حکومت نے صورتحال پر قابو پانے کے لیے تمام وسائل بروئے کار لانے کی درخواست کی۔

13 اپریل کو نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے ہنوئی - ہو چی منہ سٹی روٹ پر ریلوے ٹرانسپورٹ کی حفاظت اور ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے وزیر اعظم کے بھیجے جانے پر دستخط کیے اور جاری کیا۔

ٹیلیگرام وزیر ٹرانسپورٹ کو بھیجا گیا؛ انٹرپرائزز میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کے چیئرمین؛ Phu Yen اور Khanh Hoa صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کے چیئرمین۔

ڈسپیچ کے مطابق، بائی جیو سرنگ ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے لائن پر فرانسیسی دور میں 100 سال سے زیادہ کی عمر کے ساتھ بنائی گئی تھی، سرنگ کے تودے گرنے کے خطرے کی نشاندہی، پیش گوئی اور اندازہ پہلے سے کیا گیا تھا۔

بائی جیو ٹنل کی تعمیر کے دوران 12:45 پر 12 اپریل کو سرنگ کے اوپر لینڈ سلائیڈنگ ہوئی جس سے ریلوے پر ٹریفک جام ہوگیا۔

Sạt lở hầm đường sắt Đèo Cả: Chính phủ yêu cầu huy động tổng lực khắc phục- Ảnh 2. — سرنگ کے تودے کو ٹھیک کرنے کے لیے بہت سے کھدائی کرنے والوں کو متحرک کیا گیا تھا (تصویر: ٹوونگ کاو سون)۔

واقعے کے فوراً بعد، وزارت ٹرانسپورٹ نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 (سرمایہ کار)، تعمیراتی ٹھیکیداروں اور ویتنام ریلوے کارپوریشن کو ہدایت کی کہ وہ اس مسئلے کو جلد از جلد حل کرنے کے لیے رات بھر کام کرنے کے لیے وسائل کو مربوط اور متحرک کریں۔

تاہم، بائی جیو ٹنل کی سنگین تنزلی، پیچیدہ ارضیاتی حالات، اور محدود تعمیراتی جگہ کی وجہ سے، اب تک صرف پہلی لینڈ سلائیڈ کی مرمت کی گئی ہے، اور دوسری لینڈ سلائیڈ کی ابھی تک مرمت نہیں ہو سکی ہے۔

ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے روٹ کی حفاظت اور ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، وزیر اعظم نے وزیر ٹرانسپورٹ سے درخواست کی کہ وہ فوری طور پر پروجیکٹ کے سرمایہ کاروں اور اس سے منسلک ایجنسیوں کو ہدایت دیں کہ وہ بائی جیو سرنگ پر لینڈ سلائیڈنگ کے واقعے پر فوری طور پر قابو پانے کے لیے تمام وسائل کو متحرک کریں، فوری طور پر راستے کو جلد از جلد کھولیں۔ تعمیر کے دوران اور واقعے سے نمٹنے کے عمل کے دوران مکمل حفاظت کو یقینی بنائیں۔

Phu Yen اور Khanh Hoa صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کے چیئرمین ویتنام ریلوے کارپوریشن کے ساتھ رابطہ کرتے ہیں تاکہ بائی جیو سرنگ پر لینڈ سلائیڈنگ کے واقعے کی وجہ سے بلاک شدہ حصے کے ذریعے سامان کی منتقلی کے دوران گاڑیوں اور ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے لیے حفاظتی حالات کو یقینی بنایا جا سکے۔

انٹرپرائزز میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کے چیئرمین نے ویتنام ریلوے کارپوریشن کو ہدایت کی کہ وہ پراجیکٹ کے سرمایہ کار کے ساتھ رابطہ قائم کرے تاکہ اس مسئلے کو فوری طور پر حل کرنے کے لیے سائٹ پر موجود فورسز کو متحرک کیا جا سکے۔ منتقلی کی مدت کے دوران لوگوں کی بہترین خدمت کے لیے گاڑیوں اور سہولیات کا بندوبست کریں۔

12 اپریل کو تقریباً 12:45 بجے، بائی جیو ٹنل (کلومیٹر 1231+100، ڈائی لان - ہاؤ سون سیکشن)، نارتھ - ساؤتھ ریلوے لائن پر، عام موسمی حالات میں، اس وقت مٹی کا تودہ گرا جب تعمیراتی یونٹ اس سرنگ کی مرمت کر رہا تھا۔

لینڈ سلائیڈنگ سے کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔ تقریباً 180 کیوبک میٹر چٹان اور مٹی نیچے گر گئی، جس سے سرنگ بند ہو گئی۔ نارتھ ساؤتھ ریلوے لائن بلاک کر دی گئی۔

اس واقعے کے بعد، Phu Khanh ریلوے جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے سرنگ میں گرنے والی مٹی اور پتھروں کو منتقل کرنے کے لیے دونوں کناروں سے دو تعمیراتی ٹرینوں کو متحرک کیا تاکہ ٹنل کے خول کو عارضی طور پر مضبوط کرنے کے لیے کنکریٹ کا اسپرے کیا جا سکے۔

ریل کی صنعت پھو ین اور کھنہ ہو کے دو علاقوں کے ساتھ مل کر سیکڑوں روڈ گاڑیوں کو متحرک کر رہی ہے تاکہ ٹرین کے مسافروں کو دو سٹیشنوں Gia (Khanh Hoa) اور Tuy Hoa (Phu Yen) کے درمیان منتقل کر کے ان کا ٹرین کا سفر جاری رکھا جا سکے۔

صرف 12 سے 13 اپریل کی شام تک، تقریباً 3,000 مسافروں کو اپنا سفر جاری رکھنے کے لیے ڈیو سی اے ٹنل ایریا کے ذریعے منتقل کیا گیا۔

ماخذ