ہو چی منہ شہر میں میٹرو لائن 2 پر نئی تحریک

ہو چی منہ شہر میں میٹرو لائن نمبر 2 (بین تھان - تھام لوونگ) نے ایڈجسٹ شدہ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ، فرنٹ اینڈ انجینئرنگ ڈیزائن (FEED) اور بولی لگانے کے لیے ابھی مشاورتی پیکیج کے لیے ایک ٹھیکیدار کا انتخاب کیا ہے۔

ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (MAUR) نے ابھی ابھی ایڈجسٹ شدہ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ، فرنٹ اینڈ انجینئرنگ ڈیزائن (FEED) اور میٹرو لائن 2 کنسٹرکشن پروجیکٹ (Ben Thanh - Tham Luong) کے لیے بولی لگانے کے لیے مشاورتی پیکیج کے لیے ٹھیکیدار کے انتخاب کے نتائج کی منظوری دی ہے۔

یہ ترجیحی اور فوری پیکجوں میں سے ایک ہے، جو پورے میٹرو لائن 2 پروجیکٹ کی اہم پیشرفت کا فیصلہ کرتا ہے۔

نامزد کنٹریکٹر Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - سدرن ٹرانسپورٹ ڈیزائن کنسلٹنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی - میرین ٹیکنیکل پورٹ ڈیزائن کنسلٹنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی - ARTELIA SAS کمپنی کا جوائنٹ وینچر ہے جس کی قیمت 175.4 بلین VND سے زیادہ ہے۔

میٹرو لائن 2 کا نقشہ (Ben Thanh - Tham Luong)

مشاورتی کنسورشیم موجودہ صورتحال کے مطابق پروجیکٹ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایک فزیبلٹی رپورٹ تیار کرنے کا ذمہ دار ہے، جس میں پیمانے کو شامل کرنا، ٹیکنالوجی، معیارات کو اپ ڈیٹ کرنا، اور شہر کے ریلوے نیٹ ورک سے جڑنا شامل ہے۔

کنسورشیم تعمیراتی ٹھیکیداروں کو منتخب کرنے کے لیے بولی لگانے والے مشیر کے طور پر بھی کام کرتا ہے تاکہ سٹی کی منصوبہ بندی کے مطابق 2025 کے آخر تک پروجیکٹ کے آغاز کو یقینی بنایا جا سکے۔

معاہدے کی کارکردگی کی مدت 12 ماہ ہے۔

میٹرو لائن 2 پراجیکٹ کے لیے مشاورتی بولی پیکج کی تقرری اس خصوصی طریقہ کار کے مطابق کی گئی ہے جو قومی اسمبلی کی قرارداد نمبر 188/2025/QH15 میں طے شدہ ہے تاکہ جلد ہی ریلوے منصوبوں کی تعمیر شروع کرنے کے طریقہ کار کے لیے وقت کو کم کیا جا سکے۔

میٹرو لائن نمبر 2 (بین تھانہ - تھام لوونگ)، 11 کلومیٹر سے زیادہ طویل، 2010 میں 1.3 بلین USD (26,000 بلین VND کے مساوی) کی ابتدائی سرمایہ کاری کے ساتھ منظور ہوئی۔

2019 تک، پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری کو 2.1 بلین USD (تقریباً 47,900 بلین VND) میں ایڈجسٹ کیا گیا، جس میں سے 3 اہم اسپانسرز: ایشین ڈویلپمنٹ بینک (ADB)، جرمن تعمیر نو بینک (KfW) اور یورپی سرمایہ کاری بینک (EIB) کے ODA قرضوں کا 37,487 بلین VND تھا۔

بین الاقوامی عطیہ دہندگان کی جانب سے قرض کی شرائط میں تبدیلی کی وجہ سے منصوبے کے لیے مالیات کا بندوبست کرنے میں مشکلات کی وجہ سے، ہو چی منہ سٹی نے بجٹ کیپٹل کا استعمال کرتے ہوئے سرمایہ کاری کی طرف جانے کا فیصلہ کیا ہے۔

منصوبے کے مطابق، ہو چی منہ سٹی میٹرو لائن 2 کی تعمیر 2025 کے آخر میں شروع کر دے گا کیونکہ اس منصوبے کے پاس تعمیر کے لیے صاف ستھری جگہ ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-tuyen-metro-so-2-tphcm-d381795.html