301 میٹر اونچے لوسیل ٹاور کے جھرمٹ میں ایلومینیم کے سن شیڈز استعمال کیے گئے ہیں جو مچھلی کے گلوں کی طرح نظر آتے ہیں، جو شیشے کے استعمال کے مقابلے میں 70 فیصد شمسی تابکاری کو کم کرتے ہیں۔
قطر میں لوسیل ٹاورز کا ڈیزائن۔ تصویر: کل AB/Foster + Partners
سی این این نے 29 فروری کو رپورٹ کیا کہ 301 میٹر کی اونچائی کے ساتھ تکمیل کے قریب، مشہور معمار نارمن فوسٹر کا لوسیل ٹاور کلسٹر قطر کی بلند ترین عمارت کا اعزاز حاصل کرے گا، جو موجودہ ریکارڈ ہولڈر، 300 میٹر بلند دی ٹارچ دوہا ہوٹل کو پیچھے چھوڑ دے گا۔
ٹاورز کی تعمیر جنوری 2020 میں شروع ہوئی اور توقع ہے کہ اگلے 12 مہینوں میں مرحلہ وار مکمل ہو جائے گی۔ لوسیل میں واقع یہ منصوبہ برطانوی آرکیٹیکچرل فرم فوسٹر + پارٹنرز کے 1.1 ملین مربع میٹر کے منصوبے کا حصہ ہے۔ ٹاورز چار علیحدہ بلاکس، دو 70 منزلہ بلاکس اور دو 50 منزلہ بلاکس پر مشتمل ہیں۔ توقع ہے کہ ہر ٹاور قطر کے مالیاتی اداروں کے مرکز کے طور پر کام کرے گا۔
قطر کی گرم آب و ہوا سے پیدا ہونے والے منفرد چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے، فوسٹر کی ٹیم نے ٹھنڈے ممالک میں فلک بوس عمارتوں کے لیے استعمال ہونے والے کچھ مواد کو ختم کر دیا۔ فوسٹر کا کہنا ہے کہ یہ اونچی عمارتوں کو اختراع کرنے کے طویل مدتی مشن کا حصہ ہے۔ وہ کہتے ہیں، "کئی بار آپ ٹاور کے شیشے کا ڈھانچہ ہونے کے بارے میں سوچتے ہیں، لیکن یہاں کی آب و ہوا اور پائیداری کے مسائل کے ساتھ، آپ واقعی عمارت کو شمسی گرمی سے بچانا چاہتے ہیں۔"
لوسیل ٹاورز کے ڈیزائن میں شیڈنگ اور وینٹیلیشن کے جدید نظام شامل ہیں، جب کہ ٹاورز کا بیرونی حصہ "میرین گریڈ" ایلومینیم میں لپٹا ہوا ہے، جو شیشے کو سخت سورج کی روشنی سے بچاتا ہے جبکہ باہر کے نظارے کو برقرار رکھتا ہے اور قدرتی روشنی کی اجازت دیتا ہے۔ پراجیکٹ کے مرکز میں خصوصی سن شیڈز ہیں جو مچھلی کے گلوں سے مشابہت رکھتے ہیں، جو روایتی آل گلاس ٹاورز کے مقابلے میں شمسی تابکاری کو 70 فیصد تک کم کرتے ہیں۔
ایلومینیم پینل ٹاورز کو سخت سورج کی روشنی سے بچانے میں مدد کرتے ہیں۔ تصویر: کل AB/Foster + Partners
فوسٹر نے کہا کہ "ہم جو کچھ کرتے ہیں وہ حقیقی ضروریات کی بنیاد پر ایک شناخت بنانا ہے۔ یہ کوئی جنون نہیں ہے، یہ آب و ہوا کی حقیقت پر مبنی ہے،" فوسٹر نے کہا۔
فوسٹر + پارٹنرز کے پروجیکٹ لیڈر اور سینئر مینیجنگ پارٹنر لیوک فاکس کے مطابق شیڈنگ سسٹم کولنگ ڈیمانڈ اور توانائی کی مجموعی کھپت میں 35 فیصد کمی کا باعث بنتا ہے۔
زیادہ سے زیادہ سایہ بنانے کے لیے ٹاورز کو حکمت عملی کے ساتھ رکھا گیا ہے۔ جیسے جیسے وہ اٹھتے ہیں، ان کی شکل بدل جاتی ہے جب وہ 90 ڈگری مڑتے ہیں۔ فاکس کا کہنا ہے کہ "ہم نے اس بات کو یقینی بنایا کہ ٹاورز کو جان بوجھ کر تھوڑا سا مڑنے کے لیے رکھا گیا تھا، جس سے ٹاورز کے اوپر اٹھتے ہی ان کے درمیان نظارے مل سکتے ہیں۔ یہ کافی منفرد ہے۔"
تھو تھاو ( سی این این کے مطابق)
ماخذ لنک
تبصرہ (0)