لام ڈونگ میں 18,000 بلین VND ہائی وے کو سائٹ کلیئرنس میں مسائل کا سامنا ہے۔

لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی نے ڈیو سی اے گروپ کے ساتھ ٹین فو - باو لوک ایکسپریس وے پروجیکٹ پر کام کیا ہے۔ اس منصوبے کو زمین کی مارکنگ اور کلیئرنگ میں مشکلات کا سامنا ہے۔

لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی نے ڈیو سی اے گروپ کے نمائندوں اور ٹین فو - باو لوک ایکسپریس وے پروجیکٹ سے متعلق یونٹس کے ساتھ ایک ورکنگ سیشن کا انعقاد کیا۔

31 جولائی کو، لام ڈونگ کی صوبائی عوامی کمیٹی نے ڈیو کا گروپ اور متعلقہ یونٹس کے نمائندوں کے ساتھ تان فو - باو لوک ایکسپریس وے منصوبے کے نفاذ کی صورتحال پر ایک ورکنگ سیشن منعقد کیا۔

اس کے مطابق، تان فو - باو لوک ایکسپریس وے منصوبے کو لام ڈونگ کی صوبائی عوامی کمیٹی نے جون کے اوائل میں تقریباً 18,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ منظور کیا تھا۔ یہ ایکسپریس وے تان پھو ضلع (پرانا) صوبہ ڈونگ نائی سے شروع ہوتا ہے اور باؤ لوک شہر (پرانا) صوبہ لام ڈونگ میں ختم ہوتا ہے۔

Tan Phu - Bao Loc ایکسپریس وے کی کل لمبائی 65.88 کلومیٹر ہے۔ جس میں ڈونگ نائی صوبے میں سیکشن 11.91 کلومیٹر لمبا ہے، صوبہ لام ڈونگ میں سیکشن 53.97 کلومیٹر لمبا ہے۔

Tan Phu - Bao Loc ایکسپریس وے کو 22 میٹر چوڑے روڈ بیڈ، 4 لین کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے اور توقع ہے کہ یہ 2027 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا اور اسے فعال کر دیا جائے گا۔

میٹنگ میں لام ڈونگ ٹریفک ورکس مینجمنٹ بورڈ کے نمائندے مسٹر Nguyen Thanh Chuong نے کہا کہ اس پروجیکٹ کو اس وقت سائٹ کو نشان زد کرنے اور صاف کرنے میں مشکلات کا سامنا ہے۔

کچھ کمیون اور وارڈز جہاں پراجیکٹ پاس ہوتا ہے ابھی تک معاوضے اور سائٹ کی منظوری کے لیے مخصوص زمین کی قیمتوں کا تعین کرنے کا طریقہ کار انجام نہیں دیا ہے۔ ریجنل پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز جو کہ آباد کاری کے منصوبوں میں سرمایہ کار ہیں ان کے پاس اپنے اختیار کے مطابق کام کو سنبھالنے کے لیے تقرری کے فیصلے یا مہریں نہیں ہیں۔

لام ڈونگ ٹریفک ورکس مینجمنٹ بورڈ کے نمائندے کے مطابق، کچھ مسائل کی وجہ سے، حکام نے ابھی تک تقریباً 420 بلین وی این ڈی ڈونگ نائی صوبے کو منتقل نہیں کیے ہیں تاکہ اس منصوبے کے لیے معاوضے، سائٹ کی منظوری اور دوبارہ آبادکاری کی جا سکے۔

ڈیو سی اے گروپ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے وائس چیئرمین مسٹر لی کوئنہ مائی نے جو کہ پراجیکٹ کی تجویز پیش کرنے والے سرمایہ کاروں کے کنسورشیم کے نمائندے ہیں، کہا کہ کچھ تبدیلیوں کی وجہ سے، تان فو - باو لوک ایکسپریس وے پروجیکٹ میں صرف یہ گروپ حصہ لے رہا ہے۔

Tan Phu - Bao Loc ایکسپریس وے پہاڑی خطوں سے گزرتی ہے، جس میں مجموعی سرمایہ کاری بہت زیادہ ہے۔ لہذا، پروجیکٹ کی ادائیگی کی مدت تقریباً 24 سال ہے، جو دیگر ایکسپریس ویز کے مقابلے میں زیادہ ہے۔ ڈیو سی اے گروپ کے نمائندوں نے تجویز پیش کی کہ حکام ریاستی بجٹ سے سرمائے کے تناسب کو ایڈجسٹ کریں تاکہ یہ یونٹ ادائیگی کی مدت کو 20 سال سے کم کر سکے۔

میٹنگ میں لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نگوین ہونگ ہائی نے لام ڈونگ ٹریفک ورکس مینجمنٹ بورڈ سے درخواست کی کہ وہ قانونی طریقہ کار کا بغور جائزہ لینے اور آباد کاری کے علاقوں پر عمل درآمد کے لیے ضوابط کو یقینی بنانے کے لیے متعلقہ یونٹس کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرے۔

اس کے ساتھ ہی، انہوں نے اس یونٹ سے درخواست کی کہ وہ بولی کے دستاویزات کی منظوری کو فوری طور پر تعینات کرے اور قواعد و ضوابط کے مطابق سرمایہ کاروں کا انتخاب کرے۔

لام ڈونگ کے صوبائی رہنماؤں نے لام ڈونگ صوبے کے محکموں، شاخوں اور سیکٹرز سے بھی درخواست کی کہ وہ اس یونٹ کی تجاویز کو حل کرنے کے لیے ڈیو سی اے گروپ کے ساتھ رابطہ کریں۔ منصوبے کے اراضی کے رقبے کا تعین کریں جو لام ڈونگ کی صوبائی عوامی کمیٹی کو حل کے لیے رپورٹ کرنے کے لیے دیگر منصوبہ بندی سے متجاوز ہو۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/cao-toc-18-000-ti-dong-o-lam-dong-gap-vuong-mac-khi-giai-phong-mat-bang-386117.html