Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

'غلطیاں جن کو نظر انداز کیا جاتا ہے وہ بہت سے غنڈوں کی کارروائیوں میں حصہ ڈالتے ہیں'

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ17/12/2024

کمیونٹی نے محض ایک معمولی سڑک حادثے کی وجہ سے لوگوں کو پرتشدد طریقے سے مارنے کے عمل کو سخت سزا دینے کے منصوبے کی سخت مذمت اور حمایت کی۔ تاہم، بحث ٹھنڈی نہیں ہوئی جب 'نو افراد، دس آراء' نے اس وجہ کی نشاندہی کی کہ زیادہ سے زیادہ ٹھگ ڈرائیور کیوں ہیں۔


'Cái sai được làm ngơ góp phần nảy sinh nhiều hành động côn đồ' - Ảnh 1.

بنہ فووک صوبے کی پولیس کے محکمہ ٹریفک پولیس نے کہا کہ یہ یونٹ ڈونگ ژوائی سٹی پولیس کے ساتھ رابطہ کر رہا ہے تاکہ سڑک پر گاڑی چلاتے ہوئے ڈرائیور پر حملہ کیے جانے کے معاملے کی تحقیقات اور وضاحت کی جا سکے۔

ہنوئی، ہو چی منہ سٹی سے لے کر بنہ ڈوونگ ، بنہ فووک تک… ٹریفک کی وجہ سے ٹھگ ڈرائیوروں کے لوگوں کو مارنے کے کئی واقعات سامنے آئے ہیں۔ Tuoi Tre Online کے بہت سے قارئین نے کہا کہ وہ اس بارے میں بہت پریشان اور بے چین ہیں۔

کلائمکس یہ تھا کہ جب یہ واقعہ پیش آیا، اطلاع ملی کہ کچھ علاقوں میں پولیس فورس پوری سنجیدگی سے اس شخص کو سنبھال رہی ہے اور یہاں تک کہ عارضی طور پر اس شخص کو حراست میں لے رہی ہے، جب کہ ایک اور علاقے میں، ٹھگ ڈرائیور دوسرے لوگوں پر حملہ کرتا رہا۔

ڈرائیوروں کے ٹھگ ہونے اور لوگوں کو جارحانہ طریقے سے مارنے کے لیے تنگ سڑکوں کو مورد الزام نہ ٹھہرائیں۔

ریڈر لی فو کا خیال ہے کہ سڑک پر موٹر سائیکلوں اور کاروں کے درمیان تنازعہ اب انتہائی کشیدہ سطح پر ہے۔ جزوی طور پر اس وجہ سے کہ کاریں لین کو اپنی لپیٹ میں لے لیتی ہیں، موٹرسائیکلوں کو جانے کا کوئی راستہ نہیں چھوڑتا، اور ایک وجہ یہ ہے کہ سڑکوں پر ہجوم ہے اور ٹریفک افراتفری کا شکار ہے۔

مزید برآں، ہو چی منہ سٹی کے مرکز میں پارکنگ کی کمی ہے۔ بہت سی سڑکوں پر (جیسے Truong Dinh, Pasteur, District 3)، کاریں رکتی ہیں اور دائیں طرف موٹر بائیک لین پر کھڑی ہوتی ہیں۔ بہت سی سڑکوں پر ٹھوس لائنیں ہیں جو پارکنگ کی ممانعت کرتی ہیں، لیکن کاریں پھر بھی مضبوطی سے پارک کرتی ہیں، اپنی وارننگ لائٹس کو چمکاتی ہیں اور "رش کے اوقات میں درجنوں منٹ کے لیے آزادانہ طور پر رک جاتی ہیں"۔

عرف Coc کے ساتھ ایک قاری یہ بھی مانتا ہے کہ تنگ سڑکیں، غیر معقول ٹریفک کا بہاؤ، غیر معقول ٹریفک لائٹس، پارکنگ کی جگہ نہیں، پارکنگ کی لین نہ ہونا، ٹریفک کا ناقص کلچر، اور جھڑکنا پسند کرنا اور ٹریفک جام کا باعث بننا، پھر ان لوگوں پر تنقید کرنا، کوسنا اور مارنا جو ان میں رکاوٹ ڈالتے ہیں یا یاد دلاتے ہیں... اس کی وجوہات ہیں۔

ڈونگ بو اکاؤنٹ نے فوری طور پر کہا کہ وہ "اس رائے سے متفق نہیں ہیں کہ تنگ سڑکیں ٹھگ ڈرائیور پیدا کرتی ہیں"۔

اس قاری کے مطابق، یہ ایک مختصر نظر، تنگ نظری کا انداز ہے، یہاں تک کہ غلط کام کو جواز بناتا ہے، سڑک پر الزام لگاتا ہے۔

"مہذب ممالک میں ٹریفک کو دیکھیں جن کی آبادی ڈیڑھ سے دو گنا زیادہ ویتنام کی ہے (مثال کے طور پر جاپان)، سڑکیں تنگ ہیں لیکن وہاں کوئی غنڈہ گردی نہیں ہے،" ریڈر ڈونگ بو نے لکھا۔

کیونکہ غلط کا خاتمہ اور سزا نہیں ملتی

lac****@gmail.com اکاؤنٹ والے ایک قاری نے فوراً کہا کہ یہ سب ڈرائیور کی آگاہی اور فطرت پر منحصر ہے۔ "سڑک تنگ ہے، لیکن بہت سے ڈرائیور ٹھگ نہیں بنتے، صرف چند افراد۔ براہ کرم غلط کاموں کے لیے بہانے بنانا بند کریں،" lac****@gmail.com نے لکھا۔

کم لاگت لیکن انتہائی موثر حل یہ ہے کہ غنڈہ گردی کرنے والوں کو فوری اور سخت سزا دی جائے۔ ٹریفک میں غنڈہ گردی کا رجحان تیزی سے کم ہو کر صفر تک پہنچ جائے گا، جو ریڈر مائی ٹون نے تجویز کیا ہے۔

Người bảo đường chật khiến tài xế côn đồ, nhưng 'sao chung đường mà những tài xế khác không côn đồ'  - Ảnh 3.

بہت سے لوگ ٹریفک سیفٹی قوانین کی پابندی نہیں کرتے - تصویر: TRIEU VAN

ریڈر ہنگ ڈی این نے کہا کہ معمولی کار حادثات پر غنڈہ گردی اور ڈھٹائی سے مار پیٹ کی بنیادی وجہ تعلیم ہے۔ اگر اسکولوں اور خاندانوں میں تعلیمی ماحول کافی نہیں ہے، تو پورے معاشرے کو تعلیم دینے اور اس سے باز رکھنے کے لیے سخت انتظامی پابندیاں، یہاں تک کہ قید کی سزا بھی ہونی چاہیے۔

گوبر کے ایک اور جواب کو Tuoi Tre Online پر بہت سے قارئین نے منظور کیا تھا۔ اسی مناسبت سے، ڈنگ نے کہا کہ غلطیوں کی سزا نہ ہونے کی وجہ سے یہ مندرجہ بالا واقعات اور مظاہر کی طرف لے جاتا ہے۔ سڑک پر نکلتے ہی آپ کو فوری طور پر فٹ پاتھ اور سڑک پر کاروبار نظر آتا ہے۔

اس سے بھی بدتر بات یہ ہے کہ گھریلو گاڑیاں پوری سڑک کو اپنی لپیٹ میں لے لیتی ہیں، جس سے ٹریفک جام بدتر ہو جاتا ہے اور پیدل چلنے والے دھوئیں میں سانس لے کر کھڑے رہتے ہیں۔ کیا یہ مایوس کن نہیں ہے؟

"لوگ اکثر انہیں غریب بتاتے ہیں، ان کے ساتھ کاروبار کرتے ہوئے ہمدردی کرتے ہیں۔ کون ان ہزاروں لوگوں سے ہمدردی رکھتا ہے جو سڑک پر دباؤ کا شکار ہیں؟ تھکے ہوئے سر پیداواری صلاحیت کو کم کر دیتے ہیں، اور جب وہ گھر پہنچتے ہیں تو وہ اپنے اہل خانہ کے ساتھ آرام سے نہیں رہتے،" ریڈر ڈنگ نے لکھا۔

'Cái sai được làm ngơ góp phần nảy sinh nhiều hành động côn đồ' - Ảnh 3.

فروخت کے لیے گھریلو گاڑیاں پوری سڑک کو اپنی لپیٹ میں لے لیتی ہیں، جس سے ٹریفک جام بدتر ہو جاتا ہے اور پیدل چلنے والے دھوئیں میں سانس لے کر کھڑے رہتے ہیں۔ کیا یہ مایوس کن ہے؟ - تصویر: TRIEU VAN

آگے سڑک پر بھاری سامان لے جانے والے ٹرک ہیں۔ یہ ٹرک دن میں درجنوں بار سڑک پر چلتے ہیں، دوسروں کے لیے خطرناک ہوتے ہیں، لیکن سنبھالے نہیں جاتے، بس وہیں موجود ہوتے ہیں۔

پھر جارحانہ پیدل چلنے والوں کو، جو فٹ پاتھ پر گاڑی چلاتے ہیں، غلط طریقے سے گاڑی چلاتے ہیں، زور سے ہارن بجاتے ہیں... سزا نہیں دی جاتی۔

"غلط کاموں اور برے کاموں پر سزا نہیں ملتی، اور یہ وہی لوگ ہیں جو سڑک پر برتری حاصل کرتے ہیں۔ یہ بری چیز بہت متعدی ہے، دوسرے لوگ دیکھتے ہیں کہ خلاف ورزی کرنے والے ٹھیک ہیں، تو ہم خلاف ورزی کیوں نہ کریں؟ پھر خلاف ورزی کرنے والوں کی تعداد بڑھ جاتی ہے، جس سے افراتفری پھیل جاتی ہے،" ڈنگ نے اعتراف کیا۔



ماخذ: https://tuoitre.vn/cai-sai-duoc-lam-ngo-gop-phan-nay-sinh-nhieu-hanh-dong-con-do-20241217151447956.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ویتنامی فلمیں اور آسکر کا سفر
نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔
بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ین نی کی قومی ملبوسات کی کارکردگی کی ویڈیو کو مس گرینڈ انٹرنیشنل میں سب سے زیادہ دیکھا گیا ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ