میموسا پاس پر لینڈ سلائیڈنگ پر قابو پانے کے لیے قدرتی آفات کی ہنگامی صورتحال کا اعلان

وزارت تعمیرات نے طوفان نمبر 13 کی وجہ سے میموسا پاس سے قومی شاہراہ 20 کے km226+600 سے km226+800 تک لینڈ سلائیڈنگ کو ٹھیک کرنے کے لیے قدرتی آفات کی ہنگامی صورتحال کا اعلان کرنے کا فیصلہ کیا۔

تعمیراتی یونٹ نے میموسا پاس پر لینڈ سلائیڈنگ پر ایک عارضی سڑک بنانے کے لیے پہاڑی کو ہموار کیا - تصویر: ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن

میموسا پاس پر لینڈ سلائیڈنگ کو ٹھیک کرنے کے لیے قدرتی آفات کی ہنگامی صورتحال کا اعلان کرنے کے فیصلے میں، وزارت تعمیرات نے محکمہ اقتصادیات - تعمیراتی سرمایہ کاری کے انتظام کو قدرتی آفات اور مرمت کے حل سے سڑک کے کاموں کو پہنچنے والے نقصان کی مخصوص حد کا جائزہ لینے اور اس کا تعین کرنے کا کام سونپا۔ وہاں سے، قواعد و ضوابط کے مطابق قدرتی آفت کے نتائج کو ٹھیک کرنے کے لیے ہنگامی کاموں کی تعمیر کا حکم جاری کریں۔

وزارت تعمیرات کے مطابق، 18 سے 20 نومبر تک طوفان نمبر 13 کے اثرات کی وجہ سے قومی شاہراہ 20 کا حصہ km226+600 سے km226+800 سے Mimosa Pass کے ذریعے، Mimosa Pass کے ذریعے سیکشن کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے کا حصہ اور نیشنل ہائی وے 20 پر کچھ کاموں کو نقصان پہنچا۔ لینڈ سلائیڈنگ کا یہ مقام وہاں سے گزرنے والے لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کے لیے براہ راست خطرہ ہے۔

پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 - پروجیکٹ کے سرمایہ کار، نے کہا کہ تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ کے منصوبے میں نیشنل ہائی وے 20 پر 11 پل، کلورٹس اور km0+384 سے km10+761 تک کا راستہ شامل ہے۔ جن میں سے 9/11 پل مکمل کر کے استعمال کے لیے حوالے کیے گئے ہیں۔

سیکشن km0+384 - km2+673 کو ستمبر 2025 کے اوائل سے مکمل کر کے عارضی آپریشن میں ڈال دیا گیا ہے۔ نظر ثانی شدہ روٹ (km2+673 - km3+500) کو ایک نئی سمت میں وکر کو بہتر بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، بنیادی طور پر مکمل کیا گیا تھا اور جون 2025 سے عارضی آپریشن کے لیے رکھا گیا تھا۔ سیکشن km3+573 کو مکمل کر لیا گیا ہے اور اس کے بعد سے km3+550-550 بھی مکمل ہو چکا ہے۔ اکتوبر 2025۔

طوفان اور بارش کی وجہ سے، 18 نومبر کو، پروجیکٹ سے تعلق رکھنے والے میموسا پاس پر km226+600 سے km226+800 تک کا پورا منفی ڈھلوان سیکشن نیچے کی طرف کھسک گیا۔ 20 نومبر کو، پوری سڑک کا بیڈ اور سطح مکمل طور پر ٹوٹ گئی اور منہدم ہو گئی، جس سے تقریباً 15 میٹر گہرا سوراخ ہوا، جو تقریباً 50 میٹر کی لمبائی کے ساتھ منفی ڈھلوان کی طرف پھسل رہا تھا، جس سے میموسا پاس کے ذریعے قومی شاہراہ 20 کو مکمل طور پر کاٹ دیا گیا تھا۔

چونکہ قومی شاہراہ 20 براستہ میموسا پاس ایک اہم راستوں میں سے ایک ہے جو ڈک ٹرانگ کمیون کو پرانے دا لات شہر کے کمیون اور وارڈوں سے ملاتا ہے، جس میں ٹریفک کا ایک بہت بڑا حجم ہے، اس راستے پر ٹریفک کی عارضی معطلی نے علاقے کے لوگوں کی زندگیوں کو بہت متاثر کیا ہے۔

واقعے کے فوراً بعد، ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، 20 نومبر کو، لام ڈونگ کی صوبائی عوامی کمیٹی نے میموسا پاس کے راستے پر لینڈ سلائیڈ سیکشن (km226+600 سے km226+800 اور km249+932 سے km249+968) کے لیے ہنگامی صورتحال کا اعلان کرنے کا فیصلہ جاری کیا۔

24 نومبر کو، روڈ مینجمنٹ ایریا IV کے ورکنگ گروپ نے لام ڈونگ ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85، ڈیو سی اے گروپ اور تعمیراتی یونٹس کے ساتھ مل کر قومی شاہراہ 20 پر تین پاسوں میموسا، پرین اور ڈی ران پر لینڈ سلائیڈنگ کے پورے منظر کا معائنہ کیا۔

میموسا پاس پر، وفد نے نوٹ کیا کہ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 نے پشتے کو چوڑا کرنے، سڑک کو کمپیکٹ کرنے اور ایک عارضی سڑک بنانے کے لیے اسفالٹ کنکریٹ ڈالنے کے لیے آلات کو متحرک کیا تھا، جس کا مقصد اسے 28 نومبر سے پہلے ٹریفک کے لیے کھولنا تھا۔

Prenn Pass پر، مسٹر Nguyen Van Thanh - ڈائریکٹر آف روڈ مینجمنٹ ایریا IV - نے یونٹس سے درخواست کی کہ وہ نکاسی کے پورے نظام کا جائزہ لیں، نکاسی آب کے گڑھوں کو فعال طور پر کھولیں اور ڈھلوان کو سنبھالنے کے لیے مناسب حل تلاش کریں۔ علاقے نے 28 نومبر سے پہلے ایک طرفہ ٹریفک کو کھولنے کے لیے بنیادی طور پر مسئلہ کو ٹھیک کرنے کا عہد کیا۔ جہاں تک برقرار رکھنے والی دیوار سے ملحقہ حصے کا تعلق ہے جس میں شگاف پڑ گیا ہے اور اسے مکمل کرنے کی آخری تاریخ قمری نئے سال 2026 سے پہلے ہے۔

D'Ran Pass پر - جہاں چٹان اور مٹی کا حجم 64,000m³ سے زیادہ گر گیا، جس سے سڑک کی سطح کے ڈھانچے کو شدید نقصان پہنچا - ورکنگ گروپ نے اندازہ لگایا کہ چٹان اور مٹی کے بہت زیادہ حجم اور تعمیر کے پیچیدہ مقام کی وجہ سے مرمت میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا۔ روڈ مینجمنٹ ایریا IV نے مزید تعمیراتی ٹیموں کو شامل کرنے، چٹان اور مٹی کی نقل و حمل کے لیے مزید ٹرکوں کو متحرک کرنے، اور مشینری اور آلات کو بڑھانے کی تجویز پیش کی ہے۔ لام ڈونگ محکمہ تعمیرات 30 نومبر سے پہلے یک طرفہ ٹریفک کھولنے کے لیے زیادہ سے زیادہ فورسز کو متحرک کرنے کے لیے پرعزم ہے۔

واپس موضوع پر

TUAN PHUNG

ماخذ: https://tuoitre.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-de-khac-phuc-diem-sat-lo-tai-deo-mimosa-20251125104115259.htm