دا نانگ دو شہری ریلوے لائنوں پر تحقیق کو ترجیح دیتا ہے۔

دا نانگ کی طرف سے منصوبہ بند شہری ریلوے کے منصوبوں میں، دا نانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کو ہوئی این سے ملانے والے راستے کو ابتدائی مرحلے میں تحقیق کے لیے ترجیح دی گئی ہے۔

دا نانگ شہر ہوائی اڈے کو ہوائی این سے ملانے والی شہری ریلوے کی تعمیر کو ترجیح دیتا ہے۔ محکمہ ٹرانسپورٹ کے ذریعہ گرافکس۔

ترجیحی 2 راستے

دا نانگ سٹی شہری ریلوے کو سمارٹ ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کی ریڑھ کی ہڈی کے طور پر شناخت کرتا ہے۔ شہری ریلوے کا نظام تیز رفتار بسوں، الیکٹرک بسوں، سمندری بندرگاہوں، ہوائی اڈوں، انتظامی مراکز، اسکولوں، ہسپتالوں سے جڑنے والی سائیکلوں کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ مربوط ہے۔

شہری ریلوے کی منصوبہ بندی کی سمت کے مطابق، شہر شہر کے اہم مقامات جیسے کہ آزاد تجارتی زون، مالیاتی مراکز، لیان چیو بندرگاہ، ہوائی اڈے، ہوئی این، تام کی، چو لائی کو جوڑ دے گا... ریلوے کی سرمایہ کاری کے دو ترجیحی راستے دا نانگ - ہوئی این - تام کی - چو لائی بین الاقوامی ہوائی اڈے اور ریلوے اسٹیشن کو مرکزی ریلوے اسٹیشن سے جوڑنے والے راستے ہیں۔

محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر لوونگ تھاچ وی کے مطابق، دا نانگ شہر کے شہری ریلوے کی منصوبہ بندی کی سمت جدید ترین منصوبہ بندی پر مبنی ہے، جو کہ انضمام کے بعد نئے دا نانگ شہر کی جگہ پر مبنی ہے۔ اس کے مطابق، شہر اب سے 2045 کی مدت میں، 204 کلومیٹر سے زیادہ لمبائی کے ساتھ 16 شہری ریلوے محوروں کی منصوبہ بندی کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

شہری ریلوے نظام میں، ترجیحی تحقیقی راستے میں دا نانگ بین الاقوامی ہوائی اڈے - ہوئی این - تام کی - چو لائی کو جوڑنے والا پہلا راستہ شامل ہے۔ اس راستے کو 2 مرحلوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔

دا نانگ بین الاقوامی ہوائی اڈے کو ہوئی این سے ملانے والے فیز 1 میں ڈا نانگ ہوائی اڈے - مائی کھی بیچ کو جوڑنے والا LRT2 ریلوے شامل ہے، جو 7 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، اور MRT2 کو جوڑنے والا ویتنام - کوریا یونیورسٹی - موجودہ دا نانگ اسٹیشن، 2025 سے 2030 تک سرمایہ کاری کے منصوبے کے ساتھ 17 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے۔

2030 کے بعد کے سرمایہ کاری کے منصوبے کا مرحلہ 2 Hoi An - Tam Ky - Chu Lai کو جوڑتا ہے۔

دوسری لائن، تحقیق کے لیے ترجیح کے ساتھ، تیز رفتار ریلوے اسٹیشن کو مرکزی شہری ریلوے اسٹیشن سے جوڑنے والی ریلوے ہے۔ اس ریلوے لائن کا مقصد قومی تیز رفتار ریلوے اسٹیشن کے علاقے اور شہر کے مرکز کے علاقے کے درمیان رابطے کی خدمت کرنا ہے۔ دا نانگ شہر سے گزرنے والے قومی تیز رفتار ریلوے منصوبے کی پیشرفت کے مطابق اس لائن کی تعمیر کا وقت ہے۔

مسٹر ماریو ویلیریو داتولا (بین الاقوامی ریلوے ماہر) کے مطابق، دا نانگ میں، نئے ٹرانسپورٹ سسٹم کی اسٹریٹجک پوزیشننگ کے لیے ہوائی اڈے کے مرکزی مقام اور دریائے ہان کی طرف سے بنائی گئی فزیکل باؤنڈری پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔

مضافاتی ٹرینوں یا سب ویز کے ذریعے مضافاتی علاقوں کو شہر کے مرکز سے جوڑنے کے اختیارات پر غور کرتے وقت، شہری نقل و حمل کی منصوبہ بندی کو جامع ہونے کی ضرورت ہے۔ خاص طور پر، اس میں بہت سے عوامل شامل ہیں جیسے تکنیکی بنیادی ڈھانچہ، طلب کی پیش گوئی، مالی امکانات، ماحولیاتی اثرات، اور سماجی -اقتصادی فوائد۔

ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر ڈاکٹر Nguyen Quoc Hien کے مطابق، اگر میٹرو کی بہت سی لائنیں ہیں لیکن فاصلہ بہت کم ہے تو یہ کام نہیں کرے گی۔ ڈا نانگ کو زیادہ موثر ہونے کے لیے کم لیکن لمبی لائنوں کی منصوبہ بندی کرنے کی ضرورت ہے۔ اسی وقت، شہری ریلوے آپریشن ٹیم کو استعمال میں لانے سے کم از کم 2-3 سال پہلے بھرتی اور تربیت دی جانی چاہیے۔

"ہمیں آپریشن کے بارے میں ابھی سوچنا ہے۔ کیونکہ اگر ریلوے مکمل ہو گئی لیکن دوستانہ اور اچھی نہیں تو مسافر سفر نہیں کریں گے..."، ڈاکٹر نگوین کووک ہین نے کہا۔

مسافر دا نانگ سٹیشن پر پہنچ گئے۔ تصویر: THANH LAN

3 وسائل کو متحرک کرنا

دا نانگ کے محکمہ تعمیرات کے مطابق، شہر کے شہری ریلوے نظام کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے تین ذرائع متوقع ہیں۔ ریاستی بجٹ سے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے سمیت؛ ODA سرمایہ اور غیر ملکی عطیہ دہندگان سے ترجیحی قرضے؛ سرمایہ کاروں سے سرمایہ اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) طریقہ کے تحت سرمایہ کاری کا سرمایہ۔

سرمایہ کاری کے متوقع پیمانے اور سرمایہ کاری کے سرمائے کے ذرائع کے فوائد اور نقصانات کے تجزیے کی بنیاد پر، سٹی پیپلز کمیٹی نجی سرمایہ کے ذرائع سے سرمایہ کاری کے لیے کال کرنے کے آپشن کو ترجیح دینے کی تجویز کرتی ہے۔ سرمایہ کار کاروباری کارروائیوں کے لیے تمام بنیادی ڈھانچے اور آلات میں سرمایہ کاری کریں گے اور روٹ پر اسٹیشنوں سے ملحق علاقوں میں TOD کی سمت میں شہری ترقی کے ساتھ جوڑ دیا جائے گا۔

حال ہی میں، سٹی پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں نے ڈیو سی اے گروپ کے ساتھ اس انٹرپرائز کی دا نانگ - ہوئی این اربن ریلوے پروجیکٹ میں سرمایہ کاری کی تجویز کے بارے میں ایک میٹنگ کی۔ سٹی کو یہ بھی امید ہے کہ تھاکو شہری ریلوے منصوبے میں حصہ لے گا جو دا نانگ ہوائی اڈے کو چو لائی ہوائی اڈے سے جوڑتا ہے، منصوبے کا پہلا مرحلہ دا نانگ ہوائی اڈے سے ہوئی این تک لاگو کیا جائے گا۔

کوانگ نام صوبے کے ساتھ ضم ہونے کے بعد، دا نانگ شہر کی شہری ترقی کی جگہ پھیل گئی ہے لیکن اسے شہری ٹریفک پر بڑھتے ہوئے دباؤ کا بھی سامنا ہے۔ ڈا نانگ کو سمارٹ پبلک ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر تیار کرنے میں ایک اہم پیش رفت کی ضرورت ہے۔

ایک طویل المدتی وژن کے ساتھ، دا نانگ نے شہری ریلوے کو سمارٹ ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کی ریڑھ کی ہڈی کے طور پر شناخت کیا ہے جو اندرونی شہر کو پڑوسی شہری علاقوں سے جوڑتا ہے، ہیو سٹی، صوبہ کوانگ نگائی اور وسطی ہائی لینڈز صوبوں کے ساتھ روابط کو بڑھاتا ہے، اقتصادی اور علاقائی شہری علاقوں کی ایک زنجیر بناتا ہے۔

ماخذ: https://baodanang.vn/da-nang-uu-tien-nghien-cuu-2-tuyen-duong-sat-do-thi-3308478.html