ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے مطابق، حال ہی میں، کچھ میڈیا نے اطلاع دی ہے کہ ایئر لائنز اور گراؤنڈ سروس یونٹس کے چیک ان ایریا اور بورڈنگ گیٹ پر ہینڈ لگیج کا معائنہ غیر پیشہ ورانہ ہے، جس سے مسافروں کو تکلیف ہوتی ہے اور ہوا بازی کی صنعت کی شبیہ اور سروس کے معیار کو متاثر کیا جاتا ہے۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی ایئر لائنز اور گراؤنڈ سروس یونٹس سے مطالبہ کرتی ہے کہ وہ چیک ان ایریا اور بورڈنگ گیٹ پر ہینڈ لگیج کو کنٹرول کرنے کے طریقہ کار کا فوری جائزہ لیں تاکہ بھیڑ سے بچنے اور مسافروں کو سہولت فراہم کی جا سکے۔ جمالیات کو یقینی بنانے کے لیے سامان کے وزن کا معیاری سامان استعمال کریں۔
ایک ہی وقت میں، یونٹس کو الیکٹرانک معلومات کے صفحات، ٹکٹ دفاتر اور ایجنٹ کے نظام پر ایئر لائن کے سامان کی نقل و حمل کے ضوابط کے بارے میں پروپیگنڈہ بڑھانے کی ضرورت ہے، ساتھ ہی ساتھ مسافروں کی خدمت کے عملے کو خدمت کے رویے کے بارے میں اچھی طرح سے تعلیم دینا، پیشہ ورانہ مہارت اور دوستی کو یقینی بنانا ہے۔
فی الحال، ویتنامی ایئر لائنز طیارے کے باہر نکلنے کے عین سامنے مسافروں کے ساتھ لے جانے والے سامان کی جانچ کرنے کے لیے وزنی آلات کا استعمال کرتی ہیں۔ دنیا میں، کچھ ایئر لائنز جیسے Ryanair، Wizz Air، ANA، JAL، AirAsia، Southwest Airlines، Delta Airlines... بھی حفاظت، درست وزن اور بورڈ پر سروس کے معیار کو برقرار رکھنے کے لیے کیبن کے سامان کو سختی سے کنٹرول کرتی ہیں۔
ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے مطابق بہت زیادہ سامان لے جانے سے جہاز میں سوار ہونے اور اترنے کا وقت طویل ہو سکتا ہے۔ کیبن میں موجود ہر اضافی کلوگرام طیارے کے وزن، ایندھن کی مقدار اور وقت پر روانگی کے لیے دروازہ بند کرنے میں لگنے والے وقت کے توازن کو متاثر کرتا ہے۔ لہذا، ایئر لائنز کو پرواز کی حفاظت کو یقینی بنانے، ایندھن کے اخراجات کو کم کرنے اور ٹیک آف کے وقت کو وقت پر رکھنے کے لیے کیری آن بیگیج کو سخت کرنے کی ضرورت ہے۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/cuc-hang-khong-viet-nam-yeu-cau-ra-soat-quy-trinh-kiem-tra-hanh-ly-xach-tay-post821887.html






تبصرہ (0)