دریائے کو چیئن کے پار ڈنہ کھاؤ پل کی تعمیر 19 دسمبر کو شروع ہوگی۔

3 دسمبر کو، مسٹر ٹران وان لاؤ - ون لونگ صوبائی پارٹی کمیٹی کے سکریٹری - نے کہا کہ صوبے نے 19 دسمبر کو منعقد ہونے والی پارٹی کی 14 ویں قومی کانگریس کے استقبال کے لیے سنگ بنیاد اور افتتاح کے لیے رجسٹر کرنے کے لیے بہت سے بڑے پیمانے پر منصوبوں اور اہم اہمیت کے کاموں کی منظوری دی ہے۔

مسٹر لاؤ کے مطابق، اس موقع پر 2 منصوبے شروع کیے جائیں گے جن میں شامل ہیں: ڈنہ کھاو پل کی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ ، کو چیئن ندی کے دو کناروں کو جوڑنا اور لانگ چاؤ وارڈ کے انتظامی اور رہائشی علاقے میں سوشل ہاؤسنگ پروجیکٹ۔ اس کے ساتھ ہی یہ توقع ہے کہ Phu Thuan انڈسٹریل پارک انفراسٹرکچر کنسٹرکشن پروجیکٹ کا افتتاح کیا جائے گا۔

ون لونگ صوبے کے رہنماؤں نے اس بات پر زور دیا کہ ڈنہ کھاؤ فیری کو تبدیل کرنے کے لیے ڈنہ کھاؤ پل کی تعمیر سے سامان اور مسافروں کی نقل و حمل کا وقت کم ہو جائے گا، مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے رفتار پیدا ہو گی، اور ساتھ ہی میکونگ ڈیلٹا خطے کے صوبوں کے ساتھ رابطے میں بہتری آئے گی۔

ڈنہ کھاؤ برج پراجیکٹ میں 2,852 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری ہے، جسے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) کی شکل میں لاگو کیا گیا ہے، جس میں Vinh Long Provincial Transport Project Management Board بطور سرمایہ کار ہے۔ یہ منصوبہ 4 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جس میں سے دریائے کو چیئن کو عبور کرنے والے مرکزی پل کو 4 لین کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ نقطہ آغاز نیشنل ہائی وے 57 بائی پاس سے ملحق Nhon Phu کمیون میں صوبائی روڈ 902 سے ملتا ہے۔ اختتامی مقام نیشنل ہائی وے 57 سے جڑتا ہے۔

فی الحال، نیشنل ہائی وے 57 تقریباً 103 کلومیٹر طویل ہے، جو Vinh Long کو پڑوسی صوبوں سے جوڑتی ہے۔ تاہم، ڈنہ کھاو فیری کو چیئن ندی کو عبور کرنا ٹریفک کی رکاوٹ ہے۔ توقع ہے کہ ڈنہ کھاؤ پل بھیڑ پر قابو پائے گا، قومی شاہراہ اور ایکسپریس وے سسٹم کے ساتھ رابطے کو یقینی بنائے گا، اور ون لونگ اور خطے کے صوبوں کے درمیان سفر کا وقت کم کرے گا۔

لوگ جلد ہی دِن کھاؤ پل کی تعمیر کے منتظر ہیں اور اسے دریائے کو چیئن کے پار ڈِنہ کھاؤ فیری کی جگہ استعمال میں لایا جائے گا۔ تصویر: کوئین فام

لاؤ ڈونگ اخبار کے نامہ نگاروں کے مطابق، نیشنل ہائی وے 57 سے منسلک ڈنہ کھاو فیری ٹرمینل پر روزانہ ہزاروں گاڑیاں اور لوگ آتے ہیں۔ تعطیلات، ٹیٹ یا جب کوئی تکنیکی مسئلہ ہوتا ہے، فیری اکثر اوور لوڈ ہوتی ہے، جس کی وجہ سے ٹریفک کا شدید ہجوم ہوتا ہے۔

مسٹر Nguyen Tuan Kiet (وِن لانگ صوبے میں رہنے والے) نے کہا کہ یہ نہ صرف سفر کو متاثر کرتا ہے بلکہ فیری ٹرمینل پر بھیڑ بہت سے دوسرے نتائج کا باعث بنتی ہے۔ مال بردار گاڑیوں کو آمدورفت، وقت کا ضیاع وغیرہ میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اس لیے کئی نسلوں سے لوگ دریائے کو چیئن پر پل کے لیے ترس رہے ہیں۔

"ہر چھٹی اور ٹیٹ وہ وقت ہوتا ہے جب ٹرک ڈرائیور چو لاچ (سابقہ بین ٹری صوبہ) سے دوسرے صوبوں اور شہروں کو سپلائی کرنے کے لیے پھولوں، سجاوٹی پودوں اور پھلوں کو پہنچانے کے لیے گزرتے ہیں۔ تاہم، فیری کا ایک گھنٹے سے زیادہ انتظار کرنا پڑتا ہے، بہت سی گاڑیوں اور بغیر پل کے لوگوں کی وجہ سے سامان کی آمدورفت مشکل ہو جاتی ہے،" مسٹر کیٹ نے کہا۔

پھونگ انہ

ماخذ: https://laodong.vn/xa-hoi/cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-se-khoi-cong-vao-ngay-1912-1619502.ldo