نیشنل ہائی وے 1 کو Ca Na جنرل سی پورٹ سے جوڑنے والا ٹریفک پروجیکٹ شیڈول سے پیچھے ہے۔

نیشنل ہائی وے 1 کو Ca Na جنرل سی پورٹ سے جوڑنے والا ٹریفک پروجیکٹ - جزوی پروجیکٹ 2 (Thuan Nam and Ca Na Communes, Khanh Hoaصوبہ) کو شمالی - جنوبی ایکسپریس وے سے قومی شاہراہ 1 اور Ca Na General Seaport سے جوڑنے والی سڑک کو صوبے نے ایک کلیدی پروجیکٹ کے طور پر شناخت کیا ہے، جسے شمال - جنوبی ایکسپریس وے سے منسلک سڑک کے منصوبے کے مکمل ہونے کے فوراً بعد نافذ کیا جائے گا۔

نیشنل ہائی وے 1 کو Ca Na جنرل سی پورٹ سے جوڑنے والے ٹریفک پروجیکٹ کے بہت سے حصے ابھی بھی کافی سست روی سے زیر تعمیر ہیں۔

اگرچہ صوبائی عوامی کمیٹی نے مسلسل معائنہ اور تاکید کی ہے، لیکن اب تک یہ منصوبہ طے شدہ شیڈول کے مقابلے میں کافی سست رفتاری سے آگے بڑھ رہا ہے۔

خان ہوا صوبہ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (پروجیکٹ انویسٹر) کے ڈائریکٹر مسٹر فام من تان نے کہا کہ جزوی پروجیکٹ 2 - نیشنل ہائی وے 1 سے Ca Na جنرل سی پورٹ تک کے سیکشن کے راستے کی لمبائی تقریباً 12.86 کلومیٹر ہے (تھوان نام کمیون اور Ca Na کمیون سے گزرتا ہے)۔ اس منصوبے میں 16 میٹر چوڑے روڈ بیڈ، 12 میٹر سڑک کی سطح کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے پیمانے ہیں۔ روٹ پر کام روڈ بیڈ اور سڑک کی سطح کے پیمانے کے مطابق لگائے جاتے ہیں۔ کل سرمایہ کاری 260 بلین VND سے زیادہ ہے...

مسٹر فام من ٹین کے مطابق، نیشنل ہائی وے 1 کو Ca Na جنرل سی پورٹ سے جوڑنے والا ٹریفک پروجیکٹ شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کو نیشنل ہائی وے 1 سے ملانے کے بعد تعمیر کیا جانا چاہیے تھا۔ تاہم، پہلی مشکل سرمایہ کاری کے سرمائے کا ذریعہ تھی۔ جب سرمایہ تھا تو گھرانوں کے لیے زمین کی منظوری کا مسئلہ تھا، جس میں پہلے سے موجود پروجیکٹ کی زمین کی وصولی بھی شامل تھی۔

پراجیکٹ سائٹ پر موجود رپورٹر کے مطابق، 14 اکتوبر کی صبح تک، پراجیکٹ کے آغاز کے مقام پر نیشنل ہائی وے 1 کے چوراہے پر (تھوان نام کمیون) اب بھی ایسے گھر موجود ہیں جنہیں منہدم نہیں کیا گیا ہے۔ جن گھرانوں سے پراجیکٹ گزرتا ہے وہ ابھی تک منتقل نہیں ہوئے اور نہ ہی اس جگہ کو پروجیکٹ کے حوالے کیا ہے۔ رپورٹر کی تحقیقات کے ذریعے، مسئلہ سائٹ کی منظوری کے لئے معاوضے کا مسئلہ ہے.

پروجیکٹ کے بہت سے حصوں میں، اگرچہ سرمایہ کار نے تعمیر کو منظم کیا ہے، لیکن عمل درآمد کی پیشرفت کافی سست ہے، تعمیراتی کام رولنگ کے ساتھ کیا جاتا ہے، بہت کم مشینیں اور آلات بیک وقت تعمیر کے لیے مرکوز ہیں، جس سے پروجیکٹ کی پیشرفت متاثر ہوتی ہے۔

Khanh Hoa صوبے کے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے تعمیراتی سرمایہ کاری نے کہا کہ قومی شاہراہ 1 سے Ca Na General Sea پورٹ تک سڑک کے حصے کو کھود دیا گیا ہے، سڑک کا بیڈ بنایا گیا ہے، افقی نکاسی کا نظام بنایا گیا ہے... جس کی تخمینہ قیمت کے 25٪ کی تکمیل ہے۔ تاہم، منصوبے کی پیش رفت اب بھی سست ہے، جو طے شدہ اہداف اور منصوبوں کو پورا کرنے میں ناکام ہے۔

معلوم ہوا ہے کہ اس منصوبے کی سب سے بڑی مشکل اور رکاوٹ اب بھی سائٹ کلیئرنس ہے۔ مزید برآں، Eo Ngua قبرستان کے علاقے (Thuong Diem village, Ca Na commune) میں پراجیکٹ کی تعمیر کے وقت ڈیزائن کے دستاویزات اصل صورت حال کے لیے موزوں نہیں ہیں؛ تعمیر کے بعد اضافی مٹی اور چٹان کو جمع کرنے کے لیے جگہ تلاش کرنا ابھی تک غیر واضح اور غیر واضح ہے۔

تعمیراتی یونٹس نے تعمیراتی سائٹ بنانے کے لیے ندیوں کو بھرنے پر توجہ دی۔

Ca Na Commune People's Committee کے چیئرمین مسٹر Dinh Van Hoa نے کہا کہ اگر یہ منصوبہ جلد مکمل ہو جاتا ہے تو یہ نہ صرف Ca Na Industrial Park، Ca Na General Seaport اور صوبے کے جنوبی کلیدی اقتصادی زون کے درمیان ترقی کو جوڑ دے گا بلکہ جنوبی وسطی ہائی لینڈز کے صوبوں کے ساتھ ترقی کے لیے رابطے میں بھی اضافہ کرے گا، جس سے صوبے کے سماجی و اقتصادی علاقے کی ترقی کو فروغ دینے میں مدد ملے گی۔

پراجیکٹ کی تعمیراتی پیشرفت کے بارے میں خان ہوا پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ہیوین نے کہا کہ طے شدہ شیڈول کے مقابلے پراجیکٹ کی تعمیر کافی سست ہے۔ صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے Ca Na کمیون کی پیپلز کمیٹی اور تھوان نام کمیون کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ سائٹ کلیئرنس میں سرمایہ کار کے ساتھ فوری رابطہ کریں۔ خاص طور پر اس منصوبے سے متاثر ہونے والے گھرانوں کے پاس جانا ضروری ہے تاکہ ان کے خیالات اور خواہشات کو سمجھا جا سکے۔ اس طرح ایک معقول معاوضہ کا منصوبہ تجویز کرنا۔ اگر اس منصوبے میں مشکلات، مطالبات اور جان بوجھ کر رکاوٹیں ہیں تو... اس پر عمل درآمد کرنے اور قانون کی شقوں کے مطابق سائٹ کے حوالے کرنے پر غور کرنا ضروری ہے، نہ کہ تاخیر، طول دینے، منصوبے کی پیش رفت کے ساتھ ساتھ صوبے کے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو متاثر کرنے کے لیے۔

خان ہوا صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ہیوین نے متعلقہ محکموں اور شاخوں کو فوری طور پر مربوط اور مکمل طور پر پراجیکٹ کے تعمیراتی عمل سے مٹی اور چٹان کی اضافی مقدار کو حل کرنے کی ذمہ داری سونپی۔ اسی وقت، صوبائی عوامی کمیٹی کو فوری طور پر مشورہ دیں کہ وہ تھونگ ڈیم گاؤں، Ca Na commune میں Eo Ngua قبرستان سے گزرنے والے حصے میں مقامی سرخ لکیر کی بلندی (ایک چھوٹے، الگ علاقے میں سڑک کے ڈیزائن کو تبدیل کریں) پر غور کرنے اور اسے ایڈجسٹ کرنے کا مشورہ دیں۔

Khanh Hoa صوبائی عوامی کمیٹی کے مطابق، قومی شاہراہ 1 کو Ca Na General Sea پورٹ سے ملانے والا سڑک کا منصوبہ ٹریفک کو جوڑنے، معیشت کی ترقی، لاجسٹکس کو فروغ دینے اور صوبے کے جنوبی کلیدی اقتصادی زون کی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرنے میں بہت اہم ہے۔ یہ منصوبہ ایک مربوط محور بنانے، بندرگاہ کو نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے سے جوڑنے، بندرگاہ کے اندر اور باہر سامان کی آمدورفت کے لیے سازگار حالات پیدا کرنے، سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور مستقبل قریب میں 300,000 DWT کے بڑے بحری جہازوں کو حاصل کرنے کی صلاحیت کے ساتھ Ca Na پورٹ کی ترقی میں مدد فراہم کرے گا۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-an-giao-thong-noi-quoc-lo-1-vao-cang-bien-tong-hop-ca-na-cham-tien-do-20251014132642430.htm