Nghe An میں لاؤس سے پاور ٹرانسمیشن پروجیکٹ کلسٹر نومبر 2025 میں مکمل ہونے کی کوشش کر رہا ہے

وسطی علاقے میں مسلسل طوفانی موسم کے باوجود اپنی پوزیشن پر قائم رہتے ہوئے، تاروں کو تیزی سے کھینچنے کے لیے ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، 220 kV ٹوونگ ڈوونگ - ڈو لوونگ - نام کیم ٹرانسمیشن لائن کے تعمیراتی یونٹ نومبر 2025 میں توانائی بخشنے کے ہدف کے لیے کوشاں ہیں۔

سائٹ کلیئرنس کی فوری تکمیل

220 kV Tuong Duong - Do Luong ٹرانسمیشن لائن پروجیکٹ Nghe An صوبے کے کئی کمیونز میں بنایا گیا ہے۔ یہ پروجیکٹ 80 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جس میں 2 سرکٹس شامل ہیں، جو 220 kV Tuong Duong ٹرانسفارمر اسٹیشن سے شروع ہوکر 220 kV Do Luong ٹرانسفارمر اسٹیشن پر ختم ہوتا ہے۔

220 kV ڈو لوونگ - نم کیم ٹرانسمیشن لائن پروجیکٹ میں 220 kV ڈو لوونگ ٹرانسفارمر اسٹیشن سے 220 kV نام کیم ٹرانسفارمر اسٹیشن تک 2 220 kV ٹرانسمیشن لائنوں کا تعمیراتی پیمانہ ہے جس کی لمبائی تقریباً 37 کلومیٹر ہے۔

220 kV ڈو لوونگ سب سٹیشن پر بے ایکسٹینشن 220 kV ڈو لوونگ سب سٹیشن (موجودہ) میں 02 220 kV خلیجوں کے لیے آلات نصب کرتا ہے اور 220 kV ڈو لوونگ - نام کیم لائن کے لیے معلوماتی نظام کو جوڑتا ہے۔

مسٹر نگوین کانگ ہین (بائیں)، سینٹرل پاور پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ٹیکنیکل ڈیپارٹمنٹ اور پی سی 1 نین بن کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین کانگ بینگ نے فیلڈ میں کام پر تبادلہ خیال کیا۔

سنٹرل پاور پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (CPMB) کے ٹیکنیکل ڈپارٹمنٹ مسٹر Nguyen Cong Hien کے مطابق، 220 kV Tuong Duong - Do Luong ٹرانسمیشن لائن پراجیکٹ کا پیمانہ 80.7 کلومیٹر ہے، جو Tam Quang، Chau Khe، Con Cuong، Mon Son، Vinh Tuong، Anh Son، N Luong Doen اور کیٹون کے علاقوں سے گزرتا ہے۔

23 اکتوبر تک، فاؤنڈیشن کے لیے معاوضے اور سائٹ کی منظوری 100% مکمل ہو چکی ہے، اور راہداری 87.9% سے زیادہ ہو چکی ہے۔ پورے راستے نے 191/192 پول پوزیشنز کو کھڑا کیا ہے، 39.9 کلومیٹر سے زیادہ تاریں کھینچ لی ہیں، اور 24.8 کلومیٹر زیر تعمیر ہے۔

ویتنام الیکٹرسٹی گروپ (EVN) اور نیشنل پاور ٹرانسمیشن کارپوریشن (EVNNPT) کا مشترکہ ہدف نومبر 2025 میں پوری لائن کو توانائی بخشنا ہے، تاکہ مغربی Nghe An خطے میں ہائیڈرو پاور کے وسائل کو بروقت جاری کیا جا سکے اور لاؤس سے بجلی درآمد کی جا سکے۔

کوریڈور سائٹ کے حوالے کرنے میں تاخیر کی وجہ 2 سطحی لوکل گورنمنٹ ماڈل کو لاگو کرنے میں کچھ معروضی مشکلات ہیں، جس کے نتیجے میں حوالے کرنے، پراجیکٹ کی دستاویزات وصول کرنے اور اگلے طریقہ کار پر عمل درآمد میں تاخیر ہوتی ہے۔

مسٹر بوئی کانگ این، ین شوان کمیون پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین، صوبہ نگھے۔

ین سوآن کمیون، نگھے این صوبے کی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر بوئی کانگ آن نے کہا کہ پرانے انہ سون ضلع کی 8 کمیون کے علاقے میں تقریباً 100 بنیادیں ہیں اور تقریباً 500 گھران روٹ کوریڈور سے متاثر ہیں۔ انتظامی حدود کو ضم کرنے کے بعد، منصوبے کے موجودہ دائرہ کار میں تین کمیون شامل ہیں: بن ٹونگ، آن سون اور ین شوان۔ فی الحال، زمین کے بہت سے ریکارڈ متحد نہیں ہیں، جبکہ معاوضے کی قیمت مارکیٹ کے مقابلے میں اب بھی کم ہے، جس کی وجہ سے کچھ گھرانوں کو شکایت ہے۔

"اب تک، کمیون نے معاوضہ اور سائٹ کلیئرنس کونسل، سرمایہ کار اور تعمیراتی یونٹ کے ساتھ 33 فاؤنڈیشن پوزیشنز کے حوالے کرنے کے لیے ہم آہنگی کی ہے۔ صوبائی عوامی کمیٹی نے ان کمیونز کو قریب سے ہدایت کی ہے اور ان سے ملاقاتیں کی ہیں جہاں سے پراجیکٹ مسائل کو حل کرنے کے لیے گزرتا ہے، نومبر تک باقی تمام سائٹس کے حوالے کرنے کا عہد کر رہا ہے۔ ترقی کو یقینی بنانے کے لیے لوگوں کو زمین کے حوالے کرنے کے لیے متحرک کرنا،'' مسٹر این نے 24 اکتوبر 2025 کو ایک انٹرویو میں Baodautu.vn کو بتایا۔

سی پی ایم بی - ای وی این این پی ٹی کی طرف سے پروجیکٹ کے انتظام کے لیے تفویض کردہ یونٹ کے بارے میں، معاوضے کے محکمے کے نائب سربراہ مسٹر ٹران ہوائی باؤ نے بھی کہا کہ اس وقت سب سے بڑی مشکل یہ ہے کہ کچھ گھرانوں نے یونٹ کی قیمت پر اتفاق نہیں کیا ہے، یا سپورٹ پالیسیوں کے ساتھ پھنسے ہوئے ہیں جب کہ واپسی کی گئی زمین زیادہ تر رہائشی زمین ہے۔

تاہم، صوبائی عوامی کمیٹی، مقامی علاقوں اور سرمایہ کاروں کے تعاون سے، سائٹ کی منظوری کو بتدریج حل کیا جا رہا ہے۔ مینجمنٹ بورڈ نے کوآرڈینیشن کو مضبوط کیا ہے اور EVN اور EVNNPT کی ہدایت کے مطابق بجلی کے کنکشن کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے منظر کی قریب سے پیروی کی ہے۔

بجلی کے کنکشن کے مقررہ ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، CPMB کے سائٹ کلیئرنس افسران جلد کام کرنے اور دیر سے واپس آنے، لوگوں سے ملنے اور سمجھانے اور مناسب حل تلاش کرنے کے لیے اہل علاقہ کے ساتھ مل کر کام کرنے میں ہچکچاہٹ محسوس نہیں کرتے۔ خاص طور پر بعض صورتوں میں جہاں تقریباً تمام زمین جو پہلے مستحکم استعمال میں تھی جزوی طور پر پہلے کسی اور لائن کے کوریڈور کے اندر واقع تھی اور اب بقیہ زمین بھی اس وقت زیر تعمیر لائن کے کوریڈور کے اندر واقع ہے۔

دریائے لام کے پار رسی کھینچتے ہوئے کارکن۔

اس سے پہلے، 17 اکتوبر 2025 کو Nghe An Provincial People's Committee اور EVNNPT کے رہنماؤں کے درمیان ہونے والی میٹنگ میں، سائٹ کلیئرنس میں مسائل کی بھی واضح طور پر نشاندہی کی گئی تھی۔ یعنی، کچھ معاوضے اور سائٹ کلیئرنس کے منصوبوں میں کمیون کے انضمام کے بعد پالیسی رجیم کے مطابق معاوضے کی قیمتوں میں فرق ہے، اس لیے لوگ اتفاق نہیں کرتے۔

اس کے علاوہ، قانونی مسائل اور ان کو حل کرنے کے لیے کافی وقت کی ضرورت کی وجہ سے کچھ مقامات نے ابھی تک معاوضے اور سائٹ کلیئرنس سپورٹ کے لیے منصوبے قائم نہیں کیے ہیں۔ علاقہ 31 اکتوبر سے پہلے سائٹ کے حوالے کرنے کی کوششیں بھی کر رہا ہے، جیسا کہ کون کوونگ کمیون میں 11 کیسز۔

سب سے پہلے حفاظت

مسٹر نگوین کانگ ہین کے مطابق، 220 کے وی ٹوونگ ڈوونگ - ڈو لوونگ ٹرانسمیشن لائن پروجیکٹ نے 39 کلومیٹر سے زیادہ تار کھینچنے کے ساتھ، بنیاد کا 100٪ مکمل کر لیا ہے۔ اور ڈو لوونگ - نام کیم لائن نے 106/106 فاؤنڈیشن پوزیشنز اور 40/51 کوریڈور اینکریجز کے حوالے کرنے کو متحرک کیا ہے، بنیادی طور پر 2025 کی چوتھی سہ ماہی میں تکمیل کے منصوبے کو پورا کرتا ہے۔

سی پی ایم بی 220 کے وی ڈو لوونگ - نم کیم ٹرانسمیشن لائن پروجیکٹ کو بھرپور طریقے سے نافذ کرنے پر بھی زور دے رہا ہے۔ یہ لائن تقریباً 37 کلومیٹر لمبی ہے، جو فروری 2025 میں شروع ہوئی، اس نے 94/106 مقامات کی بنیاد مکمل کی، 87 کھمبے لگائے، اور 22 کلومیٹر سے زیادہ تار کھینچی، جو حجم کے 60% کے برابر ہے۔ مواد اور سامان کی فراہمی کے پیکج بھی بنیادی طور پر تعمیراتی سائٹ کے حوالے کر دیے گئے ہیں۔

24 اکتوبر 2025 کو دریائے لام کے پار کیبل کھینچنے کے لیے پوزیشن 168 - 168A کی تعمیراتی سائٹ زیر تعمیر ہے۔

پوزیشن 168 - 168A پر دریائے لام کے پار لنگر خانہ ہے، حالانکہ صحیح وقت پر وسطی خطہ طوفان نمبر 12 کے لینڈ فال، شدید بارش اور تیز ہواؤں کے نتیجے میں بھگت رہا ہے، PC1 Ninh Binh کے تعمیراتی کارکن ابھی بھی اس عزم کے ساتھ تار کھینچنے پر توجہ مرکوز کیے ہوئے ہیں کہ توانائی کے نئے ذرائع کو یقینی بنانے کے لیے جلد ہی توانائی کے نئے ذرائع کو یقینی بنایا جا سکے۔

PC1 Ninh Binh کے مسٹر Nguyen Van Khue، جو بریک مشین کو چلانے کے انچارج ہیں، نے کہا کہ طویل بارش اور زمین کی پھسلن کی وجہ سے تار کھینچنے کے کام میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ ٹیم نے اپنی پوری کوشش کی، لیکن ہمیشہ حفاظت کو ترجیح دی۔

مسٹر Nguyen Van Khue دریائے لام کے پار رسی کھینچنے کے لیے بریک مشین کو کنٹرول کرنے کے انچارج تھے۔

یہاں ورکرز کے اوقات کار صبح 6 بجے شروع ہوتے ہیں اور شام 5 بجے کے قریب ختم ہوتے ہیں۔ سفر کا وقت بچانے کے لیے تعمیراتی جگہ پر کھانا بھی پیش کیا جاتا ہے۔

کیونکہ اس علاقے میں بجلی کی لائن دریائے لام کو کراس کرے گی جس کے بائیں کنارے کا کھمبہ 69 میٹر اونچا ہے، اور دائیں کنارے کا کھمبا (پوزیشن 169) 89 میٹر اونچا ہونے کی وجہ سے تار کھینچنے کا فاصلہ 500 میٹر سے زیادہ ہے، اس لیے یہاں بھی کام پر توجہ اور توجہ مرکوز کی گئی ہے۔ فی الحال، ٹھیکیدار نے دریا کے دونوں کناروں پر 40 سے زائد افراد کو دو ٹیموں میں تقسیم کر رکھا ہے۔

PC1 Ninh Binh کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Cong Bang - منصوبے کے دو سب سے بڑے پیکجز، پیکیج 8 اور 9 میں زیادہ تر کام کے انچارج یونٹ نے کہا کہ دریا کے پار تار کھینچنا سب سے مشکل چیز ہے، کیونکہ کھمبہ اونچا ہے، ہوا تیز ہے، اور اس کے آگے ایک پاور لائن ہے، اس لیے ضروری ہے کہ دریا کی حفاظت کو یقینی بنایا جائے اور کئی جہازوں کی حفاظت کو بھی یقینی بنایا جائے۔ گزر رہا ہے

یونٹ نے دریا کے پار بیت لائن کھینچنے کے لیے فلائی کیم ٹیکنالوجی کا بھی استعمال کیا، جس سے وقت کو کم کرنے اور خطرات کو کم کرنے میں مدد ملی۔

ترقی کو تیز کرنے کے لیے ٹیکنالوجی کا استعمال

ٹھیکیدار نے اس ندی کراسنگ کی تعمیر کا وقت 5 دن (22 سے 27 اکتوبر 2025 تک) مقرر کیا ہے۔ اگرچہ خراب موسم کی وجہ سے ایک دن کی معطلی ہوئی لیکن ٹھیکیدار نے کارکنوں کی تعداد میں اضافہ کیا ہے اور 27 اکتوبر سے پہلے کام مکمل کرنے کا عزم کیا ہے، حالانکہ سرمایہ کار نے 31 اکتوبر کی ڈیڈ لائن دی تھی۔

پورے راستے پر، PC1 Ninh Binh 140 سے زیادہ عہدوں کا انچارج ہے، جو اس پروجیکٹ کے کل حجم کا تقریباً 80% ہے۔ 24 اکتوبر تک، تمام بنیادیں مکمل ہو چکی ہیں، صرف 1 پوزیشن اب بھی کالم کھڑی کر رہی ہے اور اگلے دن مکمل ہو جائے گی۔

بریکنگ مشینیں اور فلائی کیم تار کھینچنے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں، تعمیراتی وقت کو کم کرتے ہیں اور لوگوں کی فصلوں اور درختوں کو زیادہ متاثر نہیں کرتے ہیں۔

40 کلومیٹر کے مساوی تاروں کے 24 باقی ہیں، اور یونٹ نے 15 تعمیراتی ٹیموں کو متحرک کیا ہے جس میں مجموعی طور پر 230 سے ​​زائد کارکنان بیک وقت تعینات کیے جائیں گے، جو کہ 5 نومبر تک مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں، بجلی کے کنکشن کی خدمت کر رہے ہیں۔

"سرمایہ کار اور CPMB کی ہدایت پر عمل کرتے ہوئے، ہم اپنے عہد کو پورا کرنے کے لیے پرعزم ہیں،" مسٹر بینگ نے کہا۔

اس لائن کی تعمیر کے دوران، PC1 Ninh Binh نے سنکرونس پلنگ اور بریکنگ ٹیکنالوجی کا بھی استعمال کیا تاکہ کھینچتے وقت تار دریا کی سطح یا ملحقہ لائنوں پر نہ گرے۔ تاہم، تمام جماعتوں نے حفاظت کو بھی اولین ترجیح دی، لہذا تعمیراتی تیاری کا کام احتیاط سے کیا گیا۔ بورڈ اے اور نگران کنسلٹنٹ یونٹ دونوں نے تعمیراتی جگہ کی قریب سے پیروی کی اور تصدیق کی۔

تار کھینچنے میں فلائی کیم ٹیکنالوجی کا استعمال تعمیر کے دوران پیدا ہونے والے مسائل کو محدود کرنے میں بھی مدد کرتا ہے کیونکہ زمین پر تار پھیلانے کی ضرورت نہیں ہے، جس سے آس پاس کے گھرانوں کی فصلیں اور درخت متاثر ہوتے ہیں۔

"ہم اڑنے کے لیے ایک فلائی کیم لاتے ہیں، رہائشی اس پرواز کا مشاہدہ کرتے ہیں، جب یہ اڑتی ہے، ہم تار کو ہم آہنگی سے کھینچیں گے، نیچے کے درختوں سے متعلق نہیں، اجازت کی ضرورت نہیں ہے اور تار کو پھیلانے یا گرم ہوا کے غبارے کا استعمال کرتے ہوئے تار کو کھینچنے کے روایتی طریقے کے مقابلے میں بہت زیادہ پریشانی کو کم کریں گے،" مسٹر بینگ نے کہا۔

تعمیراتی سڑک سے متعلق گھرانوں کے حقوق کو سنبھالنے کی کہانی کے بارے میں بات کرتے ہوئے جب وہ پہلے ہی پروجیکٹ کے لیے جگہ دے چکے ہیں، مسٹر بنگ نے یہ بھی کہا، ہم بہترین حل تلاش کرنے کے لیے محلے اور لوگوں سے بات کریں گے اور PC1 Ninh Binh انتظامی بورڈ کے ساتھ مل کر کام کو تیز ترین وقت میں لچکدار طریقے سے حل کرنے اور لاگت کو بہتر بنانے کے لیے کام کرے گا جبکہ تعمیراتی تحفظ کے استعمال کو محدود کرتے ہوئے

ماخذ: https://baodautu.vn/cum-du-an-truyen-tai-dien-tu-lao-tai-nghe-an-phan-dau-ve-dich-trong-thang-112025-d423107.html