Ha Tinh کے ذریعے شمالی-جنوبی شاہراہ پر واحد پہاڑی سرنگ کی تعمیر کا مقام

(ڈین ٹری) - ڈیو بٹ ایک واحد سڑک کی سرنگ ہے جو مشرق میں ہا ٹین کے ذریعے شمال-جنوبی ایکسپریس وے کی 107 کلومیٹر سے زیادہ لمبائی میں ہے۔ اس پروجیکٹ میں 1,100 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہے، اور تعمیر اب تک حجم کے 50% تک پہنچ چکی ہے۔

Ha Tinh کے ذریعے شمال-جنوب ایکسپریس وے پر 1,100 بلین VND پہاڑی سرنگ کے اندر

دیو بٹ پہاڑی میں دیو بٹ سرنگ کا منصوبہ دو کمیونز Ky Hoa (Ky Anh town) اور Ky Lac (Ky Anh District, Ha Tinh) میں واقع ہے۔ یہ پروجیکٹ ایکسپریس وے سیکشن Vung Ang (Ha Tinh) - Bung ( Quang Binh ) سے تعلق رکھتا ہے۔

ڈیو بٹ ٹنل تقریباً 1 کلومیٹر لمبی ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 1,100 بلین VND سے زیادہ ہے۔ یہ 107 کلومیٹر سے زیادہ کی لمبائی میں واحد سڑک سرنگ ہے جو مشرق میں Ha Tinh کے ذریعے شمال جنوب ایکسپریس وے ہے۔ پروجیکٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 ( منسٹری آف ٹرانسپورٹ ) کی طرف سے سرمایہ کاری کی گئی ہے اور اسے سون ہے گروپ نے تعمیر کیا ہے۔

انجینئرز کے مطابق، یہ پروجیکٹ باضابطہ طور پر جولائی 2023 میں شروع ہوگا۔ 10 ماہ سے زیادہ کی تعمیر کے بعد، منصوبے کے فیز 1 کی 840 میٹر لمبی دائیں شاخ کو باضابطہ طور پر انکل ہو کی 134ویں سالگرہ (19 مئی) کے موقع پر ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔ توقع ہے کہ بائیں سرنگ اگلے جولائی میں کھل جائے گی۔

پچھلے وقت کے دوران سرنگ کی تعمیر کے دوران تعمیراتی یونٹ کو بہت زیادہ زیر زمین پانی اور ڈھیلے چٹانوں کی وجہ سے بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ اس پر قابو پانے کے لیے، یونٹس نے حل کی ایک سیریز پر اتفاق کیا جیسے کہ معاون ڈھانچے کو مضبوط کرنا، ایک الٹی محراب کی تعمیر اور 3 شفٹوں، 4 شفٹوں/ دن میں، تعطیلات کے دوران کام کرنا اور پیش رفت کو پورا کرنے کے لیے Tet۔

Công trường hầm xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh - 5

جون کے آخر میں، تعمیراتی یونٹ سرنگ کے سپورٹ ڈھانچے کی تعمیر اور صحیح شاخ کے لیے باقی ماندہ اشیاء کو نافذ کر رہا ہے۔ بائیں شاخ کے لیے، انجینئرز اور کارکن سرنگ کو صاف کرنے کے لیے تعمیراتی کام کو تیز کر رہے ہیں۔

Công trường hầm xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh - 6

Công trường hầm xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh - 9

ڈیو بٹ ٹنل کی تعمیر کے مقام پر ہر وقت درجنوں کارکنان، انجینئرز اور جدید مشینری اور آلات موجود ہوتے ہیں جن میں روبوٹ بھی شامل ہیں جو نہ رکنے والے کام کر رہے ہیں۔ روبوٹ کے ہتھیاروں کی بدولت، آپریٹرز ٹنل کے محراب کو مضبوط بنانے کے لیے آسانی سے کام کر سکتے ہیں۔

تعمیراتی یونٹ کے نمائندے نے یہ بھی کہا کہ اب تک، ڈیو بٹ ٹنل نے مقررہ پیش رفت کو یقینی بناتے ہوئے حجم کا تقریباً 50 فیصد کام مکمل کر لیا ہے۔

ڈیو بٹ ٹنل کو 2 سرنگوں کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے جس کی لمبائی بالترتیب 716m اور 840m ہے۔ ہر سرنگ 8 میٹر اونچی، 15 میٹر چوڑی ہے، اس میں 3 لین اور توسیعی پوائنٹس ہیں تاکہ استعمال کے دوران واقعات کو روکا جا سکے اور اندرونی روشنی کا نظام ہو۔ یہ پروجیکٹ دسمبر 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے، اسی وقت Vung Ang - Bung ایکسپریس وے سیکشن۔ مشرقی فیز 2021-2025 میں شمالی - جنوبی ایکسپریس وے، Vung Ang - Bung سیکشن کی لمبائی 55 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 12,548 بلین VND ہے، جو دو صوبوں Ha Tinh (12.9km) اور Quang Binh (42.44km) سے گزرتی ہے۔