Quang Nam بس روٹ چلانے کی تیاری

دا نانگ سنٹرل بس اسٹیشن (ہوا من وارڈ، لیان چیو ڈسٹرکٹ) تام کی سے دا نانگ، اور ہوئی این سے دا نانگ جانے والے مسافروں کے لیے آخری اسٹاپ ہوگا۔ تصویر: CT

بحالی اور بہتری کے لیے کوششیں۔

کوانگ نم اخبار نے متعدد بار رپورٹ کیا ہے کہ، مختلف وجوہات کی بناء پر، 1 ستمبر 2020 سے، دا نانگ نے شہر کے مرکز سے باہر Quang Nam - Da Nang کو جوڑنے والے بس روٹس کے روٹ کو ایڈجسٹ کرنے کی پالیسی نافذ کی ہے۔

پہلے، جب اندرون شہر جاتے تھے، بسیں اسکولوں، ہسپتالوں، بازاروں اور سپر مارکیٹوں تک جاتی تھیں، اس لیے مسافروں کی کافی تعداد تھی۔ اب اندرون شہر میں بسیں نہیں جا سکتیں۔ اس کی وجہ سے کوانگ نام سے دا نانگ کے مضافات تک جانے والے مسافروں کو یہ معلوم نہیں ہوتا کہ اندرون شہر جانے کے لیے کون سے ذرائع نقل و حمل کا استعمال کرنا ہے، اس لیے وہ ان کو استعمال کرنے میں مزید دلچسپی نہیں رکھتے۔

مزید برآں، ٹیکنالوجی کاروں کے ساتھ، بھیس بدلی ہوئی کاروں اور صارفین کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لیے "غیر قانونی کاروں" نے پرانی بسوں کو مزید دکھی بنا دیا ہے۔ خسارے میں اضافے سے بس ٹرانسپورٹ کے کاروبار بند ہو گئے ہیں۔

کوانگ نام کی صوبائی پارٹی کمیٹی کی اسٹینڈنگ کمیٹی کے 1 اگست 2022 کو پروگرام نمبر 01 کو نافذ کرنا اور دو علاقوں کے لوگوں کی تجارت اور سفر کی خدمت سے متعلق دا نانگ سٹی پارٹی کمیٹی کی قائمہ کمیٹی؛ صوبائی پیپلز کمیٹی اور سٹی پیپلز کمیٹی کے ہدایتی دستاویزات کے ساتھ، کوانگ نام کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے دا نانگ شہر کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ساتھ کئی بار کام کیا ہے۔

اس طرح، اس کا مقصد کنکشن پلان بنانا اور مکمل کرنا اور مواد، طریقہ کار اور عمل درآمد کرنے والے یونٹ کو یکجا کرنا ہے تاکہ دو غیر سبسڈی والے دو طرفہ بس روٹس دا نانگ - ٹام کی اور دا نانگ - ہوئی این کو جوڑنے کے لیے ایک پائلٹ یونٹ کے انتخاب کو منظم کیا جا سکے۔

18 مارچ 2024 تک صدارت کے لیے تفویض کردہ، دا نانگ شہر کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے 4 غیر سبسڈی والے بس روٹس کے لیے پبلک مسافر ٹرانسپورٹ خدمات فراہم کرنے کے لیے ٹرانسپورٹ یونٹس کے انتخاب کے نتائج کی منظوری دیتے ہوئے فیصلے جاری کیے تھے۔

روٹ 02 30.5 کلومیٹر لمبا ہے، اس راستے کے ساتھ: مرکزی بس اسٹیشن - نام ٹران - لی تھائی ٹونگ - نگوین تات تھان - تھوان فووک پل - لی ڈک تھو - ہوانگ سا - وو نگوین گیاپ - ترونگ سا - نام کی کھوئی نگہیا - تران ڈائی نگہیا - ویتنام - کوریا بس اسٹیشن۔

بس روٹ LK02 روٹ کے ساتھ 23.2 کلومیٹر طویل ہے: ویتنام - کوریا یونیورسٹی بس اسٹیشن - DT607 روڈ - Nguyen Tat Thanh - Hoi An بس اسٹیشن - Ly Thuong Kiet - Tran Nhan Tong - Cua Dai - Au Co - Cua Dai اندرون ملک واٹر وے وارف پارکنگ لاٹ۔

کمپنی نے مسافروں کی خدمت کے لیے اندرون شہر جانے کے لیے مناسب ڈیزائن کے ساتھ اعلیٰ معیار کی بسیں تیار کی ہیں۔ تصویر: پھونگ ٹرانگ

یعنی اندرون شہر بس روٹ نمبر 02، ملحقہ بس روٹ LK02، اندرون شہر بس روٹ نمبر 21، ملحقہ بس روٹ LK21۔

خاص طور پر، LK02 روٹ استعمال کرنے والے مسافر: Da Nang (ویتنام - کوریا یونیورسٹی) - Hoi An (Cua Dai) Hoi An سے Da Nang کی سمت میں جو اندرون شہر کے علاقے میں داخل ہونا چاہتے ہیں، انہیں ویتنام - کوریا یونیورسٹی بس اسٹیشن پر بس سے اترنے کی ضرورت نہیں ہوگی، پھر پہلے کی طرح نقل و حمل کے دوسرے ذرائع پر منتقل ہو جائیں گے، لیکن روٹ نمبر 02 پر سینٹ دانگ کے اختتامی مقام پر جاری رہے گا۔

اسی طرح بس روٹ LK21 استعمال کرنے والے لوگ: دا نانگ (جنوبی بس اسٹیشن) - تام کی تام کی سے دا نانگ کی سمت میں روٹ نمبر 21 کے ساتھ لے جایا جائے گا، آخری نقطہ دا نانگ سینٹرل بس اسٹیشن پر ہے۔

توقعات کو پورا کریں۔

بس روٹس نمبر 02 اور LK02، نمبر 21 اور LK21 "دو لیکن ایک" ہیں۔ مسٹر لی کوانگ ہیو - کوانگ نام محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر کے مطابق، مذکورہ بالا اعلیٰ معیار کے بس روٹس کو رہائشیوں اور سیاحوں کی جانب سے بے تابی سے استعمال کیا جا رہا ہے جو باقاعدگی سے دا نانگ، تام کی اور ہوئی این کا سفر کرتے ہیں۔

اس سال 30 اپریل اور یکم مئی کی تعطیلات کے دوران، ٹرانسپورٹ کے دونوں محکمے ان ملحقہ بس روٹس کو چلانے کا اعلان کریں گے۔ مذکورہ بس روٹس کے آپریشن سے سڑک پر موٹر سائیکلوں کی تعداد میں کمی آئے گی، ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جائے گا، اور ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کے مطابق ہوگا۔

مقام 954 فان چو ٹرین (ٹام کی پل کے قریب) کمپنی نے دو طرفہ بس روٹ دا نانگ - تام کی کے کوانگ نام کے آخر میں مسافروں کو لینے اور اتارنے کے لیے کرائے پر لیا تھا۔ تصویر: CT

تام کی - دا نانگ بس روٹ کے اندرون شہر کے لیے دوبارہ کھولے جانے کی خبر سن کر اور اس کے برعکس، محترمہ تانگ تھی ٹرانگ - بنہ این بلاک، نام فوک ٹاؤن (Duy Xuyen) کی رہائشی نے کہا کہ وہ اور ان کے پڑوسی بہت خوش ہیں کہ وہ جلد ہی لوگوں کی مناسب قیمتوں کے ساتھ مناسب آمدنی کے ساتھ بس کا دوبارہ استعمال کر سکیں گے۔

"Tam Ky - Da Nang بس سروس بند ہونے کے بعد، بہت سے مسافروں، خاص طور پر بزرگوں کو، بس پکڑنے کے لیے گھنٹوں انتظار کرنا پڑا۔ اب جب کہ یہ بس روٹ ایک آسان روٹ کے ساتھ واپس آ گیا ہے، یہ بہت سے لوگوں کے لیے اچھی خبر ہے،" محترمہ ٹرانگ نے شیئر کیا۔

دا نانگ میں رہتے ہیں لیکن تام کی میں کام کر رہے ہیں، مسٹر کاو تھان من نے کہا کہ براہ راست دا نانگ شہر کے مرکز میں بس روٹس کو دوبارہ کھولنا ضروری، معقول اور منطقی ہے۔

کیونکہ کارکنان، طلباء، طبی علاج کے لیے جانے والے لوگ، دو علاقوں کے درمیان رشتہ داروں سے ملنے جانے والے ہمیشہ تام کی سے دا نانگ شہر کے مرکز تک بس کو لے جانے کا انتخاب کرتے ہیں اور اس کے برعکس کیونکہ یہ سستی ہے...

مذکورہ بس روٹس کو چلانے کے لیے جیتنے والے بولی دہندہ کے طور پر، Phuong Trang FUTA بس لائنز جوائنٹ اسٹاک کمپنی جدید B26 بسیں (18 سیٹیں، 8 کھڑی) استعمال کرتی ہے۔ کمپنی کے نمائندے نے بتایا کہ کافی ڈرائیوروں کو بھرتی کیا گیا ہے، اور گاڑیاں ہو چی منہ شہر میں کوانگ نم اور دا نانگ جانے کے لیے تیار ہیں۔

دا نانگ سے تام کی تک کے راستے کا کل کرایہ (بشمول اندرون شہر) 39,000 VND/مسافر ہے۔ دا نانگ سے ہوئی این تک کے راستے کے لیے 35,000 VND/مسافر۔

ماخذ