نئی بلندیوں تک پہنچنے کے لیے ہوا بازی اور سیاحت کو "پنکھ دینا"

ہر طرف سے کوششوں کے علاوہ، حکومت کا کردار خاص طور پر معاون پالیسیوں کی تشکیل کے ساتھ ساتھ موثر انتظام میں بھی اہم ہے، جس سے دونوں صنعتوں کو باہمی طور پر ترقی کرنے کے لیے "پنکھ دینے" کے لیے سازگار ماحول پیدا کیا جائے، عالمی مسابقت میں آگے بڑھیں۔

چیلنجنگ اہداف

2024 میں، ویتنام کی سیاحت کی صنعت کا مقصد 17-18 ملین بین الاقوامی زائرین کا استقبال کرنا ہے۔ 110 ملین گھریلو زائرین کی خدمت؛ اور سیاحت سے کل آمدنی تقریباً 840 ٹریلین VND تک پہنچ جاتی ہے۔ اقتصادی ماہرین کا اندازہ ہے کہ سیاحت اور ہوا بازی کا آپس میں گہرا تعلق ہے، جو ایک ساتھ مل کر باہمی ترقی کرتے ہیں، ترقی کے عمل میں لازم و ملزوم ہیں۔ دونوں سروس انڈسٹریز ہیں، یعنی مصنوعات کو ذخیرہ نہیں کیا جا سکتا اور صارفین کو موثر اور آسان خدمات فراہم کرنے کے لیے ٹیکنالوجی پر بہت زیادہ انحصار کرتے ہیں۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے مطابق، گھریلو ہوائی نقل و حمل کی سرگرمیوں کے لیے، ویتنام کی ایئر لائنز اس وقت ہنوئی، ہو چی منہ سٹی، دا نانگ کو 19 مقامی ہوائی اڈوں کے ساتھ جوڑنے والے 45 روٹس چلاتی ہیں، جو روزانہ تقریباً 600 پروازیں کرتی ہیں۔ 2023 میں، ہنوئی-ہو چی منہ سٹی روٹ کا تقریباً 43,000 پروازوں کے ساتھ سب سے زیادہ استحصال کیا جائے گا، جو ملکی پروازوں کا 17.5% بنتا ہے۔ یہ راستہ 2023 میں دنیا کے ٹاپ 10 مصروف ترین راستوں میں بھی شامل ہے۔

اس وقت بین الاقوامی ایوی ایشن مارکیٹ میں 63 غیر ملکی ریگولر ایئر لائنز اور 4 ملکی ایئر لائنز ہیں جو 164 بین الاقوامی روٹس پر کام کر رہی ہیں، جو 33 ممالک اور خطوں کو ویتنام کی 6 منزلوں سے جوڑ رہی ہیں: ہنوئی، ہو چی منہ سٹی، دا نانگ، خان ہو، فو کوک اور دا لاٹ۔ بین الاقوامی پروازوں کا نیٹ ورک CoVID-19 سے پہلے کی مدت میں مکمل طور پر بحال ہو گیا ہے اور وسط ایشیا، بھارت اور آسٹریلیا کی نئی منڈیوں تک پھیلنا جاری ہے۔

"بین الاقوامی ہوائی نقل و حمل نے 2024 کے پہلے 5 مہینوں میں 7.6 ملین بین الاقوامی سیاحوں کے ویتنام آنے کے ساتھ بین الاقوامی سیاحت کی مضبوط ترقی میں اہم کردار ادا کیا ہے، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 61.7 فیصد اضافہ ہے، 2019 میں اسی مدت کے مقابلے میں 3.9 فیصد کا اضافہ ہے اور توقع ہے کہ 18 ملین سیاحوں تک پہنچنے کی امید ہے"۔ ویتنام کی اتھارٹی۔

2024 میں تقریباً 130 ملین بین الاقوامی اور ملکی سیاحوں کو خوش آمدید کہنے کا ہدف حاصل کرنے کے لیے ہوا بازی کا کردار بہت اہم ہے۔ اعداد و شمار کے مطابق، فی الحال، ہوائی جہاز کے ذریعے ویت نام آنے والے سیاحوں کی نقل و حمل کے دیگر ذرائع کے مقابلے میں تقریباً 80 فیصد کی بہت زیادہ شرح ہے۔

تاہم، ایندھن کی قیمتوں میں حال ہی میں اضافہ ہوا ہے، جو کہ ایک پرواز کی قیمت کا تقریباً 40 فیصد ہے۔ اس کے علاوہ، انجن کے کرایے اور ہوائی جہاز کے اسپیئر پارٹس کی قیمتوں میں بھی اضافہ ہوا ہے، اور امریکی ڈالر اور ملکی کرنسی کے درمیان شرح تبادلہ میں فرق نے بڑا اثر ڈالا ہے، جس سے ایئر لائنز کے آپریٹنگ اخراجات میں اضافہ ہوا ہے کیونکہ ان کے زیادہ تر اخراجات غیر ملکی کرنسی میں ادا کیے جاتے ہیں۔

ایسوسی ایشن آف ایشیا پیسیفک ایئر لائنز (اے اے پی اے) کی تحقیق کے مطابق، دنیا بھر میں ہوائی کرایوں میں اس وقت اور آنے والے وقت میں پہلے سے زیادہ اضافہ ہونے کا رجحان ہے۔ ایئر لائنز کو ایندھن کے زیادہ اخراجات، فلیٹ اپ گریڈ، اضافی لیز/خریداری، ہوائی جہاز کی دیکھ بھال، انسانی وسائل کی کمی، ہوائی اڈے کی خدمات کی قیمتیں وغیرہ جیسے نقصانات کے سلسلے کا سامنا ہے۔ یہ پیشین گوئی ہے کہ 2024 میں عالمی ہوائی کرایوں میں 3-7% اضافہ ہوگا اور اگلے سالوں میں یہ اضافہ جاری رہے گا۔

"ویتنامی ایئر لائنز کے بیڑے میں اس وقت کام کرنے والے 165-170 طیاروں میں اتار چڑھاؤ آتا ہے، جو کہ 2023 میں کام کرنے والے اوسط طیاروں کے مقابلے میں تقریباً 40-45 طیاروں کی کمی ہے۔ اس کی وجہ پریٹ اینڈ وٹنی کے انجنوں کی واپسی ہے اور کچھ ایئر لائنز تنظیم نو کر رہی ہیں۔ ملکی ایئر لائنز کو بین الاقوامی ہوائی جہازوں اور بین الاقوامی ہوائی جہازوں کے درمیان توازن برقرار رکھنے کے لیے ملکی اور بین الاقوامی ہوائی جہازوں کے درمیان توازن برقرار رکھنا چاہیے۔ ایئر لائنز"... مسٹر ڈو ہانگ کیم نے مزید کہا۔

اس طرح، مختصر مدت میں، سیاحت کی صنعت کے 2024 کے ہدف کو مکمل کرنا عالمی معیشت کی عمومی مشکل تصویر میں، خاص طور پر عالمی جغرافیائی سیاسی صورتحال، مہنگائی کی تبدیلی، وغیرہ سے غیر متوقع پیش رفت کے پیش نظر، ہوا بازی اور گھریلو سیاحت کی بحالی کے تناظر میں ایک چیلنج بن جاتا ہے۔

جیت تعاون

معاشی ماہرین کا اندازہ ہے کہ سیاحت اور ہوا بازی "پنکھوں" کی مانند ہیں جو معاشی ترقی میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ ہمارے ملک کے شمال سے جنوب تک پھیلے ہوئے خطوں کے حالات میں ہوائی نقل و حمل کے زیادہ فوائد ہیں۔ ایوی ایشن سیاحت کی صنعت کا لانچنگ پیڈ ہے، جو سرمایہ کاری، تجارت، بین الاقوامی تعلقات کو راغب کرتا ہے۔

اس اہم کردار کی وجہ سے، بہت سے ممالک سیاحت کی صنعت اور معیشت کو منظم کرنے کے لیے ہوا بازی کو ایک شعبہ سمجھتے ہیں۔ ہوا بازی کی صنعت کی ترقی سیاحت کی ترقی کو فروغ دیتی ہے، مسافروں کے لیے نئی منزلوں کی تلاش کے مواقع پیدا کرتی ہے۔ عام طور پر، سیاحت ہوا بازی کی صنعت کی ترقی کو فروغ دینے میں اہم کردار ادا کرتی ہے، خدمات کی طلب پیدا کرنے، اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالنے، جدت اور بہتری کے مواقع پیدا کرنے تک۔

گھریلو ہوائی کرایوں میں حالیہ اضافے نے ہوا بازی، سیاحت، اقتصادی شعبوں اور مقامی لوگوں کے ذریعہ معاش پر منفی اثرات مرتب کیے ہیں۔ ٹورازم ایڈوائزری بورڈ (ٹی اے بی) کے ماہرین کے مطابق گھریلو ہوائی کرایوں میں کمی کے مسئلے کو متعلقہ اسٹیک ہولڈرز بشمول حکومت، وزارتوں، شعبوں، علاقوں اور کاروباری اداروں کے درمیان جامع اور مکمل ہم آہنگی کے ذریعے حل کیا جا سکتا ہے۔

"ان دونوں صنعتوں کے درمیان تعاون کے معاملے پر نہ صرف مشترکہ فروغ اور پروموشنل پیکجز کی پیشکش کی سطح پر غور کیا جاتا ہے، بلکہ طویل مدتی اثرات کے لیے ایک جامع اور متنوع منصوبہ بنانے پر بھی غور کرنے کی ضرورت ہے۔ ہر فریق کی طاقتوں اور کمزوریوں پر بات کرنے کے لیے ایک فورم ہونا ضروری ہے، متعدد کاروباری اداروں اور مقامی لوگوں کے لیے باہمی فائدے کو یقینی بنانے کے لیے فوری اقدامات،" ٹی اے بی سیکرٹریٹ کے سربراہ مسٹر ہوانگ نان چن نے تبصرہ کیا۔

ٹی اے بی کے ماہرین نے ایک خطرناک چکراتی مسئلہ بھی نوٹ کیا: جب گھریلو ہوائی کرایوں میں اضافہ ہوتا ہے تو سیاحتی مقامات کو خدمات کی قیمتیں کم کرنا پڑتی ہیں، جس سے معیار گرتا ہے، سیاحوں کا اطمینان کم ہوتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، گھریلو سفر کی طلب کم ہوتی ہے، پروازوں کی تعداد کم ہوتی ہے، اور آخر میں گھریلو ہوائی کرایوں میں اضافہ جاری رہتا ہے۔ ایئر لائنز پروموشنل پالیسیوں کو کم کرتی ہیں اور کسٹمر سروس کے معیار پر توجہ کم کرتی ہیں، جو ہوائی کرایوں میں مسلسل اضافے اور سروس کے معیار میں کمی کا باعث بن سکتی ہے، جو براہ راست گھریلو سفر کی طلب کو متاثر کرتی ہے، وغیرہ۔

سیاحت کے کاروبار کے ایک نمائندے نے تسلیم کیا کہ حقیقت میں، سیاحت کی ترقی کے بہت سے روابط ایک فریق کے اندر مفادات کے تصادم سے، تیسرے فریق کے ظاہر ہونے سے ٹوٹ چکے ہیں۔ بہت سے پروگراموں کو اس خطرے کے خدشات کی وجہ سے نافذ نہیں کیا جا سکتا کہ صنعت میں کچھ دوسرے کاروبار شرکت نہیں کریں گے لیکن فائدہ حاصل کریں گے۔ لہٰذا، دونوں صنعتوں کے درمیان روابط اور تعاون کو مضبوط کرنے کے لیے حل تلاش کرنے سے پہلے، خود صنعت کے اندر کنٹرول کرنے کے لیے حل اور طریقہ کار ہونا چاہیے، اور اس کے لیے ریاستی انتظامی اداروں اور سماجی-پیشہ ورانہ تنظیموں وغیرہ کے کردار کی ضرورت ہے۔

ہوا بازی اور سیاحت کی صنعتوں کی موجودہ ترقی کی صورتحال کا تجزیہ اور جائزہ لینے کے لیے، دونوں صنعتوں کے درمیان ربط اور تعاون کے لیے عملی اور موثر حل تلاش کریں۔ حکومت کی معاونت کے حل کی تجویز اور تجویز کریں، اس طرح ایوی ایشن اور سیاحت کی صنعتوں کو مشکلات پر قابو پانے اور پائیدار ترقی میں مدد کرنے میں مدد ملے گی...، Nhan Dan Newspaper نے ایک ورکشاپ کا اہتمام کیا: 12 جون کی سہ پہر ہنوئی میں "ایوی ایشن - ٹورازم "پائیدار ترقی کے لیے جوڑنے کے لیے ہاتھ جوڑیں"۔ ورکشاپ میں متعلقہ وزارتوں اور شاخوں کے رہنماؤں کے نمائندوں نے شرکت کی۔ انتظامی ایجنسیاں، اقتصادی ماہرین؛ ہوا بازی اور سیاحت کے ادارے؛ سماجی-پیشہ ورانہ تنظیمیں؛ غیر ملکی سیاحت کو فروغ دینے والی متعدد ایجنسیاں...

ماخذ: https://nhandan.vn/chap-canh-cho-hang-khong-du-lich-vuon-tam-post813900.html