ویتنام میں سب سے بڑے بین الاقوامی فریٹ ٹرمینل کا قریبی منظر

TPO - صوبہ بن دوونگ میں سونگ تھان اسٹیشن چین اور تیسرے ملک جانے والا سب سے طویل مال بردار اسٹیشن ہے۔ توقع ہے کہ اس ٹرین اسٹیشن کو اپ گریڈ کرنے، مانگ کو پورا کرنے اور ویتنام میں ریلوے اسٹیشنوں کے نظام میں سب سے بڑا مال بردار اسٹیشن بننے کے لیے تقریباً 180 بلین VND کی سرمایہ کاری کی جائے گی۔

ریلوے اسٹیشن کی منصوبہ بندی میں، فنکشنل سیکٹر نے بین الاقوامی ٹرانزٹ روٹ کا فائدہ اٹھانے کے لیے صوبہ بن ڈونگ کے دو ٹرمینل اسٹیشنوں میں سے ایک سونگ تھان اسٹیشن (سونگ تھان اسٹیشن اور دی این اسٹیشن، دی این سٹی، بن دوونگ صوبہ) کو توسیع دینے میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی۔

مذکورہ بالا دو ٹرمینل اسٹیشنوں میں سے، دی این اسٹیشن مسافروں کا اسٹیشن ہے اور سونگ تھان اسٹیشن مال بردار اسٹیشن ہے۔ سونگ تھان اسٹیشن جنوبی اور پورے ملک کا سب سے بڑا فریٹ ٹرمینل اسٹیشن ہے، جس میں بین الاقوامی نقل و حمل کا کام ہے۔

سونگ تھان اسٹیشن ستمبر 2023 کے آخر سے براہ راست چین اور تیسرے ممالک میں سامان کی ترسیل شروع کر دے گا۔ 2024 کے اوائل میں، سونگ تھان اسٹیشن 21 کاروں کی پہلی کھیپ روانہ کرے گا جو 200 ٹن زرعی مصنوعات لے کر چین روانہ ہوں گی۔

انٹرموڈل ٹرانسپورٹ کا فائدہ یہ ہے کہ طریقہ کار بہت تیز ہے، آٹومیٹک ڈیٹا پروسیسنگ سسٹم (VNACCS-VSIS) گرین لین کی درجہ بندی کرتا ہے (دستاویزات کی تفصیلی جانچ سے مستثنیٰ، اصل سامان کے معائنے سے مستثنیٰ اور خودکار کسٹم کلیئرنس)۔

حال ہی میں، نقل و حمل کی وزارت کے رہنماؤں اور صوبہ بن ڈونگ کے رہنماؤں کے درمیان ہونے والی ملاقات کے دوران، دونوں فریقوں نے این بنہ سٹیشن کو بڑھانے اور اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری کرنے پر اتفاق کیا (سونگ تھان سٹیشن کے دو مال بردار سٹیشنز، سونگ تھان اور این بنہ) نئی 1,435 ملی میٹر ریلوے لائن کے لیے مخلوط مسافر اور مال بردار مرکز کے طور پر خدمات انجام دینے کے لیے، موجودہ ریلوے لائن ڈبل-گاو 1000000000 میٹر لائن

فی الحال، سونگ تھان اسٹیشن کے دو کارگو یارڈ ہیں، ایک 87,000 m2 کارگو یارڈ اسٹیشن کے اندر اور ایک 100,000 m2 کارگو یارڈ اسٹیشن کے باہر ہے (سنگ تھان اسٹیشن کا کل انتظامی علاقہ تقریباً 200,000 m2 ہے)۔

اس سے قبل، بِن ڈونگ صوبے نے ویتنام ریلوے اتھارٹی اور وزارتِ ٹرانسپورٹ کو دی این اسٹیشن کو بطور مسافر اسٹیشن این بنہ اسٹیشن کے علاقے میں منتقل کرنے اور ضم کرنے کی تجویز پیش کی تھی کیونکہ دی این اسٹیشن چھوٹا ہے، آنے والے/روانگنے والے مسافروں کی تعداد کم ہے اور اسٹیشن کے ارد گرد ٹریفک گھنا ہے، جس سے عام ٹریفک کی صورتحال متاثر ہوتی ہے، اور ساتھ ہی اسٹیشن کا فائدہ نہیں ہوتا۔

منصوبے کے مطابق، تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ کے بعد، سونگ تھان اسٹیشن 2.5 ملین ٹن/سال سے زیادہ کی استحصالی صلاحیت تک پہنچ جائے گا۔

توقع ہے کہ 2025-2030 کے عرصے میں، منصوبوں کی تکمیل کے بعد، سونگ تھان اسٹیشن کی گنجائش 3.5 ملین ٹن/سال تک پہنچ جائے گی۔ سونگ تھان ویتنام میں ریلوے اسٹیشنوں کے نظام کا سب سے بڑا فریٹ ٹرمینل بن جائے گا۔

بین الاقوامی نقل و حمل کی سرگرمیوں کی خدمت کرتے ہوئے مزید مطابقت پذیر ہونے اور صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے، ویتنام ریلوے کارپوریشن نے وزارت ٹرانسپورٹ کو تجویز پیش کی کہ وہ دوسرے مرحلے کے سرمایہ کاری کے منصوبے کو جاری رکھے، جس کی تخمینہ تقریباً 180 بلین VND، درمیانی مدت کے سرکاری سرمایہ کاری کی سرمایہ کاری ہوگی۔ اس کے مطابق، کارگو یارڈ کی تزئین و آرائش کی جائے گی اور اس کی تکمیل کی جائے گی، ہم وقت ساز اشیاء تعمیر کی جائیں گی۔ نئی آپریٹنگ، کسٹم، بارڈر اور پولیس کی عمارتیں تعمیر کی جائیں گی۔ خاص طور پر این بن کارگو یارڈ کے لیے، لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے راستوں کو اپ گریڈ کیا جائے گا اور اس کی تزئین و آرائش کی جائے گی، اضافی لوڈنگ اور ان لوڈنگ روٹس نصب کیے جائیں گے۔ نیا کولڈ سٹوریج بنایا جائے گا...

بین الاقوامی ٹرانزٹ سرگرمیوں کو تعینات کرنے کے لیے بانڈڈ گودام کے علاقے کے بارے میں، ویتنام ریلوے کارپوریشن نے تجویز پیش کی کہ صوبہ بن ڈونگ فعال گوداموں کے لیے زمین دینے پر غور کرے۔ ایک ہی وقت میں، اس نے تجویز پیش کی کہ بن ڈونگ کسٹمز ڈیپارٹمنٹ سونگ تھان انٹرنیشنل ٹرانزٹ اسٹیشن پر سامان کی جانچ، نگرانی اور کسٹم کلیئرنس کے لیے ایک مقام کھولے۔

ماخذ