CII نے شیئر ہولڈرز کو شیئر ہولڈرز کی جنرل میٹنگ میں شرکت کی دعوت دینے کے لیے دوبارہ رقم دی، لیکن پھر بھی ناکام رہا۔

سی آئی آئی حصص یافتگان کو رقم دینے کے باوجود شیئر ہولڈرز کی جنرل میٹنگ منعقد کرنے میں ناکام رہا۔

آج صبح، 19 ستمبر 2023، ہو چی منہ سٹی انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (CII) کے شیئر ہولڈرز کی غیر معمولی جنرل میٹنگ منعقد ہوئی۔ ان خدشات کی وجہ سے کہ کافی شیئر ہولڈرز شرکت نہیں کریں گے، کمپنی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے اعلان کیا کہ وہ ان شیئر ہولڈرز کو شکریہ کے نقد تحائف بھیجیں گے جنہوں نے ذاتی طور پر شرکت کی یا دوسروں کو میٹنگ میں شرکت کی اجازت دی۔

تاہم، نتیجہ یہ نکلا کہ آج صبح میٹنگ میں شرکت کرنے والے حصص یافتگان کی تعداد صرف 200 سے زائد افراد تھی، جو ووٹنگ کے حصص کے تقریباً 31% کے برابر تھی۔ اس طرح، 2023 غیر معمولی شیئر ہولڈرز کی CII میٹنگ ناکام ہو گئی کیونکہ ووٹنگ کے کافی حصص منعقد کرنے میں ناکام ہو گئے۔

مجھے یونیورسٹی جانے کے لیے مزید پیسے ادا کرنے پڑتے ہیں لیکن پھر بھی یہ فیل ہوتا ہے۔ تصویر 1 — CII پیسے دیتا ہے، شیئر ہولڈرز پھر بھی جنرل میٹنگ میں شرکت نہیں کرتے (تصویر TL)

یہ پہلا موقع نہیں ہے جب CII نے شیئر ہولڈرز کو میٹنگ میں شرکت کے لیے مدعو کرنے کے لیے رقم دینے کا منصوبہ پیش کیا ہے لیکن پھر بھی ناکام رہا۔ اپریل 2023 میں، CII نے شیئر ہولڈرز کی 2023 کی سالانہ جنرل میٹنگ بھی منعقد کی اور شرکت کرنے والے شیئر ہولڈرز کو رقم دینے کا وعدہ کیا۔ تاہم، میٹنگ اب بھی ناکام رہی کیونکہ ووٹنگ کے حصص کی کل تعداد میں سے صرف 45.76 فیصد نے شرکت کی۔ وجہ یہ تھی کہ چھوٹے شیئر ہولڈرز کی تعداد بہت زیادہ تھی جس کی وجہ سے حصص منتشر ہو رہے تھے اور اجلاس کرنا مشکل تھا۔

شیئر ہولڈرز کی اس غیر معمولی جنرل میٹنگ میں، CII 2024-2030 کی مدت کے لیے اسٹریٹجک ڈویلپمنٹ واقفیت کی منظوری کے لیے شیئر ہولڈرز کو پیش کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ جس میں، CII کو BOT پروجیکٹس اور دیگر ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر پروجیکٹس کے لیے بجٹ مختص کرنے کی اجازت ہے۔

CII نے 13,000 ارب کا قرضہ لیا، روزانہ 4 ارب VND سود کی مد میں ادا کیا، 75000 ارب VND کے 6 BOT پراجیکٹس کرنے کے لیے پیسہ کہاں سے آیا؟

شیئر ہولڈرز کی اس غیر معمولی جنرل میٹنگ میں ایک قابل ذکر مواد یہ ہے کہ CII 75,000 بلین VND تک کی کل مالیت کے ساتھ 6 BOT پروجیکٹس پر تحقیق اور ان پر عمل درآمد کر رہا ہے۔

منصوبوں میں شامل ہیں: ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے فیز 2 جس میں 22,000 بلین VND؛ ہو چی منہ شہر کے شمال مغربی علاقے میں 19,059 بلین VND کے ساتھ ٹریفک کی صلاحیت کو بہتر بنانا؛ قومی شاہراہ 1A کو ٹین کیئن انٹرسیکشن سے لانگ این بارڈر تک 11,982 بلین VND کے ساتھ اپ گریڈ اور توسیع کرنا۔ Pham Van Dong - Nguyen Xi - Ung Van Khiem - Nguyen Huu Canh کے راستے پر 10,108 بلین VND کے ساتھ ٹریفک کی صلاحیت کو بہتر بنانے کا منصوبہ۔ VND 6,625 بلین کے ساتھ Nguyen Van Linh سے Ben Luc Long Thanh Expressway تک شمالی-جنوبی محور کے منصوبے کو اپ گریڈ اور توسیع کرنا؛ 5,048 بلین VND کے ساتھ ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے کے مربوط روٹ کو اپ گریڈ اور توسیع کرنا۔

مجھے یونیورسٹی جانے کے لیے مزید رقم ادا کرنی پڑتی ہے لیکن پھر بھی فیل ہوتا ہوں، تصویر 2 — 75,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 6 BOT پروجیکٹس جن پر CII 13,000 بلین VND کا قرضہ ہونے کے باوجود تحقیق کر رہا ہے (CII کے شیئر ہولڈرز کی 2023 کی غیر معمولی جنرل میٹنگ کی دستاویزات)

یہ بات قابل ذکر ہے کہ سی آئی آئی کا یہ منصوبہ اس یونٹ کی کاروباری صورتحال کے تناظر میں بنایا گیا ہے جس میں کئی مسائل ہیں۔ خاص طور پر سود کی بھاری ادائیگیوں کے ساتھ بڑھتے ہوئے قرض کی صورتحال۔

دوسری سہ ماہی کے اختتام تک، CII کے کل اثاثے VND26,649.2 بلین تک پہنچ گئے، جو سال کے آغاز کے مقابلے میں 6.7 فیصد کم ہے۔ جس میں سے، CII کا قرض کا ڈھانچہ نسبتاً بڑا تھا۔ قلیل مدتی قرض VND5,166.4 بلین سے بڑھ کر VND6,039.4 بلین ہو گیا۔ اس طرح سال کے صرف پہلے 6 مہینوں میں قلیل مدتی قرضوں میں VND615.6 بلین کا اضافہ ہوا۔

طویل مدتی قرض بھی CII کے اثاثوں میں VND 7,112.3 بلین کا ہے۔ CII کا کل قرض 13,151 VND ہے۔ ارب اگر ایکویٹی سے موازنہ کیا جائے تو یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ یہ قرضے ایکویٹی سے 62.2 فیصد زیادہ ہیں۔

اس کے اثاثوں کا ایک بڑا حصہ قرض کے حساب سے ہے، یہ سمجھنا مشکل نہیں ہے کہ CII کو ہر سہ ماہی میں سینکڑوں اربوں کا سود کیوں ادا کرنا پڑتا ہے۔ صرف دوسری سہ ماہی میں، CII کا سود کا خرچ VND363.3 بلین تھا، جو کہ ہر روز VND4 بلین سود کے برابر ہے، دوسرے اخراجات کا ذکر نہیں کرنا۔

13,000 بلین کے قرض اور اتنی بڑی رقم کے سود کے اخراجات کے ساتھ، کیا CII کے لیے 75,000 بلین VND کی کل مالیت کے ساتھ مزید 6 BOT منصوبوں کو "کندھا" دینا بہت خطرناک ہے؟ سی آئی آئی کے پاس اتنے بڑے منصوبوں کو انجام دینے کے لیے پیسہ کہاں سے آئے گا؟

ماخذ