ہو چی منہ سٹی کی رنگ روڈ 3 کا سب سے بڑا پل دریائے ڈونگ نائی پر مقررہ وقت سے 4 ماہ پہلے زیر تعمیر ہے۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 کے جزوی منصوبے 1A ٹین وان - نہون ٹریچ (فیز 1) کی کل لمبائی 8.22 کلومیٹر ہے، جو 24 ستمبر 2022 کو مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی طرف سے لگائی گئی تقریباً 7,000 بلین VND (کورین ODA کیپٹل اور ڈومیسٹک ہم منصب کیپٹل) کی سرمایہ کاری کے ساتھ شروع ہوئی۔

توقع ہے کہ نون ٹریچ پل اگلے ستمبر میں پہلا اسپین بند کردے گا۔ تصویر: میرا تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ۔

مسٹر ٹران وان تھی - ڈائریکٹر مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ ( وزارت ٹرانسپورٹ کے تحت) نے کہا کہ اس پروجیکٹ کے دو تعمیراتی پیکج ہیں۔ جس میں Kumho E&C (کوریا) کی طرف سے تعمیر کردہ 2,000 میٹر سے زیادہ طویل Nhon Trach پل کا تعمیراتی پیکیج ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پر سب سے بڑا پل ہے۔

پل کے دونوں سروں پر اپروچ سڑکوں کا تعمیراتی پیکج ڈونگبو کارپوریشن (کوریا) - VNCN E&C کنسٹرکشن اینڈ انجینئرنگ انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (ویتنام) کے مشترکہ منصوبے کے ذریعے 5.6 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ تعمیر کیا گیا تھا۔

منصوبے کی پیشرفت کے حوالے سے، Nhon Trach پل تعمیراتی پیکج اب تک 80% تکمیل کو پہنچ چکا ہے، جس کی تکمیل 30 اپریل 2025 کو متوقع ہے، دستخط شدہ معاہدے سے 4 ماہ قبل۔ ستمبر میں، پل کا پہلا اسپین 2025 کے اوائل میں بقیہ اسپین کو جوڑنے سے پہلے بند کر دیا جائے گا۔ باقی اشیاء کو تعطیل کے دوران ٹریفک کے لیے کھولنے کے لیے مکمل کر لیا جائے گا۔

پل کے دونوں سروں پر اپروچ روڈ سیکشن 5.6 کلومیٹر لمبا ہے، اور معاہدے کی تکمیل کی تاریخ وسط ستمبر 2025 ہے۔ آج تک، پیکج کی مجموعی پیشرفت تقریباً 37 فیصد تک پہنچ چکی ہے، اور سرمایہ کار ضرورت کے مطابق پیش رفت کو مختصر کر رہا ہے۔

مسٹر تھی کے مطابق، ماضی قریب میں، پراجیکٹ پر عمل درآمد کے دوران، تعمیراتی سامان کی قلت جیسی کچھ مشکلات پیش آئیں، اور کچھ جگہوں پر مقامی طور پر سائٹ کی منظوری ابھی تک پھنسی ہوئی تھی، لیکن اب تک وہ بنیادی طور پر حل ہو چکی ہیں۔

Nhon Trach پل، 2,000 میٹر سے زیادہ لمبا، ہو چی منہ سٹی کی رنگ روڈ پر سب سے بڑا پل ہے 3۔ تصویر: مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ۔

Tan Van - Nhon Trach Component 1A پروجیکٹ تقریباً 8.22 کلومیٹر لمبا ہے، جس میں سے 6.3 کلومیٹر ڈونگ نائی سے اور 1.92 کلومیٹر ہو چی منہ سٹی سے گزرتا ہے۔ پروجیکٹ کا نقطہ آغاز صوبائی روڈ 25B (Nhon Trach District) سے ملتا ہے اور اختتامی نقطہ Thu Duc City (Ho Chi Minh City) میں Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay ایکسپریس وے سے ملتا ہے۔

فیز 1 میں، روٹ 4 لین کے ساتھ 20.5-26m کی چوڑائی اور 80km/h کی رفتار کے ساتھ بنایا گیا ہے۔

گزشتہ جون میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے وزیر اعظم کو 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسپریس وے کے پیمانے کو 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کے ایکسپریس وے میں ایڈجسٹ کرنے کی تجویز پیش کی، اور اس منصوبے کی کل سرمایہ کاری تقریباً VND9,270 بلین ہو گئی، جو کہ موجودہ کے مقابلے VND2,300 بلین سے زیادہ ہے۔

اضافی سرمائے کا استعمال بہت سی اشیاء کی تکمیل کے لیے کیا جائے گا، جیسے: روٹ کو وسعت دینے کے لیے اس وقت زیر تعمیر پل کی طرح Nhon Trach پل کے ایک اضافی سائیڈ کی تعمیر؛ ایک ذہین ٹرانسپورٹیشن سسٹم (ITS)، نان اسٹاپ ٹول کلیکشن (ETC)، گاڑیوں کے لوڈ انسپیکشن اسٹیشنز اور متعدد دیگر تکنیکی حلوں کا بندوبست کرنا...

وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق، Tan Van - Nhon Trach 1A جزو کے منصوبے کو 2016 میں سرمایہ کاری کے لیے منظور کیا گیا تھا جب ابھی تک یہ طے نہیں ہوا تھا کہ ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 کے دیگر حصے کب نافذ کیے جائیں گے۔ اس لیے اس پروجیکٹ کو ایکسپریس وے کے معیار کے مطابق ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے۔ ابھی تک، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پروجیکٹ کے بقیہ حصے پر سرمایہ کاری کی جا چکی ہے اور اسے ایک ایکسپریس وے کے طور پر چلایا جائے گا، اس لیے ٹین وان - نان ٹریچ 1A جزو پروجیکٹ کو پورے راستے کو ہم آہنگ کرنے کے لیے ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3، ٹین وان - نہن ٹریچ سیکشن کی تعمیر شروع ہو گئی۔

24 ستمبر کی صبح، پروجیکٹ 1A، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 سے تعلق رکھنے والے 6,900 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 8.22 کلومیٹر طویل ٹین وان - نہن ٹریچ سیکشن کا آغاز کیا گیا۔

تقریباً 2 سال کی تعمیر کے بعد ڈونگ نائی اور ہو چی منہ شہر کو ملانے والے نہن ٹریچ پل کی شکل

دن رات کی 20 ماہ کی تعمیر کے بعد، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پروجیکٹ کا حصہ، تھو ڈک سٹی اور نون ٹریچ ڈسٹرکٹ (ڈونگ نائی) کو ملانے والا نہن ٹریچ پل بتدریج شکل اختیار کر رہا ہے۔