بین تھانہ - سوئی ٹین میٹرو ایلیویٹڈ اسٹیشن کو جوڑنے والا پیدل چلنے والا پل شکل اختیار کرتا ہے

ہو چی منہ سٹی - میٹرو لائن 1 کے ایلیویٹڈ اسٹیشن (بین تھانہ - سوئی ٹائین) کو جوڑنے والے نو پیدل چلنے والے پلوں میں سے دو آہستہ آہستہ اپنے ڈھانچے اور الیکٹرو مکینیکل تنصیبات کو مکمل کر رہے ہیں... اور توقع ہے کہ قمری سال سے پہلے مکمل ہو جائیں گے۔

پیدل چلنے والوں کا پل میٹرو لائن 1 کے CP2 پیکیج (ایلیویٹڈ سیکشن اور ڈپو) میں شامل آئٹمز میں سے ایک ہے، جسے ٹھیکیدار اس سال کی تیسری سہ ماہی میں اس میٹرو لائن کو چلانے کے شیڈول کو پورا کرنے کے لیے لاگو کر رہا ہے۔

اس پورے پروجیکٹ میں 11 ایلیویٹڈ اسٹیشن ہیں، لیکن سوئی ٹائین اور وان تھانہ اسٹیشنوں پر پہلے ہی پل موجود تھے، اس لیے صرف 9 نئے پیدل چلنے والے پل بنائے گئے، جن میں سے زیادہ تر ہنوئی ہائی وے - وو نگوین گیپ اسٹریٹ کے ساتھ۔ جن میں سے، ہائی ٹیک پارک اسٹیشن، تھو ڈک سٹی، پہلا مقام ہے جہاں پیدل چلنے والوں کے لیے پل بنایا گیا تھا۔

اگلی/پچھلی تصویر پلٹنے کے لیے کلک کریں۔

یہ پروجیکٹ ہنوئی ہائی وے کو عبور کرتا ہے، تقریباً 80 میٹر لمبا، 3.5 میٹر چوڑا، جس کی کلیئرنس (زمین سے پل کی سطح تک اونچائی) تقریباً 5 میٹر ہے، جو ہائی ٹیک پارک کی جانب متوازی سڑک کو اسٹیشن سے جوڑتی ہے۔ فی الحال، ٹھیکیدار کی طرف سے پہلے گرڈرز لگانے کے تقریباً دو ماہ بعد پل نے شکل اختیار کر لی ہے۔

منصوبے کا ڈھانچہ بنیادی طور پر مکمل ہو چکا ہے۔ ٹھیکیدار چھت، مکینیکل اور برقی نظام نصب کر رہا ہے، نشانیاں... Tet Giap Thin 2024 سے پہلے مکمل ہونے کی امید ہے۔

ہائی ٹیک پارک سے گزرنے والے ہنوئی ہائی وے سیکشن میں گاڑیوں کی کثافت بہت زیادہ ہے، خاص طور پر بھاری ٹرک، اس لیے جب میٹرو کو کام میں لایا جائے گا، پیدل چلنے والا پل مسافروں کو اسٹیشن میں داخل ہونے اور باہر نکلتے وقت محفوظ رہنے میں مدد دے گا۔

تقریباً 5 کلومیٹر دور، بن تھائی ایلیویٹڈ اسٹیشن کو جوڑنے والا پیدل چلنے والا پل بھی شکل اختیار کر چکا ہے۔ نچلے ڈھانچے (ڈھیروں، بنیادوں، ستونوں...) کو مکمل کرنے کے بعد، ٹھیکیدار اوپری حصے کی تعمیر کو تیز کر رہا ہے۔

اس منصوبے نے Vo Nguyen Giap Street پر شہتیروں کی تنصیب مکمل کر لی ہے۔ اوپر، حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے تعمیراتی مواد کو گرنے سے روکنے کے لیے ایک جالی کی باڑ کا اہتمام کیا گیا ہے۔

یہاں کے پیدل چلنے والے پل پر بھی جلد ہی گنبد، نشانات، الیکٹرو مکینیکل سسٹم نصب کیے جائیں گے... توقع ہے کہ ہائی ٹیک پارک اسٹیشن کے پل کی طرح اس پروجیکٹ کی تعمیراتی اشیاء قمری نئے سال سے پہلے مکمل ہو جائیں گی۔

Phuoc Long اسٹیشن، Thu Duc شہر کو ملانے والے پیدل چلنے والے پل پر کارکن۔

ہائی ٹیک پارک اور بن تھائی سٹیشنوں کو جوڑنے والے پیدل چلنے والے پل کے علاوہ ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ نے کہا کہ میٹرو لائن 1 کے دیگر بلند سٹیشنوں کو جوڑنے والے 7 دیگر منصوبوں کو بھی تیز کیا جا رہا ہے۔

خاص طور پر، کچھ پل تعمیراتی مقامات نے فاؤنڈیشن، شافٹ اور سیڑھیوں کا ڈھانچہ مکمل کر لیا ہے، جیسے کہ Rach Chiec اور Tan Cang اسٹیشن...

Phuoc Long اسٹیشن پر سیڑھیاں مکمل ہو چکی ہیں۔ توقع ہے کہ جنوری اور فروری 2024 میں، اس علاقے میں پیدل چلنے والے پلوں اور راچ چیک اور ٹین کینگ اسٹیشنوں پر گرڈر نصب اور اوپری ڈھانچہ تعمیر کیا جائے گا۔

انجینئر Ngo Cong Trung کے مطابق، میٹرو لائن کے ساتھ پیدل چلنے والے پل نیچے ٹریفک کی کثافت کی زیادہ حالتوں میں تعمیر کیے جا رہے ہیں، اس لیے ٹھیکیدار کو ہر مرحلے کے لیے تفصیلی منصوبہ بندی کرنی چاہیے، بشمول رکاوٹوں کا دائرہ اور وقت، ٹریفک کا رخ موڑنے، اشارے وغیرہ۔ "یہ نیچے کی ٹریفک کو کم کرنے کے ساتھ ساتھ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ہے،" انہوں نے کہا۔

ان مقامات کے علاوہ جہاں پل تعمیر کیے گئے ہیں، میٹرو اسٹیشنوں کو جوڑنے والے پیدل چلنے والوں کے پل بنانے کا منصوبہ بنایا گیا کچھ علاقے ابھی تک سائٹ کی منظوری اور تکنیکی انفراسٹرکچر (بجلی، پانی وغیرہ) کی منتقلی کے ساتھ پھنسے ہوئے ہیں، طریقہ کار کے حل ہونے کا انتظار ہے۔

میٹرو لائن 1 پیدل چلنے والے پلوں کے تعمیراتی پیکج کے انچارج انجینئر مسٹر Nguyen Thanh Hai نے کہا کہ یہ پل نہ صرف مسافروں کے لیے اسٹیشن میں داخل ہونے اور باہر نکلنے کے لیے آسان ہیں بلکہ حادثے کی صورت میں ہنگامی طور پر باہر نکلنے کا کام بھی کرتے ہیں۔ پلوں کا فن تعمیر بھی ارد گرد کے منظر نامے کے مطابق بنایا گیا ہے۔

ڈیزائن کے مطابق، پیدل چلنے والے پل ایک طرف سے ہنوئی ہائی وے اور Vo Nguyen Giap Street کو کراس کریں گے، بائیں متوازی سڑک سے (Saigon Bridge سے Suoi Tien تک)۔

دوسری طرف، یہ پل دائیں طرف متوازی سڑک کو بھی عبور کرتا ہے، جو رہائشی علاقوں، شاپنگ مالز، بس اسٹیشنوں سے جڑتا ہے... تاکہ مسافر آسانی سے اسٹیشن پر اور باہر جا سکیں۔ متعلقہ سہولیات کے ساتھ چاروں طرف پارکنگ کا انتظام کیا گیا ہے۔ منصوبے کے مطابق تمام 9 پل 2024 کے وسط تک مکمل ہو جائیں گے۔

اس کے علاوہ، معذوروں اور بزرگوں کے لیے رابطے اور سہولت کو بڑھانے کے لیے... ہو چی منہ سٹی پیدل چلنے والے پلوں پر لفٹیں لگانے پر غور کر رہا ہے۔

مکمل ہونے پر ہائی ٹیک پارک اسٹیشن کو جوڑنے والے پیدل چلنے والے پل کا منظر۔

میٹرو لائن 1 ہو چی منہ شہر کا پہلا شہری ریلوے منصوبہ ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 43,700 بلین VND سے زیادہ ہے، تقریباً 20 کلومیٹر طویل، لانگ بن ڈپو، تھو ڈک سے بن تھانہ، ڈسٹرکٹ 1۔ 11 ایلیویٹڈ سٹیشنوں کے علاوہ، لائن میں شہر کے مرکز میں تین زیرزمین سٹیشن ہیں، دی سٹی سنٹر: بین تھانہ اور بین تھانہ۔

فی الحال، پورے پراجیکٹ نے حجم کا تقریباً 97 فیصد مکمل کر لیا ہے، جس کا تجارتی طور پر اس سال جولائی سے فائدہ اٹھایا جائے گا۔