موٹرسائیکل اور موٹر سائیکل کے اخراج کی جانچ کی سہولیات کو کن معیارات کی تعمیل کرنی چاہیے؟

سہولت کی ضروریات کو صاف کریں۔

اس کے مطابق، موٹر سائیکل اور موٹر سائیکل کے اخراج کے معائنہ کی سہولت کی تکنیکی سہولیات میں یہ شامل ہونا چاہیے: انتظار کی جگہ اور معائنہ کے نتائج کی واپسی؛ معائنہ کے علاقے؛ اخراج کے تجزیہ کا سامان (موٹر گاڑیوں کے اخراج کی پیمائش کا آلہ)؛ انفارمیشن ٹیکنالوجی کا نظام؛ درج معلومات۔

نقل و حمل کی وزارت نے اس بات کو ریگولیٹ کرنے کی تجویز پیش کی کہ اخراج کی جانچ کی سہولیات کی تکنیکی سہولیات کو آسان اور محفوظ جانچ کی سرگرمیوں کو یقینی بنانا چاہیے (مثالی تصویر)۔

اس کے علاوہ، معائنہ کی سہولت کی تکنیکی سہولیات کا اہتمام کیا جانا چاہیے تاکہ دیگر سرگرمیوں میں رکاوٹ پیدا کیے بغیر آسان اور محفوظ معائنہ کی سرگرمیوں کو یقینی بنایا جا سکے۔

انتظار کی جگہ اور معائنہ کے نتائج کی واپسی معائنہ کے علاقے سے الگ ہونی چاہیے اور معائنہ کے عمل کو متاثر نہیں کرنا چاہیے۔

دریں اثنا، معائنہ کے علاقے کو درج ذیل تقاضوں کو پورا کرنا چاہیے: ہر معائنہ کی جگہ (1 اخراج تجزیہ آلہ کے مطابق) کا کم از کم رقبہ 6m2 ہونا چاہیے؛ ایک چھت ہے؛ جبری وینٹیلیشن کا سامان ہے؛ روشنی کو یقینی بنائیں؛ معائنہ کے علاقے کا فرش مضبوط، فلیٹ اور غیر پرچی ہونا چاہیے۔

اس کے علاوہ، معائنہ کے علاقے کو فرش پر پیلے رنگ کی سرحد سے نشان زد کیا جانا چاہیے جس کی چوڑائی 10 سینٹی میٹر ہو۔

ایگزاسٹ گیس کے تجزیے کے آلات کی ضروریات کے بارے میں، مسودہ ضابطے میں یہ شرط رکھی گئی ہے کہ اسے ماحولیاتی قوانین کے مطابق ایگزاسٹ گیس کے اجزاء کی پیمائش کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔ پانی کو معائنہ کے چیمبر میں داخل ہونے سے روکنے کے لیے پانی کی علیحدگی کا نظام ہونا چاہیے۔ نمونے لینے والے سر کے پاس نمونے لینے والے سر کو ایگزاسٹ پائپ تک ٹھیک کرنے کے لیے ایک طریقہ کار ہونا چاہیے۔

ایگزاسٹ گیس کے تجزیہ کے آلات کا نظام معائنہ سافٹ ویئر سے منسلک ہونے کے قابل ہونا چاہیے۔

ایگزاسٹ گیس کے تجزیے کے آلات کے علاوہ، ایگزاسٹ گیس کی جانچ کی سہولیات میں انجن کے تیل کے درجہ حرارت کی پیمائش کرنے کے لیے آلات، کرینک شافٹ کی گردش کی رفتار کی پیمائش کرنے کے لیے سامان ہونا ضروری ہے۔ اور ایگزاسٹ گیس ٹیسٹنگ کے کام کی خدمت کے لیے ہاتھ سے پکڑے گئے اوزار۔

ڈیوائس کنٹرول سافٹ ویئر کے بارے میں، یہ اخراج تجزیہ آلہ سے منسلک ہونے کے قابل ہونا چاہئے؛ معائنہ کے عمل کے مطابق آلہ کو صحیح طریقے سے چلانے کے لیے کنٹرول کریں؛ ریئل ٹائم میں پیمائش کی اقدار دکھائیں، انسپکٹر کو آپریشن کرنے کے لیے ہدایات دیں۔ معائنہ کے عمل کے اختتام پر پیمائش کے نتائج کو پڑھیں اور انہیں ڈیٹا بیس میں محفوظ کریں؛ کمپیوٹر سے جڑیں اور معائنہ کے عمل کو مکمل کرنے کے بعد معائنہ کے نتائج کو پرنٹ کریں۔

اس کے علاوہ، اس سافٹ ویئر کو انسپکشن مینجمنٹ سوفٹ ویئر کے ساتھ معلومات کو بھی جوڑنا اور ان کا تبادلہ کرنا چاہیے: مکمل گاڑیوں کے معائنہ کے نتائج، معائنہ کا وقت۔ معلومات کے کنکشن اور تبادلے کو درستگی کو یقینی بنانا چاہیے۔

معائنہ کے ڈیٹا کا بیک اپ لیا جاتا ہے اور معائنہ کی سہولت کے سرور پر کم از کم 36 ماہ کے لیے محفوظ کیا جاتا ہے۔

موٹرسائیکل اور موٹر بائیک کے اخراج کے معائنے کی سہولیات کو معائنہ لائن کی نگرانی اور کم از کم 30 دنوں تک تصاویر کو ذخیرہ کرنے کے لیے کیمرے نصب کرنا چاہیے (مثالی تصویر)۔

کم از کم 30 دنوں کے لیے معائنہ کی تصاویر کو اسٹور کریں۔

مسودے کے معیار کے مطابق، ایک انسپکشن مینجمنٹ انفارمیشن سسٹم بنایا گیا ہے تاکہ اخراج کے معائنہ کی سہولیات اور گاڑیوں کے معائنہ کی سرگرمیوں کا انتظام کیا جا سکے۔

اخراج معائنہ کے ڈیٹا بیس میں کم از کم اخراج معائنہ کی سہولت کے بارے میں معلومات ہوتی ہیں۔ معائنہ کی سہولت پر اہلکار؛ معائنہ کے سامان کا انتظام؛ گاڑی کا معائنہ؛ اخراج معائنہ ڈاک ٹکٹوں کے انتظام اور استعمال کے بارے میں معلومات۔

ایمیشن انسپکشن مینجمنٹ سوفٹ ویئر کی خصوصیات کو معائنہ ڈیٹا کی تخلیق اور ذخیرہ کو یقینی بنانا چاہیے۔ معائنے کے آلات کنٹرول سافٹ ویئر کے ساتھ کنکشن اور معلومات کا تبادلہ؛ انتظامی ایجنسی کے معائنہ ڈیٹا بیس کے ساتھ معلومات کا کنکشن اور تبادلہ؛ بازیافت، اعدادوشمار، اور معائنہ کی سرگرمیوں سے متعلق رپورٹنگ؛ اور ڈیٹا کی حفاظت کو یقینی بنانے اور بیرونی مداخلت کو روکنے کے لیے خصوصیات رکھتے ہیں۔

موٹر گاڑیوں کے معائنے کی سہولیات کی طرح، اخراج کے معائنہ کی سہولیات کو معائنہ لائن پر معائنہ کی نگرانی کے کیمرے کے نظام سے لیس ہونا چاہیے، کم از کم 30 دنوں کے لیے معائنہ لائن پر معائنہ کے مقامات کی کلپس اور تصاویر کے مشاہدے اور ذخیرہ کو یقینی بنانا۔

نگرانی اور نگرانی کے لیے نگرانی کے کیمرے کے امیج سگنل کا ویتنام رجسٹر اور مقامی محکمہ ٹرانسپورٹ سے منسلک ہونا ضروری ہے۔

ویتنام رجسٹر کے مطابق، روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے قانون کے آرٹیکل 42 کی دفعات کے مطابق، وزیر ٹرانسپورٹ تکنیکی سہولیات سے متعلق قومی تکنیکی ضوابط اور موٹر سائیکلوں اور موپیڈز کے اخراج کا معائنہ کرنے کے لیے سہولیات کی جگہوں کو منظم کرنے کا ذمہ دار ہے۔ اس قانون میں موٹر بائیکس اور موپیڈز کے اخراج کے معائنے سے متعلق ضوابط کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے۔

اس کا مقصد گردش میں موٹر سائیکلوں اور سکوٹروں کے اخراج کو کنٹرول کرنا ہے، اس طرح گاڑیوں کے معیار کو بہتر بنانا، موٹر سائیکلوں اور سکوٹروں سے اخراج کو کم کرنے اور ماحول کی حفاظت کرنا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/co-so-kiem-dinh-khi-thai-xe-mo-to-xe-gan-may-se-phai-tuan-thu-quy-chuan-nao-192240927180336756.htm