دا نانگ نے 1,900 سے زیادہ '3 نمبر' ماہی گیری کی کشتیوں کو سنبھال لیا۔

(Chinhphu.vn) – دا نانگ سٹی نے فیصلہ کن طور پر 1,900 سے زیادہ "3 نمبر" ماہی گیری کے جہازوں کو سنبھالا ہے، جس سے ماہی گیری کے جہازوں کے انتظام اور IUU ماہی گیری کے خلاف جنگ میں واضح تبدیلی آئی ہے۔

ماہی گیر طویل سمندری سفر کے بعد دا نانگ ماہی گیری کی بندرگاہ پر ڈوب رہے ہیں - تصویر: VGP/Luu Huong

ڈا نانگ شہر کے محکمہ برائے سمندر، جزائر اور ماہی پروری کے سربراہ مسٹر وو وان لانگ کے مطابق، انضمام کے بعد، شہر میں اس وقت 6 میٹر یا اس سے زیادہ لمبائی کے ساتھ ماہی گیری کے کل 4,142 جہاز ہیں۔ جن میں، ساحلی ماہی گیری کے جہاز 2,338 (56.4%) کے ساتھ سب سے زیادہ تناسب کے ساتھ ہیں، اس کے بعد 614 آف ​​شور جہاز (14.8%) اور 1,190 آف شور جہاز (28.7%) ہیں۔

آج تک، علاقے میں ماہی گیری کے تمام جہازوں کی گنتی، نگرانی اور انتظام کیا گیا ہے۔ ان میں سے 4,000 سے زیادہ کو ماہی گیری کے لائسنس دیے گئے ہیں، جو 96.7% کی شرح تک پہنچ چکے ہیں۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ سمندر میں ماہی گیری کے 100% بحری جہاز جن کی لمبائی 15m یا اس سے زیادہ ہے وہ سمندری سفر کی نگرانی کے آلات سے لیس ہیں اور سمندر میں ماہی گیری کی کارروائیوں کے دوران ان کی کڑی نگرانی کی جا رہی ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ IUU ماہی گیری کے خلاف شہر کی لڑائی میں آگے بڑھنے والے واضح قدموں میں سے ایک 1,900 سے زیادہ "3 نمبر" ماہی گیری کے جہازوں کی ہینڈلنگ کی تکمیل ہے۔ یہ جہازوں کا ایک گروپ ہے جو کئی سالوں سے رجسٹرڈ، معائنہ اور لائسنس کے بغیر موجود ہے۔ اب انہیں انتظامی نظام میں شامل کر لیا گیا ہے، جو ماہی گیری کی سرگرمیوں کو کنٹرول کرنے کی تاثیر کو بہتر بنانے میں اپنا کردار ادا کر رہے ہیں۔

تاہم، ابھی بھی کچھ مشکلات ہیں جنہیں مزید حل کرنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر، تقریباً 135 ماہی گیری کے جہاز ہیں جنہیں ماہی گیری کے لائسنس نہیں دیے گئے ہیں۔ کچھ علاقوں نے ماہی گیری کے جہازوں کو نشان زد کرنے اور نمبر دینے میں قواعد و ضوابط کی تعمیل کو یقینی نہیں بنایا ہے۔ اس کے علاوہ، 6 گھنٹے سے زائد عرصے تک اپنے سفر کی نگرانی کرنے کے لیے جہازوں کے رابطے سے محروم ہونے کے کیسز اب بھی موجود ہیں، خاص طور پر وہ جہاز جو ساحل سے بہت دور کام کرتے ہیں جیسے کہ سکویڈ فشینگ ویسلز - ایک گروپ جس میں غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کا زیادہ خطرہ ہوتا ہے۔

حکام ماہی گیروں میں ماہی گیری کے قانون کو پھیلاتے ہیں - تصویر: VGP/Luu Huong

آنے والے وقت میں، شہر کا محکمہ سمندر، جزائر اور ماہی پروری باقی 135 جہازوں کو ماہی گیری کے لائسنس دینے کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگی جاری رکھے گا۔ اگر جہاز ضوابط کے مطابق ضروریات کو پورا نہیں کرتے ہیں تو، ایک ریکارڈ تیار کیا جائے گا، مقام کا تعین کیا جائے گا اور مقامی حکام کو ان کا انتظام کرنے کے لیے تفویض کیا جائے گا۔ ساتھ ہی، بارڈر کنٹرول اسٹیشنوں کو مطلع کیا جائے گا کہ وہ ان جہازوں کو بغیر کسی جائز لائسنس کے بندرگاہ سے باہر جانے کی اجازت نہ دیں۔

ایک ہی وقت میں، ہم ماہی گیری کے برتن کے تمام نشانات کو بھی چیک کریں گے اور ان کا جائزہ لیں گے۔ ضابطوں کے مطابق تکنیکی ضروریات کو پورا کرنے میں ماہی گیروں کی مدد کرنا؛ ماہی گیری کے ان جہازوں کے بارے میں معلومات کی نگرانی اور اپ ڈیٹ کرنا جاری رکھیں جو نگرانی کے آلات سے رابطہ کھو دیتے ہیں، اور ایسے جہاز جو ماہی گیری کی حدود کی خلاف ورزی کرتے ہیں۔ خلاف ورزی کرنے والے جہازوں کو درج کیا جائے گا، تصدیق کی جائے گی اور اچھی طرح سے ہینڈل کیا جائے گا۔

خلاف ورزیوں کی جانچ اور ہینڈل کرنے کے علاوہ، شہر کا مقصد مزید "3 نمبر" جہازوں کے ابھرنے سے سختی سے انتظام کرنا اور اسے روکنا ہے۔ صورتحال کو جلد سمجھنے اور غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزیوں کو فوری طور پر روکنے کے لیے مقامی پولیس کے ساتھ رابطہ کاری کو بڑھایا جا رہا ہے۔

سیز، جزائر اور ماہی پروری کے محکمے نے کہا کہ وہ IUU ماہی گیری سے نمٹنے کے حل کو مضبوطی سے لاگو کرنے کے لیے ایکشن پروگرام کی قریب سے پیروی کرتا رہے گا۔ یہ یورپی کمیشن (EC) معائنہ ٹیم کے آئندہ 5ویں معائنہ کے لیے تیاری کا ایک اہم قدم ہے، جس کا مقصد "یلو کارڈ" کو بتدریج ہٹانا اور بین الاقوامی وعدوں کے مطابق ایک جدید، ذمہ دار ماہی گیری کی تعمیر کرنا ہے۔

لو ہوونگ

ماخذ: https://baochinhphu.vn/da-nang-hoan-thanh-xu-ly-hon-1900-tau-ca-3-khong-102250731124721943.htm