Quang Ngai ایکسپریس وے کی تعمیر کے مقام پر بڑی تبدیلیاں

بارش اور آندھی ترقی کو نہیں روک سکتی

ان دنوں وسطی علاقہ برسات کے موسم میں داخل ہو رہا ہے۔ سڑک کے بیڈ کی تعمیر سے قاصر، Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے کے ٹھیکیدار نے پیداوار بڑھانے کے لیے پلوں، پلوں، پہاڑوں کے ذریعے سرنگوں کے نظام کی تعمیر پر توجہ مرکوز کی ہے۔

تعمیراتی مقام پر، مسلسل بارش کے باوجود، پل اور پل اور پل کے پراجیکٹس پر... خاص طور پر پہاڑ سے گزرنے والی 3 سرنگوں کے اندر، مکینیکل آلات اب بھی زور سے کام کر رہے ہیں، اور کارکن ابھی بھی سخت محنت کر رہے ہیں۔

دھوپ کے موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے ٹھیکیدار نے سونگ وی پل کا ابٹمنٹ بنایا۔

Tu Nghia اور Nghia Hanh کے ذریعے XL1 پیکج میں، حالیہ دنوں میں، روٹ پر ٹھیکیداروں نے زیادہ تر کارکنوں اور مکینیکل آلات کو سڑک کے بیڈ کے علاوہ دیگر اشیاء پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے منتقل کر کے تعمیراتی حل کو تبدیل کر دیا ہے۔

راستے کے ابتدائی نقطہ پر، ٹھیکیدار Dacinco نے صوبائی روڈ 623B پر اوور پاس کی تعمیر شروع کی۔ تھوڑے ہی عرصے میں، لوہے کی ٹوکریوں کے ساتھ ریٹیننگ وال اور پل کو ختم کر دیا گیا تھا، اور کنٹریکٹر نے کنکریٹ ڈالنے کی تیاری کے لیے فارم ورک لگانا شروع کر دیا تھا۔

وی ریور برج کی تعمیر کے مقام پر، 600 میٹر کی لمبائی کے ساتھ روٹ پر پل کا سب سے بڑا آئٹم، ڈیو سی اے کنٹریکٹر نے 4 تعمیراتی ٹیمیں تعینات کیں جو پل کے ڈیک اور ابٹمنٹ پر توجہ مرکوز کرتی تھیں۔

واضح رہے کہ 20 ماہ سے زائد عرصے کے بعد ٹھیکیدار نے نچلے حصے کی تعمیر مکمل کر کے 12/14 اسپین کے لیے کنکریٹ ڈال دیا ہے۔ حالیہ دنوں میں اسٹیل بنانے اور آخری اسپین کے پل کے ڈیک کے لیے کنکریٹ ڈالنے کی منصوبہ بندی کا کام فوری طور پر کیا جا رہا ہے۔

ٹھیکیدار کے نمائندے نے کہا کہ چونکہ موسم کی وجہ سے سڑک کی تعمیر کا کام مشکل تھا، اس لیے انہوں نے "بارش کو شکست دینے" کے لیے انسانی وسائل اور دیگر متعلقہ اشیاء پر توجہ مرکوز کی۔

88 کلومیٹر کے منصوبے کے راستے کے ساتھ، تعمیراتی سائٹس منصوبے کو یقینی بنانے، 2024 میں اس منصوبے کے لیے ترتیب دیے گئے 4,000 بلین سے زیادہ کی تقسیم کے لیے پیداوار میں اضافہ کرنے کے لیے عجلت اور سنجیدگی کے جذبے کے ساتھ ہلچل مچا رہے ہیں۔

راستے پر دیگر اشیاء کے علاوہ، Deo Ca ٹھیکیدار نے اہم راستے کو فروغ دینے، سرنگ کی لائننگ اور سرنگ 1 اور 2 کی بنیاد کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے۔

پروجیکٹ کے چوٹی کی تعمیر کے مقامات میں، پہاڑ کے ذریعے 3 سرنگوں کے سیکشن میں جس کی کل لمبائی 4,500 میٹر ہے، ڈیو سی اے کنٹریکٹر زیادہ سے زیادہ سازوسامان اور لوگوں کو متحرک کر رہا ہے تاکہ وہ تعمیر پر توجہ دیں۔

ٹنل 1 اور 2 پر، ٹھیکیدار ٹنل لائننگ سسٹم کو مکمل کرنے، سیمنٹ سے مضبوط بجری والے روڈ بیڈ اور ٹنل 2 کی کنکریٹ سطح کے کام کو تیز کرنے کے لیے سخت محنت کر رہا ہے۔

اب تک، ان دونوں 1,300 میٹر لمبی سڑک کی سرنگوں نے بنیادی طور پر "مشکل" حصہ مکمل کر لیا ہے اور ٹھیکیدار ستمبر 2024 میں تمام بنیادی تعمیرات کی تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے باقی چیزوں کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔

اکیلے سرنگ نمبر 3 میں، جو 3,200 میٹر لمبی ہے، سینکڑوں کارکن، مکینکس، اور بلاسٹر ایک منٹ کے آرام کے بغیر 24/7 کام کرتے ہیں۔ تعمیراتی جگہ پر، دونوں سرنگوں کی چاروں تعمیراتی ٹیمیں مسلسل مکینیکل آلات اور مشینری کے کام کرنے کی آواز سے گونج رہی ہیں۔

جدید ڈرلنگ مشینیں چٹان کی تہہ میں گھس جاتی ہیں، کھدائی کے نئے چہرے کو کھولتی ہیں، اور کھدائی کرنے والا پتھر کو کھودنے اور اسے سٹوریج یارڈ میں لے جانے کے لیے ٹرکوں پر پھینکنے کے لیے واپس آتا ہے۔ منصوبے کے تمام مراحل باقاعدگی سے اور مسلسل ہوتے ہیں۔

منصوبے کے اہم راستے کو یقینی بنانے کے لیے، ٹھیکیدار نے سرنگ نمبر 3 کی کھدائی کو تیز کر دیا۔

آج تک، ٹھیکیدار نے دونوں سرنگوں کے لیے تقریباً 3,400/6,400m کھدائی کی ہے، جو افتتاحی تقریب سے پہلے کے مقابلے میں تقریباً 350m زیادہ ہے۔

Deo Ca گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر Nguyen Quang Huy نے کہا کہ کسی بھی مشکل یا نقصان میں، ٹھیکیدار اور سرمایہ کار اب بھی ترقی کے اہم راستے کو یقینی بنانے کے لیے اسے حل کرنے کے طریقے تلاش کرتے ہیں۔

فی الحال، طوفانی موسم کی وجہ سے، ٹھیکیدار ایک مستحکم تعمیراتی رفتار کو برقرار رکھتے ہوئے پورے راستے کے ساتھ دیگر اشیاء کی تعمیر کا کام جاری رکھے گا۔ خاص طور پر، چوٹی اب بھی پہاڑ کے ذریعے 3 سرنگوں کی تعمیر ہے. یہ منصوبے کی ایک اہم اہم لائن ہے، جو نہ صرف مجموعی پیشرفت کو یقینی بناتی ہے بلکہ سرمایہ کی تقسیم کے منصوبے کو بھی یقینی بناتی ہے۔

ٹھیکیدار اب بھی سرنگ کے زمرے سے باہر راستے کے ساتھ درجنوں اہم تعمیراتی پوائنٹس کی دیکھ بھال کر رہا ہے۔ جس میں سے، 2024 کے آخر تک، دونوں ٹنل ٹیوبوں کے لیے 5,000/6,400 میٹر تک پہنچنے کے لیے سرنگ 3 کھودی جائے گی اور 30 ​​اپریل 2025 تک، سرنگ 3 کو کھول دیا جائے گا۔ ٹنل 1 اور 2 2024 میں مکمل ہو جائیں گے۔

مسٹر ہیو نے کہا کہ "ہم تعمیراتی پیداوار کو بڑھانے کے لیے ہر روز سخت محنت کر رہے ہیں، اس لیے بارش اور ہوا کے باوجود، تعمیراتی سائٹ اب بھی ہلچل میں ہے، ٹھیکیدار سال کے آغاز میں ہر ترقی کے سنگ میل کو یقینی بنانے کے لیے انتھک محنت کر رہے ہیں،" مسٹر ہوا نے کہا۔

پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے عملہ اور سامان شامل کریں۔

وزیر اعظم کی جانب سے 2021-2025 کی مدت میں 3,000 کلومیٹر شمال-جنوب ایسٹرن ایکسپریس وے کو مکمل کرنے کے لیے 500 دن کے مقابلے کا آغاز کرنے کے 1 ماہ سے زیادہ کے بعد، Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے کی تعمیر کے مقام پر، ٹھیکیدار تعمیر کو تیز کر رہے ہیں۔

سونگ وی برج ڈیک کی رات کی تعمیر، 600 میٹر سے زیادہ لمبائی کے ساتھ پروجیکٹ کا سب سے بڑا پل آئٹم۔

سازگار موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے ٹھیکیدار نے تعمیر کی 3 شفٹوں کو نافذ کیا اور جب رات ہوئی تو تعمیراتی جگہ پر مکینیکل آلات کی لائٹس جل رہی تھیں۔ تعمیراتی کام کی ہدایت کے لیے انجینئرز اور ورکرز ہر مقام پر ڈیوٹی پر موجود تھے۔

اس کے علاوہ، منصوبے کی پیداوار اور منصوبہ بندی کو یقینی بنانے کے لیے، خاص طور پر وزیر اعظم کے ایمولیشن لانچ آرڈر کے بعد، Deo Ca ٹھیکیدار اور سرمایہ کار نے پورے منصوبے کا جائزہ لیا اور راستے کے آئٹمز اور حصوں کو تبدیل کرنے اور "ریسکیو" کرنے کے لیے آگے بڑھے جو ذیلی ٹھیکیداروں کے ذریعے کیے گئے تھے لیکن پیش رفت کو یقینی نہیں بنایا۔

اس کے مطابق، پہلے کی طرح 43 تعمیراتی مقامات کو برقرار رکھنے کے علاوہ، Deo Ca ٹھیکیدار نے رفتار کو تیز کرنے کے لیے Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے پر 7 نئی تعمیراتی جگہیں، انجنوں، آلات اور دیگر منصوبوں سے عملے میں اضافہ کیا۔

مسٹر ہیو نے کہا کہ پورے پروجیکٹ میں اس وقت 4,000 سے زیادہ ملازمین اور 1,700 تعمیراتی آلات 3 شفٹوں میں کام کر رہے ہیں۔ اب تک، K95 سڑک کے ساتھ 9 ملین m3 سے زیادہ مٹی بھری جا چکی ہے، جو کہ وزیراعظم کے ایمولیشن مہم کے آغاز کے مقابلے میں 1 ملین m3 کا اضافہ ہے۔

خاص طور پر، سیکشن Km5-Km8 پر، ٹھیکیدار نے تقریباً 3 کلومیٹر پسے ہوئے پتھر کو سیمنٹ کی کمک کے ساتھ ملایا۔ خاص طور پر، سیکشن Km5+480 - Km7 کو اسفالٹ کنکریٹ سے ہموار کیا گیا ہے۔

وزیر اعظم کی ایمولیشن مہم شروع کرنے کے ایک ماہ بعد، Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے میں واضح تبدیلیاں دیکھنے میں آئی ہیں، بشمول سڑک کے بیڈ پر اسفالٹ کنکریٹ کا ہموار ہونا۔

"اسفالٹ کنکریٹ ہموار کرنا وزارت ٹرانسپورٹ اور وزیر اعظم کی ہدایت کے تحت منصوبے کو مکمل کرنے میں ایک اہم قدم ہے۔ ساتھ ہی، CTB سیمنٹ رینفورسڈ کرشڈ سٹون مکس کی تعمیر عمل میں لائی جائے گی اور توقع ہے کہ اسفالٹ کنکریٹ کی پہلی کھیپ ستمبر کے آخر میں XL2 پیکج پر رکھی جائے گی۔ 2024" مسٹر ہیو نے زور دیا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-bien-lon-tren-cong-truong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192240923161522834.htm