں کے بارے میں 11 ای میل شکایات موصول ہوئی ہیں۔ تحقیقات کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ سرکلر 17 اور سرکلر 34 میں طے شدہ قیمت کی حد سے زیادہ ٹکٹوں کی فروخت کے "کوئی کیس" نہیں تھے۔

گھریلو ہوائی ٹکٹوں کی زیادہ سے زیادہ قیمت

گروپ	پرواز کا فاصلہ	زیادہ سے زیادہ سطح (VND/ایک طرفہ ٹکٹ)
میں	500 کلومیٹر کے نیچے
1۔	سماجی و اقتصادی ترقی فلائٹ روٹ گروپ	1,600,000
2.	500 کلومیٹر سے کم کے دوسرے فلائٹ گروپس	1,700,000
II	500 کلومیٹر سے 850 کلومیٹر سے کم تک (جیسے دا نانگ - تھانہ ہو)	2,250,000
III	850 کلومیٹر سے 1,000 کلومیٹر سے کم تک (جیسے دا نانگ - کون ڈاؤ)	2,890,000
چہارم	1,000 کلومیٹر سے 1,280 کلومیٹر سے کم تک (جیسے ہو چی منہ شہر - ہنوئی)	3,400,000
وی	1,280 کلومیٹر یا اس سے زیادہ سے (جیسے ہنوئی - کون ڈاؤ)	4,000,000

اس سے قبل سال کے پہلے 4 مہینوں میں ہوائی کرایوں کی صورتحال پر رپورٹ میں محکمہ نے بھی تصدیق کی تھی کہ ویتنامی ایئر لائنز کے ہوائی کرایوں میں اضافہ بھی دنیا کے عمومی رجحان کے مطابق ہے۔ اس کی وجہ 5 اہم عوامل کے اثرات ہیں جن میں ایندھن کی اونچی قیمتیں، شرح مبادلہ میں فرق، مینوفیکچرر پریٹ اینڈ وٹنی کے انجن کی واپسی، ہوائی جہاز کے کرایے کی بلند قیمتیں اور ہوائی نقل و حمل کی طلب اور رسد کی صورتحال شامل ہیں۔

ایجنسی نے یہ بھی پیشن گوئی کی ہے کہ اس سال گرمی کے چوٹی کے موسم میں طلب اور رسد کے درمیان عدم توازن برقرار رہے گا۔ اس سے گھریلو پروازوں، خاص طور پر سیاحتی اور تفریحی مقامات پر ٹکٹ کی قیمتوں پر بھی کچھ دباؤ پڑے گا۔

مرکزی راستوں ہنوئی - ہو چی منہ سٹی، ہنوئی - دا نانگ اور ہو چی منہ سٹی - دا نانگ کے سروے میں زیادہ قیمت والے طبقات کے تناسب میں اضافہ ریکارڈ کیا گیا۔ تاہم، سول ایوی ایشن اتھارٹی کے مطابق، ایئر لائنز کے ذریعے فروخت کیے جانے والے ٹکٹوں کی اکثریت (60-70%) کم اور درمیانے طبقے میں ہوتی ہے۔ یعنی "زیادہ قیمت والے طبقہ ٹکٹوں کا ایک چھوٹا سا تناسب ہے"۔

ایئر لائنز میں، ویتنام ایئر لائنز کے زیادہ قیمت والے حصے میں 2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں اضافہ ہوا۔ خاص طور پر، اس ایئر لائن کے ہو چی منہ سٹی - Phu Quoc روٹ پر زیادہ قیمت والے ٹکٹوں کے تناسب میں سب سے زیادہ اضافہ ہوا، جو کہ 52.8% تھا، جبکہ گزشتہ سال اسی عرصے میں یہ صرف 32.4% تھا۔ بانس ایئرویز کا ہنوئی - دا نانگ روٹ 15.4 فیصد سے بڑھ کر 26.1 فیصد ہو گیا ہے۔ ویتراول ایئر لائنز کے اعلیٰ قیمت والے حصے نے ہنوئی - دا نانگ روٹ پر سب سے زیادہ اضافہ کیا، جو 2023 میں 9.4 فیصد سے اس سال 22 فیصد ہو گیا۔

خاص طور پر 30 اپریل کی چھٹیوں کی مدت کے لیے، جب 2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں، گھریلو راستوں پر بنیادی اکانومی کلاس ٹکٹ کی قیمتوں میں بھی ہنوئی - ہو چی منہ سٹی، ہنوئی - دا نانگ اور ہو چی منہ سٹی - دا نانگ کے راستوں پر اضافہ ریکارڈ کیا گیا۔ ان راستوں میں سب سے زیادہ اضافہ 40% تھا اور سب سے کم 2.1% تھا (ایئر لائن پر منحصر ہے، پرواز کے راستے پر منحصر ہے)۔

مارکیٹ میں طلب اور رسد کی صورت حال کے ساتھ ساتھ ہر پرواز سے پہلے فروخت کے لیے کھولنے کے وقت کی بنیاد پر ایئر لائنز کی جانب سے کئی رینجز میں فروخت کی قیمت مقرر کی جاتی ہے۔ تاہم، کل سیلنگ پرائس اور سسٹم ایڈمنسٹریشن فیس 4 ملین VND سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے - ضوابط کے مطابق زیادہ سے زیادہ حد جو مسافروں کو گھریلو ہوائی ٹکٹ (VAT اور دیگر وصولی کی فیسوں کو چھوڑ کر) کے لیے ادا کرنا ہوگی۔ یہ حد سب سے طویل گھریلو راستوں پر لاگو ہوتی ہے - 1,280 کلومیٹر یا اس سے زیادہ، 1 مارچ سے ہنوئی - Phu Quoc روٹ کے برابر۔

درج کردہ ٹکٹوں کی قیمتوں کی جانچ پڑتال کے ذریعے، سول ایوی ایشن اتھارٹی نے نوٹ کیا کہ ایئر لائنز نے ٹرانسپورٹیشن سروس کی قیمتیں، سسٹم مینجمنٹ سرچارجز، سسٹم سروس سرچارجز، یوٹیلیٹی سروس سرچارجز، ٹکٹ بکنگ سروس سرچارجز (اگر کوئی ہیں) کو مکمل طور پر نافذ کر دیا ہے۔ اس کے علاوہ، وصولی کی فیس (مسافر کی خدمت اور مسافر اور سامان کی حفاظت) اور VAT بھی درج ہیں۔

ٹکٹ آفس پر براہ راست فروخت ہونے والی ٹکٹیں تقریباً 50,000 VND کی اضافی فیس کے ساتھ مشروط ہیں، اور یہ فیس اس وقت لاگو نہیں ہوتی جب گاہک ایئر لائن کی آفیشل ویب سائٹ یا موبائل ایپلیکیشن پر آن لائن خریداری کرتے ہیں۔

ایئر لائنز فہرست سازی کے ضوابط کی تعمیل کرتی ہیں، لیکن سول ایوی ایشن اتھارٹی کا خیال ہے کہ ایئر لائنز کی ویب سائٹس پر دکھائی جانے والی معلومات مطابقت نہیں رکھتی ہیں اور فیس کا مواد آسانی سے نام دینے/نام دینے کے بارے میں غلط فہمیوں کا باعث بن سکتا ہے۔ اس لیے، بہت سے مسافر ٹکٹ کی کل قیمت میں ادا کی جانے والی فیس کی تفصیلات کو واضح طور پر نہیں سمجھتے ہیں۔

ایک حالیہ میٹنگ میں، ڈپارٹمنٹ نے 4 ایئر لائنز سے معلومات کی نمائش کے طریقے کا جائزہ لینے اور اسے ایڈجسٹ کرنے کی درخواست بھی کی، اور ان اشیاء کو واضح کرتے ہوئے جو صارفین کو ظاہر کردہ ٹکٹ کی قیمت میں ادا کرنا ہوں گی۔ توقع ہے کہ محکمہ ہوا بازی واضح اور مکمل معلومات کو یقینی بناتے ہوئے ڈسپلے کے طریقہ کار کو یکجا کرنے کے لیے ایئر لائنز کے ساتھ کام کرے گا۔

پہلی سہ ماہی میں، ویتنامی ایئر لائنز نے 13 ملین مسافروں کی نقل و حمل کی، جو 2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں 5% کم ہے۔ جس میں سے، گھریلو مسافروں کی تعداد 18% کم ہو کر 8.5 ملین رہ گئی۔

TH (VnExpress کے مطابق)

ماخذ