8 جون کی صبح وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Van Thang کی طرف سے قومی اسمبلی کے سامنے سوال و جواب کے اجلاس کے اختتام پر خطاب کرتے ہوئے، قومی اسمبلی کے چیئرمین وونگ ڈنہ ہیو نے جلد ہی گاڑیوں کے معائنہ کی سرگرمیوں کو معمول پر لانے کی تجویز پیش کی۔
وزارت ٹرانسپورٹ فعال طور پر ووٹرز کی رائے حاصل کرتی ہے۔
قومی اسمبلی کے چیئرمین وونگ ڈنہ ہیو نے کہا کہ وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ کے ساتھ سوال و جواب کے اجلاس میں قومی اسمبلی کے 112 اراکین نے رجسٹریشن کروائی، جن میں سے 20 اراکین قومی اسمبلی نے سوالات کیے اور 17 اراکین نے بحث میں حصہ لیا۔ ایسے نمائندوں کے لیے جنہوں نے اندراج کیا لیکن وقت ختم ہو گیا، قومی اسمبلی کے چیئرمین نے درخواست کی کہ سوالات اور بحث کا مواد وزیر نگوین وان تھانگ کو بھیجا جائے تاکہ وہ قواعد و ضوابط کے مطابق تحریری جواب دیں۔
قومی اسمبلی کے چیئرمین وونگ ڈنہ ہیو نے وزیر نگوین وان تھانگ کے ساتھ سوال و جواب کے اجلاس کے اختتام پر تقریر کی۔ تصویر: TUAN HUY |
اس شعبے میں سوالات کے نتائج کا خلاصہ پیش کرتے ہوئے، چیئرمین قومی اسمبلی نے اندازہ لگایا کہ حالیہ دنوں میں، ٹرانسپورٹ کے شعبے اور وزارت نے احساس ذمہ داری کو برقرار رکھا ہے، مشکلات پر قابو پانے کے لیے کوششیں کی ہیں، ایک بہت بڑا اور پیچیدہ کام کا بوجھ مکمل کیا ہے، اور ملک کی سماجی و اقتصادی ترقی میں بہت سے اہم کردار ادا کرتے رہے ہیں۔
وزارت ٹرانسپورٹ نے قومی شعبے کی منصوبہ بندی کا 4/5 مکمل کر لیا ہے۔ 2021-2025 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے، سماجی و اقتصادی بحالی اور ترقیاتی پروگرام اور اہم قومی منصوبوں پر قومی اسمبلی کی قراردادوں کی حمایت کے لیے مالیاتی اور مالیاتی پالیسیوں پر قرارداد 43/2022/QH15 کو فعال طور پر نافذ کیا؛ وزارت کے عوامی سرمایہ کاری کی تقسیم کے نتائج پورے ملک کی عمومی سطح کے مقابلے کافی اچھے ہیں۔ ایسٹرن ایکسپریس وے فیز 1 (2016-2020) کا 566 کلومیٹر کام شروع کر دیا گیا ہے اور استعمال کیا جا چکا ہے، اور قومی اسمبلی کی قرارداد کے مطابق نئے منصوبوں کی تعمیر شروع کرنے کے لیے فعال طور پر عمل درآمد اور تیاری کر رہا ہے۔
چیئرمین قومی اسمبلی نے مزید کہا کہ 14 ویں قومی اسمبلی نے ایسٹرن ایکسپریس وے فیز 1 کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کا فیصلہ کیا تھا جس کا مقصد اسے 2020 میں مکمل کرنا تھا۔ تاہم، قومی اسمبلی کو دو ایڈجسٹمنٹ کرنا پڑیں (زیادہ تر پی پی پی کی سرمایہ کاری سے عوامی سرمایہ کاری میں اور اوپن بڈنگ سے ڈومیسٹک بڈنگ میں تبدیل)، اس کے ساتھ مل کر اب مکمل طور پر کورونا وائرس کے شدید اثرات مرتب ہوئے ہیں۔
CoVID-19 وبائی امراض کے بعد تمام قسم کی نقل و حمل کی پیداوار بحال ہوئی ہے اور متاثر کن طور پر بڑھی ہے۔ گاڑیوں کے معیار، سروس کے معیار، اور انتظامی اور خدمات کی فراہمی میں انفارمیشن ٹیکنالوجی کے استعمال کو فروغ دیا گیا ہے، جو تیزی سے لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کر رہا ہے اور سماجی اخراجات کو بچانے میں اپنا حصہ ڈال رہا ہے۔
وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ قومی اسمبلی کے سامنے سوالات کے جوابات دے رہے ہیں۔ تصویر: TUAN HUY |
وزارت ٹرانسپورٹ کے 2020 تک نان اسٹاپ ٹول وصولی مکمل کرنے کے وعدے کا اعادہ کرتے ہوئے، قومی اسمبلی کے چیئرمین نے نشاندہی کی کہ پچھلی مدت میں ابھی تک ایسا نہیں ہوا تھا، اور اب اس نے ملک بھر میں نان اسٹاپ ٹول وصولی مکمل کی ہے۔
اس کے ساتھ ساتھ انتظامی طریقہ کار میں اصلاحات کو فروغ دیا گیا ہے۔ ٹریفک سیفٹی قوانین کی خلاف ورزیوں کے معائنے، جانچ اور ہینڈلنگ میں کوآرڈینیشن کو مضبوط کیا گیا ہے۔ ٹریفک سیفٹی اور آرڈر کو یقینی بنانے کے لیے حل کے گروپس کو ہم وقت سازی سے لاگو کیا گیا ہے۔ ٹریفک حادثات میں ہر سال واقعات کی تعداد، اموات کی تعداد، زخمیوں کی تعداد کے تینوں معیارات میں کمی ہوتی رہتی ہے۔ ٹریفک کے ہجوم پر بتدریج قابو پالیا گیا ہے...
گاڑیوں کے معائنے کے میدان میں، وزارت نے رائے دہندگان اور لوگوں سے فعال طور پر آراء اور سفارشات حاصل کی ہیں، اور ابھی ابھی تکنیکی حفاظتی معائنہ اور سڑک موٹر گاڑیوں کے ماحولیاتی تحفظ سے متعلق ضوابط میں ترمیم اور اضافی کرنے والی دستاویزات جاری کی ہیں، حالیہ گاڑیوں کے معائنے کے جمود کو فوری طور پر نمٹانا، بشمول انسپکشن سائیکل کو خودکار طور پر توسیع دینے کی اجازت دینا جو کہ مسافروں کی نشستوں کے ساتھ کمرشل گاڑیوں کے لیے نہیں ہے۔
ریاستی انتظامی فنکشن کو پبلک سروس پروویژن فنکشن سے الگ کرنا
آنے والے وقت میں، قومی اسمبلی کے چیئرمین نے وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کی کہ وہ ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے سرمایہ کاری کے منصوبوں، خاص طور پر اہم قومی منصوبوں اور صنعت کے اہم منصوبوں کی تعمیر، ترقی، معیار اور کارکردگی کو یقینی بنانے کی ہدایت اور تاکید جاری رکھے۔ سائٹ کی کلیئرنس، دوبارہ آبادکاری، تکنیکی انفراسٹرکچر کی منتقلی، پراجیکٹ پر عمل درآمد کے دوران مادی ذرائع کو یقینی بنانے میں مشکلات اور رکاوٹوں کو فوری طور پر دور کرنے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ قریبی رابطہ کاری؛ ریاستی بجٹ کے سرمائے کے استعمال کی کارکردگی کو بہتر بنانا؛ زیادہ سے زیادہ غیر بجٹی وسائل کو متحرک کریں، PPP پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کے معاہدوں کو لچکدار طریقے سے لاگو کریں جو ہر شعبے کی خصوصیات اور فوائد کے لیے موزوں ہے۔
| قومی اسمبلی کے سوال و جواب کے اجلاس کا منظر۔ تصویر: TUAN HUY |
2023 میں، وزارت ٹرانسپورٹ کو قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی کے اختتامی نوٹس کے مطابق سیاسی بنیاد، قانونی بنیادوں کو واضح کرنا اور بی او ٹی منصوبوں کے بیک لاگ کو مکمل طور پر حل کرنے کے لیے قابل عمل حل تجویز کرنا چاہیے۔ انتظامی طریقہ کار میں اصلاحات کو فروغ دینا، سرمایہ کاری کے وقت اور طریقہ کار کو کم کرنا؛ ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے میدان میں بدعنوانی، منفیت، کفایت شعاری کی مشق اور فضلہ کی روک تھام اور مقابلہ کرنے کے کام کو مضبوط بنانا۔ موجودہ قوانین کے مطابق ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں سرمایہ کاری میں وسائل کو متحرک کرنے، مختص کرنے اور استعمال کرنے میں تشہیر، شفافیت، فزیبلٹی اور کارکردگی کو یقینی بنائیں۔
روڈ ٹرانسپورٹ کے مارکیٹ شیئر کو کم کرنے اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں اور ریلوے ٹرانسپورٹ کے طریقوں کے مارکیٹ شیئر کو بڑھانے کے لیے ٹرانسپورٹ مارکیٹ کی تنظیم نو جاری رکھیں۔ کاروبار کے لیے لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنے اور جی ڈی پی میں لاجسٹکس کے تناسب کو بڑھانے کے لیے لاجسٹکس انڈسٹری کو ترقی دیں۔ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کے ڈیزائن، تعمیر، انتظام اور استحصال میں جدید سائنس اور ٹیکنالوجی کے استعمال کو فروغ دینا۔ سرمایہ کاری کی پیشرفت کو تیز کریں اور بڑے شہروں میں ذاتی موٹر گاڑیوں کے استعمال کو محدود کرنے کے لیے معقول روڈ میپ کے ساتھ مل کر شہری اور بین الصوبائی پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم تیار کریں۔
منصوبہ بندی کے مرحلے سے ہی ٹریفک کی حفاظت اور بھیڑ کی روک تھام کے لیے حل تلاش اور تعینات کریں۔ ٹریفک کو سائنسی اور معقول طریقے سے منظم کریں۔ مینجمنٹ اور آپریشن میں انفارمیشن ٹیکنالوجی کے استعمال کو فروغ دینا؛ نان اسٹاپ ٹول وصولی کو مؤثر طریقے سے نافذ کرنا جاری رکھیں؛ سیاہ دھبوں اور ممکنہ حادثے کے مقامات کا جائزہ لینے اور اچھی طرح سے نمٹنے کے ساتھ مل کر ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو برقرار رکھنا اور مرمت کرنا۔
| قومی اسمبلی کے سوال و جواب کے اجلاس میں شریک مہمان۔ تصویر: TUAN HUY |
ریاستی انتظامی فنکشن اور پبلک سروس پروویژن فنکشن کو الگ کریں، گاڑیوں کے معائنہ اور ڈرائیور لائسنسنگ کی تربیت کے میدان میں سب سے پہلے؛ گاڑیوں کے معائنے کی خدمات کی فراہمی کے شعبے میں سماجی کاری کو مضبوط بنانا، گاڑیوں کے معائنہ کی سرگرمیوں میں جمود پر قابو پانے پر توجہ مرکوز کرنا، خلاف ورزیوں کو اچھی طرح سے نمٹانا اور جلد ہی گاڑیوں کے معائنہ کی سرگرمیوں کو معمول پر لانا؛ جائزے کی ہدایت، بروقت ترمیم اور قانونی ضوابط کی تکمیل؛ طریقہ کار، معیارات... گاڑی کے معائنے کے میدان میں۔ ریاستی نظم و نسق اور عوامی خدمات کی فراہمی میں بدعنوانی اور نفی کی جانچ، جانچ اور روک تھام کو مضبوط بنانا۔
قانونی قواعد و ضوابط کو بہتر بنانا جاری رکھیں، جدید سائنس اور ٹیکنالوجی کا اطلاق کریں، اور ساتھ ہی ساتھ تربیتی مواد اور طریقوں، معیارات اور تربیتی سہولیات کی سہولیات کے بارے میں شرائط کا جائزہ لیں اور ان میں بہتری لائیں تاکہ لوگوں کی ضروریات کو اچھی طرح سے پورا کرتے ہوئے، تربیت، جانچ، اور ڈرائیونگ لائسنس کی فراہمی کے معیار کو بہتر بنایا جا سکے۔ منفی رویوں اور بدعنوانی کو سختی سے کنٹرول کرنے، روکنے اور ان کا مقابلہ کرنے کا ایک طریقہ کار ہے، اور ایسے لوگوں کو ڈرائیونگ لائسنس دینے کی صورت حال کو ختم کرنے کے لیے جن کی صلاحیت، رویے، یا صحت کی کمی ہے۔ تربیت کے بعد ڈرائیوروں کا انتظام کرنے کے لیے تحقیقی حل۔
قومی اسمبلی کے چیئرمین نے کہا کہ "قومی اسمبلی کے تمام مندوبین نے اپنی خواہش کا اظہار کیا کہ اس فیلڈ میں گاڑیوں کے معائنہ کے شعبے کی طرح کوتاہیاں اور خلاف ورزیاں نہیں ہوں گی، جو کہ ہمیں انتہائی افسوسناک ہے، اور اس سے بہت سے سبق سیکھے جاسکتے ہیں"۔
جیت
ماخذ






تبصرہ (0)